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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.46萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉！操控不錯(cuò)，外觀還行，此車買的人多。相對保養(yǎng)就便宜些。
缺點(diǎn)：開空調(diào)后怠速抖動(dòng)，眼鏡盒有點(diǎn)小我的蛤蟆墨鏡完全放不進(jìn)去。 沒有兒童安全座椅接口
外觀：家用不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力差一點(diǎn)。你懂得。。。
空間：說起操控，凱越是我開過的這個(gè)級別車?yán)锊倏剌^好的了，方向盤很穩(wěn)，很重，速度起來的時(shí)候方向盤對路況的反饋也恰到好處。方向盤會(huì)在速度較高的時(shí)候轉(zhuǎn)向比較靈敏，這個(gè)需要開一段時(shí)間來磨合。兩連桿的獨(dú)立后懸掛在過崎嶇路時(shí)的舒適性還是非常好的，但是在急轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性較差，所以凱越轉(zhuǎn)向時(shí)不要速度太高，以防側(cè)傾。
配置：可以接受，沒有傳說中的可怕
動(dòng)力：空間還是可以接受的，后面坐三個(gè)人不會(huì)擠，緊湊型車肯定不能跟中級車比了，所以還是不錯(cuò)的了，最少在同類型車中，也不會(huì)太差。
操控：
比較內(nèi)斂。比較大氣
油耗：以該價(jià)格，內(nèi)飾已經(jīng)很好了。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)識SSSS店的朋友，裸車便宜我2.5萬 整車7.99元
外觀：頭部空間略顯倉促，后排空間寬敞。
內(nèi)飾：自動(dòng)檔的的確一般，推背感不明顯！雖然還沒有上高速，但爬坡的馬達(dá)轟鳴聲還是挺大的。
空間：方向盤比較重，不過比較有安全感，懸掛比較軟，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較明顯，但是車輛的通過性比較好，過減速帶時(shí)沒有很明顯的顛簸感，后獨(dú)立懸掛也比較好。方向盤的指向性一般，變速箱升檔比較慢，換擋的頓挫感不明顯，比較平順。
配置：從買車到現(xiàn)在，車基本自己開，加油大部分了記錄，油耗平均8.8升左右，差不多路況，比同事的朗逸高點(diǎn)，也能接受，不算油老虎吧。
動(dòng)力：舒適性一般，我買的是低配置的，14寸的輪胎，估計(jì)高配置的15寸比低配的14寸還要高。
操控：
只能用經(jīng)典來表達(dá)
油耗：內(nèi)飾的做工還是不錯(cuò)的！該硬的硬，該軟的軟，我是銀色內(nèi)飾，挺好看的，相對桃木色而言更適合年輕人
舒適：沒得說，在13年初的時(shí)候真的沒啥好選的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小毛病少12年買的車，如今4年了，從沒發(fā)生過大的毛病，也沒把我扔在路上，品質(zhì)值得信賴
缺點(diǎn)：也沒有啥最不滿意的��！都能接受。
外觀：還算勉強(qiáng)，設(shè)計(jì)上的缺陷就是，車門上放置物品的格子太窄，可樂、飲料、口香糖瓶子等都不能放進(jìn)去，希望能改。
內(nèi)飾：爬坡動(dòng)力不足，提速反應(yīng)太肉
空間：操控較為中規(guī)中矩，穩(wěn)重點(diǎn)慢慢開，都還行，就是方向盤助力一開始開的時(shí)候覺得較重，但是開的時(shí)間長了就習(xí)慣了；
配置：手檔動(dòng)油耗一般，自動(dòng)檔油耗偏高
動(dòng)力：開起來挺舒服，幾個(gè)朋友都說車子好開，溝溝坎坎的還是很平穩(wěn)地，座椅挺柔軟，坐起來也還挺舒服的，空調(diào)給力，制冷制熱都很快
操控：
整體造型做的挺好，外觀線條工藝美觀。
油耗：內(nèi)飾沒多少要求
舒適：關(guān)鍵的詞語!就是高！除了高還是高！10萬不到的車，凱越表現(xiàn)的足夠可以了，沒什么過多的可以去要求它了，品牌！動(dòng)力！空間！該有的都有了，還想要什么呢？
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：空間小，油耗大
外觀：前排空間比現(xiàn)尚可,不過高度不是很高.后排空間表現(xiàn)寬敞,坐過的人都說比同級別的車要好一些.后排乘坐比家轎之王卡羅拉要舒服.
內(nèi)飾：起步的時(shí)候只要舍得踩油門，車子就會(huì)轟的一下竄出去。但是在自動(dòng)2~3檔的時(shí)候，是凱越的軟肋，加速無力，60碼以下要糾結(jié)很長時(shí)間。不過，一旦過了60碼，換到第四檔，車子的加速性能又好起來了。但是在100碼左右，再要加速就得踩很多油門，么怎么嘗試過，估計(jì)比較費(fèi)油。這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速在2300左右，還是比較穩(wěn)定的。
空間：凱越的轉(zhuǎn)向還是可以的，虛位較少。路感清晰，懸架偏軟，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大。
配置：高速油耗滿意,城市中心油耗較高
動(dòng)力：屌絲，有車開就足矣，感覺尚好。
操控：
外觀談不上潮流，中規(guī)中矩，屬于耐看型的，符合大眾審美觀，個(gè)人覺得這車型配上銀色的最合適有種低調(diào)不低價(jià)的感覺，而且銀色車身不顯臟很容易打理。
油耗：談不上內(nèi)飾，是個(gè)車都有內(nèi)飾，沒有出眾之處。
舒適：合資品牌里性價(jià)比很高，當(dāng)初就是看中性價(jià)比高才買的
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：對于家用車來說，空間很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：動(dòng)力較弱，發(fā)動(dòng)機(jī)功率一般，加上只有4AT，提速一般，走高速時(shí)，即使深踩油門，提速到120km/h也要很久，那感覺太漫長了。平時(shí)開車要是踩個(gè)剎車，再想提速就會(huì)有種力不從心的感覺。不知新款6AT是否有所改善。
空間：轉(zhuǎn)向還行！變速箱加減檔比較通暢！剎車時(shí)能達(dá)到預(yù)期效果！
配置：比日系車高一點(diǎn)點(diǎn)，但很合理，因?yàn)榉�(wěn)定性高了。
動(dòng)力：感覺相當(dāng)不錯(cuò)，車輛空間很大，內(nèi)部人性化設(shè)計(jì)較豐富，減震也不錯(cuò)，不軟不硬吧。經(jīng)常女兒在車上就舒服的睡著了，很溫馨！
操控：
適合中老年，我弟死活看不上，他去買了科魯茲
油耗：不錯(cuò)。
舒適：性價(jià)比高，當(dāng)時(shí)買這車也是沖著性價(jià)比買的。同價(jià)位的大眾車?yán)镏荒苜I個(gè)POLO，雪弗蘭里只能買個(gè)賽歐，思科大力只能買個(gè)晶銳，但是那些車都比凱越空間小很多了
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：變速箱落后
外觀：空間挺大 我185的個(gè)子完全不覺得頂頭
內(nèi)飾：因?yàn)槭亲詣?dòng)，四速，換擋略顯頓挫，滿足日常生活使用。加速度還行，沒有傳說中的那么肉。只要稍微多給一點(diǎn)油門，轉(zhuǎn)速提高到兩千三，動(dòng)力還是很給力的。不過要是1.8的可能會(huì)更好，油耗估計(jì)也差不多。
空間：很好
配置：略高，市區(qū)開30公里每小時(shí)，大概9個(gè)油，沒辦法，美國車費(fèi)油么！
動(dòng)力：舒適性一般，我買的是低配置的，14寸的輪胎，估計(jì)高配置的15寸比低配的14寸還要高。
操控：
不是很老，也不太張揚(yáng)，正合我用。
油耗：繼續(xù)說點(diǎn)別的吧
舒適：價(jià)位！設(shè)計(jì)！性價(jià)比能打85分吧！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，特別是坐滿人的情況下，你猛踩油門那車就是不走，你就知道心里的感覺是什么。
外觀：空間夠大，家用足夠
內(nèi)飾：很一般，感覺不到1.6自動(dòng)擋的提速效果，曾經(jīng)對比過同樣配置的現(xiàn)代車，提速慢不少，時(shí)速60以上情況略微有所改善
空間：操控性一般，正常
配置：提車后加了300大元93號汽油，目前燈還沒有亮，估計(jì)在8.9左右。磨合期過后應(yīng)該會(huì)有所下降。
動(dòng)力：還行
操控：
只能用經(jīng)典來表達(dá)
油耗：有點(diǎn)豪華的意味
舒適：新車常年促銷，獲得了包括我的青睞，第一個(gè)理由選擇此車就是因?yàn)樾詢r(jià)比，由此可見現(xiàn)在滿大街跑的都是凱越的原因了。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，安全性高，設(shè)計(jì)及做工好，大牌大氣，空間大
缺點(diǎn)：左右后視鏡較窄，倒車時(shí)需要調(diào)低一邊來看到地面停車線才好把握車身擺的正不正，是否入庫。
外觀：空間還算滿意，1.8米的高個(gè)子坐著還不會(huì)頂?shù)筋^上，這是最滿意的一點(diǎn)啦。
內(nèi)飾：作為1.6升的車來說可以了，沒有肉車，只有肉人。感覺還行。
空間：操控一般，這個(gè)價(jià)格可以接受吧，當(dāng)然不能像跑車一樣。
配置：略微有點(diǎn)高，在可接受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：很不錯(cuò)
操控：
本人80后，感覺符合我的審美
油耗：很好，軟性材質(zhì)比較多，不像很多10幾萬的日本車全是硬塑料
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位，還是自動(dòng)擋合資車，當(dāng)時(shí)來說還是很劃算的
缺點(diǎn)：同等排氣量的車型里，同樣自動(dòng)擋，油耗有點(diǎn)高，大約高出一個(gè)多吧。發(fā)動(dòng)機(jī)滲油。
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，起步反應(yīng)速度比較慢，剛開始不要給太多油，3秒后舍得加油會(huì)有推背感
空間：操控比較靈活，指向比較精準(zhǔn)。
配置：油耗啊，還是油耗，我在最不滿意的一點(diǎn)已經(jīng)說過你了，不是說你最不好，只不過沒辦法，“砣子里面拔高個(gè)”，誰讓你那么扎眼呢？
動(dòng)力：四輪獨(dú)立懸掛，舒適性是不必說了，過個(gè)坎什么的，根本感覺不出什么顛簸，二叔的賽拉圖就不行，一過坎噔噔響，車內(nèi)的噪音也大。說到這里，對于凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)再次贊嘆一聲，聲音很小，我有好幾次都以為息著火呢，一擰鑰匙才發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作著呢，呵呵。
操控：
很好。
油耗：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位的設(shè)計(jì)已經(jīng)很不錯(cuò)了，比較貼合工薪家庭型用車
舒適：性價(jià)比很高，從銷量就可以看出來了。消費(fèi)者都會(huì)選擇性價(jià)比高的東西。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7653公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位，還是自動(dòng)擋合資車，當(dāng)時(shí)來說還是很劃算的
缺點(diǎn)：要說最不滿意的，就是油耗，不過買之前就聽說過凱越油耗大，所以不是 問題。
外觀：車內(nèi)空間夠用，尾箱感覺有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：啟動(dòng)的時(shí)候偏軟，紅燈轉(zhuǎn)綠燈的時(shí)候基本就看著兩翼齊飛。
空間：操控起來還行
配置：純市區(qū)大概11-12個(gè)油。因本來開的就不多，而且腳底下習(xí)慣大腳轟油。實(shí)際上沒有認(rèn)真計(jì)算過。
動(dòng)力：比較舒服的。
操控：
中規(guī)中矩
油耗：內(nèi)飾很厚道了，比同價(jià)位的其他車好多了，起碼硬邦邦的塑料少了些。車?yán)锩娴奈兜酪膊幌衿渌嚹敲创�。低配的車還給做出仿皮的效果，好多人看到都以為是真皮的呢。
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