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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的很皮實，三年沒出過任何故障。進修理廠就是做日常保養(yǎng)。
缺點：油耗高
外觀：空間還不錯，10年的時候算是比較好的，現在對比新的車就覺得小了點，特別對比SUV。
內飾：車上載5人的話城區(qū)還好說，拉高速那個味道就串了。年輕人經不住的肉綿···
空間：菜鳥一枚，夠開了。
配置：4AT相當不省油啊�。�！
動力：很舒適，可能胎壓有點高，有時候路面顛簸感覺明顯！座位是可以上下前后調整的，非常滿意。
操控：
外觀比較順眼，比較適合中國的審美要求，中庸。還是比較耐看的，我喜歡。
油耗：用料，做工都不錯，覺得同級別中最好的，就是造型差點
舒適：這個不好評價，仁者見仁，智者見智把，如果滿分100分，我自己給這車打75分。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體內飾空間還是比較寬的，后排的空間也還算可以，最滿意的還是價格，當時8萬多買到一輛合資品牌的自動擋轎車在農村人眼里已經很不錯了。怎么說也是美國大別克啊，在我們村里很是讓他們羨慕。
缺點：科技感不足
外觀：家庭使用足夠了，2600mm的軸距，數據不是很大，但是，前排座位調至腿能伸直，后排三個人也不擠，也沒有人說腿部頂到前面座椅上的，也沒有頭部頂到上面的。后備箱里三個旅行箱，再加兩個背包綽綽有余。后排座椅放倒后，2.5米長的木地板邊角線凱越也能輕松容納。總之，人坐著不憋屈，行李貨物也能輕松放下。這點讓我十分滿意。
內飾：開空調時候動力有些影響，高速稍有抖動，三檔升四檔不流暢。
空間：第一輛車，沒有太多比較，自己感覺還不錯
配置：93號油，市區(qū)內開空調基本在1塊/公里左右，不開空調8角/公里左右，跑長途加過97號，相對會省一點6角/公里上下，市區(qū)內97號93號區(qū)別不大；車子一直保養(yǎng)的比較好，用的嘉實多機油，三濾這些應該都是高于4S級別產品，駕駛屬于較激烈型，總的來說油耗還是偏高，當時買車時看工信部在車上公布油耗是8.7
動力：內部空間同級別里還算可以，后備箱空間也中規(guī)中矩。后懸掛雖然是獨立懸掛，但過坎感覺不怎么樣。發(fā)動機聲音和胎噪都比較大，特別是高速時，這與后輪窩內沒有隔音板有很大關系。
操控：
大氣
油耗：內飾的做工還是不錯的！該硬的硬，該軟的軟，我是銀色內飾，挺好看的，相對桃木色而言更適合年輕人
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體內飾空間還是比較寬的，后排的空間也還算可以，最滿意的還是價格，當時8萬多買到一輛合資品牌的自動擋轎車在農村人眼里已經很不錯了。怎么說也是美國大別克啊，在我們村里很是讓他們羨慕。
缺點：油耗高
外觀：非常不錯
內飾：我覺得還可以，當然沒開過加速很快的車，家用沒有任何問題
空間：又不是賽車，性格也不急躁，所以覺得不錯。
配置：油耗啊，還是油耗，我在最不滿意的一點已經說過你了，不是說你最不好，只不過沒辦法，“砣子里面拔高個”，誰讓你那么扎眼呢？
動力：凱越駕駛起來還是不錯，前后排坐著都不累。過溝坎車感覺明顯，減震有些軟。輪胎臊 音比較大，特別是高速狀態(tài)下，有些讓人難以忍受。車上音響不錯，收音機特別靈敏，CD音質超好。
操控：
這個可以打滿分，8、9萬的車看了不少，凱越外觀最優(yōu)秀。
油耗：內飾做工精致，每一個細節(jié)通用公司都做的很到位，無論是坐椅，內飾材質，接縫等等，彰顯了別克這一老牌汽車品牌的文化內涵
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購買時間2012年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格8.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量不錯，沒有出過大毛病
缺點：油耗稍大，但是能夠接受。從價位上看，多的那點油就算不了什么了。
外觀：后排三個人沒問題，還是不錯的。
內飾：都說凱越肉，我倒沒覺得，其實平和心態(tài)駕駛還是比激烈駕駛安全系數高，十萬左右的車標榜是跑車有點滑稽。這價位就是過日子的車。
空間：操控很不錯，指向很準確。特別在60的時候轉向很穩(wěn)定。
配置：目前行駛50000公里，冬天市區(qū)油耗很大，大約有13-14升百公里，高速很省油，一般百公里7升多點，一般綜合九升百公里。
動力：一般
操控：
中規(guī)中距，適合30歲以上人士。
油耗：內飾做工不錯。雖然是人造皮，但是手感很好。。
舒適：這個車性價比還是很不錯的。10萬元的車來講算是不錯了。值得購買的。
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購買時間2012年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格8.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量穩(wěn)定，品質可靠，從沒出過問題
缺點：買的時候是4AT，新出的是6AT但不是蛇形檔位
外觀：后排沒壓力，高度合適，不會覺得壓抑。后備箱比較大，如果在把后排座椅比例放倒，還能增加一定的存儲空間，相當給力。
內飾：一般 還可以接受
空間：這車絕對不是運動型，方向盤有點重，不過指向精準。側傾不明顯，這應該得力于 四輪獨立懸掛
配置：相對高了一些，基本都是100公里8L,9L之間
動力：受空間得局限性，舒適度還是差點，本身買得就是低配得，只能自己在配件上提高這方面得不足了
操控：
外觀看習慣了也還可以，第一眼感覺長度較短，視覺感官上已不能滿足目前大眾審美，本人買的銀色洗車后感覺不錯，比較耐臟，在不下雨時基本保持一周一洗。
油耗：簡單的米色也是我喜歡的，干凈、大氣。
舒適：在同類車子中性價比還可以，一分錢一分貨！
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購買時間2011年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程55258公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量穩(wěn)定，品質可靠，從沒出過問題
缺點：減配的太厲害了，關鍵是減的都是一些很小的東西，比如扶手箱簾，水杯卡扣，純塑料方向盤,備胎也小了。
外觀：還說的過去
內飾：一般城市行車還可以，就是滿載開空調加速或上坡時動力差了點。
空間：方向盤比較大，指向也不是很精確，但在跑高速時基本不會讓你感覺到尷尬，只是有時候停車會出現類似的情況，也基本可以忽略不計。
配置：市區(qū)的油耗太大了，接近10個油，就是平常上下班代步，一個禮拜也差不多200塊的油
動力：空調真給力，制冷很快。車輛行駛平穩(wěn)，坐過同級別其他車型，感覺凱越在不平的道路上勝過他們。
操控：
洗車場的說“這車聽收拾”這就是最好的評價了，弄一弄漂亮完的
油耗：內飾過簡單單調，方向盤不是多功能的有點小失望
舒適：在當時以這樣的價格購買還是非常的實惠的，性價比很高。
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購買時間2011年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動擋很方便，特別市里堵車的時候，不累；另外車很省心，沒有出過什么問題
缺點：動力比較弱，減配了！隔音效果不好！輪胎罩處外側居然連防銹層都沒有！
外觀：空間夠大，家用足夠
內飾：只要舍得給油，動力足夠，更何況我一直習慣溫柔駕駛，足夠足夠。
空間：方向轉動輕盈靈活，路感比較強，轉彎時可以感到傾斜，185的輪胎抓地力還行。車起步時加速比較慢，速度起來了還是不錯。這也是自動擋車的一個特點吧，俗話說的得就有失吧，魚和熊掌不能兼得。車內各種按鍵、開關設計合理，操做也比較方便。
配置：真心的高啊 ·手動的可能要低一點。
動力：一直都在市區(qū)道路跑，舒適性可以。不過感覺隔音不太好，胎噪比較大。原車雨刮跳動厲害，掛不干凈，所以就一早換了博世的無骨，效果可以。
操控：
一般，車型稍舊了點
油耗：不是很復雜，耐看，中控雙筒的很耐看
舒適：基本上還算合適啦、畢竟價位也不高嘛、反正算是物有所值了。
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購買時間2012年03月
購買地點海南 �？�
裸車價格9.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自重大，高速行駛時穩(wěn)
缺點：冬季油耗太高
外觀：寬敞，夠用，一下子拉好幾口人
內飾：說到動力，很多開過凱越車的人都會說這車肉，其實要我說買凱越的人絕對不是拿這車當賽車開的，百公里提速沒有那么重要，即使是在路口被并行的車輛甩在后方又如何？如果真要講究這個，大可以狠踩油門加速啊，總之我對凱越的動力性沒那么多要求。
空間：操控性一般，80碼以內轉向、懸掛支撐都還行，無明顯優(yōu)點，過比較大的顛簸路面時感覺支撐不到位，顛得厲害。畢竟是家用車，要求還是不能太高！
配置：這是個歷史性問題，多說無益，現在的油耗平均下來10.5個油，主要還是在市區(qū)跑所以高油耗也很正常，不過高速還是很給力的，7個油差不多，總之自己能接受，別的無所謂。
動力：如果腰部支撐能更突出一些會更好，長途駕駛腰部容易累；建議買個腰撐。
操控：
至于外觀方面沒什么特別感覺，和老款車不多就多了點LED轉向燈。屬大眾化。
油耗：繼續(xù)說點別的吧
舒適：在這個價位里面性價比絕對是神級別的車 我3年開了9萬公里一點小毛病都沒有 小凱從沒給我掉過鏈子
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購買時間2012年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格9.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6886公里
綜合評分
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優(yōu)點：自重大，高速行駛時穩(wěn)
缺點：自動檔油耗偏大了一點.
外觀：以前開的新款奧拓，所以換任何車都覺得空間足夠大。凱越的空間足夠我用，我身高 180，體重166，后面的照片里有我坐好之后頭部的距離，我自己的手五指沒問題。 所以，空間滿意的很。唯一不足就是前門的門框有點低。進的時候必須低頭，估計這 應該是跟車身高度有關系。不應該算在空間里
內飾：夠用吧 只有弱人沒有弱車 只要你舍得給油門 確實也是 但是高速超車的時候慢 要提前做準備
空間：因自動檔，操作還是很方便的。
配置：4AT相當不省油�。。�！
動力：舒適度一般，有一點擠
操控：
扎實，
油耗：炮桶式儀表很漂亮，內飾是PV+布，很好，以米色為主，很舒適
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56500公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性價比高，外觀沉穩(wěn)大氣而不張揚，保有量大，后續(xù)維護維修得以保障．
缺點：左右后視鏡較窄，倒車時需要調低一邊來看到地面停車線才好把握車身擺的正不正，是否入庫。
外觀：內部空間比較大，5個人坐在車內，感覺不到擁擠，沒有感覺到動力較差
內飾：凱越的動力方面也是足夠用了，踩油門的時候也不會有肉肉的感覺，還是比較利索的，畢竟也不會用它去飆車嘛。
空間：操控性還行，不過在有點細節(jié)方面需要改進了。懸掛有點硬。
配置：13.89升/百公里，這是最近1年多的平均油耗，基本上在小熊油耗的同車系里面是墊底的，盡管平時上下班的路程極短（往返5.5公里，而且還有5個紅綠燈），但是1.6排量凱越的這個老發(fā)動機和4速變速箱想省油也是不可能的，買他之前就已經做好這個準備了，所以油耗不是糾結的問題。
動力：隔音比較差，車速到了三四十風噪就很大了
操控：
外觀在本檔次的車里算不錯的啦，大燈透鏡什么的都有。
油耗：比較高檔
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