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凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.44萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定不止一點了，雖然軸距只有2600，經(jīng)典的緊湊及車尺寸，但是后排空間還是相當(dāng)不錯的。性價比超高，7.99w,應(yīng)該是最便宜的合資A級自動擋車了，音響效果非常滿意，這個價位的合資車里應(yīng)該沒有比他效果更好的了。
缺點：全系沒有CD機，這個實在是出乎意料。裝導(dǎo)航后解決問題。
外觀：新凱越的外形明顯加入了別克最新的家族特征，如頭燈和進氣格柵都能看到君越的影子；尾部造型要比老款凱越大膽不少，線條變得創(chuàng)新而且犀利。車身中部基本不變，使得新凱越保持了老款的體態(tài)，但諸多細節(jié)上加入的潮流元素確實給整部車注入了新鮮感。
內(nèi)飾：灰色內(nèi)飾加米色座椅很喜歡，顯得很溫馨，家用很適合。
空間：空間表現(xiàn)較好 緊湊型車中點贊
配置：很高
動力：1.5的動力，起步稍遲鈍，等30碼后，再輕點油門，動力隨叫隨到，當(dāng)然家用還是很足夠的。
操控：
前期方向盤偏重，磨合期后就輕了很多，沒啥太多毛病。
油耗：油耗較高，剛提車時那陣子油耗到了百公里15個油，現(xiàn)在一年了也有11個油左右，大部分是在市區(qū)駕駛，偶爾市縣國、省道，還沒有上過高速。
舒適：家用車都差不多，不好也不差
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12599公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：方向盤上面的喇叭按鈕按著不舒服，略顯低檔，但這跟握方向盤姿勢有關(guān)，冬天了感覺啟動時稍微有點抖
外觀：很耐看
內(nèi)飾：感覺還可以，比之前坐過的同價位車好多了
空間：前后排空間都挺大，前排我兩邊都坐過，空間正好（本人180cm）；后排沒坐過，同事說挺大的（不同身材的都有）。后備箱目前只放了車衣，空間肯定是夠用，平常也不要亂七八糟的東西都放車上。后排可分體式放倒很實用，難免偶爾要放一些大件。
配置：性價比較高的一輛好車 作為家庭的第一輛車凱越是當(dāng)首選的好車
動力：代步車、高速又限速，又不去越野。夠用
操控：
機械液壓的助力使得方向盤有一種厚重的感覺，比較適合男士駕駛。方向盤的指向性也比較準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向行程較短，基本上兩圈就可以打到底。懸掛調(diào)校的偏硬，轉(zhuǎn)彎支撐比較到位，換來的是過坎時的震動較大，不過在可接受范圍之內(nèi)。
油耗：我總共700公里，有高速，市區(qū)，城區(qū)，一般街道。加了600的油，油箱還有一格，大約每公里7毛多。自身車重1.2噸，我覺得在可以接受范圍吧。
舒適：舒適性不用說了 我們家人都是胖紙，坐車里感覺一點不局促。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間利用率很高，起步響應(yīng)速度快，轉(zhuǎn)向操控靈活，省油！
缺點：內(nèi)飾真的很保守，尤其是那個方向盤，真心不喜歡還要天天面對，好在不是一直盯著，吐啊吐啊就習(xí)慣了。
外觀：做工優(yōu)良
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，米色裝飾，大面積軟性材料，座椅也是半皮包裹，給人一種溫馨的感覺。前面左右兩個車門的儲物盒太小，連瓶水都放不下，只能放些小東西。悲催的是木有CD，只有收音機，好在還有一個mini usb接口，在網(wǎng)上買了根U盤轉(zhuǎn)接線，聽MP3還是沒有壓力的。另外行車電腦上要是能加上瞬時油耗和時間就好了，但在同個價位中，還是比較好的
空間：空間總體來說還是滿意的，后排坐三個人不會覺得很擠，腿部空間也可以，就是頭部空間可能會有點局促。
配置：排量降低了，價格相對價低是可以理解的，但是同級車和銷量來說，家庭用車凱越必選。
動力：我勒個去 車沒勁就跟男人那不行一樣沒用。羚羊 夏利 比亞迪FO都能鄙視我
操控：
操控也不錯，方向盤不沉也不輕，適合大部分人駕駛。
油耗：車重的原因吧，油耗偏高
舒適：座椅坐上去還是比較舒適的，如果后面的座椅再向后傾斜一些，坐上去就會更舒服了。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格低10萬落地的車還是合資 別克是個大品牌 外觀大氣隔音好 點著火坐在駕駛室里聽不到發(fā)動機聲音
缺點：車內(nèi)味道比較重
外觀：感覺少了2011款那個LED轉(zhuǎn)向燈，如果有了那個，估計更好看一些，
內(nèi)飾：美系車的內(nèi)飾自然不用說，凱越是別克最便宜的車子了，座椅用的是仿皮，不像其他價位的車子，基本用的是織布。別克車的內(nèi)飾豪華
空間：185cm沒問題。后備箱很大，滿意。
配置：我是13年7月購買的，當(dāng)時價格有優(yōu)惠。我很喜歡新凱越，關(guān)鍵購車在預(yù)算之內(nèi)加上優(yōu)惠，所以覺得性價比很高。畢竟是合資車，口碑不錯。后來也介紹給老鄉(xiāng)，他也買了一臺黑色的凱越。
動力：平時開車比較慢，不喜歡開快車，不過偶爾要超車的時候顯得比較無力。
操控：
：指向性還是非常好的，很精準(zhǔn)，高速方向盤也很穩(wěn)，不過由于是液壓助力的，對于女生來說方向盤還是稍沉了點。
油耗：還行，跑高速油耗降到7.4了，再進市區(qū)又回到8.1，大概70%高速，30%市區(qū)吧，到現(xiàn)在LP共開過3天，一天120公里，再加上提車回家，一共才400公里，綜合油耗8.5，相信以后熟練點會更低的
舒適：舒適度還算可以
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.67萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：13款新凱越可以說是價簾物美,我最看重的這款車空間大,而且座椅的舒適度也很好；本來老婆說喜歡經(jīng)典福克斯兩廂黃色的看上去好看，但是被我拉她去試乘了一下兩款車，一比較就比出高低了，空間及座椅舒適度新凱比老福要好很多哦！而且價格也便宜很多，所以果斷選新凱！老婆也被我說服了！
缺點：收音機怎么是個mini的usb接口呀，換個標(biāo)準(zhǔn)的多好，又不費什么錢.。百思不得其解，要是存貨太多沒來得及裝完，廠家完全可以隨車送個mini接口的u盤嘛。。。。接個轉(zhuǎn)接線難看不說還影響駕車安全！
外觀：大氣，成熟，穩(wěn)重，適合30歲。
內(nèi)飾：中控臺樣式較新，做工一般
空間：空間很好用，擠擠可以坐下5個人呢！
配置：性價比覺得很高，在這個價位現(xiàn)能買合資，且保有量又這么高，不難看出：物有所值
動力：1.5動力稍弱，但是平時自己看看足夠了。
操控：
還未激烈駕駛，不過指向精準(zhǔn)，不遜于神車。
油耗：每天上下班共30公里，一路上三四個紅綠燈，偶爾會遇到塞車的情況 一等等上好幾分鐘。綜合油耗在9-9.5之間�，F(xiàn)在跑了1200公里了，油耗下到8.5左右。比較不錯。
舒適：很舒適
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格8.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20460公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，這個價位的合資車，6檔手自一體，獨立懸架，1.5L新發(fā)動機，絕對值得購買。
缺點：電子油門太差，急加速頓挫，還不如以前的拉線油門好用，聽起來感覺先進了，但是用起來別扭了，10款也有，開著就沒有這頓挫感覺，買13款直接沒有試駕就買了，哪知道13款加速有這毛��！要是知道的話再便宜2萬也不買它！
外觀：外觀就不說了，不好看也不難看，中庸。不過凱越車，整體稍微有點偏低， 感覺不夠高大，和我家鄰居的K2和飛度相比，坐在里面就沒有什么感覺了。輪轂不好看，以后換了！
內(nèi)飾：這個值得點贊，做工精細，沒有毛邊，接縫很好，門板還有皮質(zhì)材料包裹，儀表臺是軟質(zhì)材料，很滿意。
空間：2600緊湊級車還行了.空間不錯.就是高度可能矮一點.特別是坐慣了SUV車型的.身高太高的話.也有點壓抑覺得
配置：性價比超高，當(dāng)時看了朗動，但和這個車差四萬，四萬能跑很多里路。
動力：動力1.5的排量，畢竟還是有點不足，特別是起步還有上坡的時候。
操控：
對于男生來說，主力適中，指向較好
油耗：高速省油，市區(qū)一般
舒適：最滿意的就是舒適性，是選擇凱越的最主要條件。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 麗水
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，我1.82米，調(diào)整好座椅后頭部有一拳空間，媳婦1.72坐我后面也不嫌擠得慌。 全車坐6個人輕松，當(dāng)然是正常體型。
缺點：這價位，還有什么不滿意的呢，輪子小，馬力不足，這些主要是R M B不多造成的吧。
外觀：外觀中庸，畢竟銷售10年的車了，不難看但也沒什么特色.
內(nèi)飾：沒得說，喜歡。比同級別的好太多了。大部分可摸到的地方都是軟內(nèi)飾，很喜歡。
空間：寬敞！坐過多款車型，不論是朗逸，瑞納，捷達，還是通用自家的科魯茲，等等，凱越空間是最打動我的地方，本人170cm,前排和后排均 有一拳 的空間，后排腿部空間也達到了一拳空間，在上市這么多年來的情況下，能做到這樣大空間，是特別難能可貴的！
配置：說實話，10萬以下的自動擋合資車就只有它了，性價比那是沒得說的，必須第一啊
動力：起步慢了點，40碼以后還行
操控：
超控還馬虎，就是方向比電子助力的要重些，但女孩子也不吃力
油耗：個人感覺還可以，沒有大多數(shù)人說的那么費油。平均7.5個油，可能跟開車習(xí)慣有關(guān)系吧。
舒適：可以，我175的身高坐哪都有余。就是有異響，這個挺煩人，希望能解決。
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購買時間2014年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性價比高
缺點：油耗
外觀：我買是鈦銀，有人說外觀老氣，但我覺得挺好的，耐臟，有點小劃痕什么的也看不出來。
內(nèi)飾：沒有內(nèi)飾
空間：和其它車放一起看，從尺寸上看偏窄，不過內(nèi)空尚可，畢竟自己只有172cm的個頭，前排空間還是很寬敞的，后排坐三人稍閑擠
配置：買凱越的人就是沖著性價比去的，10W內(nèi)拿下的合資車，前后碟剎、新1.5發(fā)動機、自動擋、前后防撞鋼梁、市場保有量200W輛，這些就是體現(xiàn)性價比的地方。
動力：還行，基本開開是沒問題的，滿足家用吧
操控：
很方便，我是女生+新手，開起來很順手，操控簡單。
油耗：有點超預(yù)期，不過還在磨合期，能接受，車重1230kg，比捷達、桑塔納、昕銳、愛麗舍、301都重，這也是我選凱越的另一個原因，我的理念：車，就是個交通工具，所以安全排第一，然后看保值，因為你不會開到報廢的，再然后才是其它方面，個人愚見，不喜勿噴哦。1.5升發(fā)動機扭矩有些小也可能是油耗高的原因，如果換成1.8升的就完美了
舒適：噪音低，隔音好。門窗緊閉，在市區(qū)正常行駛，基本上是聽不到發(fā)動機聲音的，這一點都不擴張�？照{(diào)強勁，制冷快。
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購買時間2014年11月
購買地點福建 漳州
裸車價格7.65萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位
缺點：油耗真的很高，都說新凱越換了發(fā)動機，不是油老虎，可是我開著還是很高油耗，一度達到了百公里15L，可能和我的路況有關(guān)，我平時都是市區(qū)開，每次開車停車只有幾公里路程。跑高速油耗又非常低，我測試過，A表清零，跑高速300公里，平均油耗是6.5L左右。一到市區(qū)就慘了，油耗直線上升。
外觀：新大燈很漂亮，后尾燈換成燈泡的感覺也不錯的，粗壯的格柵也讓整車大氣了許多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不咋樣 基本的功能都有 我改過導(dǎo)航一體機 夠用
空間：適合家庭使用。
配置：好
動力：不開空調(diào)的話，沒有問題，絕對夠用了，比較適合工薪階層用！
操控：
還是指哪打哪吧。高速上開到120不飄。
油耗：油耗我覺得新凱越進步特別大，都知道老凱越是由老虎，新凱越換了新發(fā)動機后，油耗明顯降低，我的自動經(jīng)典版在市區(qū)跑均耗在8.5左右，在郊區(qū)跑均耗在6.5，可以說非常省油了，對于這一點也是我非常認可新凱越的地方。
舒適：：經(jīng)典款的座椅沒有腰部支撐，開長途的話還是比較累的，時間長了要墊個小靠枕。但是凱越后獨立懸掛，還是很贊的，同級別的車中也很少見后獨立懸掛，后排乘坐應(yīng)該好點。
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，家用性價比極高 沒有花俏的功能，但是處處透著實實在在的理念
缺點：油耗還有有點高，開空調(diào)后車比較肉。
外觀：：開始看真覺得不如新愛麗舍好看，看慣了，這車耐看，挺滿意的。
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾，看上去簡潔大方，沒什么不好。軟塑的中控面板比較考究。
空間：新凱越的空間不錯，至少對得起這個車身尺寸，凱越的車身在緊湊級里算很小的了，不過內(nèi)部空間利用的挺好，本人身高1米85，在前后都不錯，不過有天窗的車型前排頭部空間略顯局促，不過對絕大部分人來說完全足夠。
配置：我們小地方，車子價格很堅挺，比起來價格高一些，但是十萬之內(nèi)6速手自一體的合資品牌辦完的車也就凱越了，性價比超高。
動力：動力方面的話。不開空調(diào)都好說。。一開空調(diào)感覺要使勁的踩啊。。提速有點慢。。
操控：
操控不錯，畢竟是四輪獨立懸掛，就是方向盤開起來略微有點重。
油耗：油耗算是比較高了，但是這不是我糾結(jié)的，沒有經(jīng)常跑長途，總的下來差不了很多錢，而且糾結(jié)這個還不如騎自行車，健康環(huán)保省錢O(∩_∩)O~
舒適：夾背座椅6項調(diào)節(jié)除了輪胎造音大密封還是可以的
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