一鍵砍遍全城
凱越
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1058）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（275）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車(chē)型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2652）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最便宜的合資三廂緊湊自動(dòng)擋車(chē)
缺點(diǎn)：雖然2013款更換了動(dòng)力總成，與其他競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型自重相差不大、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)并不占優(yōu)的情況下，但油耗依然偏高，這是難以理解的。
外觀：千年不變。
內(nèi)飾：內(nèi)飾多處蠶蛹了軟材質(zhì)看上去很大氣
空間：空間怎么說(shuō)呢？比我原來(lái)的奔奔肯定大多了，全家出去玩，五個(gè)大人兩個(gè)小孩，也擠進(jìn)去了，呵呵，違章了，后座也比較擠了，不過(guò)一般情況下沒(méi)這么多人坐的，后排三個(gè)大人應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題的。后備箱還行，比較大，一家人旅游什么的東西放著應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。車(chē)子里面小的存物空間還是有，放個(gè)零錢(qián)、卡啊什么的還行，我的note3放著就比較費(fèi)力了，門(mén)上連個(gè)放礦泉水的地都沒(méi)有，勉強(qiáng)放把折疊傘吧，或者放塊抹布什么的，總之不大。中間的杯架也比較小，只能放礦泉水瓶，我的茶杯就放不下，勉強(qiáng)夠用吧。
配置：性?xún)r(jià)比很高，至今沒(méi)啥大問(wèn)題
動(dòng)力：起步稍微給油基本過(guò)2000轉(zhuǎn)，車(chē)速上了40加速還是可以的，還沒(méi)跑過(guò)高速繞城跑到80還是非常穩(wěn)的 80公里以下基本都是1500到2000轉(zhuǎn)
操控：
指哪打哪
油耗：新凱越在油耗上的確比上一代降了不少，但和同級(jí)車(chē)比較仍然不算低，這個(gè)就是沉穩(wěn)的代價(jià)，不過(guò)我覺(jué)得非常值得。
舒適：減震效果不錯(cuò)，溝溝坎坎基本能過(guò)濾掉
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間，凱越在我看來(lái)一直是一款較小的緊湊型車(chē)，但坐入駕駛室，帶上朋友們的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)這車(chē)的空間，遠(yuǎn)比相像的大得多，不管是前排，還是后排空間，完全滿(mǎn)足家庭用車(chē)的需要。
缺點(diǎn)：油耗偏高，在城市道路開(kāi)，最高的時(shí)候去到13升/100公里，綜合起來(lái)也要10升，相對(duì)日系車(chē)來(lái)比真多了2-3升，對(duì)于一個(gè)普通家庭是比較難接受的。還有一點(diǎn)就是整車(chē)異響比較嚴(yán)重。
外觀：沒(méi)什么改動(dòng)，很經(jīng)典。其實(shí)經(jīng)典的東西就不要瞎改了，今天看見(jiàn)新rav4的樣子，那叫一個(gè)心痛.............小改就是越改越丑，大改才叫質(zhì)的飛躍，2008款君越單純最求大，毫無(wú)美感，而2009款君越完全脫胎換骨，這樣的大改動(dòng)才能滿(mǎn)足現(xiàn)代人的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，不像有些車(chē)全是硬塑料，方向盤(pán)看著不太爽。
空間：很滿(mǎn)意后排坐3個(gè)一點(diǎn)也不急
配置：還是很不錯(cuò)的，8萬(wàn)買(mǎi)個(gè)6AT，可以了，省了很多事，買(mǎi)車(chē)還是自動(dòng)擋好，但是如果再買(mǎi)車(chē)，不會(huì)選這車(chē)了
動(dòng)力：一般般，我起步都在3000轉(zhuǎn)，比較費(fèi)油
操控：
也一般，而且還有點(diǎn)跑偏。
油耗：同級(jí)別車(chē)?yán)锩姹容^高了
舒適：感覺(jué)地盤(pán)還穩(wěn)，我覺(jué)得比我朋友的逸動(dòng)穩(wěn)，不過(guò)他不覺(jué)得，沒(méi)跑過(guò)高速所有我也不知道我說(shuō)的準(zhǔn)不準(zhǔn)，最搞時(shí)速?zèng)]超過(guò)60KM/H
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，6AT變速箱不錯(cuò)，后懸掛較好。
缺點(diǎn)：該車(chē)變速箱有問(wèn)題，技術(shù)還不過(guò)硬，起步時(shí)有明顯的頓促感，且特別明顯，等1-2秒后突然給力起步。陡坡起步時(shí)會(huì)向后倒退15-20厘米再向前走。
外觀：外觀比較沉穩(wěn)低調(diào)，剛好我喜歡，家里的LD就說(shuō)有點(diǎn)老氣，只能說(shuō)個(gè)人喜歡！我就不喜歡太過(guò)張揚(yáng)的！做人就該低調(diào)點(diǎn)不是....
內(nèi)飾：我的自動(dòng)低配的，沒(méi)有仿桃木的內(nèi)飾，全米色，相對(duì)年輕一些，我很滿(mǎn)意。中控軟塑料比較多，手感還行。
空間：空間沒(méi)話(huà)說(shuō)，緊湊型車(chē)這個(gè)空間令人很滿(mǎn)意，本人17.8身高調(diào)好駕駛位座椅，后排腿部空間毫無(wú)壓力，這個(gè)值得稱(chēng)贊！
配置：很高,全包下來(lái)自動(dòng)擋還不到10萬(wàn)
動(dòng)力：動(dòng)力方面很不敢恭維，1.5自然吸氣本身帶動(dòng)1.5噸的凱越就有些困難，如果車(chē)上再有四個(gè)乘客，真心說(shuō)有點(diǎn)吃力，不過(guò)凱越本就不是為飆車(chē)而生的，它就是以沉穩(wěn)老練著稱(chēng)的，所以上下班，接孩子什么的，像我偶爾也跑個(gè)長(zhǎng)途搞個(gè)自駕游，凱越應(yīng)付起來(lái)相當(dāng)自如。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，不是很好，方向倒是蠻精準(zhǔn)的，操控只能說(shuō)剛好及格吧。。。
油耗：磨合期內(nèi),基本在市區(qū)跑,紅綠燈比較多,且大部分速度在60以?xún)?nèi)
舒適：高速沉穩(wěn),頓挫明顯,特別是剎車(chē)后馬上給油, 絕對(duì)咯噔一下..
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗7.47L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)凱越的空間還是比較滿(mǎn)意的，雖然2600mm的軸距在緊湊型轎車(chē)中并不算長(zhǎng)，但是后排座空間間距感覺(jué)很大，跑個(gè)長(zhǎng)途什么的，坐的還是蠻舒服的； 質(zhì)量方面也值得信賴(lài)，一噸二幾的體重很穩(wěn)當(dāng)，前后都有防撞梁，而且前后輪用的都是盤(pán)剎，比起神車(chē)用的前碟后鼓要厚道的多，平時(shí)小毛小病也很少，不需要三天兩頭跑修理廠(chǎng)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是外形顯得比較小氣，竟然比捷達(dá)和桑塔納的外觀看起來(lái)還小，而且經(jīng)典型的輪轂都是14寸，這點(diǎn)比較悲催，不適合愛(ài)面子的中國(guó)人的審美觀。
外觀：標(biāo)準(zhǔn)別克外觀，瀑布臉很耐看
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)在15款和13款做選擇的時(shí)候，聽(tīng)說(shuō)15款沒(méi)有銀色內(nèi)飾和霧燈。但是鐵輪轂要比13款的帥氣。想都沒(méi)想就選13了。銀色內(nèi)飾明顯比桃木的年輕不少。軟質(zhì)塑料摸起來(lái)也挺上檔次。還是內(nèi)句話(huà)，別跟別人家車(chē)比。凱越車(chē)主大多都比較有內(nèi)涵的是不是。咱們要的是厚重的泥土，又何必最求那些華而不實(shí)的落花。
空間：滿(mǎn)意，很大
配置：非常高，買(mǎi)車(chē)前考慮過(guò)新桑塔納，但一問(wèn)價(jià)格就走了，選來(lái)選去最后買(mǎi)了凱越。
動(dòng)力：4擋過(guò)后還可以，用手動(dòng)模式超車(chē)還有點(diǎn)感覺(jué)！
操控：
操控比較OK，方向打到哪就指向那，不錯(cuò)。
油耗：受不了
舒適：就兩個(gè)字，舒適~反正我感覺(jué)不錯(cuò)，贊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格8.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，價(jià)格實(shí)惠，物美價(jià)廉！性?xún)r(jià)比很高了，外觀我也非常喜歡,家用上下班代步足夠了!凱越在合資車(chē)中來(lái)看這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)還是比較高的，雖說(shuō)凱越比頭些年的老凱越減配了不少，但是車(chē)子最重要的還是實(shí)用，而且這個(gè)價(jià)位的入門(mén)緊湊型車(chē)合資車(chē)?yán)锵氡刂挥袆P越了，而且是獨(dú)立懸掛，感覺(jué)還不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)高，跌價(jià)太快了，4月份買(mǎi)的，不到一個(gè)月，就跌了差不多5千塊。不太滿(mǎn)意的一點(diǎn)還有減振方面有點(diǎn)差。過(guò)減速帶時(shí)最明顯。 不滿(mǎn)意的一點(diǎn)有輕微竄車(chē)。
外觀：很耐看，提車(chē)大半年了，現(xiàn)在越看越順眼了，漂亮！！
內(nèi)飾：有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，
空間：空間只能說(shuō)夠用，本人182，駕駛座稍顯局促，尤其是頂部空間比較壓抑，寬度也略顯不足（也許是自己中大型車(chē)開(kāi)慣了）。腿部空間還算可以，4米5的車(chē)長(zhǎng)在緊湊型車(chē)?yán)锩嫠闶侵幸?guī)中矩，隨處可見(jiàn)的小儲(chǔ)物空間到也夠用。
配置：比較高，10萬(wàn)不到，又是合資車(chē)，常年來(lái)暢銷(xiāo)榜名列前茅，大街上隨處可見(jiàn)，還是比較深入人心的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，又不是飆車(chē)，足夠我用了，加速度個(gè)人覺(jué)得可以。
操控：
還不錯(cuò)，新手新車(chē)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，有人說(shuō)方向盤(pán)重，一點(diǎn)沒(méi)感覺(jué)到!
油耗：高
舒適：舒適性可以，車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，減震偏硬，重要的一點(diǎn)凱越的噪音小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：噪音較大，第一次開(kāi)長(zhǎng)途，座椅沒(méi)腰部支撐，很難受。
外觀：外觀這次基本上沒(méi)有改版，略有遺憾，如果能稍作調(diào)整，可能會(huì)更有吸引力，畢竟出來(lái)的時(shí)間久了，大家有點(diǎn)審美疲勞了。
內(nèi)飾：15款新的內(nèi)飾是最大的驚喜，淺色桃木裝飾簡(jiǎn)直超愛(ài)，并且增加了新功能，實(shí)用性更強(qiáng)，親戚朋友坐上來(lái)都說(shuō)高端上檔次。
空間：一家五口正好
配置：這是最終使我決定凱越的。原來(lái)已經(jīng)訂了新桑，等了三個(gè)月沒(méi)有車(chē)，而且還要加8000裝飾。自動(dòng)舒適型還沒(méi)有遙控鎖，沒(méi)有中控，沒(méi)有雷達(dá)。凱越現(xiàn)金優(yōu)惠10000，送裝飾，送導(dǎo)航，92000就可以開(kāi)走不用再花錢(qián)，新桑得108000才能開(kāi)走，配置還不如凱越，相差16000。于是想省下的錢(qián)買(mǎi)油好了。不過(guò)內(nèi)地優(yōu)惠更多，又差好幾千啊。
動(dòng)力：排量改成1.5DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成比較之前沒(méi)變化，起步有力，但超車(chē)提速有點(diǎn)揉，降檔慢半拍。
操控：
打哪指哪，就是方向盤(pán)略顯重
油耗：家住農(nóng)村，經(jīng)常到縣城去，路上不算堵吧。綜合油耗計(jì)算起來(lái)就在8個(gè)左右，表上顯示的是7.4個(gè)。有次去市里，在市里堵車(chē)路段開(kāi)了有10多公里，表上顯示油耗就在10個(gè)左右了。還沒(méi)有去做首保，希望做了后油耗還可以降低
舒適：換了輪胎后，舒適度更高了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適度是這個(gè)級(jí)別里性?xún)r(jià)比最高的，外觀品牌非常好，尤其是后排空間，帶上辛苦了大半輩子的父母出去旅游會(huì)很舒適的
缺點(diǎn)：油耗偏高，市區(qū)開(kāi)能開(kāi)進(jìn)10個(gè)以?xún)?nèi)就算不錯(cuò)了，做工還有提高的空間，有的小細(xì)節(jié)地方做的不夠好，但是一分錢(qián)一分貨，總體來(lái)說(shuō)挺滿(mǎn)意。
外觀：小凱的外觀我還是蠻喜歡的，老婆大人說(shuō)就是屁股不翹，要是翹點(diǎn)就更好看了。
空間：家用足夠，2600，后排空間有余。
配置：性?xún)r(jià)比高，合資品牌優(yōu)惠力度大，低配版本性?xún)r(jià)比更高，銷(xiāo)量大，后續(xù)維護(hù)費(fèi)用較便宜。
動(dòng)力：1.5L的新發(fā)動(dòng)機(jī)功率比老凱的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還要大，但是小凱還是比其他品牌同級(jí)別車(chē)型要重一些，未免會(huì)有一點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，但是在正常駕駛的過(guò)程中還沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足，就是跑高速的時(shí)候在80km/h拉升到100km/h的過(guò)程稍稍有點(diǎn)長(zhǎng)，到100km/h以上就輕盈了許多。
操控：
比較容易上手，方向盤(pán)，油門(mén)，剎車(chē)都比較好控制。
油耗：同排量的車(chē)偏高，1.5加6AT，感覺(jué)也是個(gè)小喙頭，
舒適：隔音一般，駕駛座椅偏硬，沒(méi)有包裹感，開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)有點(diǎn)腰疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度的確好，在同級(jí)別車(chē)?yán)锟梢哉f(shuō)是最好的
缺點(diǎn)：安裝的導(dǎo)航和倒車(chē)影像很差勁，非常之后悔
外觀：外觀確實(shí)顯老。之前和兄弟討論最多的就是外觀的問(wèn)題，他們都說(shuō)凱越不適合我這樣的年齡段，但我第一次去看凱越的時(shí)候就很喜歡他的穩(wěn)重感覺(jué)，所以買(mǎi)了，而且沒(méi)覺(jué)得多老氣，可能本人心態(tài)偏老
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)，我當(dāng)時(shí)看中了凱越，內(nèi)飾占了很大成分，門(mén)的內(nèi)側(cè)是軟包，看上去有檔次，溫馨的米色也是一大亮點(diǎn)。
空間：空間很大，后面2個(gè)中型體型成年人加一個(gè)瘦子坐著都很舒服，不會(huì)有擁擠感。在空間這塊凱越做的還是不錯(cuò)的。就是車(chē)門(mén)不能放水，感覺(jué)生產(chǎn)商有點(diǎn)摳門(mén)。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，合資車(chē)自動(dòng)擋算是最便宜的吧
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺(jué)就是很肉啊，綠燈起步，會(huì)讓日產(chǎn)車(chē)?yán)規(guī)资�，跑起�?lái)的話(huà)沒(méi)有什么感覺(jué)，很流暢。就是起步太肉。不要跟我說(shuō)大油門(mén)。
操控：
良好的操控性，方向穩(wěn)定指向準(zhǔn)確，不跑偏，機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向感覺(jué)稍微有點(diǎn)重，方向盤(pán)的材質(zhì)不是真皮的，手感差些，另外方向盤(pán)的樣式老土，功能鍵太少了，只有2個(gè)喇叭鍵，不符合時(shí)尚潮流的要求。
油耗：油耗低，2014年7塊多一升的時(shí)候400加滿(mǎn)可以跑八百多公里。現(xiàn)在油價(jià)下來(lái)了，更少了
舒適：座椅舒適性還好，但是車(chē)內(nèi)噪音很大，不是很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，五個(gè)人不壓抑，性?xún)r(jià)比高，同國(guó)產(chǎn)車(chē)同類(lèi)自動(dòng)檔類(lèi)比相差不多。
缺點(diǎn)：沒(méi)有天窗，啟動(dòng)后車(chē)窗小異響頻繁！
外觀：不太符合年輕人的審美觀（雖然我也很年輕，哈哈）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)的，很不錯(cuò)，畢竟合資車(chē)，并且特別是在前臺(tái)中控這些地方都是使用了軟性的塑料材質(zhì)，很不錯(cuò)，在手臂能接觸到支撐的地方也用了合成皮包裹，總之感覺(jué)很貼心，手感不錯(cuò)。這也是我覺(jué)得性?xún)r(jià)比高的一個(gè)地方。而且還比較人性化的是駕駛座椅可以上下調(diào)節(jié)。出游的話(huà)一家五口肯定夠用，后備箱的空間還是不錯(cuò)的。不足的一點(diǎn)是車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)放不下一瓶水，只好放其他雜物，這個(gè)設(shè)計(jì)建議還是改善下吧，覺(jué)得一直沒(méi)變化過(guò)，這些細(xì)節(jié)還是應(yīng)該改一下。
空間：空間絕對(duì)夠用，比�？怂勾螅『笈胖虚g凸起不高，做三人沒(méi)問(wèn)題。
配置：比較高
動(dòng)力：一般，還沒(méi)有過(guò)磨合期，沒(méi)敢大力踩油門(mén)。
操控：
蠻好操作的
油耗：都說(shuō)凱越的油耗高，我覺(jué)得還可以，我上班百分之80的高架道路，百分之20的城市道路，油耗一直在8.3左右，很是意外哦！我是新手而且又是新車(chē)，按理油耗因該很高的，沒(méi)想到這么低，當(dāng)然啦肯定有大俠比我開(kāi)的更省，不要笑話(huà)我哦。不過(guò)這個(gè)只是行車(chē)電腦顯示的，實(shí)際油耗可能要高一點(diǎn)。
舒適：舒適度總體還是讓我比較滿(mǎn)意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比超高，10萬(wàn)不到就可以買(mǎi)到合資車(chē)！開(kāi)的還很舒適，自己比較喜歡，家人也比較滿(mǎn)意。朋友也比較稱(chēng)贊。還是6速手自一體的，相對(duì)于4速自動(dòng)檔的來(lái)說(shuō)還是省油了不少。
缺點(diǎn)：隔音效果不好，特別是胎噪；懸掛太硬，路面差一點(diǎn)就感覺(jué)很明顯。
外觀：外觀和外觀派車(chē)型比起來(lái)是不夠時(shí)尚了點(diǎn)，當(dāng)時(shí)還是小凱顯得成熟低調(diào)穩(wěn)重，一點(diǎn)不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：這個(gè)值得點(diǎn)贊，做工精細(xì)，沒(méi)有毛邊，接縫很好，門(mén)板還有皮質(zhì)材料包裹，儀表臺(tái)是軟質(zhì)材料，很滿(mǎn)意。
空間：滿(mǎn)意，后排座三個(gè)人沒(méi)有壓力，前排更沒(méi)有壓力，本人175，近200斤，頭部、腿部空間都很充足
配置：性?xún)r(jià)比就不用多說(shuō)了，絕對(duì)的超值。
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠我用就是，低速提速很快，中高速提速較慢，估計(jì)也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我從不猛踩油門(mén)。夠用就好。
操控：
操控比較簡(jiǎn)單，順暢；
油耗：剛提車(chē)時(shí)油耗顯示18點(diǎn)多，嚇我一跳，后來(lái)慢慢開(kāi)，油耗降到11點(diǎn)多，油耗高是凱越最大的缺點(diǎn)，尤其市內(nèi)行車(chē)，油耗高是公認(rèn)的�；径荚谑欣镩_(kāi)，單趟車(chē)程16公里，新車(chē)還未出磨合期，油耗暫時(shí)高點(diǎn)還能接受，最主要就是上下班堵車(chē)比較嚴(yán)重，希望磨合期后油耗能降到。
舒適：主副駕坐姿舒適，車(chē)內(nèi)視野也比較開(kāi)闊，后排空間也不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)舒適！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
英朗
MG6
