一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格9.96萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程122500公里
綜合評分
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操控:
方向稍微有點(diǎn)重,操作還不錯(cuò)。值得說的是掛檔,特別是1檔不好掛,起步的時(shí)候沒問題,個(gè)人感覺減檔到1檔的時(shí)候速度不慢到一定地步是掛不進(jìn)去的,勉強(qiáng)掛進(jìn)去都會(huì)感覺到很生澀。還有個(gè)重點(diǎn),就是凱越的喇叭設(shè)計(jì)的太惡心了,本來方向盤的直徑就。50W的昂克雷也這么細(xì)的方向盤),這個(gè)喇叭是固定在左右手兩邊的,觸點(diǎn)很小導(dǎo)致在拐彎的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車、自行車你會(huì)非常著急的找喇叭在那里。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控:
還算中規(guī)中矩,方向靈活,就是方向盤的喇叭按鈕在車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)不協(xié)調(diào),檔位的進(jìn)入不是很順,多少帶點(diǎn)羞澀,油門不是電控的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格13.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2697公里
綜合評分
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