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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間,價(jià)格
缺點(diǎn)：擁堵路況油耗直飆。最高升到14升
外觀：前后彩色盾牌大標(biāo)，經(jīng)典的外觀，看上去很大氣，家用、商用都可以，家人、朋友、同事對這款車的外觀評價(jià)都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：一般了
空間：作為家用車，空間方面我覺得還是不錯(cuò)的，可以滿足一般使用條件，除過駕駛員，全車再坐四個(gè)人輕輕松松，一點(diǎn)都不擠（我說的是身材一般的人），坐在后座上頭到頂部和腿到前座椅都還留有空間，后備箱的空間也可以滿足日常儲物需要，即便出遠(yuǎn)門帶點(diǎn)行李都是可以放下的。
配置：性價(jià)比比較高。新款上市就優(yōu)惠2萬多以上。有誠意。
動力：1.5L的排量，相對來說自然比不上1.8,、2.0這些排量的車，和1.6的比的話，不必1.6的差。車加速挺快的，至于多少秒加速，這個(gè)真的沒算，但是平時(shí)就一個(gè)人開開，偶爾帶一個(gè)同事，感覺加速挺快的。如果滿載的話，坐滿5個(gè)人的話，那提速就有些慢了，如果再開空調(diào)，那絕對蛋疼了。這一點(diǎn)對于代步車而言，可以接受，畢竟代步的話，不可能經(jīng)常滿載的。
操控：
方向盤比電子助力重一點(diǎn)，自動檔變速箱沒有頓挫感，很順暢，方向盤就是有點(diǎn)小一號，加個(gè)皮套感覺好多了
油耗：目前還湊合吧,可能是我經(jīng)常跑城郊的原故,油耗大概合到6.5角每公里,如果是跑城區(qū),油耗隨便上10L,但是如果車速能提起來的話油耗還是不錯(cuò)的.
舒適：比公司別克GL8差一些，不過這個(gè)價(jià)格的車應(yīng)該都差不多吧。我的要求不太高，感覺挺好的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格比較實(shí)惠，空間也比較大，外觀尺寸比較滿意。8萬就能買到手自一體的變速箱，而且還是合資品牌的，這是非常劃算的。車的子舒適性不錯(cuò)，過減震帶非常有信心。高速行駛很穩(wěn)，被動安全性比某島國的車強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：油耗偏高，有頓挫感，1.5動力有些不夠。
外觀：中庸，沒什么特別好，也沒什么不好。
內(nèi)飾：軟性材料較多，比較有檔次感，中控臺，門板等都是軟性材料覆蓋，對得起這個(gè)價(jià)格，但是氣味還是不小。
空間：可以說空間是我對這個(gè)車最最滿意的地方，和我父親森林人比，后排還略大啊，平時(shí)回個(gè)老家什么的，帶東西，帶孩子，還是挺好的，還能放下嬰兒車和挺多東西。
配置：就這價(jià)格，性價(jià)比絕對高啊。
動力：動力較弱，畢竟是1.5的自然吸氣發(fā)動機(jī)，沒有當(dāng)下的直噴技術(shù)，動力參數(shù)屬于一般水平，車身較重，稍顯吃力，6AT的變速箱由于動力較小，齒比設(shè)定較密，日常加速不緊不慢，80KM6檔轉(zhuǎn)速在1900轉(zhuǎn)左右
操控：
液壓助力的方向盤操控能好到哪去
油耗：本人新手，凱越主要用在上下班，每天以城市道路為主，車本身也還以道保，所以油耗也還在降。自己也做了記錄，從車開始使用到現(xiàn)在百公里油耗平均為8.85升，最近的一箱油8.58升/百公里，估計(jì)下降空間已經(jīng)比較小了，希望首保后能再降些。當(dāng)然有車友做過比較，這個(gè)水平比其他自動擋車高1到2個(gè)油的水平。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，沒啥挑剔的，四輪獨(dú)立懸掛減震也還可以，不是很硬
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 做工尚可 10W這種價(jià)位這車值。美系車 用料扎實(shí)杠杠的。
缺點(diǎn)：動力小，起步肉，給多點(diǎn)油，油耗蹭的上去了，還是舍不得重油。
外觀：中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過這個(gè)價(jià)位也不會太注重外表，不丑就好，還是比較耐看的
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：空間還不錯(cuò)，咱不跟豪車比，這個(gè)價(jià)位滿意
配置：超高，這是我選凱越最重要的原因，因?yàn)槭悄曛校碳叶家獩_業(yè)績，當(dāng)時(shí)以裸車價(jià)優(yōu)惠2.5萬元的價(jià)格買了，后來上了論壇看了下其他車友的購車價(jià)，發(fā)現(xiàn)我的優(yōu)惠還真是蠻多的，很開心。
動力：不指望推背感，滿載5個(gè)成年人能拉得動，開空調(diào)能上坡。
操控：
：指向性還是非常好的，很精準(zhǔn)，高速方向盤也很穩(wěn)，不過由于是液壓助力的，對于女生來說方向盤還是稍沉了點(diǎn)。
油耗：媽媽呀，這個(gè)太可怕了，剛提車時(shí)候跑了8公里，提示油耗37.6升百公里，可能是開玩笑。我第一箱油60升，居然只跑了303公里就光了，算下來油耗為18.6升百公里，合1.33元每公里了，這咋還開玩笑呢！ 我在等著你嚴(yán)肅呢。。。 （送媳婦的路是長春最繁華的路，我就是踩著剎車路過的，每小時(shí)5-15公里，走道的攆不上我�。�
舒適：在這個(gè)價(jià)位，對于凱越的懸掛還是挺滿意的，前麥弗遜式后雙連桿式獨(dú)立懸掛在同級車?yán)镆呀?jīng)是很不錯(cuò)的了，乘坐起來也比較舒適。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，空間可以，內(nèi)飾用料厚道，做工扎實(shí)，特別是自身較重，行駛中感覺很平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：配置較低，自動經(jīng)典沒天窗，不可思議。
外觀：在我看來車子外觀比較秀氣，銀白色的很好看，但總有小一圈的感覺。
內(nèi)飾：這么多年了，還是幾年前的樣子。高配的仿桃木好像還可以。我的是低配的，就是淺灰色塑料面板，不過看上去年輕了些。
空間：空間非常不錯(cuò) ，我身高1.90M。當(dāng)時(shí)買車也做過對比，比起科魯茲那空間不是一般的大，沒想到小小的車身，里邊確是大大的肚子，驚喜。。。。
配置：性價(jià)比蠻高的，對于普通消費(fèi)者比較合適的，留著去錢可以干些別的，呵呵。
動力：初始階段還可以，100以上動力有些弱，家庭用足夠。曾經(jīng)跑了幾天的山路，4個(gè)人一車，使用的是手動模式，2500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋，提速要好些，模擬6速手動感覺很爽。
操控：
美國佬造車還是很舍得下料的，不像日韓的車，外觀漂亮，內(nèi)在輕飄！凱越感覺開著很穩(wěn)，方向盤也很蠻靈敏，就是原裝輪胎小了點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎變道快一點(diǎn)的話有點(diǎn)傾斜！這個(gè)問題換個(gè)大點(diǎn)的輪胎應(yīng)該就好了。
油耗：比較高，在鋪裝路面9個(gè)多點(diǎn)，在爛路就不好說了。我走的路就是爛路，都當(dāng)越野車開了，ECO燈從不會亮，油耗高得離譜，12到13個(gè)，不過也想得通，我看了其他自動擋的車在這種情況下也差不多。唉，開自動擋舒服，就是要舍得花錢哦
舒適：挺舒服的，自動經(jīng)典的座椅也還好了，過坑洼路面時(shí)候稍微顛簸，不嚴(yán)重。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油門操作順暢，不需使勁踩，清點(diǎn)之下即可馬力十足
缺點(diǎn)：購車時(shí)的服務(wù)態(tài)度。
外觀：外觀從前邊看絕對是高端大氣上檔次,最喜歡小凱霸氣的前臉；從后邊看就有點(diǎn)不盡人意了，屁股有點(diǎn)小丑。
內(nèi)飾：米色的座椅跟白色的外身，個(gè)人覺得非常不錯(cuò)，再加上內(nèi)部的軟塑料搭配，都說車內(nèi)味很大，我的沒感覺有什么味道，沒什么好挑剔的了。
空間：2.6米的軸距，在同級別車中已沒有優(yōu)勢了，但是它的具體表現(xiàn)還是很贊的，身高175cm,體重90公斤，坐里面仍然綽綽有余，比我了解的新老�？怂购腿鸺{強(qiáng)多了。
配置：10分！車是自己用的，只要用著方便，皮實(shí)，可靠，我覺得就是一部好車。至于面子，有多少錢，開什么車，別管太多的眼光吧，估計(jì)，很多人連車都沒有呢。
動力：目前都是跑市區(qū)最多時(shí)也就是拉上老婆孩子 ，也沒拉過重貨，動力還行，當(dāng)然如果拉幾個(gè)大漢的話或許是另一種情況了，感覺它這個(gè)車型包括動力呢完全是屬于那種平穩(wěn)型的人們開的，別對它的動力抱太大希望哦！
操控：
要想有很好操控性，最好還是選帶T的渦輪增壓，最好還是2.0T的。像昂科拉的1.4的動力也是不怎么樣的。
油耗：油耗呢，因?yàn)檐嚤旧淼淖灾卮笮�，肯定油耗會高點(diǎn)，但是經(jīng)凱越車友的集體認(rèn)可，自動檔在高速上的油耗最低跑到5.2，手動都未必跑到這么低。還有就是一般一年我也跑不了多少，油耗高點(diǎn)，低點(diǎn)差不了多少。果斷忽略，最起碼車重點(diǎn)安全系數(shù)還高點(diǎn)呢
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.01萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高，車內(nèi)空間夠?qū)�，車身穩(wěn)重，較重的方向和貼地感強(qiáng)烈滿足我對車輛的控制性，外觀大氣，緊湊型車能做到小型車的價(jià)格，最主要還是美國通用的品牌，雖然凱越也是從大宇轉(zhuǎn)型過來的，但嫁入通用世家后完全按照美式家族的要求生產(chǎn)，現(xiàn)在滿大街的棒子車和國產(chǎn)車我完全不考慮，日本車本來也有幾款看中的，畢竟油耗貼合車身重量經(jīng)濟(jì)性就擺在那了，可大家沒經(jīng)歷過憤青們抗日時(shí)的那種恐懼，身邊擁有日本合資車的朋友都是把車藏到地下車庫每天坐公交設(shè)施上班的慘。有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了。
缺點(diǎn)：動力差
外觀：凱越的外觀就不多說了，反正都是街車，中庸之道，不好看也不難看。
內(nèi)飾：塑料質(zhì)感重
空間：表現(xiàn)不錯(cuò)，后備箱也能裝不少東西。
配置：這個(gè)時(shí)間段估計(jì)都在搞促銷，我是在降兩萬的活動中買的，看的第一個(gè)店就是別克，自己朋友在別克店做過銷售，比較推薦這個(gè)品牌，皮實(shí)耐用空間大是它的最大優(yōu)點(diǎn)。
動力：動力家用夠了動力平順性：D擋時(shí)5擋和6擋在60碼左右 頻繁的切換 松油門時(shí)有明顯的頓挫跑高速：120碼還是挺穩(wěn)的 沒緊急并線過 過大彎的時(shí)候60碼穩(wěn)當(dāng)?shù)? 再快沒試過加速表現(xiàn)：加速油門前半段沒啥感覺 踩深了停個(gè)幾秒它才開始發(fā)力
操控：
車開的少，不知道啥叫操控！
油耗：總加油量：706.96L|總加油金額：4350元|總天數(shù)：234天|平均油耗：8.13L|平均油費(fèi):0.50元/公-----全程記錄
舒適：很好，很舒服
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)型家用，這個(gè)價(jià)位在同等級別車來說，還是不錯(cuò)的選擇是，做為家用代步車已經(jīng)足夠使用，想做越野車這個(gè)就不可能了。
缺點(diǎn)：1.耗油高，都說新款1.5L排量發(fā)動機(jī)好像比老款1.6L發(fā)動機(jī)要省油，但我的耗油還是非常高的，最開始是18個(gè)油，慢慢的降到13，11，可能是新車新手加短途的原因吧。接受了2.掉價(jià)掉的那個(gè)快��！3.方向盤喇叭那個(gè)小��！ 調(diào)頭時(shí)想按喇叭很不方便。希望通用公司改進(jìn)。4.噪音大啊，一般都是開車窗行駛，好幾次都下車觀察輪胎情況，以為咋的了呢？
外觀：不得不吐槽下，車外觀即老氣又小氣，不過這是見仁見智的事。凱越是比較低調(diào)的車
內(nèi)飾：內(nèi)米色內(nèi)飾溫馨，而且多用軟性材質(zhì)，同價(jià)位相比很多車型還是一敲梆梆響塑料，別克真TM厚道�。徊贿^中控臺是太中庸的了點(diǎn)，感覺很普通，沒有那種科技感，不過做工還算工整；新車味道還是有一些，放幾個(gè)炭包，多通通風(fēng)，隔兩三個(gè)星期味道就很小了。
空間：不錯(cuò)
配置：這點(diǎn)是最滿意的地方
動力：城市里面夠用，主要舍得給油，動力還是可以，上坡稍顯費(fèi)勁
操控：
雖然打著別克的名號，其實(shí)是韓國血統(tǒng)，車架真的沒有日本車那么結(jié)實(shí)，除開避震來說，轉(zhuǎn)起彎來沒有那些小飛度啊花冠那么干凈利落，整個(gè)人要飛走一樣。不過我們也不是去飆車，這樣已經(jīng)足夠了。
油耗：我目前還是磨合期，油耗暫時(shí)還沒有什么感覺，目前是10.3，大連比較堵車，尤其上下班的時(shí)候。
舒適：不錯(cuò)的隔音降噪
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我其實(shí)也是看中他的6AT和全新的1.5DVVT去的，雖然是1.5的，但是動力應(yīng)該比1.6的不差。加速很平順，沒有頓挫的感覺。空間很大，我雖然個(gè)子不高但是坐5個(gè)人還是很寬敞的。
缺點(diǎn)：我是新手沒開過車也沒有太多什么感覺，開了自己車之后再開了同事車覺得有兩點(diǎn)通用需要重視啊：1、可能和日系車比油耗還是有點(diǎn)偏高吧，不過我倒是不怎么關(guān)注，到現(xiàn)在跑了500多公里平均油耗8個(gè)以內(nèi)還不錯(cuò)。 2、就是覺得有點(diǎn)竄車啊，油門輕點(diǎn)一下不走，再點(diǎn)一下，嗖~~飛出去的感覺，可能我新手沒和我的小凱磨合好吧，不過同事開我的車也說有這個(gè)感覺，希望首保后能變好
外觀：外觀一般，中規(guī)中矩；
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾，談不上大氣時(shí)尚，給人一種中庸的感覺，但軟塑料及做工的考究，還是讓人非常滿意的。美中不足的就是四個(gè)車門的儲物格空間太小了，啥都放不進(jìn)去。
空間：后排座椅比一般的緊湊車都好，前排也不錯(cuò)。
配置：合資車全下來還不到10個(gè)已經(jīng)很不錯(cuò)了值得推薦。
動力：1.5的發(fā)動機(jī)看數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)，83千瓦最大功率，141牛米的最大扭矩。變速箱的ECU程序太保守了，真的有一種感覺就是發(fā)動機(jī)被變速箱壓著走，沒達(dá)到他應(yīng)有的感覺，變速箱降檔反應(yīng)就是感覺慢了一拍，舒適性才是凱越的追求。
操控：
沒開過別的車，也沒法比較。
油耗：目前磨合期內(nèi)在市區(qū)行駛平均油耗9L/百公里左右，在可接受范圍內(nèi)，希望磨合期后能降低；
舒適：非常舒服
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：里面材料都是軟材料， 性價(jià)比高 ，路上跑的很多，前面和后面看著霸氣 ，空間也還不錯(cuò) ， 空調(diào)也挺給力 ，開一會就冷下來了 ， 前面很冷的時(shí)候 ，后面還覺得有點(diǎn)熱， 不知道是不是沒有貼膜的原因。
缺點(diǎn)：1.油耗特別高，2.后背箱很小，要裝多些東西必須把后排座椅放倒；3.異響很多，尤其是走坑洼路面的時(shí)候，到處都在響；4.高速走水泥路面的時(shí)候胎噪很大，走柏油路還挺安靜；
外觀：外觀看起來挺大氣的，我覺得黑色的會顯的較小，紅色的比較適合女性朋友，金色的我們這邊沒有。我選的銀灰色據(jù)說是金屬漆，有比較強(qiáng)的硬度，使用一年以來擦擦碰碰的個(gè)人感覺還是比較耐用的。
內(nèi)飾：可以，同級同價(jià)位無人可比，但電子配置不高，很難提起年輕人的興趣
空間：空間對我來說比較滿意，外觀看著很小，但是真的坐進(jìn)去以后并沒有覺得很擠，后排坐3個(gè)略胖的人，也有足夠的地方讓他們折騰，瘦一點(diǎn)的話做4個(gè)沒有問題，不過本著不超載的原則還是坐3個(gè)人把。
配置：作為凱越最神奇的地方，比同價(jià)位捷達(dá)更優(yōu)秀的地方正在于獨(dú)立懸掛，前后防撞梁，以及座椅可推倒，和全包價(jià)=其他同價(jià)位的車裸車價(jià)。性價(jià)比絕對五顆星，九萬多全包價(jià)買安全扎實(shí)的合資車，值了！
動力：舍得給油門，動力不是問題
操控：
這個(gè)價(jià)位絕對不錯(cuò)
油耗：現(xiàn)在平均油耗8.8，360公里了，跑郊區(qū)b表清零，顯示最低5.6，平均6個(gè)的油耗，很滿意。
舒適：也還不錯(cuò)，懸掛調(diào)教比較軟。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，買車前對比了好多款國產(chǎn)和合資車，雖然同樣的價(jià)格在國產(chǎn)車中能買到配置相對不錯(cuò)的車，但國產(chǎn)車品質(zhì)讓我覺得不放心，合資車除了別克凱越其他的都也沒怎么去關(guān)注過，所以最終敲定了配置可以價(jià)格也能讓我接受的凱越。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒新意，老氣。
外觀：外觀其實(shí)我最喜歡的是屁股，顯得比較時(shí)尚，前臉就難免有點(diǎn)老氣，不過我選的是大紅色，樣子還是不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾開起來比同價(jià)位的車還是很不錯(cuò)的，就是輪轂不是很好還是鋼圈，有機(jī)會一定會換到。手能觸及到的都是軟質(zhì)的材料很不錯(cuò)，不喜歡的就是車的味道很大，是不是有問題呢哎誰有知道呢。
空間：空間乘坐寬敞，我180前排座椅調(diào)好后坐在后排腿部還有一拳距離，就是門邊的儲物格太小真的連一瓶水都放不了。
配置：這個(gè)也是最滿意的一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)對比了大眾，日產(chǎn)，福特，最后還是它排首選，不管是變速箱，通用的口碑，還有市場保有量，以及最重要的價(jià)格，對比起來，我個(gè)人覺得還是凱越勝。當(dāng)然，肯定也有同學(xué)不同意，不過咱也別爭啦。自己喜歡就好啦。
動力：1.5自動檔，在開空調(diào)的情況下，依然可以保持加速順暢！
操控：
新手覺得不錯(cuò)。之前沒怎么開過車，感覺操控上完全符合自己，唯一有一點(diǎn)感覺是，方向盤稍微硬了點(diǎn)。妹子開的話可能會有不適。
油耗：目前跑12000KM，冬夏秋季都經(jīng)歷了，綜合油耗7.6，在可接受范圍。。高速油耗能到6.3，市區(qū)也能跑上11
舒適：駕駛坐腰部有些不舒服。
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