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凱越
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（275）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車(chē)型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2652）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沉穩(wěn)大氣，性價(jià)比超高，自經(jīng)版性價(jià)比尤其高，應(yīng)該是能見(jiàn)到的唯一一款自動(dòng)檔比手動(dòng)檔只高出5K的合資車(chē)了吧。做工相當(dāng)精細(xì)，尤其是中控臺(tái)用的還是軟塑料，這一點(diǎn)在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶窍喈?dāng)厚道的了。另外速度上道140一點(diǎn)都不飄，這一點(diǎn)相當(dāng)?shù)馁?/span>
缺點(diǎn)：最讓我上火的就是4兒子的態(tài)度！賣(mài)車(chē)的是大爺！定金交了、協(xié)議簽了都沒(méi)用！青島成達(dá)別克真是坑爹，協(xié)議都簽了拖了我1個(gè)月不給我車(chē)，每次打電話都說(shuō)車(chē)沒(méi)到，我們消費(fèi)者就是脾氣太好了！等通知我有車(chē)了就讓我加錢(qián)提車(chē)！打400廠家態(tài)度也不積極解決，就問(wèn)了問(wèn)，感覺(jué)還是幫著4兒子欺壓消費(fèi)者，找各種借口不給車(chē)也不給賠償。最后還是在別的4兒子買(mǎi)了，誰(shuí)讓咱沒(méi)錢(qián)又實(shí)在想買(mǎi)凱越，合資車(chē)4兒子的就是牛！青島的車(chē)友成達(dá)千萬(wàn)別去，上當(dāng)?shù)目刹恢刮乙粋�(gè)，連出租車(chē)司機(jī)都知道成達(dá)，可惜知道晚了！
外觀：比較大眾，本人還是挺喜歡的
內(nèi)飾：訂車(chē)前看了很多車(chē)，這個(gè)價(jià)位的中凱越的內(nèi)飾應(yīng)該算相當(dāng)厚道了
空間：夠用，不算大也不算小，后排空間不錯(cuò)
配置：個(gè)人認(rèn)為凱越性價(jià)比在緊湊車(chē)?yán)锝^對(duì)NO.1，無(wú)需贅言
動(dòng)力：很弱，特別是超車(chē)時(shí)候，很急人
操控：
正如各位車(chē)主感覺(jué)一樣，方向的回饋力弱，畢竟是機(jī)械助力轉(zhuǎn)向，可以接受。跑在路上操控算得上精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，本人8年駕齡，開(kāi)了3、4個(gè)牌子的車(chē)，凱越應(yīng)該屬于比較好開(kāi)車(chē)。
油耗：油耗比較高 可能與路口和開(kāi)車(chē)的習(xí)慣也密切相關(guān)
舒適：過(guò)坎厚重感還是很強(qiáng)的。車(chē)漆非常厚呀 前些天倒車(chē)碰到樹(shù)好大一聲 下車(chē)一看沒(méi)事 一點(diǎn)漆都不掉 就是后備箱標(biāo)志邊上 凹進(jìn)去一點(diǎn)點(diǎn)不細(xì)看看不出來(lái) 帶有兒童鎖 還有后備箱逃生環(huán) 設(shè)計(jì)還是比較人性化的 中央扶手好很上檔次
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車(chē)價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)，分別列出，哈哈1、手自一體變速箱，真的很好用。坡道起步時(shí)，D檔會(huì)有點(diǎn)倒溜，紅燈或者堵車(chē)時(shí)，真心怕后面的車(chē)跟的太近，倒溜碰到就郁悶了。現(xiàn)在坡道起步，都換成手動(dòng)模式，松剎車(chē)，不用給油車(chē)子也不倒溜，給點(diǎn)油車(chē)子動(dòng)了后，再切換成自動(dòng)模式。2、外形、品牌。群里的哥們說(shuō)，買(mǎi)凱越，50%沖著品牌，50%沖著價(jià)格，或許吧。反正我和老婆都很喜歡別克的品牌。外形也很喜歡。在論壇里面做過(guò)車(chē)主年紀(jì)調(diào)查，大多數(shù)車(chē)主都是30左右的，還算年輕吧。3、配置，各種不列出的配置，凱越做的非常厚道。比如，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音棉，汽車(chē)開(kāi)動(dòng)后自動(dòng)落鎖，后防撞梁，獨(dú)立懸掛，后排座椅放倒等等。4、省油，國(guó)道跑了50多公里，時(shí)速在60~80間，途中還有很多紅綠燈，平均油耗5.9 。非常的滿意了。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太小，特別是門(mén)上儲(chǔ)物格連瓶水也放不進(jìn)去。還有輪轂太小
外觀：外觀的話相對(duì)現(xiàn)在的審美觀來(lái)說(shuō)是要過(guò)時(shí)了一些，現(xiàn)在的車(chē)都是感覺(jué)比較厚實(shí)。凱越車(chē)頭和車(chē)尾都沒(méi)有那么飽滿。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，我朋友說(shuō)凱越?jīng)]有真皮，都是仿造的，不過(guò)也比別的車(chē)強(qiáng)。
空間：還沒(méi)什么不足，足夠我們一家5口了。
配置：合資車(chē)性價(jià)比最高的車(chē)
動(dòng)力：只能說(shuō)上下班夠用。不過(guò)上陡一點(diǎn)的坡時(shí)就比較費(fèi)勁，也許是新車(chē)自己不敢給油的緣故，看著別人的摩托車(chē)都超俺了，心里很不平衡啊。
油耗：提車(chē)時(shí)4KM，油耗42L/100KM。老爹幫我跑了一百多公里后立馬降到了7.7L。最近我自己開(kāi)車(chē)上下班，由于距離近，還有一段鄉(xiāng)村小道，所以目前油耗定格在8.0L�；緷M意，估計(jì)首保后能在7L以下。
舒適：車(chē)行駛比較平穩(wěn)，坐起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)擋省事，市區(qū)駕駛很方便
缺點(diǎn)：市區(qū)車(chē)多緩行油耗較高
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：滿意，就是顏色是米色，不耐臟，要車(chē)主夠勤快才行
空間：空間不小。很滿意。而且后排座椅還能放到。不錯(cuò)，贊一個(gè)。
配置：物超所值
動(dòng)力：起步比較肉，跑起來(lái)之后還可以
操控：
滿意，自動(dòng)擋本來(lái)就算比較舒適
油耗：這個(gè)好好說(shuō)一下，本人不是托，說(shuō)的都是事實(shí)，新車(chē)回來(lái)后，朋友都說(shuō)這車(chē)油耗可能不會(huì)低，2011款的城里跑要一塊，雖說(shuō)這車(chē)是1.5排量，也不會(huì)好到哪里去，少說(shuō)要9毛。實(shí)話說(shuō)，聽(tīng)了這些心里不是滋味，加上購(gòu)車(chē)后加三百大洋油時(shí)不記得記下里程（太高興了），所以在油亮警示燈時(shí)馬上加油，這次只加一百元（7.45元/L）并記下里程：505KM，幾天后再次亮油警示燈，里程：630KM。這些天90%是在小縣城里跑，基本時(shí)速30-40之間，跑的都是短程，小堵。算下來(lái)合10個(gè)油，8毛，嘿嘿，新手全用自動(dòng)波的，這個(gè)油價(jià)個(gè)人還是可以接受。聽(tīng)說(shuō)如果在城里用M檔還會(huì)少一點(diǎn)，下次體驗(yàn)體驗(yàn)（如果有新數(shù)據(jù)再來(lái)分享）。五一假前兩日跑了一下市里，全程也作了一下記錄：全程91KM(算的里縣城出城處至市里進(jìn)城處，注意城里不算哦）時(shí)速基本控制在70碼（磨合，15%路段75，少數(shù)60)，里程表上平均油耗5.2L/100km，數(shù)據(jù)真實(shí)，個(gè)人都不敢相信，但這是真的，回程又記錄了一次，一樣��！現(xiàn)在7.15元/L，這樣算的話，只花不到4角/100KM？是不是行車(chē)電腦記錄不真實(shí)？有待求證其它車(chē)主！不過(guò)看油表上指針位置，又不得不如果這真的是事實(shí)。同時(shí)也想不通，城內(nèi)與城外油耗相差為什么這樣大？一倍的差距。
舒適：開(kāi)車(chē)舒適性還好，后座略微緊湊了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比在同級(jí)別的車(chē)型中算高的了，國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格就能買(mǎi)到，6速手自一體變速箱算是一大亮點(diǎn)，也算是我比較看重和喜歡的，再加上新車(chē)上市就能優(yōu)惠這么大，幅度和老款凱越幾乎不相上下。通過(guò)凱越的銷量就知道它受歡迎的程度了。
缺點(diǎn)：隔音效果不好，特別是胎噪；懸掛太硬，路面差一點(diǎn)就感覺(jué)很明顯。
外觀：普普通通，不高調(diào)，不拉風(fēng)，代步工具嘛，看過(guò)眼就行了。
內(nèi)飾：很多軟塑料的運(yùn)用也是當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)PK掉其他車(chē)型的一個(gè)因素，至少自己摸下來(lái)不會(huì)硬梆梆的。這里我要吐槽一下中控的幾個(gè)空調(diào)按鍵，那酸(gan)爽(jue)真心差，阻尼感松松垮垮的。
空間：同類型車(chē)中算中上水平，家用型轎車(chē)不期望太高。
配置：10萬(wàn)以內(nèi)落地性價(jià)比最高的車(chē)�？赡苁〉腻X(qián)夠加一年油了
動(dòng)力：遇到紅燈停車(chē)后再起步，感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)軟，要想起來(lái)要花點(diǎn)時(shí)間，可能個(gè)人開(kāi)車(chē)技術(shù)也是個(gè)問(wèn)題，目前還沒(méi)掌握好，估計(jì)開(kāi)多了會(huì)掌握好，每次都會(huì)在十字路口慢一下，當(dāng)然速度起來(lái)以后就沒(méi)啥了，油門(mén)一踩很快就上去了，還是很棒的！
操控：
重慶地勢(shì)又是山有是水，路況復(fù)雜，城區(qū)又堵，但駕駛凱越，新手也操控自如。個(gè)人感覺(jué)剎車(chē)偏軟，這樣舒適，但要保持合適車(chē)距。
油耗：主要路段都在市區(qū)，特別有段非常堵的路段；按之家里的油耗記錄看，
舒適：還可以這樣價(jià)位的車(chē)，就是沒(méi)有腰部調(diào)節(jié)的，方向盤(pán)為機(jī)械助力，有點(diǎn)沉，女孩子開(kāi)就累點(diǎn)了，我們太老爺開(kāi)還好，就是轉(zhuǎn)彎多注意，且喇叭轉(zhuǎn)彎經(jīng)常按不到，這個(gè)通用要考慮改進(jìn)一下。我坐過(guò)帝HAO，那個(gè)噪音大的難受，不過(guò)凱越還不錯(cuò)了，當(dāng)然不能和高檔車(chē)比，值的一提的是幾個(gè)音響效果實(shí)在不錯(cuò)，剛買(mǎi)來(lái)時(shí)，煮了一下音樂(lè)，特別是蔡琴的不錯(cuò)，現(xiàn)在音質(zhì)效果好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格8.14萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)錢(qián)么超實(shí)惠的。這個(gè)價(jià)格買(mǎi)的車(chē)還是合資的已經(jīng)很滿意了。性價(jià)比在國(guó)內(nèi)是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：門(mén)框膠條異響真的煩人，用了好多辦法也沒(méi)消除異響，還有就是油門(mén)反應(yīng)遲鈍，有竄車(chē)的感覺(jué).有幾次就是踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)，等反應(yīng)過(guò)來(lái)，車(chē)子猛地竄出去。也許是電子油門(mén)的弊端？
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位中控臺(tái)能用比較軟的材料而不是硬邦邦的塑料來(lái)做已經(jīng)很不錯(cuò)了。不過(guò)樣式還是老樣子， 如果能與時(shí)俱進(jìn)更時(shí)尚一些就好了。
空間：空間確實(shí)不錯(cuò)，尤其是后排空間，1.7的坐后面翹個(gè)二郎腿沒(méi)啥問(wèn)題。嘻嘻……后備箱一般般，但是后排座椅可以放倒，大大提升了后備箱的裝載能力。有一點(diǎn)要吐槽的就是四個(gè)門(mén)的儲(chǔ)物能力太差了點(diǎn)，連瓶水都不能放，真是有點(diǎn)那啥了……
配置：對(duì)自動(dòng)擋的車(chē)，不管是國(guó)產(chǎn)也好，合資也會(huì)，是性價(jià)比最高達(dá)。
動(dòng)力：通用車(chē)的特點(diǎn)就是起步狂野，前幾檔設(shè)計(jì)在2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升檔，你可以感受到伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟聲，車(chē)子往前竄的感覺(jué)，盡管她是一臺(tái)1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子，但是給你的感受絕對(duì)不會(huì)失望。配備的6AT變速箱，在時(shí)速60公里以上時(shí)升到第六檔，此時(shí)進(jìn)入高速行駛模式，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)再換擋了，這個(gè)檔位你可以從60km/h加速到160km/h。優(yōu)酷視頻很容搜到這款車(chē)的急速狀態(tài)。180km/h是很容易的事，190的視頻也不少。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到這個(gè)動(dòng)力，和DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是有關(guān)系的。
操控：
自動(dòng)擋的小車(chē)操作起來(lái)很方便，尤其是在市區(qū)上下班高峰時(shí)期最為明顯了，主要是上坡時(shí)不會(huì)熄火�。『呛�，目前還未爬過(guò)比較大的陡坡呢！
油耗：最低跑過(guò)7.6 綜合路況和告訴都可以就是跑市區(qū)會(huì)高得多！
舒適：舒適性比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：最不滿意：1、估計(jì)大伙都有，就是老車(chē)的經(jīng)典設(shè)計(jì)，門(mén)側(cè)沒(méi)設(shè)計(jì)放水的位置；2、這車(chē)松腳剎，D檔起步時(shí)慢一秒，新手駕駛后面老是催，后來(lái)朋友教了個(gè)方面解決了，下面會(huì)接受；3、方形盤(pán)遇到顛簸略有點(diǎn)難控制，妹子駕駛的話有點(diǎn)難度；4、這個(gè)可以說(shuō)是優(yōu)點(diǎn)哈哈！空調(diào)太冷了，朋友一上車(chē)就說(shuō)你車(chē)空調(diào)太牛了。
外觀：感覺(jué)很適合我這年紀(jì)的中年人，不張揚(yáng)，不刻板。
內(nèi)飾：廠家非常厚道，中控還有人經(jīng)常接觸到的地方全用的軟性材料
空間：我1.81m，前排空間寬敞，調(diào)整好前排后，后排稍微有點(diǎn)擠。
配置：不說(shuō)了，太值了，9萬(wàn)全下來(lái)，自動(dòng)擋。皮座椅，合資車(chē)。安全性挺好的，車(chē)沉，跑高速不飄。方向盤(pán)沉，回饋力度適中。 對(duì)這車(chē)很滿意，價(jià)位，做工，等等。。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，全款10w的價(jià)格，我想動(dòng)力上大家就不要太挑剔了，日常駕駛（非暴力、非飆車(chē)黨）完全可以滿足！舍得給油加速還是可以的！高速上開(kāi)過(guò)幾次，高速行駛狀態(tài)下動(dòng)力就有一點(diǎn)跟不上了！高速上不超速動(dòng)力還是可以的！ 在這方面我要求不高，開(kāi)車(chē)要穩(wěn)！��！
操控：
其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車(chē)都談不上什么操控，同級(jí)車(chē)中不多見(jiàn)的后獨(dú)立懸掛推動(dòng)了一點(diǎn)操控的樂(lè)趣，僅此而已，如果真心對(duì)操控有要求，那就要選尚酷一類的小鋼炮了，哈哈。
油耗：高速油耗6.1，市區(qū)10個(gè)左右，1800公里綜合油耗8.2，綜合來(lái)看雖然比別的車(chē)高，但也算滿意了
舒適：美系車(chē)的舒適性可能都不怎么樣，但正因?yàn)闆](méi)有太高的希望卻給了我小小的驚喜，感覺(jué)地盤(pán)給我的感覺(jué)很扎實(shí)！��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相近配置的車(chē)輛中價(jià)格比較低。
缺點(diǎn)：動(dòng)力差
外觀：2013改款比較成功，比老款時(shí)尚點(diǎn)，屬于穩(wěn)重車(chē)型，
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，美觀。但如果門(mén)上能放個(gè)杯子的話那就是極好的了
空間：沒(méi)試過(guò)其它車(chē),但坐4個(gè)大人,2個(gè)小孩沒(méi)壓力
配置：整車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話，合資車(chē)+6at就可以了
動(dòng)力：雖然換了1.5LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，從官方公布的數(shù)據(jù)上來(lái)看，雖然排量小了0.1,但動(dòng)力幾乎沒(méi)有差別。而在實(shí)際使用有，自動(dòng)檔的加速度還是不錯(cuò)的，不過(guò)要舍得給油，毫不遜色于老款。
操控：
操控的穩(wěn)定性在我7月初開(kāi)車(chē)回老家的回程高速上得到了真正的印證，為了拉高速，我更換到手動(dòng)模式，從1擋逐步推到了6擋，在6擋時(shí)車(chē)速已經(jīng)達(dá)到180km/h，此時(shí)此刻的小凱表現(xiàn)非常沉穩(wěn)，沒(méi)有一絲漂的感覺(jué)，而且我還試著跟換了一次車(chē)道，雖然180km/h只保持了1分鐘，但是也足以證明小凱的出色表現(xiàn)。
油耗：凱越長(zhǎng)期以來(lái)，最被人詬病的莫過(guò)于油耗方面了。但新款凱越更換了發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱，對(duì)油耗控制方面，還是比老款有所改進(jìn)的，由于我在郊區(qū)上班，路況還算可以，因此，目前的油耗還是挺讓我滿意的，之前我也一直揪心油耗方面，畢竟現(xiàn)在只要一提凱越車(chē)，眾人腦海浮現(xiàn)的第一個(gè)問(wèn)題就是油耗，好在目前磨合期間的油耗還算讓我滿意，本人感覺(jué)，只要不是過(guò)于擁擠的市區(qū)，速度在五十及以上，油耗就不會(huì)太離譜，僅僅是我這菜鳥(niǎo)的感覺(jué)而已。
舒適：過(guò)坎厚重感還是很強(qiáng)的。車(chē)漆非常厚呀 前些天倒車(chē)碰到樹(shù)好大一聲 下車(chē)一看沒(méi)事 一點(diǎn)漆都不掉 就是后備箱標(biāo)志邊上 凹進(jìn)去一點(diǎn)點(diǎn)不細(xì)看看不出來(lái) 帶有兒童鎖 還有后備箱逃生環(huán) 設(shè)計(jì)還是比較人性化的 中央扶手好很上檔次
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、價(jià)格：最滿意的一點(diǎn)就是該車(chē)的價(jià)格，目前從全國(guó)各地經(jīng)銷商處看來(lái)，全系平均降價(jià)1.8W-2.5W。我購(gòu)買(mǎi)的自動(dòng)經(jīng)典款。優(yōu)惠2W，裸車(chē)價(jià)81900，購(gòu)置稅8300，保險(xiǎn)4600，再加上車(chē)船稅、上牌等費(fèi)用，最后落地價(jià)約96000，另外在TB上購(gòu)物了不少裝飾大概4000。 最后以10W的價(jià)格全部搞定。合資品牌，6AT手自一體，能在10W內(nèi)搞定，我已經(jīng)很滿足了。性價(jià)比之王！2、空間：該車(chē)的空間確實(shí)不錯(cuò)，本人身高168cm，體重54kg，一般把主駕駛座位都往前拉了的，所以后排空間顯得更加寬大。車(chē)內(nèi)坐5個(gè)不胖不瘦的人，完全不顯擁擠。
缺點(diǎn)：為什么不標(biāo)配鋁合金輪轂，那個(gè)真心難看，買(mǎi)來(lái)都要去換，希望廠家考慮下用戶的感受！
外觀：前臉感覺(jué)有些憋屈，不夠飽滿，尾部設(shè)計(jì)看著很舒服，整車(chē)略顯偏小，側(cè)后方比較和諧，總體可以接受
內(nèi)飾：高配的車(chē)有那個(gè)什么桃木的內(nèi)飾,我不太喜歡,那樣有歲月滄桑的感覺(jué),我的這個(gè)米色內(nèi)飾,做工還是不錯(cuò)的,看這很舒服,自己再買(mǎi)點(diǎn)有飾件,絲毫不比豪車(chē)差啊 !價(jià)格擺在那,已經(jīng)很不錯(cuò)了!
空間：內(nèi)部空間很大,坐5個(gè)人足夠,還是很舒服。
配置：全部辦完九萬(wàn)不到，真心很實(shí)惠！
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)就不要要求那么多了，畢竟家用車(chē)型追求不了那些刺激。
操控：
感覺(jué)操控性挺好，處理過(guò)幾次突發(fā)，沒(méi)有一點(diǎn)馬虎。
油耗：油耗半個(gè)月來(lái)在9.1L/100km 左右 城市上下班開(kāi)開(kāi) 最近在高架上開(kāi) 應(yīng)該會(huì)降下來(lái) 反正絕對(duì)不高的 個(gè)人覺(jué)得可以接受，開(kāi)車(chē)就不要想油耗的事，安全第一。
舒適：懸掛比較好，過(guò)個(gè)小坑什么的都沒(méi)啥感覺(jué)。隔音也不錯(cuò)。等紅燈的時(shí)候都聽(tīng)不到車(chē)的聲音，非常的安靜。喇叭的音質(zhì)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格7.55萬(wàn)元
平均油耗7.39L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)的外觀跟內(nèi)飾都比較滿意。尤其是空間。
缺點(diǎn)：油門(mén)延遲，起步踩油門(mén)有2-3秒的延遲，一開(kāi)始老不習(xí)慣，容易造成竄車(chē)問(wèn)題，新手要注意下，避免追尾哦。中控較老氣，不夠時(shí)尚，大叔車(chē)。喇叭位置較小，按鍵較硬，緊急情況找不大喇叭，要熟悉一段時(shí)間.............
外觀：整體感覺(jué)中規(guī)中矩的，不是很有個(gè)性，也許不是很有個(gè)性就是凱越的個(gè)性吧。旁邊看過(guò)去引擎蓋太扁平了，感覺(jué)凱越弱不禁風(fēng)的，希望改款時(shí)，這方面注意。
內(nèi)飾：比較喜歡，做工細(xì)致
空間：我172cm，說(shuō)空間大小沒(méi)多大參考價(jià)值，反正我坐著很寬敞。后排做三個(gè)175的朋友也不覺(jué)得擠，腿部空間夠。
配置：綜合銷量，價(jià)格的，性價(jià)比比較高吧。
動(dòng)力：還可以 剛起步不是很快，但是后面開(kāi)起來(lái)了速度能跟得上
操控：
手、自一體的變速箱，可以給駕駛員兩種選擇，所以個(gè)人覺(jué)得操控還可以。
油耗：說(shuō)起油耗，我是特別關(guān)注的，也是買(mǎi)別克的車(chē)子最大的憂慮。畢竟是工薪家庭，要是高達(dá)一塊錢(qián)一公里的油耗，那就惱火了。剛提車(chē)時(shí)，4S只送了一點(diǎn)油，好吧，沉住氣，把車(chē)開(kāi)回家一看，從12點(diǎn)多降到9點(diǎn)多了，心里安慰了不少。接下來(lái)繼續(xù)市區(qū)上下班行駛，到目前3000公里，綜合油耗降到了8.1。這個(gè)油耗雖然比不上論壇里動(dòng)不動(dòng)就6,7個(gè)油的大神們，但就我個(gè)人而言已經(jīng)是比較滿意了。我的路況還算可以，上下班往返20公里，一半車(chē)流量大的市區(qū)，一半是限速60公里的環(huán)線快速路。純市區(qū)路段車(chē)雖然比較多但基本不堵車(chē)。我開(kāi)車(chē)比較謹(jǐn)慎，所以車(chē)速比較慢。市區(qū)就20-30碼，快速路最快60-80碼。相信隨著車(chē)技的成熟，磨合期過(guò)后油耗還會(huì)有所下降。
舒適：乘坐很舒服，減震適中，適合城市，很安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、美系車(chē)特有的皮實(shí)，車(chē)在路上很穩(wěn)重，特別是在高速上，讓人放心！和某些品牌的鐵皮車(chē)相比， 二個(gè)字：踏實(shí)。2、做工不錯(cuò)，性價(jià)比高，不用多說(shuō)，買(mǎi)此車(chē)的人都明白，銷量和市場(chǎng)保有量能說(shuō)明一切。
缺點(diǎn)：樣式老氣，不太適合年輕人，車(chē)內(nèi)異味較大，可能是時(shí)間短的原因。
外觀：外觀的話相對(duì)現(xiàn)在的審美觀來(lái)說(shuō)是要過(guò)時(shí)了一些，現(xiàn)在的車(chē)都是感覺(jué)比較厚實(shí)。凱越車(chē)頭和車(chē)尾都沒(méi)有那么飽滿。
內(nèi)飾：配合導(dǎo)航比較布局合理，部分軟面皮
空間：空間滿意。凱越這點(diǎn)設(shè)計(jì)真不錯(cuò)，前后排都沒(méi)有壓力，當(dāng)然，后面坐了胖子還是有壓力。另外，凱越的后備箱空間夠大，我比較過(guò)�？怂�，確實(shí)強(qiáng)很多，出去帶東西夠用。后排座椅可以放倒，偶爾帶大物件也行。
配置：性價(jià)比較高
動(dòng)力：正是看中了2013款的新凱越的新DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT手自一體變速箱，才等到今年入手的。雖然只是1.5的排量，但比老款的1.6動(dòng)力不差。通過(guò)我這十幾天的駕駛感受，如果不開(kāi)空調(diào)，過(guò)紅綠燈路口起步，轉(zhuǎn)速到2500，絕對(duì)有推背感，起步不比其他的車(chē)慢。
操控：
手自一體變速箱碉堡了。市區(qū)想省油可以用手動(dòng)模式。家用還可以
油耗：都說(shuō)凱越的油耗高，我覺(jué)得還可以，我上班百分之80的高架道路，百分之20的城市道路，油耗一直在8.3左右，很是意外哦！我是新手而且又是新車(chē)，按理油耗因該很高的，沒(méi)想到這么低，當(dāng)然啦肯定有大俠比我開(kāi)的更省，不要笑話我哦。不過(guò)這個(gè)只是行車(chē)電腦顯示的，實(shí)際油耗可能要高一點(diǎn)。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，坐在后排的胎噪明顯。車(chē)內(nèi)氣味有點(diǎn)重。坐椅柔軟，比較舒服。前后排空間也寬敞。過(guò)不平整的路段時(shí)，減震效果非常好。高速不飄，很穩(wěn)重。
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