一鍵砍遍全城
凱越
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（275）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車(chē)型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2652）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是價(jià)格了,同等價(jià)格,合資品牌緊湊車(chē)性?xún)r(jià)比絕對(duì)是第一.買(mǎi)車(chē)之前看過(guò)其他車(chē)，1.個(gè)人不喜歡國(guó)產(chǎn)車(chē)，什么比亞迪、奇瑞，一看烤漆就不上檔次，力帆、眾泰更不喜歡，我一直覺(jué)得這兩家是做電池的，長(zhǎng)城SUV還說(shuō)得過(guò)去，油耗太大啦，長(zhǎng)安這兩年借助福特發(fā)展的不錯(cuò)，又出了個(gè)引擎內(nèi)部凝結(jié)事兒，愛(ài)國(guó)要有腦子滴。2.韓國(guó)車(chē)，不喜歡造型，皮薄，價(jià)高，又不省油，不考慮。3.德國(guó)車(chē)，喜歡新速騰、新寶來(lái)，車(chē)是好車(chē)，銷(xiāo)售太拽，提車(chē)等待時(shí)間太長(zhǎng)，放棄。4.美國(guó)車(chē)，福特是個(gè)人最喜歡的，尤其是新福1.6AT的，之前一直想提，價(jià)格太堅(jiān)挺，等車(chē)時(shí)間也有些長(zhǎng)，染上大眾臭毛病的福特銷(xiāo)售比大眾的銷(xiāo)售還拽。換了幾家都那鳥(niǎo)樣，好好的車(chē)被這幫孫子賣(mài)，沒(méi)興趣提�？启斊澩庥^不錯(cuò)，油耗大，動(dòng)力系統(tǒng)與凱越差不多，不考慮。英朗屁股后面的亮條設(shè)計(jì)的逆天，XT太動(dòng)感，不喜歡。5.日本車(chē)，個(gè)人覺(jué)得挺好，買(mǎi)了后就是私有財(cái)產(chǎn)了，這跟愛(ài)不愛(ài)國(guó)沒(méi)關(guān)系，也不知道咋那么多憤青，私底下免費(fèi)送他個(gè)GTR看他還憤不？除了皮薄外，油耗絕對(duì)理想，卡羅拉、騏達(dá)、軒逸都是不錯(cuò)的選擇，超出個(gè)人預(yù)算，米提。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：不驚艷，比較耐看。沉穩(wěn)大氣，驚艷的不耐看。
內(nèi)飾：瞅著干凈，但配置過(guò)于簡(jiǎn)單
空間：雖然軸距只有2600，和2700的軸距車(chē)有點(diǎn)差距，但是空間確實(shí)不錯(cuò)的，我182的身高，前排調(diào)整好后，再坐后排一點(diǎn)壓力也沒(méi)有。駕駛座調(diào)整到最低后還有一拳的高度，后排坐三個(gè)人沒(méi)壓力。這樣的空間家用完全夠用了。
配置：很高
動(dòng)力：平時(shí)都是載1-2人，紅燈起步還好吧，加點(diǎn)油也不慢，路上都是有限速的，開(kāi)著空調(diào)也還可以
操控：
很穩(wěn)
油耗：最讓人鬧心的問(wèn)題，上下班走的大部分是城鄉(xiāng)結(jié)合部，基本不堵車(chē)，油耗9.8 200元的油只能跑280公里，這是1.5的排量嗎？？
舒適：比較滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，當(dāng)初選中這款車(chē)就是因?yàn)樗膬r(jià)格，10萬(wàn)以下的合資車(chē)又是自動(dòng)擋只有凱越經(jīng)典版了�，F(xiàn)在覺(jué)得選擇沒(méi)錯(cuò)的。非常適合初次購(gòu)車(chē)的家庭，手頭又不是很寬裕，但是又需要一輛代步車(chē)。凱越的空間尚可，三廂車(chē)的空間很適合家用，又是自動(dòng)擋，還是遙控車(chē)鎖。當(dāng)初列入我們意向車(chē)型的還有大眾的新桑塔納和MG。新桑塔納的價(jià)格貴了一些，而且車(chē)子智能化方面不如凱越，凱越是遙控車(chē)鎖，新桑塔納不是。剛好周?chē)信笥奄I(mǎi)了新桑塔納，他們是10萬(wàn)3買(mǎi)的，他們比我們貴了近1萬(wàn)，他們車(chē)開(kāi)后蓋箱還需要熄火用車(chē)鑰匙才能打開(kāi)，智能化相對(duì)較弱，而凱越真的這點(diǎn)非常好，不用熄火，車(chē)上就有遙控可以開(kāi)后備箱，不開(kāi)車(chē)的情況下，遙控也可以直接開(kāi)后備箱。價(jià)格完勝的情況下，智能化還如此之好。而MG當(dāng)初我們列入意向范圍是因?yàn)樗阋耍呛髞?lái)因?yàn)槭?廂車(chē)空間小，另外自動(dòng)波感覺(jué)不結(jié)實(shí)，4S店太少而淘汰了�，F(xiàn)在覺(jué)得選凱越真的沒(méi)有一絲的后悔，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，真的完勝其他同價(jià)位一切車(chē)型。
缺點(diǎn)：6AT變速箱真的是很垃圾，起步松剎車(chē)要頓一下才走，很不舒服，加速換擋反應(yīng)極慢。車(chē)?yán)镘?chē)外各種異響！開(kāi)空調(diào)等于坐在按摩儀上一樣
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：同事看到我這車(chē)的內(nèi)飾第一句就是“這7-8萬(wàn)的車(chē)中控臺(tái)和車(chē)門(mén)還是軟的啊”。方向盤(pán)有點(diǎn)細(xì)握住時(shí)手感不太好，不過(guò)這個(gè)應(yīng)該是考慮到看儀表盤(pán)的視線問(wèn)題。藍(lán)色的儀表盤(pán)很好看，個(gè)人比較喜歡。
空間：同級(jí)別里算是真的不錯(cuò)了
配置：相當(dāng)不錯(cuò)，基本和國(guó)產(chǎn)車(chē)在同一水平線上了
動(dòng)力：動(dòng)力方面夠用，個(gè)人駕車(chē)習(xí)慣慢起慢停，感覺(jué)還好。
操控：
車(chē)子是機(jī)械助力，男人開(kāi)著嘛手感不錯(cuò)，不像某些車(chē)開(kāi)起來(lái)神經(jīng)兮兮的。
油耗：市區(qū)有點(diǎn)偏高，但高速還是挺低的，一般在80碼的情況下，油耗最低
舒適：還可以，隔音比較好，車(chē)門(mén)關(guān)閉，外面說(shuō)話基本聽(tīng)不見(jiàn)，尤其是貼膜后感覺(jué)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別個(gè)品牌，高端大氣上檔次。 優(yōu)惠超多的，快趕上豪車(chē)了呀。性?xún)r(jià)比確實(shí)是所有合資緊湊型車(chē)?yán)锩孀罡叩�。后期維護(hù)便宜。
缺點(diǎn)：油耗高，在市區(qū)要10個(gè)油左右。
外觀：比較欣賞的就是前進(jìn)氣格柵，還有彩色logo比較大氣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬馬虎虎，10萬(wàn)的車(chē)也不能與其他的高級(jí)車(chē)相比，凱越的內(nèi)飾主要也是以硬朗風(fēng)格為主，沒(méi)有過(guò)多的按鍵，簡(jiǎn)單、明了，就是淺色系的內(nèi)飾不耐臟，要好好保養(yǎng)。
空間：車(chē)內(nèi)空間還是挺不錯(cuò)的，不管是前后空間還是橫向空間都很充裕，后排即使是乘坐三個(gè)成年人也并沒(méi)有感覺(jué)到很擁擠，頭部空間的表現(xiàn)就不如前面提到的那么讓人滿(mǎn)意了。手套箱的空間真是有點(diǎn)小的可憐，隨車(chē)手冊(cè)還有一些證件，外加一個(gè)中等大小的錢(qián)包，想放進(jìn)去怎么擺都不合適。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間實(shí)在是太少了，而且還小的不得了，連瓶礦泉水都沒(méi)地兒擱。唯一覺(jué)得很實(shí)用的就是中控臺(tái)上那個(gè)帶蓋子的儲(chǔ)物格，可這個(gè)蓋子的開(kāi)啟方式也不知道是出自那位大師的設(shè)計(jì)，想打開(kāi)怎么就這么別扭呢，不過(guò)在這里放手機(jī)還是蠻合適的。這么好的一個(gè)儲(chǔ)物格，僅僅才使用了一次就被朋友無(wú)情的拋棄了，非要拆掉裝個(gè)導(dǎo)航，最后實(shí)踐證明這個(gè)導(dǎo)航一點(diǎn)用都沒(méi)，每次外出用的全是手機(jī)，真是出力不討好�？纯醋约菏种械碾娫挘俪虺蜍�(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格，算了，還是放兜里吧！
配置：這個(gè)價(jià)位有這樣的配置在合資車(chē)?yán)镆呀?jīng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出有點(diǎn)遲鈍，給油后腰等待1-2秒車(chē)子才有反應(yīng)，爬坡提速慢，略顯吃力，
操控：
操控還是不錯(cuò)的，方向定位很好，雖不是電控，打方向的時(shí)候還是很輕的。
油耗：8.3
舒適：座椅很舒適，真皮座椅更舒服，真皮很顯檔次，同價(jià)位的什么新桑塔納、K2、新捷達(dá)、福瑞迪等強(qiáng)多了。此車(chē)前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛是雙連桿獨(dú)立懸架，前后懸掛融為一體，車(chē)在行走時(shí)很舒適。開(kāi)起來(lái)忽悠忽悠的，好像車(chē)很沉似得，舒服的很。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：行車(chē)電腦顯示油耗在14個(gè)，估計(jì)也和我這個(gè)不常摸車(chē)的新手駕駛技術(shù)有關(guān)系。
外觀：外觀很滿(mǎn)意，因?yàn)檐?chē)牌原因我和女朋友給新車(chē)起了一個(gè)很萌的名字叫小VV，外觀經(jīng)典、漂亮
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾要求不高，車(chē)內(nèi)氣味有點(diǎn)大
空間：絕對(duì)夠用，跟中級(jí)車(chē)有點(diǎn)比。
配置：全部辦清還不到十萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格很能接受。
動(dòng)力：不是地板油就沒(méi)什么動(dòng)力可提 為了節(jié)油環(huán)保帶省錢(qián) 只能龜速前行了
操控：
1四輻方向盤(pán)尺寸偏大，手感略硬，也沒(méi)有多功能按鍵。最不習(xí)慣的是 喇叭 位置古怪，按鍵偏硬，需要刻意的去找。方向盤(pán)低速比較重，高速正合適，只可以上下調(diào)節(jié)這個(gè)有些雞肋了，基本沒(méi)有調(diào)過(guò)高度。2中控面板雖然比較樸素，但按鈕做工還是不錯(cuò)的，只是空調(diào)旋鈕的阻尼顯得有點(diǎn)生澀。音響部分則取消了CD機(jī)，只配備了迷你USB 想要連接一般的MP3或者U盤(pán)還得專(zhuān)門(mén)買(mǎi)一條小口轉(zhuǎn)大口的轉(zhuǎn)接線，十分不方便，影響美觀度。3地盤(pán)不是一般的扎實(shí)，過(guò)一些顛簸路面，過(guò)濾的很到位。 四輪獨(dú)立懸掛這個(gè)真的很不錯(cuò)。6AT的變速器換擋比較頻繁，如果行進(jìn)中不知道在幾檔可以換到手動(dòng)就會(huì)有顯示了，然后在換到D上就可以了。這個(gè)過(guò)程是不用按住釋放按鍵。4四輪碟剎，剎車(chē)成績(jī)也不錯(cuò)。雖然我的新車(chē)還沒(méi)遇到緊急情況全力踩剎車(chē)。但是試駕的時(shí)候讓4S的試過(guò)一腳還是很給力的。
油耗：老款的凱越可能的確是油耗高，13款，我感覺(jué)的確很省油。開(kāi)始新車(chē)提回來(lái)時(shí)候油耗9-10左右，隨著駕駛熟練800公里后，現(xiàn)在油耗降至8L/100km。另外這里想說(shuō)明一下，油耗的高低和駕駛習(xí)慣和行車(chē)路線有很大關(guān)系。一腳油一腳剎車(chē)，沒(méi)有預(yù)判，在擁堵的城市行駛，必然油耗高，還有就是有些居心叵測(cè)的人抹黑凱越。這讓真實(shí)的凱越車(chē)主很郁悶，而且對(duì)于打算入手凱越的準(zhǔn)車(chē)主是一種誤導(dǎo)。
舒適：座椅腰部支撐不夠，6個(gè)方向調(diào)節(jié)，夠人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外觀，低配配置夠用，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：但是有一點(diǎn)就是感覺(jué)外觀的確有點(diǎn)老了，沒(méi)有年輕人那么時(shí)尚，但從價(jià)位來(lái)說(shuō)還是可以接受的。在就是地盤(pán)離地間隙較小個(gè)人感覺(jué)有時(shí)候走土路的時(shí)候老是托地盤(pán)有點(diǎn)小心痛哦
內(nèi)飾：普普通通，座椅周邊是皮革的，中間是布的，配個(gè)座墊，這些都不重要了，車(chē)子前檔及車(chē)門(mén)扶手等處都有軟材料包著，這點(diǎn)可以說(shuō)在這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)中，別克已經(jīng)相當(dāng)厚道了！必須給個(gè)贊！
空間：175cm身高，前后座椅都很大空間，后排座椅3個(gè)人坐下一點(diǎn)不擠。前后頭頂均有一拳以上空間，個(gè)人喜歡靠背坐。后備箱很大，放備胎的空間很大，還能放點(diǎn)別的東西。備用胎那里真的可以放一個(gè)水盆，大家可以試試。
配置：很高
動(dòng)力：：1.5+6AT發(fā)動(dòng)機(jī) 配上1.2噸的自重 在城市里開(kāi)還是游刃有余的，由于新車(chē)沒(méi)有給過(guò)大油門(mén)，到時(shí)候來(lái)試試可有推背感。
操控：
由于自動(dòng)擋，又是以前租車(chē)時(shí)常租的，油門(mén)剎車(chē)還是配合的不錯(cuò)的，方向盤(pán)的話，稍微重了點(diǎn)，相對(duì)于電子助力，感覺(jué)上稍差，習(xí)慣就好。
油耗：正常上下班，一半高架一半市區(qū)，來(lái)回近40公里吧，現(xiàn)在電腦顯示8.5，自己計(jì)算也差不多了（前期電腦顯示不準(zhǔn)，我明明自己算是9.0，電腦硬是給出8.0，現(xiàn)在才覺(jué)得慢慢跟電腦計(jì)算重合了）。其實(shí)這個(gè)油耗算是達(dá)到自己的目標(biāo)了，但看論壇有人還低，而且朋友同一時(shí)間買(mǎi)的昕銳經(jīng)常跟我聊車(chē)，談到油耗肯定無(wú)法避免，所以還是希望他能在8.0是最好的（有一次加了250元的油，跑了440公里，小出去了一下郊區(qū)，這一次的油耗計(jì)算才7.5，不過(guò)我也要說(shuō)一下，油耗跟油品也有蠻大關(guān)系，這一次就是去加的道達(dá)爾，個(gè)人覺(jué)得油好像是經(jīng)燒一些，不知道有誰(shuí)跟我感覺(jué)一樣？）。
舒適：非常舒適，我1.8的個(gè)子頭部空間有一拳，后排空間父親可以翹著二郎腿很愜意，后備箱空間也很不錯(cuò)，家庭足夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體造型比較中庸耐看 前后有防撞鋼板 這個(gè)價(jià)位的車(chē)操控和舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：噪音
外觀：外觀其實(shí)還不錯(cuò)的，高配15寸輪子立刻顯得大氣，但是我14寸輪子的感覺(jué)是差那么一點(diǎn)點(diǎn)火候。
內(nèi)飾：相對(duì)于自動(dòng)高配的胡桃木內(nèi)飾我還是更喜歡自動(dòng)經(jīng)典的黑白內(nèi)飾。桃木內(nèi)飾顯老氣，黑白色調(diào)更年輕更溫馨更有帶入敢！2013凱越自經(jīng)款內(nèi)飾用的皮子也相當(dāng)柔軟舒適，線縫結(jié)合緊密不毛糙。炮筒形儀表鑲嵌銀色的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，各項(xiàng)指示清晰一目了然！方向盤(pán)自帶的金屬LOGO，個(gè)性感、檔次感十足！2013款自動(dòng)經(jīng)典款小凱不配天窗，這也是2013款凱越四款車(chē)型里唯一一款不配天窗的車(chē)型！我購(gòu)得是自經(jīng)車(chē)型，不是吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸的心里，個(gè)人感覺(jué)天窗除了好看一點(diǎn)點(diǎn)，著實(shí)不實(shí)用！不如擠出資金用在別的配置或者直接讓利出來(lái)。相對(duì)的，真皮座椅什么也沒(méi)什么意思！什么皮子座椅都無(wú)所謂，車(chē)開(kāi)回來(lái)從衛(wèi)生和舒適性考慮，還是要套上座套，壓上坐墊的，最后里面是不是真皮座椅誰(shuí)還會(huì)關(guān)心？！
空間：從去年拿到駕照，開(kāi)始看車(chē)，期間看了三次，去年西安十一車(chē)展，今年五一促銷(xiāo)，7月購(gòu)車(chē)淡季隨便看看。先看了凱越覺(jué)得價(jià)格有些高，后來(lái)從7萬(wàn)預(yù)算開(kāi)始看起，標(biāo)志207，長(zhǎng)城M4，C30，后來(lái)又看的瑞納，K2，以及新愛(ài)麗舍總覺(jué)的這些車(chē)空間小，特別是后排，因?yàn)橛辛撕⒆�，領(lǐng)導(dǎo)和孩子要坐在后面所以后座必須寬敞。今年7月和領(lǐng)導(dǎo)商量了買(mǎi)車(chē)吧，在城市有了孩子沒(méi)有汽車(chē)，去哪也不方便。于是就去看車(chē)了，這回凱越讓我們眼前一亮，后排配置兒童座椅借口，空間挺大，當(dāng)天就訂了車(chē)。
配置：價(jià)格是驚喜
動(dòng)力：：對(duì)于1.5的排量來(lái)說(shuō)，能滿(mǎn)足家庭日常所用。
操控：
操控穩(wěn)定，方向感強(qiáng)，我是新手，第一次開(kāi)能很好的掌控方向，指向穩(wěn)定。
油耗：這個(gè)是真的有點(diǎn)高 可能也與我走的路有關(guān)
舒適：好，就是隔音比老款車(chē)差，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，朋友坐了我的車(chē)之后， 說(shuō)比他卡羅拉后排空間還要大 這點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意 ！
缺點(diǎn)：輪轂有點(diǎn)點(diǎn)丑呀！還有全系咋只有自動(dòng)經(jīng)典木有天窗呀！不過(guò)也沒(méi)在乎就說(shuō)說(shuō)哈！話說(shuō)車(chē)內(nèi)那味兒不說(shuō)咯，4兒子送了除甲醛神馬的還好有所緩解，第一天開(kāi)頭都大了！
外觀：可以，個(gè)性不張揚(yáng)；適合成熟的人士
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，尤其是沒(méi)裝導(dǎo)航之前，煙灰色的內(nèi)飾中規(guī)中矩的，比較適合老實(shí)人開(kāi)。哈哈
空間：滿(mǎn)意！同價(jià)位車(chē)?yán)锩婵臻g算是很有性?xún)r(jià)比的。
配置：低配神車(chē)。買(mǎi)車(chē)前看過(guò)幾款銷(xiāo)量大價(jià)位接近的車(chē)，考慮家人也要開(kāi)，就決定買(mǎi)自動(dòng)檔的。國(guó)產(chǎn)車(chē)自動(dòng)檔的不放心。遺憾的放棄了。低配的那幾款合資車(chē)看的我都要哭了。特別是大X的我要嚴(yán)厲的批評(píng)，太不厚道了。
動(dòng)力：行
操控：
因?yàn)榍懊嬖趩挝婚_(kāi)了幾年的面包車(chē)，沒(méi)有方向助力，那個(gè)累啊。特別是在市區(qū)，檔位變換和離合配合還是得有些經(jīng)驗(yàn)的，否則開(kāi)個(gè)車(chē)通過(guò)市區(qū)，累的夠嗆。后來(lái)開(kāi)了家里親戚的自動(dòng)擋后。果斷決定買(mǎi)車(chē)就得買(mǎi)自動(dòng)擋，那舒適和操控性瞬間提升，有木有？凱越自動(dòng)檔操控，6速手自一體，操控簡(jiǎn)單，想體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣，也可以使用手動(dòng)檔試試，特別是坡度比較大的時(shí)候，手動(dòng)啟動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁不少，變的更容易，市區(qū)為保護(hù)變速箱，走走停停，也可以切換成手動(dòng)模式，這個(gè)價(jià)位還能有如此配置，值了，相比法國(guó)車(chē)得4速還是感覺(jué)時(shí)尚和前沿不少。當(dāng)然，如果喇叭的位置能夠有所調(diào)整將更加完美，實(shí)在按起來(lái)費(fèi)力，估計(jì)駕駛過(guò)的人都有此感受。
油耗：開(kāi)始時(shí)油耗比較高，隨著人和車(chē)的磨合慢慢降下來(lái)，堵車(chē)時(shí)13、14都有，跑長(zhǎng)途8個(gè)。
舒適：還是不錯(cuò)的，就是過(guò)坎顛簸蠻厲害的，也不知道是懸掛硬還是軟。走爛路會(huì)很不舒服，開(kāi)快也不行開(kāi)慢的每個(gè)坎都能深深感覺(jué)的到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程23080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度算可以的
缺點(diǎn)：紅燈起步有竄車(chē)現(xiàn)象，有時(shí)候感覺(jué)是2-3檔的時(shí)候有頓挫感，高速超120時(shí)中控臺(tái)有種噪音發(fā)出，甚是費(fèi)解，不知道其它車(chē)主有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀：看著不錯(cuò)，較耐看比較大氣，別克家族直瀑式進(jìn)去格柵看著高檔了許多，特別是大燈加入了藍(lán)色冰圈這點(diǎn)夠用心的。
內(nèi)飾：軟性材質(zhì)的內(nèi)飾，手感更好，給人很溫馨的感覺(jué)。
空間：前后排空間都挺大，前排我兩邊都坐過(guò)，空間正好（本人180cm）；后排沒(méi)坐過(guò)，同事說(shuō)挺大的（不同身材的都有）。后備箱目前只放了車(chē)衣，空間肯定是夠用，平常也不要亂七八糟的東西都放車(chē)上。后排可分體式放倒很實(shí)用，難免偶爾要放一些大件。
配置：小型車(chē)的價(jià)格可以買(mǎi)到緊湊行車(chē)，太劃算了。
動(dòng)力：動(dòng)力差，1.5的排量也不用想什么了。加速不快，滿(mǎn)載空調(diào)那就跟愁人了。不過(guò)，這個(gè)車(chē)就是家用，可以忍受這個(gè)缺點(diǎn)。
操控：
易操作，容易上手，比較滿(mǎn)意；
油耗：有點(diǎn)小不滿(mǎn)意，主要是跟鬼子車(chē)比。但大叔級(jí)的我開(kāi)車(chē)溫柔，油耗能接受。平時(shí)上下班開(kāi)（上班地點(diǎn)30公里，不怎么開(kāi)，主要是周末開(kāi)，平時(shí)坐公司的交通車(chē)），一半主城，一半快速道（山城重慶），油耗平均在8.5左右，上快速道油耗就降到7點(diǎn)幾，回主城又升到8點(diǎn)幾，B表沒(méi)有歸過(guò)零，油耗在8.5。上次回了次老家，開(kāi)的高速200多公里，專(zhuān)門(mén)歸零A表，顯示油耗6.2，絕對(duì)沒(méi)有吹牛�；貋�(lái)后B表示7.4，現(xiàn)在可能有升了些吧，沒(méi)有看，下次補(bǔ)圖。反正我總加油1000元，跑了1350公里，顯示還可跑380公里。（接車(chē)時(shí)跑了38公里，4S加的油顯示還可跑105公里）。估計(jì)就是1000元跑1600公里，投0.62吧，不跑高速可能投7毛吧。還有一點(diǎn)：油表顯示還可跑100公里左右時(shí)，沒(méi)有跑一會(huì)兒，就開(kāi)始報(bào)警了，也不知道這是正常設(shè)計(jì)嗎？各位兄弟要注意就是。我反正是嚇得到處找加油站。
舒適：還好，座椅比較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，等紅燈堵車(chē)駕駛方便，關(guān)鍵價(jià)格低，大氣車(chē)標(biāo)有面子，高速表現(xiàn)很好。
缺點(diǎn)：整體不錯(cuò)，沒(méi)有特別不滿(mǎn)意。說(shuō)幾點(diǎn)可以改進(jìn)的：新車(chē)味道很重，都說(shuō)暴曬通風(fēng)能快速去味，這幾天濟(jì)南的天氣也不好，溫度也降到十幾度了，還沒(méi)趕上大太陽(yáng)的天氣，希望快點(diǎn)升溫，曬曬更健康！倒車(chē)燈只有一邊，另外一邊是裝飾，真心不太明白廠家的意思，給人感覺(jué)像壞了一樣，建議還是兩邊都有比較好，晚上倒車(chē)也能增加照明。喇叭按鍵還是不太習(xí)慣，原先家里的車(chē)整個(gè)方向盤(pán)中間都可以，凱越只能按那個(gè)地方，而且需要用力才行。前后門(mén)都沒(méi)有能放水杯的地方，看了看空間夠了，完全可以比較巧妙的設(shè)計(jì)出放杯子的地方，強(qiáng)烈建議廠家改進(jìn)。
外觀：普普通通，不過(guò)看久后也有另外一番意味，看個(gè)人了。不過(guò)最不耐看也最不好看的地方就是腰線了，畢竟也是老車(chē)型了，可以理解，個(gè)人覺(jué)得車(chē)頭是最好看的，直瀑式進(jìn)氣格柵算是大愛(ài)。
內(nèi)飾：做工很好，細(xì)節(jié)做的不錯(cuò)，雖然趕不上小鬼子的車(chē)，但夠用了。
空間：：較滿(mǎn)意，后排坐過(guò)4個(gè)大人，不算擁擠。本人身高才170CM，三等殘廢，體重也才55KG，前排空間和頭頂空間自然不用多說(shuō)，相當(dāng)夠用。后備箱容積也很不錯(cuò)，沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)，一直沒(méi)裝滿(mǎn)過(guò)。
配置：比較高，但和北京上海沒(méi)法比，送了腳墊尾箱墊擋泥板方向盤(pán)套炭包
動(dòng)力：1.5排量的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，起步肉，加速緩慢，跟海馬老福美來(lái)差10萬(wàn)8千里。
操控：
還是不錯(cuò)的剛開(kāi)始的時(shí)候沒(méi)有什么感覺(jué)，不過(guò)現(xiàn)在好多了，
油耗：高速和二級(jí)路6個(gè)油，算是不錯(cuò)的成績(jī)了，有一次清零后跑了100公里（包括二級(jí)路環(huán)城路和一小段高速路），油耗5.7。市區(qū)8-11個(gè)油，這個(gè)跟我的駕駛路程有一定的關(guān)系，我都是短途，每次幾公里的開(kāi)，所以市區(qū)油耗相對(duì)高一點(diǎn)，而且車(chē)重?cái)[在那里。
舒適：舒適性，同級(jí)別車(chē)?yán)锼惚容^好的，后面空間大，加之是后獨(dú)立懸掛，乘坐舒適性比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的里面感受最滿(mǎn)意，包括空間寬敞，米色基礎(chǔ)搭配軟質(zhì)的面料，看起來(lái)略高端
缺點(diǎn)：淺色內(nèi)飾很不耐臟！
外觀：雖然老點(diǎn)，但有幾個(gè)角度看起來(lái)還是很漂亮的。
內(nèi)飾：很厚道配上兩塊化妝鏡，并且附帶蓋板，適合自戀的女友。凱越中控面板比較老氣了，音響部分沒(méi)有CD機(jī)，只而且USB口還是迷你接口，想要聽(tīng)歌，插MP3或者U盤(pán)還得專(zhuān)門(mén)買(mǎi)一條小口轉(zhuǎn)大口的轉(zhuǎn)接線，十分不方便。所以我直接換成了導(dǎo)航帶CD的中控，看起來(lái)比較時(shí)尚，而且CD的效果比MP3會(huì)好些，起碼也要對(duì)得起凱越的6個(gè)喇叭，順便說(shuō)一句，凱越的音響效果很不錯(cuò)，特別是重低音，不過(guò)行駛過(guò)程中，聲音不要開(kāi)太大，音樂(lè)不要聽(tīng)太嗨，安全第一，呵呵。凱越的內(nèi)飾幾乎沒(méi)有發(fā)生什么大的改動(dòng)，方向盤(pán)樣式、擋把和中控布局都還是十年前的模樣，比較適合中年消費(fèi)者，而且尊享款是桃木內(nèi)飾，大叔會(huì)更喜歡，我這20多歲的，還是選了經(jīng)典款的銀色內(nèi)飾，點(diǎn)綴起來(lái)顯年輕一些。在內(nèi)飾的用料上，雖然塑料很多，但是只要是手會(huì)經(jīng)常碰到的地方都是軟面或者是軟皮，這點(diǎn)做的很好。
空間：我178的身高180的體重，完全沒(méi)問(wèn)題，上面有4指后座基本2拳，乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的，四輪獨(dú)立懸掛，值得信賴(lài)！
配置：性?xún)r(jià)比很高。八萬(wàn)多的車(chē)能做到這樣，我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：還可以，雖然說(shuō)是1.5的排量，感覺(jué)加速還可以，但是開(kāi)空調(diào)的話，有點(diǎn)肉
操控：
這個(gè)價(jià)位不追求什么操控性了，我對(duì)操控要求不高，個(gè)人感覺(jué)20萬(wàn)以下的車(chē)談操控沒(méi)什么好談的！個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴。
油耗：提車(chē)6個(gè)多月，行駛了7580公里，平均油耗8.37升/百公里，油耗在自機(jī)可接受的范圍內(nèi)。
舒適：短時(shí)間還可以，地面道路行駛時(shí)還好，如果路面不平整就不怎么好受了，懸掛硬棒棒的直接傳到車(chē)內(nèi)人員的感受上，長(zhǎng)途的話就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)硬了，座椅的包裹不夠軟，腰部支撐也沒(méi)有，所以2個(gè)小時(shí)就得活動(dòng)一下，不然老腰是受不了。
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