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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前凱越是合資緊湊型汽車中性價(jià)比最高的牌子。特別適合家用，車身穩(wěn)重,性能穩(wěn)定,安全性高是,是我最終選擇了小凱的原因.外觀較大氣,前臉的3D直瀑式鍍鉻柵欄和別克車標(biāo)完美融合在一起,空間寬敞,舒適性好,易操控,關(guān)鍵是銷量大,維修和保養(yǎng)成本較低且極為方便。
缺點(diǎn)：沒有發(fā)動機(jī)防盜、遙控鑰匙，外觀老氣、和其他車比起來不夠時(shí)尚。另外油耗方面比一般的車要高出一個(gè)點(diǎn)。
外觀：反正買這個(gè)車的那就都不是外貌協(xié)會的，樣子是老了點(diǎn)，但也挺耐看的，我是覺得越看越好看。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得還可以，我家LP說有點(diǎn)簡陋
空間：緊湊型車?yán)飫P越的空間算是可以了，略嫌存物空間不夠多。
動力：新款1.5的發(fā)動機(jī)，動力一般，在開空調(diào)的情況下，動力明顯不足，超車時(shí)踩死油門都沒什么大的加速反應(yīng)，超車有點(diǎn)困難。開空調(diào)時(shí)檔把有點(diǎn)抖動。車子啟動時(shí)也比較緩慢，經(jīng)常被人超車。
操控：
指向很準(zhǔn)確，
油耗：油耗絕對可以擺脫油老虎稱號～市區(qū)7個(gè)國道5.7！作為一個(gè)新手開出的成績
舒適：舒適性不錯(cuò)，小坑小洼的車內(nèi)感受還可以。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該算是空間了，其實(shí)配置也還可以，大多品牌的緊湊型車的后排空間都不是很理想，對于一臺已經(jīng)在緊湊家用車經(jīng)歷十幾年的老將來說，凱越做的很好。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小異響，不過在可以接受范圍內(nèi)。
外觀：總體感覺還是比較穩(wěn)重的，前臉設(shè)計(jì)有點(diǎn)不夠豐滿，比較適合沉穩(wěn)男士開，不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：我感覺···奔馳的也那樣···湊合
空間：凱越的空間在車外看起來不大，但在車內(nèi)還是比較不錯(cuò)的，后排坐三個(gè)成年人還是不擠的，駕駛側(cè)個(gè)頭太高的話頭頂空間會有不足，我1.75的個(gè)頭還可以
配置：很高
動力：凱越車子的動力還是給力的，現(xiàn)在磨合期狀態(tài)跑高速和郊區(qū)，市區(qū)還是叫滿意的，我哥說如果，磨合期磨合好的話跑高速180不是問題，關(guān)鍵注意自己安危。
操控：
不錯(cuò)，做進(jìn)去很寬敞
油耗：高，還可接受，純市區(qū)，10個(gè)油
舒適：高速120，開著音樂，交談起來無需提高音量，說明整車隔音做的很好。雖然是低配，但是半包的皮革座椅，坐起來很舒服，座椅調(diào)節(jié)多個(gè)調(diào)節(jié)，沒有腰部支撐，可以買靠墊。方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能前后，這都不是問題。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.05萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果好的狠，第一次開的時(shí)候，差點(diǎn)二次打火。沒聽見發(fā)動機(jī)的聲音，呵呵。其次是操控性能非常好，起步柔和，高速穩(wěn)定。一點(diǎn)也沒有飄的感覺。座椅是織物和皮革混搭的，效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是那個(gè)中庸的儀表臺，那么多年了，麻煩改進(jìn)一下嘛，太老氣了，簡直不像是年輕人滴。。
外觀：有點(diǎn)老氣，都說是50歲的人開開的，我心里是想做過渡車的，保值和質(zhì)量穩(wěn)定是我考慮的一個(gè)重要因素
內(nèi)飾：很好
空間：里面空間實(shí)在不敢恭維，偏小，車門礦泉水都放不下，實(shí)在是很遺憾。
配置：性價(jià)比非常高 7萬多的合資車！估計(jì)別的品牌是下不來的！ 如果這個(gè)價(jià)位覺得就凱越了
動力：不開空調(diào)的情況，完全夠用！
操控：
開過同事的銳志，電子助力很輕，個(gè)人覺得還是液壓的更有感覺（傳說中的路感清晰？），可能女士會覺得重。凱越轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗還算滿意，目前平均8.0，高速90~100邁時(shí)6.0以下沒問題
舒適：非常好，特別是音響系統(tǒng)，超級滿意，滿足了我金耳朵的需求，音樂我的愛好，凱越我的LOVER。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車開起來很安心，就是很舒心，也許是自己不喜歡開快車吧，正常的速度行駛，能讓超的就基本讓超了，主要跑的市郊區(qū)的公路，速度也不會超過80公路每小時(shí)，SO 凱越很合適我的；
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)沒有電子防盜，鑰匙不帶遙控，輪轂不是15寸，還是鐵的，輪轂，雷達(dá)，導(dǎo)航，倒車影像，護(hù)板都是送的。，不送這些這價(jià)格就不會考慮他了。還有就是車?yán)餁馕队悬c(diǎn)大！
外觀：外觀中規(guī)中矩，不顯張揚(yáng)！看起來穩(wěn)重，個(gè)人對車的外觀不是很在意！
內(nèi)飾：最滿意了 同級別的瑞納里面全是硬塑料 而小凱該皮的地方都是皮的 比如門扶手啊 最貼近人性化了 在這點(diǎn)上同級別的車是比不上的
空間：較好，坐5個(gè)成人沒什么問題
配置：極高；
動力：本人不喜歡激烈的駕駛，主要是安全，平安。
操控：
指向很明了，助力有的說沉，個(gè)人感覺剛剛好，比電動助力的有感覺。
油耗：還能接受，現(xiàn)在在7個(gè)左右徘徊，最低的一次5.9的油耗，不曉得是怎么跑的
舒適：隔音方面嗎說實(shí)話這個(gè)價(jià)位我覺得還可以，至少比我以前的車隔音要好，舒適性還可以吧
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：音響，油耗，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：由于合資品牌加上價(jià)格在這擺著，不滿意的地方也因?yàn)檩^低的售價(jià)已經(jīng)沖淡了。非要說不滿意，估計(jì)就是這個(gè)車減震較硬，坐的不算舒服，而且我這個(gè)最低配的椅子也不是皮的，比較硬。其他沒什么不滿意的。
外觀：外觀黨可以無視這輛車了、
內(nèi)飾：凱越的淺色內(nèi)飾我很喜歡，這也是決定買這款車的其中一個(gè)比較重要的原因。
空間：空間還算滿意
配置：總體來說都還可以，價(jià)格也符合邏輯
動力：動力性一般，畢竟1.5L的發(fā)動機(jī)拉1210KG的車。
操控：
個(gè)人感覺操控非常好！方向盤不象日系車那樣輕飄，比較沉穩(wěn)，并且指向清晰，只是轉(zhuǎn)彎半徑感覺稍大，后雙連桿獨(dú)立懸掛很軟，過溝坎或減速帶的時(shí)候可以很好的過濾掉大部分震動，比較舒適，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不很大，油門和剎車非常靈敏，稍微用力就有感覺，開著感覺很舒服！就是離合行程稍微有點(diǎn)長，不過適應(yīng)后就習(xí)慣了！
油耗：高，做進(jìn)去很寬敞
舒適：懸掛有點(diǎn)硬了，一個(gè)人的時(shí)候一點(diǎn)點(diǎn)不平的路都能感覺出來，不知是不是胎壓有點(diǎn)高，這個(gè)沒有去測過，3個(gè)人的時(shí)候感覺好多了！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛聲音小 做工也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：喇叭位置轉(zhuǎn)彎時(shí)不方便，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都需要看著找，摸起來也不是那么清晰，難道這個(gè)設(shè)計(jì)就是為了與其他車做一個(gè)區(qū)分？顯得自己很獨(dú)特？
外觀：很滿意
內(nèi)飾：很喜歡凱越的儀表盤，很大氣
空間：還不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)锩嫠悴诲e(cuò)了夠用了。
配置：優(yōu)惠2萬，性價(jià)比相當(dāng)高。對國產(chǎn)車威脅不小。
動力：對于1.2噸的車來說，1.5L排量我認(rèn)為是還是可以接受的，畢竟是一款緊湊型轎車，不能跟SVU做比較，也沒法相比，唯一的不足就是加速感有點(diǎn)肉，尤其是當(dāng)速度降到一定的時(shí)候，提速感稍有滯后，不能很好的靈活應(yīng)用。
操控：
操控性還行，檔位力度稍顯重點(diǎn)，冷車運(yùn)動中一檔比較難進(jìn)。方向可能由于是液壓助力的原因，比電子助力的車要重些，不過習(xí)慣了還是能適應(yīng)的。油門響應(yīng)還是比較快，剎車性能也不錯(cuò)。對于1.2T的車身，低配185的胎還是能夠勝任的。發(fā)動機(jī)聲音還行，胎噪大了點(diǎn)。
油耗：稍微有點(diǎn)大，不過還能接受。
舒適：舒適性我感覺還可以 ，但是我媳婦就說凱越的座椅不如別的車坐著舒服。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)當(dāng)然是性價(jià)比了，這個(gè)價(jià)格買到四輪碟剎，四輪獨(dú)立懸掛，還帶天窗，別克還是蠻厚道的！買別克凱越，不后悔！
缺點(diǎn)：車型較老，外形一直沒怎么改變，還有配置不怎么高，但做工還算考究，還是比較滿意的
外觀：中規(guī)中矩，運(yùn)動范確實(shí)不如其他車，本來凱越的市場就面向家庭也還不錯(cuò)，我感覺不像人家說的像30多歲人開的樣子，雖說不運(yùn)動，但是時(shí)尚感還是比較強(qiáng)的。
內(nèi)飾：軟面料 有質(zhì)感
配置：絕對高，我當(dāng)時(shí)優(yōu)惠2.6萬，這也是我選擇這個(gè)車的原因，況且，低配的配置除了沒有遙控鑰匙（這個(gè)不能接受）其他配置基本讓人滿意，沒有一點(diǎn)廉價(jià)的感覺。合資車似乎找不到這個(gè)配置的車了。
動力：1.5的排量就不要有過高要求了，我也沒指望他能跑多快，夠用就行
操控：
沒開過豪車個(gè)人感覺操控不錯(cuò)，就是方向盤稍稍有點(diǎn)重，當(dāng)然高速就穩(wěn)當(dāng)啦
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)3W多公里了 算了下油耗 平均下來差不多8.8個(gè)油 城里 高速 都在跑 比較準(zhǔn)確 上了高速很省油 最少的一次基本已經(jīng)到了6個(gè)油 感覺很省油
舒適：真皮座椅真不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：都還不錯(cuò)，如果一定要說不滿意的就是遙控鑰匙了，手動經(jīng)典款的鑰匙沒有遙控的，太老款了，經(jīng)典是要傳承，但不是守舊，好歹配個(gè)遙控鑰匙吧，也用不了多少成本的。另外方向盤略微有點(diǎn)重，懷疑夫人寶寶生完考過駕照開車會不會很辛苦。
外觀：外掛比較大氣。
內(nèi)飾：除了中庸的儀表盤，這里贊一個(gè)，為什么贊呢，凱越的儀表臺是軟的，哈哈哈，搪塞的就是好，不像某某某滴車車。儀表臺比鵝卵石（習(xí)慣用語，有點(diǎn)浮夸）都還要硬上不少，（不要對號入座哈）個(gè)人觀點(diǎn)。
空間：還行，家用足夠
配置：這個(gè)沒得說，幾乎沒有對手，這也是它賣得好的原因。別克就靠它搶占市場啦
動力：額額額額��！湊活湊活吧！！開習(xí)慣就好了
操控：
1 方向盤手感不錯(cuò)，加上方向盤套手感更好，操控更舒服。2 方向指向很準(zhǔn)，告訴過完時(shí)，傾斜不是很明顯。高速狀態(tài)下，車身穩(wěn)定性很好，在和大車錯(cuò)車時(shí)沒有明顯的傾斜感。
油耗：0.5元一公里，公司里有輛明銳的開到0.4元，向這個(gè)目標(biāo)前進(jìn)
舒適：座椅的包裹性不是很好 座椅材料一般 整體還算可以
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位的合資車?yán)锩嫘詢r(jià)比最高了，價(jià)格便宜，整車做工質(zhì)量不錯(cuò)，接縫比較緊密，空間還蠻大的，中網(wǎng)別克的大LOGO很霸氣，13款油耗還行，我新車開了1500公里(還是磨合期)，現(xiàn)在平均6毛一公里（油價(jià)7.4元L），低配還有天窗，全系標(biāo)配雙安全氣囊、霧燈等，中控臺和車門邊上用料都是軟塑料，這一點(diǎn)非常滿意，因?yàn)槲覍Ρ冗^同事的日產(chǎn)陽光、大眾POLO、鈴木雨燕、現(xiàn)代瑞納、雅紳特、福特翼博等，車門和中控臺上都是硬塑料，敲一下咳咳的響，凱越的軟塑料就感覺非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)蓋縫隙大，且不均勻，不對稱，當(dāng)時(shí)交車時(shí)是晚上，沒看清，后來才發(fā)現(xiàn)。
外觀：比較耐看 覺得不怎么適合年輕人開
內(nèi)飾：一般 溫馨居家 但和外觀一樣都有些過時(shí)
空間：空間對于我1.72的人來，應(yīng)該足夠了，視線良好。
配置：性價(jià)比之王，沒的說
動力：動力不夠，除非都用高轉(zhuǎn)速換檔
操控：
后悔沒買自動擋的
油耗：每公里0.55元還有什么不滿意的
舒適：空間比較大，座起來挺舒服，減震調(diào)節(jié)的更偏舒適性，這也是當(dāng)時(shí)買它的一大理由。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.15萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車做工比較好，用料比較厚道，另外有這么大的銷量在，不會選錯(cuò)的。又換了新的動力系統(tǒng)，油耗有所降低，還是著實(shí)的考慮了經(jīng)濟(jì)性，更適合中國國情，讓消費(fèi)者得到更多實(shí)惠。
缺點(diǎn)：有時(shí)候掛檔不容易掛入，可能還不太適應(yīng)
外觀：最喜歡凱越改款后的車頭，直瀑式鍍鉻格柵大氣穩(wěn)重。外觀中規(guī)中矩，屬于耐看性。紅色凱越還是比較拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：一般
空間：在緊湊型車?yán)镱^，空間應(yīng)該很不錯(cuò)的了，后排三個(gè)人不會感到擁擠，中間的凸起也不是很高。唯一不滿意的就是儲物空間，特別是門板上的，太小了。
配置：這個(gè)價(jià)位合資車凱越的性價(jià)比超高
動力：油門有點(diǎn)肉 跑起來也不慢
操控：
感覺高速沒風(fēng)的話還是挺穩(wěn)的
油耗：油耗真的很驚喜的，剛提了車的時(shí)候油耗顯示10多個(gè)，之后就一直向下降，我一般都是在市內(nèi)開的，基本上就是一檔二檔，油耗8個(gè)左右，跑鄉(xiāng)村公路的瞬時(shí)油耗在5.5左右，之后就降不下去了，綜合的話7個(gè)多油吧。比12款低了很多啊。還算滿意。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，PU皮與絨布相結(jié)合，透氣舒適。四輪獨(dú)立懸掛更是功不可沒。
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