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凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐進去空間舒適，真皮座椅，內(nèi)飾大部分都是軟的，摸上去非常愜意，比同事買的榮威350舒服多了，350低配全是塑料，有種用點勁就要敲碎的感覺。我的車摸上去就有高檔車的感覺，音響效果也非常好，全車封閉時的音響效果堪比電影院效果，還能感覺到音響震動帶動門上面塑料震動，最后震動傳到腿上的豪華感（個人感覺能感覺到震動就很牛X，實在不是專業(yè)人士，不懂怎么鑒別音響好壞，只有這個爛辦法）。
缺點：內(nèi)飾太過中庸，沒有給人眼前一亮的感覺，減配了按鍵燈這個小東西都要減，還有尾燈LED
外觀：前排空間如果把座椅調(diào)到最高，我身高180com，頭部就頂?shù)杰図斄�，后排空間我坐上邊比較寬裕，整體效果不錯。
內(nèi)飾：作為家庭用車夠用了
空間：操控性很好，只是方向盤比較重，可能是機械助力的原因吧。
配置：有點高，可能要保養(yǎng)后把
動力：不管是開車還是坐車舒適性都不錯。
操控：
老媽的車，我個人感覺前臉不錯，pp一般，我不是很滿意，但是老媽覺得好，她覺得后面她最喜歡了。哎~
油耗：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響
舒適：買車的最主要原因啦
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡的車，喜歡的顏色，
缺點：就是在4000多公里開始，車速在3檔以內(nèi)的，準備提速，油門再踩下去一點，車速沒上去，轉(zhuǎn)速會跑到接近4千轉(zhuǎn)，然后我就松開油門，待一兩秒之后車子跟帶著跑車的轟鳴聲似的，直接竄出去，之后轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常，這種情況讓我心驚膽戰(zhàn)，這難道這是傳說中的串車。
外觀：空間在看了K3，科魯茲，別克凱越等這幾款車以后感覺吧別克凱越整體都不錯。
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
空間：很不錯！方向操控、剎車平穩(wěn)舒適！
配置：較高，比我早半年買朗逸的同事才不到8，我這北京春節(jié)期間差不多8點多，寒暑假期間9.5，平時10個以上（回龍觀到西直門上下班，約25公里），是有點太高了
動力：舒適性的話要看以什么標(biāo)準來衡量。如果以10萬以上的標(biāo)準的話，凱越可以打個90+分。舒適性可以啦~畢竟不是高檔車~。舒適性很好，本人很滿足。
操控：
硬朗、大氣，尤其喜歡子彈頭車標(biāo)，沒辦法，喜歡好多年了。
油耗：超級一般，車內(nèi)太古板了，要是能和小日本及韓國比較的話，我估計根本都提不到凱越，超級希望內(nèi)飾前面內(nèi)改成弧形，那樣覺得車有些人性化。
舒適：合資品牌這個價位，同級別車快無敵了
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨立懸架
缺點：動力有些弱，不過有情可原，畢竟車重在那放著。
外觀：外觀整體比較滿意，雖然不像�？怂鼓菢舆\動，但是給人整體感覺比較大氣，線條流暢，適合成熟穩(wěn)重的人開，特別是2013款的直瀑式前臉，柵格更粗更有型了，另外冰藍的大燈，給人一種很神秘個感覺。稍微欠缺的就是車頭太低，給人一種很薄的感覺，這點需要改進。 這些年基本外型沒有什么大改動。還是很耐看的一款車，但是尾燈部分似乎沒有什么改變。最喜歡新款凱越的前臉，不過尾部燈有點看膩了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算厚道，但是中控臺設(shè)計真心不好看，中控臺的旋鈕阻尼真不好，還有待提高。
空間：緊湊型車中，空間比較滿意，車子上坐5個成年人，只要不是太胖的話，基本上還是比較舒服，后排中間的位置，沒有頭枕，稍微舒適性相對差點！
配置：車價在合資車中算是比較厚道的，空間比較大，又皮實耐用，總體感覺性價比不錯。
動力：作為家庭用車夠用了
操控：
方向盤較重，可能是之前開了朋友的馬3，小越畢竟是機械助力嘛
油耗：油耗比老凱越有較大的下降，市區(qū)8.7個油,郊區(qū)6.5個油,綜合7.1個油,比較滿意.13款新凱越系列總體來講比老凱越省油哦,這是一個新的亮點.
舒適：隔音不錯
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購買時間2013年10月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格10.01萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車也沒有多少令人驚喜的地方，仿佛一切應(yīng)該在預(yù)計之中，其實也正在預(yù)計之中。就象有家媒體視頻中說，大概意思是沒有優(yōu)缺點本身就是一個優(yōu)點。
缺點：中控太平庸
外觀：內(nèi)飾簡潔明了，該多就多
內(nèi)飾：米色很溫馨，雖說不真皮吧，但是視覺感覺就很舒適，小設(shè)計都很用心，同事都說不錯，最起碼沒有偷工減料，新車氣味不大。不滿意的還是那幾個門上的儲物空間啦，簡直太不實用了！
空間：緊湊型車中，空間比較滿意，車子上坐5個成年人，只要不是太胖的話，基本上還是比較舒服，后排中間的位置，沒有頭枕，稍微舒適性相對差點！
配置：買早了，等到購置稅減半的時候在出手就好了。。。
動力：因為只有1.5的排量，也沒什么蠻大的期望了，日常生活中環(huán)線超超車還是挺輕松的，高速上只要不飆車，動力還是稍有盈余的，感覺110的巡航速度就是發(fā)動機工作的最佳速度，也好，不會超速了；需要急加速的時候急死人，一腳深油門下去，轉(zhuǎn)速直逼5000大關(guān)，可速度還是起不來，狠心踩到底，發(fā)動機發(fā)出最大功率，車子終于很不情愿的輕輕推了我一下背，汗.....
操控：
很好
油耗：純市區(qū)的話，會比較高，要12個油，上了高速7到8個油
舒適：隔音效果差，跑高速輪胎噪音有點大。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.59萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾軟材質(zhì)，乘坐的舒適性，音響效果很好
缺點：最不滿意的就是方向盤偏重，沒辦法液壓助力的車都這樣，然后就是通用的6AT變速器提速有頓挫，還有就是車型看上去瘦小了些
外觀：小凱的外觀也就是居家實用型的，說不上多亮，不像神車，日系，但是也挺精神的，只是尾部和整車不是太協(xié)調(diào)，尾燈那個尖尖很不理解
內(nèi)飾：有的古老，不適合40歲以下人的眼光。希望能改進。
空間：車內(nèi)空間基本夠用·一家人坐上 還將就·后排坐3個胖點的稍微有點緊 · 駕駛位置 感覺不夠好 頭馬上貼上 車頂了 車里各種儲物盒很給力 比如眼鏡盒 還有駕駛位置前面的 可以放證件的 中間扶手 放礦泉水的地方 都挺不錯的
配置：10萬左右的車,是國產(chǎn)和日本車所不能比的。
動力：燒油的話家庭用足夠,小白起步的時候是有點費勁，感覺就像在開渦輪增壓的車一樣 （只針對本人的自動小白，只代表個人感受），但是只要舍得給油 轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)左右升檔再松點油門 那時候就能感覺到動力還是源源不斷的，市區(qū)超車也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
操控：
由于是機械助力，方向盤比較重，但是方向比較精準，操控在同級車中還算不錯。
油耗：可以接受，不跟別車比唄！
舒適：車內(nèi)還算安靜，座椅調(diào)節(jié)也不錯
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來蠻爽的，動力蠻滿意，一踩油門就直接躥出去了
缺點：油耗、各方面的簡配，如果都換成LED燈，就更美了。
外觀：外觀比較低調(diào)但不是優(yōu)雅，很符合30歲以上男士的身份
內(nèi)飾：自動尊享型內(nèi)飾很棒，符合我個人的審美觀，米色溫馨，真皮坐椅，桃木內(nèi)飾，看不到硬塑料，做工精良，以這價位能有這種內(nèi)飾水平絕對算超值。
空間：空間基本夠用，我平常都是一個人開，后排座三個人也還好，畢竟這個級別的車，也只能這樣了。
配置：高
動力：我是13自動款，6AT變速箱給我的駕乘體驗雖然不能用爽來形容，但還是比較滿意的，起步較快，沒有論壇上起步肉的感覺，基本2000左右平穩(wěn)換擋，60公里以上時速松油門感覺車子意猶未盡仍有動力輸出。
油耗：這一點很驚喜，從提車時的15個油，開到家（20公里）就降到10個以下，200公里時在8.2個油，目前888公里，行車電腦顯示為6.8的油，相當(dāng)不錯�。ǹ梢钥磮D片哦）。目前最好的100元油跑了180公里。當(dāng)然，本人10年駕齡，從不激烈駕駛，基本上是在城郊結(jié)合行駛，大概有20%的純市區(qū)。
舒適：副駕駛空間可以，后座可以了。主要是駕駛位置前面的方向盤下方可以凹進去一點，駕駛員就舒服多了。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡的車，喜歡的顏色，
缺點：就是在4000多公里開始，車速在3檔以內(nèi)的，準備提速，油門再踩下去一點，車速沒上去，轉(zhuǎn)速會跑到接近4千轉(zhuǎn)，然后我就松開油門，待一兩秒之后車子跟帶著跑車的轟鳴聲似的，直接竄出去，之后轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常，這種情況讓我心驚膽戰(zhàn)，這難道這是傳說中的串車。
外觀：硬朗、大氣，尤其喜歡子彈頭車標(biāo)，沒辦法，喜歡好多年了。
內(nèi)飾：超級一般，車內(nèi)太古板了，要是能和小日本及韓國比較的話，我估計根本都提不到凱越，超級希望內(nèi)飾前面內(nèi)改成弧形，那樣覺得車有些人性化。
空間：空間在看了K3，科魯茲，別克凱越等這幾款車以后感覺吧別克凱越整體都不錯。
配置：合資品牌這個價位，同級別車快無敵了
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
操控：
很不錯！方向操控、剎車平穩(wěn)舒適！
油耗：較高，比我早半年買朗逸的同事才不到8，我這北京春節(jié)期間差不多8點多，寒暑假期間9.5，平時10個以上（回龍觀到西直門上下班，約25公里），是有點太高了
舒適：舒適性的話要看以什么標(biāo)準來衡量。如果以10萬以上的標(biāo)準的話，凱越可以打個90+分。舒適性可以啦~畢竟不是高檔車~。舒適性很好，本人很滿足。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來蠻爽的，動力蠻滿意，一踩油門就直接躥出去了
缺點：油耗、各方面的簡配，如果都換成LED燈，就更美了。
外觀：空間基本夠用，我平常都是一個人開，后排座三個人也還好，畢竟這個級別的車，也只能這樣了。
內(nèi)飾：我是13自動款，6AT變速箱給我的駕乘體驗雖然不能用爽來形容，但還是比較滿意的，起步較快，沒有論壇上起步肉的感覺，基本2000左右平穩(wěn)換擋，60公里以上時速松油門感覺車子意猶未盡仍有動力輸出。
配置：這一點很驚喜，從提車時的15個油，開到家（20公里）就降到10個以下，200公里時在8.2個油，目前888公里，行車電腦顯示為6.8的油，相當(dāng)不錯�。ǹ梢钥磮D片哦）。目前最好的100元油跑了180公里。當(dāng)然，本人10年駕齡，從不激烈駕駛，基本上是在城郊結(jié)合行駛，大概有20%的純市區(qū)。
動力：副駕駛空間可以，后座可以了。主要是駕駛位置前面的方向盤下方可以凹進去一點，駕駛員就舒服多了。
操控：
外觀比較低調(diào)但不是優(yōu)雅，很符合30歲以上男士的身份
油耗：自動尊享型內(nèi)飾很棒，符合我個人的審美觀，米色溫馨，真皮坐椅，桃木內(nèi)飾，看不到硬塑料，做工精良，以這價位能有這種內(nèi)飾水平絕對算超值。
舒適：高
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對合資車性價比較高，1.5L，6擋自動，換擋基本沒感覺
缺點：懸掛有點單薄。
外觀：外觀我很喜歡小凱的樣樣兒，標(biāo)準的成功人士必備之物。我的小凱是金色（卡其金）,我認為是要人材有人材，要身材有身材。有他為伴，足以。萬花叢中一點紅，我覺得就是小凱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么大的亮點，小儲物盒的設(shè)計很精美，工藝很不錯。里面橫平豎直的，符合我的性格，我不喜歡那些花俏的東西，凱越的內(nèi)飾很簡單，該有的都有了，使用起來非常方便。
空間：家庭代步車，夠了
配置：優(yōu)惠2萬，比較滿意，值得購買的合資品牌家用車
動力：夠用，上下班、鄉(xiāng)下跑跑；不過爬坡時感覺無力。
操控：
方向盤手感不錯，靈敏、略有動感，檔位很準，提速的時候每到2000轉(zhuǎn)左右就會立刻降檔；
油耗：這一點很驚喜，從提車時的15個油，開到家（20公里）就降到10個以下，200公里時在8.2個油，目前888公里，行車電腦顯示為6.8的油，相當(dāng)不錯�。ǹ梢钥磮D片哦）。目前最好的100元油跑了180公里。當(dāng)然，本人10年駕齡，從不激烈駕駛，基本上是在城郊結(jié)合行駛，大概有20%的純市區(qū)。
舒適：還可以的，10萬之內(nèi)的車，舒適性能排前三吧
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.59萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾軟材質(zhì)，乘坐的舒適性，音響效果很好
缺點：最不滿意的就是方向盤偏重，沒辦法液壓助力的車都這樣，然后就是通用的6AT變速器提速有頓挫，還有就是車型看上去瘦小了些
外觀：車內(nèi)空間基本夠用·一家人坐上 還將就·后排坐3個胖點的稍微有點緊 · 駕駛位置 感覺不夠好 頭馬上貼上 車頂了 車里各種儲物盒很給力 比如眼鏡盒 還有駕駛位置前面的 可以放證件的 中間扶手 放礦泉水的地方 都挺不錯的
內(nèi)飾：燒油的話家庭用足夠,小白起步的時候是有點費勁，感覺就像在開渦輪增壓的車一樣 （只針對本人的自動小白，只代表個人感受），但是只要舍得給油 轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)左右升檔再松點油門 那時候就能感覺到動力還是源源不斷的，市區(qū)超車也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
空間：由于是機械助力，方向盤比較重，但是方向比較精準，操控在同級車中還算不錯。
配置：可以接受，不跟別車比唄！
動力：車內(nèi)還算安靜，座椅調(diào)節(jié)也不錯
操控：
小凱的外觀也就是居家實用型的，說不上多亮，不像神車，日系，但是也挺精神的，只是尾部和整車不是太協(xié)調(diào)，尾燈那個尖尖很不理解
油耗：有的古老，不適合40歲以下人的眼光。希望能改進。
舒適：10萬左右的車,是國產(chǎn)和日本車所不能比的。
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