一鍵砍遍全城
凱越
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（275）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車(chē)型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2652）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較便宜，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：油耗高啊，尤其是市區(qū)里跑，12個(gè)油左右。
外觀(guān)：幾十年不變，還是那個(gè)味道
內(nèi)飾：簡(jiǎn)配簡(jiǎn)簡(jiǎn)配的，還湊合吧。
空間：在同級(jí)別車(chē)?yán)镞�算可以吧，也不是很大，1.8的大個(gè)子坐進(jìn)去有些小了，頭幾呼是挨著頂棚了，后排空間不錯(cuò)，坐著還挺舒適。
動(dòng)力：凱越的發(fā)動(dòng)力和變數(shù)箱都很老，但是1.6排量動(dòng)力也不是很差。自動(dòng)擋1800轉(zhuǎn)能保持在80邁的速度，加速的時(shí)候只要舍得踩油門(mén)，提速還是很可觀(guān)的。凱越的轉(zhuǎn)速表很敏感，但是很多人反應(yīng)油門(mén)滯后，大概他們說(shuō)的肉就指的這個(gè)滯后的時(shí)間吧。而且凱越爬坡掉速還是很明顯的，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人大多是家用，不是飚速的，所以覺(jué)得這個(gè)不是太大的問(wèn)題吧！
操控：
良好，機(jī)械液壓助力，沒(méi)有電子助力那么輕盈
油耗：油耗偏高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程96753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較穩(wěn)
缺點(diǎn)：車(chē)在市區(qū)內(nèi)行駛油耗略高，達(dá)到11個(gè)多。
外觀(guān)：外觀(guān)很中庸的樣子，我也不是很在意。只要不是老普桑的樣子我基本都能接受。
內(nèi)飾：滿(mǎn)意，中級(jí)車(chē)的內(nèi)飾
空間：平時(shí)就我上下班，偶爾有空去接我老婆下班，也夠用。后排似乎顯得空間狹小（座椅調(diào)整到前排舒適），跑長(zhǎng)途后排座位的人顯得有點(diǎn)難受，儲(chǔ)物空間夠多，非常便利，后備箱夠大，裝東西也方便，從老家回來(lái)的時(shí)候裝了滿(mǎn)滿(mǎn)一箱吃的。
動(dòng)力：在40以下表現(xiàn)非常一般，速度提不起來(lái)。80以上還是可以的。
操控：
液壓助力的方向盤(pán)，雖然有點(diǎn)重，操控還是很好地，可能男人更喜歡重點(diǎn)的方向吧
油耗：可以接受，反正就上下班開(kāi)開(kāi)，也多花不了多少錢(qián)
舒適：減震感覺(jué)較硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜而且是合資車(chē),家用是不錯(cuò)的選擇
缺點(diǎn)：開(kāi)長(zhǎng)途腰累
外觀(guān)：外觀(guān)比較中庸，就是一副明擺著的家用車(chē)造型，中青年開(kāi)的比較多，太年輕的不太適合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料好，軟性包裹覆蓋率高，這個(gè)有好感。
空間：一個(gè)人的時(shí)候 還是不錯(cuò)的
配置：別克凱越2012款 1.6手動(dòng)高配 裸車(chē)9.6萬(wàn)，保險(xiǎn)+稅及其它費(fèi)用全部下來(lái)，整車(chē)11萬(wàn)。性?xún)r(jià)比算是較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力就一般了，凱越用的是老發(fā)動(dòng)機(jī)，用了這么多年，最多就調(diào)校下，沒(méi)有實(shí)質(zhì)更換，現(xiàn)在只有1.6L的，起步如果肯踩油門(mén)的話(huà)跑的也猛，但加速起來(lái)整個(gè)比較溫柔，速度起來(lái)后超車(chē)也無(wú)壓力。
操控：
一般,沒(méi)什么操控感覺(jué).
油耗：不激烈駕駛，油耗應(yīng)該還是在可控范圍之內(nèi)，就怕時(shí)間長(zhǎng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成較厚的積碳會(huì)讓車(chē)?yán)锏膭?dòng)力和油耗受到比較大的影響！
舒適：據(jù)乘客說(shuō)很不錯(cuò)，但駕駛位比較憋屈，沒(méi)有科魯茲駕駛位空間大。設(shè)計(jì)理念不一樣吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜而且是合資車(chē),家用是不錯(cuò)的選擇
缺點(diǎn)：空間確實(shí)較小，坐5個(gè)人比較緊湊，放不開(kāi)；而且隔音效果一般，高速上遇到稍微差一點(diǎn)得路聲音特別大
外觀(guān)：中年大叔開(kāi)的車(chē)，沖著優(yōu)惠大，空間大才買(mǎi)的
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)
空間：凱越的空間還是可以接受的，本人175坐著駕駛也不覺(jué)得累，頭部空間還有多余，后排坐3個(gè)大人一點(diǎn)也不擠。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)算是中庸，目前還沒(méi)上高速，不知道高速的感覺(jué)如何。但平時(shí)等紅燈，掛到D檔的話(huà)，感覺(jué)起步很慢，需要踩下油門(mén)才能啟動(dòng)，我開(kāi)過(guò)的車(chē)車(chē)少，不知道其它款怎么樣。。。
操控：
還可以
油耗：油耗偏高，不過(guò)與駕駛習(xí)慣有關(guān)，還算能接受，希望換掉這種老的發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：還不錯(cuò).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克大氣的標(biāo)志吸引著我的眼球。
缺點(diǎn)：車(chē)子的整體質(zhì)量過(guò)重，提速很慢！車(chē)子不帶無(wú)鑰匙啟動(dòng)！備胎不是全尺寸的！車(chē)子開(kāi)到現(xiàn)在里程也不多，異響很?chē)?yán)重，造成坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很吵！在顛婆的路段更無(wú)法忍受！只有在車(chē)?yán)镩_(kāi)音響蓋過(guò)異響！
外觀(guān)：中規(guī)中矩的，沒(méi)啥好說(shuō)，也不過(guò)時(shí)，挺好
內(nèi)飾：內(nèi)飾較相同價(jià)位好的多
空間：空間是我最滿(mǎn)意的地方 有一次我后面坐了5個(gè) 一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，11年購(gòu)買(mǎi)時(shí)優(yōu)惠2.4，送導(dǎo)航、貼膜及其他小東西，后期裝潢基本不用添加其他大件，作為A級(jí)合資車(chē)來(lái)說(shuō)優(yōu)惠在當(dāng)時(shí)看來(lái)已經(jīng)站在了同類(lèi)車(chē)型的頂端。
動(dòng)力：夠用，沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力弱
操控：
第一輛車(chē)，沒(méi)有太多比較，自己感覺(jué)還不錯(cuò)
油耗：自動(dòng)檔油耗偏大,剛提車(chē)時(shí)純市區(qū)百公里跑出了16個(gè)油,所幸首保過(guò)后有所下降,目前控制在百公里11個(gè)油左右.
舒適：尚可.減震調(diào)試比較好.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程47850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克大氣的標(biāo)志吸引著我的眼球。
缺點(diǎn)：左右后視鏡較窄，倒車(chē)時(shí)需要調(diào)低一邊來(lái)看到地面停車(chē)線(xiàn)才好把握車(chē)身擺的正不正，是否入庫(kù)。
外觀(guān)：外觀(guān)太老成。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為普通，自己加裝的導(dǎo)航給整輛車(chē)增加了很大的亮點(diǎn)！
空間：一家三口足夠用。購(gòu)車(chē)之后于9月份跑了一趟蘭州，5名成人加一名兒童，沒(méi)有感覺(jué)到很擠，作為家用車(chē)，空間完全夠用！
動(dòng)力：還不錯(cuò),自我感覺(jué)不考慮油耗提速很快,加速度也很不錯(cuò),
操控：
個(gè)人感覺(jué)比較滿(mǎn)意。
油耗：每天上下班路上，堵車(chē)非常厲害，不停的起步，剎車(chē)，再給油起步。一段5公里左右修路，渣土車(chē)，水泥攪拌車(chē)，還有各種反道超車(chē)，電瓶車(chē)混在機(jī)動(dòng)車(chē)道，因?yàn)閴焊蜎](méi)非機(jī)動(dòng)車(chē)道了。這樣的路況，10個(gè)油。高速上，時(shí)速100~120公里，全程平均油耗7.3 ，偏高了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克的質(zhì)量還是挺好的，空間夠用。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在也沒(méi)鬧明白 我的車(chē)是le還是lx問(wèn)過(guò)4s店他也沒(méi)說(shuō)清楚 問(wèn)是低配改高配吧 4s員工不敢表態(tài)
外觀(guān)：外形中規(guī)中矩，不是太張揚(yáng)也不保守，跟本人的性格很相似。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很厚道，比同事的很多緊湊型車(chē)的內(nèi)飾都好。
空間：空間很不錯(cuò),很滿(mǎn)意,因?yàn)槲覀�(gè)子比較小,坐在車(chē)中覺(jué)得空間很大^-^
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，這也是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的因素之一。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)一般，動(dòng)力輸出較弱
操控：
正常使用，操控沒(méi)的說(shuō)，4輪碟剎很好用
油耗：整車(chē)目前還在磨合階段，油耗比較高，但可以接受。市區(qū)+郊區(qū)各半綜合油耗1塊錢(qián)1公里。
舒適：一般啦，畢竟價(jià)位在哪里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，外觀(guān)什么的都還不錯(cuò)，每月那么多的銷(xiāo)量證明群眾的眼光。
缺點(diǎn)：8個(gè)左右的油耗。
外觀(guān)：3D直瀑式鍍鉻隔柵、鑲嵌立體別克徽標(biāo)具有典型別克家族特征，車(chē)身大方穩(wěn)重.
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)還好，做工很精細(xì)，中控臺(tái)也很漂亮。
空間：后備箱不是很大，車(chē)內(nèi)空間還可以。
動(dòng)力：4速自動(dòng)擋，只能說(shuō)還好吧
油耗：每天上下班路上，堵車(chē)非常厲害，不停的起步，剎車(chē)，再給油起步。一段5公里左右修路，渣土車(chē)，水泥攪拌車(chē)，還有各種反道超車(chē)，電瓶車(chē)混在機(jī)動(dòng)車(chē)道，因?yàn)閴焊蜎](méi)非機(jī)動(dòng)車(chē)道了。這樣的路況，10個(gè)油。高速上，時(shí)速100~120公里，全程平均油耗7.3 ，偏高了點(diǎn)。
舒適：小顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)，大顛簸比較差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：一是均衡性，雖然動(dòng)力一般，外觀(guān)中庸，整體看沒(méi)有大的出彩的點(diǎn)，但是也沒(méi)有大的缺點(diǎn)，作為家用我覺(jué)得足夠了；二是保有量大，說(shuō)實(shí)話(huà)現(xiàn)在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，牌子較硬的合資車(chē)，日系除外，性?xún)r(jià)比較高的，我覺(jué)得還是凱越，無(wú)論是操控性能還是外觀(guān)，都還是可以說(shuō)得過(guò)去的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，噪音有點(diǎn)大。
外觀(guān)：耐看
內(nèi)飾：中控很喜歡。
空間：空間比較大
配置：重點(diǎn)推薦性?xún)r(jià)比，質(zhì)量和品牌還有價(jià)格都是我理想的范圍。
動(dòng)力：對(duì)于自動(dòng)擋的凱越，動(dòng)力絕對(duì)是一個(gè)短板，況且還是4AT，非常落后的一種配置，希望全新凱越在6AT的東i類(lèi)上能夠有所提升。。
操控：
操控還行吧，因?yàn)榛緵](méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，所以覺(jué)得比較滿(mǎn)意。
油耗：由于發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，凱越始終保持普通家用車(chē)的高油耗風(fēng)格。
舒適：很舒服，凱越的車(chē)開(kāi)起來(lái)，空間大，動(dòng)力足，整車(chē)自重有安全感，而且，在使用3年過(guò)程中，沒(méi)有出過(guò)大問(wèn)題，基本上是順順利利的，家人感覺(jué)也很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2011款 1.6LX 自動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：①空間很給力，雖然空車(chē)時(shí)間比較多，但有時(shí)候也會(huì)發(fā)生出門(mén)滿(mǎn)載的現(xiàn)象，這時(shí)候凱越就體現(xiàn)了他大空間的價(jià)值。很贊。②車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)鎖和方向盤(pán)鎖，很簡(jiǎn)單的配置卻是汽車(chē)防盜的關(guān)鍵所在，這個(gè)沒(méi)有簡(jiǎn)配很贊。
缺點(diǎn)：油耗偏大，而且1.6自動(dòng)擋在加速上很肉，尤其超車(chē)明顯感覺(jué)動(dòng)力不足，還有一點(diǎn)就是跑爛路的時(shí)候能清楚的感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)下面有異響，到4S也沒(méi)檢查出個(gè)所以然來(lái)。
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)什么說(shuō)的，中庸、大氣，符合中國(guó)人的性格特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過(guò)簡(jiǎn)單單調(diào)，方向盤(pán)不是多功能的有點(diǎn)小失望
空間：前后挺寬敞的，本人1.78m
動(dòng)力：凱越的發(fā)動(dòng)力和變數(shù)箱都很老，但是1.6排量動(dòng)力也不是很差。自動(dòng)擋1800轉(zhuǎn)能保持在80邁的速度，加速的時(shí)候只要舍得踩油門(mén)，提速還是很可觀(guān)的。凱越的轉(zhuǎn)速表很敏感，但是很多人反應(yīng)油門(mén)滯后，大概他們說(shuō)的肉就指的這個(gè)滯后的時(shí)間吧。而且凱越爬坡掉速還是很明顯的，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人大多是家用，不是飚速的，所以覺(jué)得這個(gè)不是太大的問(wèn)題吧！
操控：
方向盤(pán)比較重，不過(guò)比較有安全感，懸掛比較軟，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較明顯，但是車(chē)輛的通過(guò)性比較好，過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有很明顯的顛簸感，后獨(dú)立懸掛也比較好。方向盤(pán)的指向性一般，變速箱升檔比較慢，換擋的頓挫感不明顯，比較平順。
油耗：聽(tīng)大家說(shuō)別克車(chē)油耗大，買(mǎi)車(chē)前還挺擔(dān)心。車(chē)已經(jīng)差不多2000公里，感覺(jué)還可以，在接受范圍之內(nèi)，自動(dòng)檔綜合9.3個(gè)油。
舒適：噪音較大,關(guān)上窗更大,翁翁翁,其它尚可
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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