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凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2008年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程96789公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實，耐操！
缺點：從買凱越以后，凱越內(nèi)部一直有異味，用了很多方法也沒有除盡，最后發(fā)現(xiàn)是隔熱墊的原因，用的是劣質(zhì)的瀝青，強(qiáng)烈鄙視別克這種不負(fù)責(zé)任的做法。
外觀：中庸，不丑也不另類。
內(nèi)飾：應(yīng)該是同價位用料最高的吧！
空間：空間不錯 完全夠用 就是儲物空間 不怎么樣 門板上連個水都放不了
動力：一般，夠用
操控：
不懂操控，方向盤很輕，確實沒什么所謂的樂趣。
油耗：唯一的就是油耗，1.6的車，比1.8的油耗還要高，是發(fā)動機(jī)的緣故么!不怎么糾結(jié)油耗了，總的來說就不是不怎么節(jié)油吧！
舒適：真皮座椅很舒服 頭枕也剛剛好 喇叭音質(zhì)很好 勿雜音 本車型沒有USB借口很遺憾
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購買時間2008年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實！這車真皮實！買到手省心。
缺點：油耗大，不帶安全座椅接口
外觀：我覺著挺好，仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對要贊一個，觸手摸的到的地方都是軟性材料，雖然現(xiàn)在看來比較老氣，用料方面同價位甚至15W內(nèi)無出其右者。
空間：基本夠用，孩子長大了，后排坐3個人感覺有點擁擠了，和新速騰、新卡羅拉比有些小了，也是我準(zhǔn)備換車的重要理由。
配置：中等
動力：動力確實比較弱，滿載爬坡尤其明顯，有幾次在坡道上都得讓乘客下來，我才能起步。不過正常使用還是足夠的，手擋還好，自動擋的話，翻山可能會更吃力
操控：
家用的，畢竟車小，我也沒太多要求！開了8年了，底盤還是很扎實的！
油耗：相對于同等級別同等檔次的家轎，可能有點偏高，也許是車身自重原因。
舒適：座椅坐上去軟硬適中，就是略顯單薄，要是身材比較魁梧的人坐上去，就沒那么舒適了。噪音這方面困擾我的就是胎噪跟風(fēng)噪，當(dāng)時原車四個錦湖的輪胎一開高速那聲音實在受不了，換其他牌子的還好一些；風(fēng)噪呢有側(cè)風(fēng)的時候不知道往哪里鉆進(jìn)來，會感覺呼呼的風(fēng)聲。音響效果真不錯，不得不說給舒適性加上好幾分，很多人都問我是不是有改裝過音響。
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購買時間2010年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用，保養(yǎng)費用低，空間基本夠用，車體厚實，跑長途很穩(wěn)。2008款新凱越內(nèi)飾做工精良，用料厚道，比現(xiàn)在的新款用料好多了。
缺點：車的內(nèi)燥很嚴(yán)重，開快了，有風(fēng)的聲音和輪胎的噪音。
外觀：內(nèi)部空間寬敞，后排可坐3人，更多為乘座者考慮；后排座椅可放倒，增大行車箱空間，可以說家庭用車足夠了，凱越的儲物空間就備受稱贊，手套箱左邊格子可有空調(diào)冷風(fēng)給飲料降溫，非常細(xì)心的設(shè)計。方向盤左下方的儲物格很大，放入多部手機(jī)都沒問題，而且內(nèi)壁都鋪有絨墊；而手套箱下的雨傘烘干槽更讓人感覺人性化的設(shè)計。
內(nèi)飾：雖然是1.6的排量，但我覺得還是可以的，在十字路口等紅燈，我從來不擋別人的路，紅燈一亮，我就出去了，比出租車還利索，如果是左轉(zhuǎn)彎，我比對面直行的車要快，不耽誤別人的時間，不制造堵車。
空間：因為車子時間比較長了 ，掛檔有些頓挫。特別是1檔掛2檔的時候
配置：感覺油耗高，個人覺得。
動力：不錯，非常好，懸架支撐有力，空間還是比較大。
操控：
新凱越的外觀比起老款有了全新的變化，更加大氣和時尚，這是我比較喜歡的。
油耗：真皮座椅，真皮方向盤，真皮掛檔桿，軟質(zhì)儀表臺。
舒適：高。
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購買時間2009年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用
缺點：1，噪音；2，動力
外觀：滿意 起碼 我176身高 坐坐 駕駛 還是蠻爽的
內(nèi)飾：手動檔動力夠用，保持用戶手冊提示的高效轉(zhuǎn)速行車，動力充沛，只是限于排量影響，開空調(diào)的時候還是有明顯的動力損耗感覺；
空間：操縱性在同級別車當(dāng)中算是不錯的了，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定性不錯，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭也很輕松，高速變道表現(xiàn)還可以，不算很差。
配置：這個老款的凱越車不省油，平均下來百公里油耗在9到10升吧，冬天換了冬季輪胎甚至?xí)桨俟?2升13升左右，和現(xiàn)在很多車相比，那簡直就是油老虎了，可以說老凱越的技術(shù)還是比較落后，發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配也不是那么的好，開起來確實比較費油。
動力：一般
操控：
外觀略顯單薄。
油耗：我買的是手動高配的，座椅、腳墊全真皮的，帶天窗，感覺跟中級比也不會遜色。
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程95800公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用
缺點：隔音效果不理想，也許10萬的車也就是這樣了，不好和20幾萬的去比。另外就是不能安裝兒童座椅，這讓我有了很大的遺憾。
外觀：同價位同等級的合資車算不錯了，夠用
內(nèi)飾：在平路上的的動力還可以，但是爬坡時明顯不夠力，即使是3檔也難加速。
空間：這點感覺一般把。沒有什么操控，當(dāng)時看到，網(wǎng)上有段視頻，2個哥們，開個老凱越，漂移的視頻感覺很刺激。有時候自己都想試試，但是技術(shù)不行啊！
配置：手動的8.5--9個吧，可以接受,這里說下個人感受,大家說凱越費油個人認(rèn)為目前所謂省油的同樣是1.6排氣的最少也得7.5個油百公里，不知道大家有沒有留意輪胎，別的同排氣量的車輪胎都差不多，但凱越輪胎是用的扁胎，比別的輪胎寬一點，接觸地面大了，車是穩(wěn)了，能不費油嗎，機(jī)器是鐵的，同級別的大部分都是鋁的（個人觀點）
動力：滿意，無論從乘坐那方面來講，都很滿意。
操控：
外觀大氣，漆面比日系車厚，但漆面的平順面稍差，感覺有點麻面。
油耗：美系，你懂的！接口縫隙大！將就著看吧！
舒適：我感覺音響比某35的聽著舒服點.內(nèi)飾皮的地方很多.不像日系韓系的多數(shù)是塑料
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購買時間2009年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用
缺點：車內(nèi)氣味大，五年了依然存在。
外觀：：本人1.78M，坐前排調(diào)整好位置后，后面再坐一個我都沒問題
內(nèi)飾：動力一般。不過人們說沒有肉車只有肉人，高速極速跑過195�？h城里面動力完全夠用，只是高速超車提速稍慢。對我來說夠了。
空間：轉(zhuǎn)向還是比較模糊，方向盤的指向不準(zhǔn)確，感覺方向盤轉(zhuǎn)到一個位置，車身老是要慢半拍。不過這種感覺已經(jīng)比老凱越有了一些進(jìn)步了，老凱越的方向才叫真的指向模糊。另外就是彎道側(cè)傾方面，這點明顯好于老凱越了。不過通過轉(zhuǎn)向較為明顯的推頭能判斷出：新凱越的彎道改善并非采用重新設(shè)計懸架和底盤，而是通過簡單地增加懸掛系統(tǒng)的回彈力來達(dá)到的（這種改進(jìn)帶來的直接優(yōu)勢就是讓側(cè)傾減小，直接劣勢就是讓推頭現(xiàn)象來得更早了），強(qiáng)烈建議給新凱越加一個上頂巴（如果有條件，把上頂巴，下底巴，井字架，后上下頂巴全部加上更好）
配置：跑了八萬公里 現(xiàn)在平均8.5個油 反正不暴力駕駛
動力：座椅稍微有點不舒服，總的說還是可以的。
操控：
外觀感覺很好，沒有起亞車那么時尚，但是我整體很好看呀，很大氣又不張揚(yáng)！
油耗：內(nèi)飾也不錯，不像其它十萬左右的車差不多都是硬塑料，特別是凱越的車門上也有皮質(zhì)的結(jié)構(gòu)，挺不錯！
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購買時間2010年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實，質(zhì)量可靠。
缺點：有異響，避震稀爛，走爛路顛得不行。
外觀：寬敞
內(nèi)飾：動力只能說soso了，但是相信每一個買凱越的人都不是會去和別人比起步比加速的愣頭青，穩(wěn)字當(dāng)頭，因為我們凱越車主都是務(wù)實的人。
空間：操控靈活，原地打死舵一圈半。跑高速的時候，方向盤基本不用太多轉(zhuǎn)動。160之前非常平穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺，風(fēng)噪也小，過160之后風(fēng)噪加大。
配置：有點偏高 跟自己駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系 愛猛踩油門 喜歡使勁加速�。�！
動力：新車舒適度不錯，減震一般，減震容易壞
操控：
外觀也馬馬虎虎吧，比較老氣，黑色顯小
油耗：用料很足，相比同級別的車來說在很多細(xì)節(jié)地方都勝出很多，新車時的氣味也不是很大，才使用了幾個星期就沒什么異味了，特別儀表盤部分給人的感覺很有新意，炮筒設(shè)計很有活力，使用3年多了沒發(fā)現(xiàn)有變形或者開裂的現(xiàn)象。
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購買時間2008年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程96789公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實，耐操！
缺點：從買凱越以后，凱越內(nèi)部一直有異味，用了很多方法也沒有除盡，最后發(fā)現(xiàn)是隔熱墊的原因，用的是劣質(zhì)的瀝青，強(qiáng)烈鄙視別克這種不負(fù)責(zé)任的做法。
外觀：空間不錯 完全夠用 就是儲物空間 不怎么樣 門板上連個水都放不了
內(nèi)飾：一般，夠用
空間：不懂操控，方向盤很輕，確實沒什么所謂的樂趣。
配置：唯一的就是油耗，1.6的車，比1.8的油耗還要高，是發(fā)動機(jī)的緣故么!不怎么糾結(jié)油耗了，總的來說就不是不怎么節(jié)油吧！
動力：真皮座椅很舒服 頭枕也剛剛好 喇叭音質(zhì)很好 勿雜音 本車型沒有USB借口很遺憾
操控：
中庸，不丑也不另類。
油耗：應(yīng)該是同價位用料最高的吧！
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購買時間2008年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實！這車真皮實！買到手省心。
缺點：油耗大，不帶安全座椅接口
外觀：基本夠用，孩子長大了，后排坐3個人感覺有點擁擠了，和新速騰、新卡羅拉比有些小了，也是我準(zhǔn)備換車的重要理由。
內(nèi)飾：動力確實比較弱，滿載爬坡尤其明顯，有幾次在坡道上都得讓乘客下來，我才能起步。不過正常使用還是足夠的，手擋還好，自動擋的話，翻山可能會更吃力
空間：家用的，畢竟車小，我也沒太多要求！開了8年了，底盤還是很扎實的！
配置：相對于同等級別同等檔次的家轎，可能有點偏高，也許是車身自重原因。
動力：座椅坐上去軟硬適中，就是略顯單薄，要是身材比較魁梧的人坐上去，就沒那么舒適了。噪音這方面困擾我的就是胎噪跟風(fēng)噪，當(dāng)時原車四個錦湖的輪胎一開高速那聲音實在受不了，換其他牌子的還好一些；風(fēng)噪呢有側(cè)風(fēng)的時候不知道往哪里鉆進(jìn)來，會感覺呼呼的風(fēng)聲。音響效果真不錯，不得不說給舒適性加上好幾分，很多人都問我是不是有改裝過音響。
操控：
我覺著挺好，仁者見仁智者見智。
油耗：內(nèi)飾絕對要贊一個，觸手摸的到的地方都是軟性材料，雖然現(xiàn)在看來比較老氣，用料方面同價位甚至15W內(nèi)無出其右者。
舒適：中等
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購買時間2008年09月
購買地點廣西 玉林
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44379公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)膩，漆面經(jīng)過幾年無變色，依舊光鮮亮麗，大氣皮實，底盤厚重。
缺點：小問題較多，特別是新車開一段時間后有異響，一般是經(jīng)歷夏冬兩季的熱脹冷縮以后特別多，通病有元寶梁異響，原先配的錦湖輪胎質(zhì)量不好，雖說開了2年半了沒有發(fā)現(xiàn)什么鼓包問題，但是錦湖質(zhì)量門不是偶發(fā)性事件，比較關(guān)注輪胎。
外觀：2600軸距做到后排腿部距離足夠，不錯。
內(nèi)飾：動力方面還是有點肉，起步還算有力，中間換擋加速，表現(xiàn)一般。爬坡的話那就顯得力不從心了，整體表現(xiàn)一般般，但對于在市區(qū)行駛已足以。
空間：方向操作比較穩(wěn)重，不喜歡太輕的，檔位變換不是很靈活的。
配置：非常滿意。
動力：可以
操控：
外觀還過得去，只能說不難看。
油耗：內(nèi)飾做工很滿意，能觸摸到的地方都是軟質(zhì)材料，真皮也用料也不錯。按鍵阻尼都很不錯，有幾次音量自動跳到最大嚇?biāo)廊恕?/span>
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