一鍵砍遍全城
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):6年來未出現(xiàn)一次拋錨,緊緊因?yàn)轳{駛不當(dāng)更換羊角一次
缺點(diǎn):油耗!這個油耗也高的太多了!從不激烈駕駛的。買車的時候我就做好準(zhǔn)備了,凱越油耗高,10個左右我能接受。既然買了就接受吧!凱越你是我的小伙伴。我包容你的缺點(diǎn)吧!人無完人嘛!更何況車
外觀:就是喜歡這個外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾還能接受,塑料感比較的強(qiáng)?戳(xí)慣了也就沒有太多的想法了。
空間:比較優(yōu)秀,最多時坐過7個平均體重130斤的男士外加一個90多斤的女子,共計(jì)八個人,那次直接把一個后輪錦湖輪胎坐鼓包了;后備箱空間還算不錯,非常滿意。
配置:當(dāng)時買的1.6手動豪華型,包牌包保險(xiǎn)全部搞定的價格是10.7萬元,贈送DVD導(dǎo)航,這個價格很滿意了,性價比很高了。
動力:爬坡要2檔 不過也能接受了
操控:
操控性不錯
油耗:百公里9到10個吧
舒適:總體感覺還行吧,本人一家都不胖,4個人坐空間很合適,后排的人有換姿勢的空間,唯一不足之處就是減震偏硬了,過減速帶或者顛簸路面不是那么舒服,隔音也有一點(diǎn)欠缺。
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31009公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全第一啊安全第一啊,還是老美子的車皮子厚實(shí),這個是親身體會。朋友也開的凱越,經(jīng)歷過幾次小事故,凱越都沒什么問題。開車,載人安全很重要!家人安全最重要啊!
缺點(diǎn):車外觀略顯單薄,沒有很厚重的感覺
外觀:外觀絕對漂亮,到2016年了還是喜歡這樣的。
內(nèi)飾:這個還可以
空間:駕駛座調(diào)到最低,我一米八的個還是有點(diǎn)蹭頭發(fā),儀表臺太陽曬的有點(diǎn)變形。其他還好,當(dāng)時9萬多的車用料也還行。
配置:這個價位,緊湊型的。
動力:仁者見仁 智者見智 只要舍得給油動力還可以 呵呵
操控:
這車肯定不適合激情駕駛,但是底盤很穩(wěn),過彎側(cè)傾較小,高速路120不飄(120以上沒跑過),跑高速給人一種信賴感。
油耗:油耗還行,市區(qū)的時候10個左右,高速的時候6個左右,平均8個左右吧,我的車自己安裝了行車電腦。
舒適:很滿意的地方,高速很穩(wěn)
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購買時間2009年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程100746公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全性高
缺點(diǎn):前臉大燈設(shè)計(jì)的比例不協(xié)調(diào),實(shí)話說個人感覺前臉設(shè)計(jì)的很失敗
外觀:很漂亮 不丟分
內(nèi)飾:新凱越從座艙內(nèi)飾來說,用料幾乎完全沿用老凱越,做工十足(上海通用的車在內(nèi)飾以及底盤件上從來就是不管新老款均做工扎實(shí),絕不偷工減料,不像上海大眾和一汽大眾),儀表臺兩側(cè)同樣采用軟性搪塑材料(不像比亞迪F3那樣表面看著貌似是軟的,一劃開全是泡沫),上下儀表臺用料扎實(shí)而且細(xì)致,只是因?yàn)椴捎么髲澖潜容^多,看著貌似沒有德系車的小彎角那么精細(xì)而已,其實(shí)有些時候僅僅是彎角設(shè)計(jì)不同而已,但是人看著就是有精細(xì)和粗糙之分。、這個價位,凱越內(nèi)飾算是比較好的那種了,很適合家用。有真皮座椅,還有天窗相當(dāng)不錯,10萬之內(nèi)的車鮮有天窗這個配置的,天窗這東西看來好像雞肋,但高速上吸個煙是真有用啊,當(dāng)然了,吸收煙有害健康!
空間:空格夠用
動力:舍得加油就行
操控:
操控很好掌握,剎車很靈敏。
油耗:能接受 畢竟注重的安全 有過2次小事故2000以內(nèi)的 拆開保險(xiǎn)杠親眼看到的防撞鋼梁 厚實(shí)! 油耗但不是傳說中的那么恐怖 一年也就多花1000快油錢 開高速的時候你的自信就有了 穩(wěn) 不飄 特別現(xiàn)在換了寬胎 更有信心 就現(xiàn)在14年3月帶2人南通疊石橋到宿遷楚街412KM 用了200不到油錢 意想不到啊 給出的那個13L主要是車齡在那了 還有就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路(三星)
舒適:比較合適,真皮座椅,腰部支持,在同級車中算不錯,駕駛座頭部空間偏小,
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):便宜,剛剛參加工作,買來代步,八年來任勞任怨,沒有把我丟下過!
缺點(diǎn):隔音效果差,噪音比較大;內(nèi)飾比較粗燥。
外觀:比較喜歡
內(nèi)飾:不錯
空間:還可以,好像比英朗的實(shí)用空間大點(diǎn),尤其是后排
配置:高啊,看了好幾個品牌的同等價位的,就數(shù)小凱耐看,
動力:起步動力一般,駕駛員有良好的駕駛習(xí)慣,這樣反而有利于保養(yǎng)車子,逐步勻速加檔后動力還是不差的。
操控:
非常棒,我開過人家的北京現(xiàn)代伊蘭特,和奇瑞a3 那操控是完全不一樣。
油耗:接受范圍內(nèi),必定車重啊,小牛拉大車,可想而知。
舒適:還可以,偶爾出個長途不算很累
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購買時間2008年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):別克的品質(zhì)、優(yōu)異的性價比
缺點(diǎn):油耗偏大,最近發(fā)現(xiàn)有抖動現(xiàn)象
外觀:尚可,特喜歡屁股三維尾燈,前臉有點(diǎn)不盡人氣,不過挺耐看的,不像新款雖說時尚點(diǎn),但看起來有點(diǎn)小氣。
內(nèi)飾:很耐看
空間:比較合適,沒有太大瑕疵,比如手扶箱、雨傘盒都不錯,坐5個人也不算擁擠,值得表揚(yáng)
動力:可以
操控:
方向盤的指向不是那么的明確,使用時間長了也習(xí)慣了,過彎轉(zhuǎn)向還是比較平穩(wěn),3年的車了,方向有跑偏,不是那么嚴(yán)重,離合器有點(diǎn)高,對于腳小的我來說有點(diǎn)不好使,另外進(jìn)二檔不是那么順暢,倒檔有時候也不是那么配合。油門可能是拉線的原因,來得比較快,總體感覺還是不錯吧。
油耗:一般8.5升左右,冬天快9升了
舒適:小凱是后獨(dú)立懸架的,調(diào)小偏向舒適性,路面過濾比較好,乘坐舒適,但轉(zhuǎn)彎有些偏軟。
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):別克的品質(zhì)、優(yōu)異的性價比
缺點(diǎn):噪音較大,吵人!使用3M全車隔音后,完全消除
外觀:覺得的老氣 你們懂得 現(xiàn)在的13款 也那樣 比較適合40+以上的歲數(shù)開 我的第一輛車 因?yàn)槲也欢?要不我覺得不會看上他
內(nèi)飾:內(nèi)飾是很精致的,這也是當(dāng)初選這車的原因之一。別克的工藝讓人放心。
空間:作為一款經(jīng)久經(jīng)典的家轎,空間夠用,但不寬敞。
動力:還行吧,提速表現(xiàn)良好,動力輸出強(qiáng)勁。值得向大家推薦哦。
操控:
操控個人覺得還是不錯的
舒適:座椅很平坦,急轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)無依無靠的感覺,配了套運(yùn)動坐墊好多了?照{(diào)制冷有點(diǎn)慢,后座基本感不到冷風(fēng),開空調(diào)動力下降明顯。
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購買時間2009年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26003公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能不錯,轉(zhuǎn)向靈敏。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)技術(shù)老,動力不行,不像渦輪增壓的車,一踩就有,內(nèi)飾再時尚一些就好了。
內(nèi)飾:做工細(xì)致有檔次商務(wù)氣質(zhì)濃厚
空間:凱越的空間我還是比較滿意的,人坐在里面沒有一點(diǎn)壓迫感,后排空間也比較充裕,大長腿坐在后排也絲毫感覺不到空間不足,而且凱越的后備箱儲物能力也不錯。
配置:性價比可以,乞丐版,不怎么虧價格,代步公司車,還是可以的。
動力:動力方面,對于1.6排量的車來講凱越表現(xiàn)應(yīng)該是最好的,提速動力有力,開到70以上提速更順暢,開到120以上動力還是很充沛。
操控:
方向盤精準(zhǔn),就是方向盤樣子太丑,底盤扎實(shí),車身也很穩(wěn)固。就是手動擋的5檔檔位行程有些過大,不是很方便。
油耗:7.8升可以接受,關(guān)鍵看個人駕車習(xí)慣
舒適::前排還行,后排有點(diǎn)生硬,大個子來坐就是有點(diǎn)不舒服了!
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購買時間2009年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操縱很靈敏
缺點(diǎn):買的貴了,一年后降了一萬。。。
外觀:覺得的老氣 你們懂得 現(xiàn)在的13款 也那樣 比較適合40+以上的歲數(shù)開 我的第一輛車 因?yàn)槲也欢?要不我覺得不會看上他
內(nèi)飾:同價位中算上流,與多數(shù)車塑料感很強(qiáng)不同,看上去很舒服,做工細(xì)致
空間:空間相對于同價位車型 顯的有些小了 有壓抑感 開車久了易犯困
動力:1.6L動力有點(diǎn)小牛拉大車,起步、中途加速,都很費(fèi)勁,并且聲音很大。
操控:
起的來,停的下。我想向哪轉(zhuǎn),車就向哪轉(zhuǎn)。缺點(diǎn)是超過50邁時轉(zhuǎn)向支撐不足。
油耗:發(fā)動機(jī)要換換,換個先進(jìn)點(diǎn)的 經(jīng)過幾年的使用,把行車感受無私奉上,與大家分享: 我的KY一般是上下班用,附帶接老婆孩子,路也不是很好走,但是KY減震不錯,走爛路也很舒適。車已經(jīng)走了54000多KM了,平日感覺家用還湊合,起步考慮油耗不追求超人一等,要是不在乎油耗我覺得應(yīng)該也還會過得去(昨天就緊急過一個路口2擋加速,小體驗(yàn)了一把推背感,呵呵)。速度120以前都還不錯,但高速上了130以后轉(zhuǎn)速上了3300了就感覺發(fā)動機(jī)勁頭不太行了,聲音大多了,提速也費(fèi)勁(1。6的車動力不能要求太高了)。 油耗方面我算了下,平均8。5L左右。首保后在4400KM加了送的通用系列車燃油添加劑,現(xiàn)在一箱油下來油耗降低了,應(yīng)該有它的功勞。感覺通用考慮到老KY車主反映的發(fā)動機(jī)太耗油情況,對新KY的發(fā)動機(jī)調(diào)效過,現(xiàn)在新KY車主反映的油耗普遍比老的降了,應(yīng)該說現(xiàn)在KY車甩掉了油老虎的帽子,油耗和一般歐洲車和國產(chǎn)車的油耗差不多了,大眾車、法國車等也不是省油的主,日本車雖然不喜歡但是它在油耗方面做的努力和效果還是很欽佩、認(rèn)可,羨慕VVT的發(fā)動機(jī),希望KY也能出智能可變氣門發(fā)動機(jī)就好了。感覺車要是學(xué)日本,輪胎變小一號,胎寬窄一號,車重減一些,發(fā)動機(jī)氣門變一些,也會省油些 不過安全性和穩(wěn)定性就會降低些,婚禮門的事件就會多一些,事情都是2方面的,魚和熊掌不能兼得,看個人的喜好了。 對KY車的掛擋棒棒還是有些不舒服,買車之前經(jīng)常開我爸的PASSAT,現(xiàn)在開上了KY才發(fā)覺PST那個波箱真是好用啊,掛擋行程短,把柄也很短,掛起來輕輕一推,波箱就吸進(jìn)擋位了,真不愧大眾車駕駛性好,怪不得BORA敢自稱駕駛者之車,對比起來KY的掛擋真是不敢恭維(別拍磚啊,實(shí)事求是,沒開過PST的朋友什么時候也去摸摸,只要是大眾的都差不多,你就會有真切感受),掛擋棒棒太長,搞得像開客車一樣,掛擋行程也特別長,掛個5擋如果副駕駛室坐了人的話要掛到人家的腿上去了(不好意思,請把腳挪開點(diǎn) )。沒比較過可能不太覺得,你如果開過幾種車就會感觸很大。 還有一個就是凱越內(nèi)飾仿桃木的塑料占的面積太大了,感覺年紀(jì)大的人開的,年紀(jì)輕的老氣了點(diǎn),不過現(xiàn)在看網(wǎng)上的新新KY好像改掉了這些,以后別克家族都會主打運(yùn)動,在設(shè)計(jì)上也會體現(xiàn)時尚和運(yùn)動多些。還有一個需要改正的地方就是時間顯示屏,晚上沒開音響不能自發(fā)光,這點(diǎn)我之前已經(jīng)專門發(fā)貼提出了,這個應(yīng)該是我第一個發(fā)現(xiàn)并提出的,以前好像沒人發(fā)貼說這個問題,通用應(yīng)該給我點(diǎn)獎勵啊 。 總的來說,凱越在經(jīng)濟(jì)緊湊型車?yán)镞是可以的,性價比也挺高,油耗也可以,不高,配置齊全,樣式偏商務(wù),比日本車開起來更有面子,車型要是窗戶再加上鍍锘會更好看,
舒適:凱越的座椅還是比較舒適的,
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購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格9.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):同級別中,舒適度高,動力也夠,這還是六年前的車型,就算放在今天和其他品牌緊湊對比,感覺還是有能力去比的。開過的朋友們都說開著太舒服了。哈哈,我是修理廠合伙人,不舒適才怪呢。
缺點(diǎn):其實(shí)最不滿意的一點(diǎn),還真沒有,這個價位的車,要求也別太高了。硬要提二點(diǎn)話:1.可能就是一個通病:氣門室蓋墊漏油。2.油耗真的有點(diǎn)高,你1.6啊,都跑過人家3.0了(13年購了一臺14款BMW530,油耗下來10.3百公里)凱越算算下來也要個10.3百公里只不過加的93#
外觀:有點(diǎn)老成,車型已經(jīng)上市好長時間了,也沒有怎么的大改過,幾年前的產(chǎn)品設(shè)計(jì),在現(xiàn)在看來確實(shí)是有點(diǎn)老了,車身設(shè)計(jì)得不夠飽滿了,顯得有點(diǎn)低端,屬于是低調(diào)耐看型的。中庸型。
內(nèi)飾:這個價位的內(nèi)飾,還是覺得凱越用料比較好,自主品牌雖然便宜1到2萬,但是,用料和坐進(jìn)去的感覺,真的沒法比...而且凱越內(nèi)飾的感覺和用料,給人一種越用越有氣質(zhì)的感覺...
空間:空間家用完全足夠完全 后面坐三人剛剛好 不是很擁擠 腿部空間較大 后備箱可放好幾個大行李箱
配置:一分價錢一分貨,我提車的時候沒有優(yōu)惠,而且是第一批,后來價格優(yōu)惠了,我去看了看,真的坑爹,看的見的,看不見的地方,我都研究過,減配了不少.控制成本.雖然,有些東西,可要可不要,但是,也是對市場和競爭的妥協(xié)...可以理解,因?yàn)榭傮w質(zhì)量沒有變,只是少了些花邊,價格可以更實(shí)惠,對消費(fèi)者是好事情啊.家用車十分推薦。買了不后悔。
動力:總體上感覺動力能說充沛,但提速過程仍然是比較平和,很難感受到什么推背感受,凱越配置1.6升發(fā)動機(jī)采用常規(guī)的雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計(jì),78kw/6000rMp的最大功率、142nM/4000rmp的最大扭矩,符合國內(nèi)該排量級別發(fā)動機(jī)的主流性能指標(biāo)。動力也只能算一般.1.6升排量,加之發(fā)動機(jī)技術(shù)的限制,凱越的動力不會有太多的推背感,特別是上坡的時候,但是整體非常平順。等紅綠燈的時候也不會有落人后的感覺,舍得給油還是有很好的提速效果的。時速100公里時,凱越的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能夠控制在2100~2200轉(zhuǎn)之間,這個是一個比較經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速,同時發(fā)動機(jī)噪聲也會比較小,時速120時轉(zhuǎn)速也就是2500轉(zhuǎn)左右,這一點(diǎn)非常滿意.
操控:
超控不能算很差,算是這個級別的水平吧,車齡時間久了方向盤在低速時顯得有點(diǎn)沉了,變速箱檔位行程過大,掛檔力量較大時會出現(xiàn)打擋的情況。
油耗:就是油耗偏高,這個估計(jì)很多人都知道的,我買車時候也是了解過的。市里11個多,高速8個。凱越除了費(fèi)油這個大問題以外,其他還是很不錯的,綜合來說性價比還算可以。
舒適:一般,空間足夠,再加上后獨(dú)立懸掛,舒適性還是很給力的。家用的話挺好的,后排空間也夠用,座椅軟硬適中,跑長途坐后排不會感覺到很累.
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購買時間2008年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格9.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程88600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間和內(nèi)飾不錯,其他沒有太滿意的地方。
缺點(diǎn):油耗太大,朋友的凱越,曾經(jīng)和他換了一陣子車開,我的是伊蘭特,發(fā)現(xiàn)它的油耗不是一般的大。
外觀:穩(wěn)重,大氣,簡約而不簡單。
內(nèi)飾:桃木紋的古典意境,真皮套裝的現(xiàn)代檔次,完美溶合。
空間:空間不錯,本人180的身高,坐里面很好,比我的伊蘭特要舒服,一般做五個成年人不感覺擁擠。
配置:豬肉青菜價,國產(chǎn)車的價,合資車的質(zhì),世界級的牌,不用我說,元芳,你怎么看?
動力:動力一般,1.6的排量也就這樣,湊合著夠用,提速慢,但是一般家用足夠使了。高速的表現(xiàn)還是不錯的。
操控:
操控性比我的伊蘭特要好一些,坐姿和視野都比較舒服,地盤調(diào)教的有些軟,有時在市區(qū)急停急起比較頻繁時有坐船的感覺,有點(diǎn)暈。但是高速的感覺非常好。
油耗:油耗這事吧,就是寶刀與刀客之間的微妙關(guān)系,人與物因素各占一半。沒開過的人都說別克車是油老虎,開過的人也有說凱越是油老虎,車況、路況、油況、人況千差萬別,沒有個絕對的高低,對油耗,我只能說,7.5不到的油耗,我很滿意。這事情和生活一樣千萬不要比,比比更傷心。
舒適:舒適性還是不錯的,有點(diǎn)中級車的感覺。就是噪音控制的不太好,尤其是高速,胎噪太大,有可能和輪胎有關(guān)系。
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