一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力目前覺得還可以,沒有覺得不夠用。畢竟自己是新手,也沒怎么開過其它車,周末帶家人出去,車上滿載的情況下,上坡、提速都沒有覺得動(dòng)力不夠。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.55萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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動(dòng)力:根據(jù)這兩個(gè)半月的駕駛,凱越動(dòng)力不錯(cuò),主要是起步時(shí)動(dòng)力稍弱,但是只要舍得給油,推背感還是有的。提速上在3、4檔上面還是可以的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2283公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動(dòng)力:除了起步慢,其它都OK。凱越的各個(gè)方面的調(diào);具_(dá)到了完美階段,輕盈的油門稍用力就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右。在正常駕駛時(shí)變速箱有著很強(qiáng)的升擋意識,基本在60km/h時(shí)就能升到5擋或著6擋,從而將轉(zhuǎn)速保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。在手動(dòng)模式下,換擋時(shí)間基本上能與手上動(dòng)作達(dá)到同步,遲疑時(shí)間不長,降擋后會(huì)有一個(gè)小的爆發(fā)點(diǎn)出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7568公里
綜合評分
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動(dòng)力::2013款凱越在更換1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)后,動(dòng)力輸出不是很理想,不是讓人很滿意,在倒車入庫或起步時(shí),稍不注意配合油門和離合就容易熄火。
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