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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動力：動力其實(shí)也不錯(cuò)了，啟動時(shí)有點(diǎn)弱，但是跑起來只有肯加油，速度很快就上去了，加速很平順，沒有頓挫的感覺，不過啟動時(shí)還是有點(diǎn)延遲。6AT和全新的1.5DVVT還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力：平常主要是在省道或高速上開，動力整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)，非常喜歡6AT變速箱，高速上超車還是挺容易的，畢竟它個(gè)1.5，113馬力的發(fā)動機(jī)想要達(dá)到2.0T的動力還是換車吧！呵呵
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力：排量雖小，但有力，變速箱配合不到位，不能迅速的領(lǐng)會駕駛員的意圖。開空調(diào)5人上坡需深踩油門，換言之舍得給油這臺發(fā)動機(jī)還是能帶來不錯(cuò)的感受。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5098公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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動力：沒買之前就在論壇潛水，常常感受到不少車主對小凱紅燈起步、超車時(shí)“偏肉”的嫌棄。我也沒大在意，買菜車、代步車，又不賽車，更不會開斗氣車。對本人而言，穩(wěn)妥點(diǎn)開車才是最首要的。況且，開上小凱后，發(fā)現(xiàn)動力可以啊，紅燈轉(zhuǎn)綠起步順暢，至少我是滿意的。有這么幾次，父母坐在后座，且因?yàn)轶w格大且重……上車庫坡等陡坡時(shí)要對油門狠一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14080公里
綜合評分
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動力：新凱越的1.5排量的發(fā)動機(jī)真的是雞肋，尤其與不成熟的6檔自動變速箱相配合，調(diào)教的真的不是很好，起步非常肉，而且換擋頓挫感非常明顯，有時(shí)候都不如手動檔的平順，廠家設(shè)定的2000轉(zhuǎn)換擋，還是用的不習(xí)慣，小小的上坡就不足了，不過當(dāng)你狠踩油門的話，提速的感覺就不一樣了，大約2500到3000轉(zhuǎn)速的時(shí)候動力十足，當(dāng)然油耗也心疼，呵呵，高速100以內(nèi)隨叫隨到，超過100之后加速就有點(diǎn)肉了，需要慢慢的悠上去，不過平時(shí)開車一般120以內(nèi)，總之，只要舍得給油，日常動力足夠。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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