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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買凱越的車主都知道，凱越其實最最讓人滿意的一點就是性價比超高，一個合資品牌，自動擋，竟然能做到10W以內落地，這個性價比是不讓國產車活啊，所以凱越從出生到現在就沒跌出汽車排行榜前十過，近200W用戶的選擇，別的不用多說。
缺點：油門延遲，起步踩油門有2-3秒的延遲，一開始老不習慣，容易造成竄車問題，新手要注意下，避免追尾哦。中控較老氣，不夠時尚，大叔車。喇叭位置較小，按鍵較硬，緊急情況找不大喇叭，要熟悉一段時間.............
外觀：可以接受
內飾：內飾還可以接受
空間：：較滿意，后排坐過4個大人，不算擁擠。本人身高才170CM，三等殘廢，體重也才55KG，前排空間和頭頂空間自然不用多說，相當夠用。后備箱容積也很不錯，沒出過遠門，一直沒裝滿過。
配置：毋庸置疑，就是因為凱越的性價比不錯，我才選擇了他，10萬塊很值了
動力：起步比較肉，雖說只要舍得踩油門速度也能上去，但是真的使勁踩了以后你會發(fā)現，轉速表一下就飆到2500左右，發(fā)動機的聲音嚇人一跳，起步不夠平穩(wěn)，滿意度3顆星。
操控：
操控可以，就是停車時有時候會竄一下，方向指示也比較明確。
油耗：較高，市區(qū)內一直是12點幾的油，跑了一次一百多公里的高速，馬上變成7.7。回家市區(qū)上下班后，不久又變恒定在10.6或以上。
舒適：舒適性不錯，噪音稍微有些大吧，這也是和路面有關系的，減震有些偏硬
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的用料還是不錯的，最起碼內飾來說大面積的軟性材料運用。還有車子的底盤很整體，沒有松松垮垮的感覺，后懸掛為所謂雙連桿獨立懸掛，支撐到位，韌性很足，舒適性很好。還有就是車子高速行駛時候，底盤素質比較好，發(fā)動機表現尚可。隔音相當不錯，就是185的瑪吉斯輪胎胎噪有點大，好像這款輪胎主打耐磨，想想也是家用車也就這個最重要啦。
缺點：動力確實有點弱，起步時不給力，在開空調時動力明顯有影響，不過作為代步車已經可以了。
外觀：比較古板、古典的那種感覺。不過作為我30歲的屌絲還是比較合適。
內飾：有點老氣了，不太適合年輕人
空間：空間相對于其他品牌的車做的還是很夠意思的，倆字：到位�。�！另：前面連瓶礦泉水都放不進去。
配置：凱越還是同價位里很值的推薦的一款車，做工夠料，整體口碑不錯，市場保有量高，維修保養(yǎng)方便而且價錢便宜，車型成熟。
動力：代步足夠，舍得給油還是能飚起來
操控：
真的很滿意，急速過彎完全沒壓力，指向也很到位
油耗：大家都說別克車是油老虎，提車開回家別人見到第一句話就是怎么買這車，別克油老虎，開兩年不知道了，但是我用了這么久，一半高速一半市外跑，油耗計算出為百公里7.5升，這個油耗我感覺是不錯了。
舒適：舒適度很不錯，車內基本上能觸摸到的部位都進行了軟皮包裹，很舒適。相比大眾的新捷達、新桑塔納來說，低配車型里全是硬塑料。這點新凱越還是很人性化的。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格8.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和價格，首先是空間，無論是前排還是后面都很寬裕，后排我坐下至少有兩拳的空間，本人178；價格方面各個地方優(yōu)惠不一樣，基本都是2W以上的，性價比還是很高的，上下班代步比較合適。
缺點：肯定是油耗。專門清零在市區(qū)跑了50公里測了一下，達到13.3個，這還不是在比較堵車的大中城市，還沒有開空調。
外觀：外觀不錯,別克家族的前臉,大燈都很滿意.外形也很滿意.
內飾：比較老舊，沒有標準的USB接口，外接設備用起來也不是很方便，需要用戶自己接一根數據轉換線。主駕駛有眼鏡盒還是很實用和方便的 。扶手箱空間也比較大，放東西不錯。門上的空間太小，瓶裝水也放不下，這點需要通用好好的改善一下了。旋鈕手感尚可，沒有松松垮垮的感覺。
空間：空間夠用了，本人183cm，90KG坐進去也不覺得壓抑，2600mm的軸距比較好，但是后排頭部空間有點小，總體來說很不錯了。
配置：買凱越就是買的性價比。
動力：起步稍慢，如果地板油的話，也夠快（一次綠燈起步時，超過一輛寶馬。呵呵）。前20公里動力不足，半坡起步不快給油就會后溜；40公里以上加速較輕松，不用太大油門速度都起來，家用足矣。
操控：
挺順手
油耗：已經開了一千多公里了，剛開始百公里平均油耗13L，現在最低是8.6L了，如果溫柔點開油耗還有下降空間的。
舒適：高速胎噪較大，總的來說噪音還行，10萬級別的車，感覺還是滿意的。
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購買時間2015年02月
購買地點吉林 吉林
裸車價格7.92萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的音響效果好，車內密封性好，性價比較高不到8的裸車全下來不到10W能6AT的合資車很滿意了。
缺點：沒有不滿意的吧
外觀：中庸，符合我們中年人
內飾：內飾是買這個車的一個原因，中控臺軟質以及車門皮質的使用，給人感覺很好，在這個價位內很少有合資能做到，非常滿意。
空間：空間夠大，后排坐3個人也不擠。同樣是緊湊級別的車，空間比寶來和科魯茲要大。至于后備箱的話，反正是3廂車，一般用用足以，感覺空間還是不錯的。一家5口也不會擠。
配置：絕對是目前合資品牌A級車領域內最高的，前后碟剎，前后霧燈，前后艙蓋隔音棉，前后防撞鋼梁……不一一列舉，有興趣的同學可以自己對比
動力：動力方面很強勁發(fā)動機爆發(fā)力還可以
操控：
其實這個價位的車都談不上什么操控，同級車中不多見的后獨立懸掛推動了一點操控的樂趣，僅此而已，如果真心對操控有要求，那就要選尚酷一類的小鋼炮了，哈哈。
油耗：油耗個人感覺還可以，比老款的應該有所改善，目前行車600多公里，綜合油耗8.2，折合人民幣0.61元/公里（油價按7.59元/升算）三分之一市區(qū)，其他郊區(qū)和省道，可以接受！另外上高速應該比較省，由于我是新車還沒上過高速，但是我走省道跑郊區(qū)，車速在40~80KM/H的情況下，單趟50公里，油耗經常能顯示6點幾。
舒適：唉座椅只能算一般般 開了2，3個小時就屁股疼啊 腰疼 改天放個腰靠在后面可能會好點
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，作為合資品牌，全下來10W左右的自動擋車算不錯的了，平時上下班，周末出去逛街購物也很夠用。
缺點：不帶后視鏡加熱，下雨天經常有水珠，看不清后面。希望通用以后能考慮一下。
外觀：穩(wěn)重；
內飾：：一般，2013款新凱越沒有車窗升降按鍵燈，有點遺憾。
空間：本人和愛人身形均相對矮小，所以對本車空間來講還是很滿意，坐在里面沒感覺到壓抑感，后排坐三個人也不感覺到擠，后排腿的空間還是相當松動。
配置：在10萬以內落地價的合資品牌緊湊型車里，我覺得凱越是最具性價比的，選這個價位的車主，基本是以實用為主，凱越的市場保有量、多年的市場口碑、別克的品牌價值等等，都是我非�？粗械摹�
動力：還在磨合期 油門輕輕地。。要超車就得大油門了。特別是剛起步的時候
操控：
：指向很準，方向盤沒有虛位，雖然液壓助力比不上電子助力的方向盤輕，但是我喜歡這種手感，給人踏實的感覺，電子的助力用不慣，太輕了反而沒安全感。沒開過好車，感覺過彎也還可以，比較穩(wěn)。
油耗：新車一個月，行駛了590公里，20%高速，60%城市快速路，20%城市擁堵路。跑高速時滿載保持80-90車速，60%時間開啟空調。行車電腦顯示綜合油耗8.2，一共加了530塊錢的油，7.10元/升，行車電腦顯示還可以跑300公里。理論算下來約六毛錢一公里吧。
舒適：馬六的地盤，沒得說，不過減震有點硬，害路走著難受！頓人。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.69萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子比較穩(wěn)，結構扎實，空間寬敞。
缺點：凱越的剎車毫不意外的繼承了所有別克車剎車的特點，當踩踏制動踏板到即將停車的瞬間，那種嘎嘎嘎的聲音真是讓人討厭，這難道就是傳說中家族式的風格。車內的儲物空間真是少的可憐，少的幾乎看不到。
外觀：中規(guī)中矩，屬于耐看型本人叫喜歡。
內飾：銀色內飾適合家用。真心不喜歡桃木裝飾。買個家用小車搞的像開個單位公車（以前單位公車就那裝飾）。
空間：可以說是最滿意的一點，比賽拉圖，麗威要大，三個大人沒什么問題。
配置：同級別車性價比高
動力：小凱的動力方面，個人覺得足夠用，一點不肉，肯給都有，就是在高速上也不弱于20多萬的車，這點上非常滿意。
操控：
在市區(qū)操控一般，高速上很滿意
油耗：上班2.5公里，5個紅綠燈，平穩(wěn)駕駛，不急加速，上班油耗約11.5左右。郊區(qū)行使了約150公里，油耗真心低，大概在6個左右，對比日韓的車，油耗是高點。但是凱越的車重也比日韓的重，對于上下班的人群來說，油耗能接受，畢竟我們每年只開15000公里左右。就是省油，也省不了幾個銀子。估計過磨合期，油耗會有少許降低。
舒適：比較好 隔音啊 各方面不錯 這價位的車 有一半真皮一半布了 特別真的是后排 我現在不愿意坐前排了 后面的也是獨立懸架哦 但是還有個缺點 大家試車的時候開到120可能覺得嘈了 但是不是隔音啊 是悲劇的輪胎 誰叫他不用米其林 你們懂的
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很滿意，買車時對比了桑塔納、捷達、悅動，看了凱越以后，果斷選擇凱越。
缺點：6AT頓挫感明顯，尤其低速起步時候特別明顯，像是被撞得感覺，老款1.6的車也開過，沒出現這么明顯的頓挫感，車的噪音也比較大，可能這是美系車的通病吧
外觀：自從我買了凱越了之后，天天拉著媳婦上下班，媳婦說，最近在馬路上看著開凱越地咋都是禿頂呢？我默然，偷偷地拉了一下頭發(fā)（還好我沒有脫發(fā)），咋地吧！我就喜歡踏實的外觀。
內飾：做工一般，用料不如老款。
空間：空間總的來說不錯，不過坐在我后面的乘客有點憋屈，因為我駕駛的時候已經把座位調到了最后，不然我的右腿就要彎曲很多，影響控制油門。
配置：對于凱越來說性價比還是挺高的
動力：動力平平，雖然有所提升，但還是達不到預期,自動擋車型換擋稍有頓挫，在時速20KM、40KM時能感覺的到，凱越自動擋所采用的變速箱是6AT，品牌為ZF（采埃孚），我在網上查了查，采埃孚是一家德國企業(yè)，品牌應該還不錯，至于為什么頓挫，可能和調校有關系。
操控：
操控真心不錯，指向準確，高速上表現穩(wěn)定，過彎感覺扎實，自己沒有開快車的習慣，高速也不會超過120公里，自己很滿意。
油耗：1.5的車8-10個油有點高。
舒適：舒適性比起我的第一輛車福瑞迪感覺好不少。感覺過減速帶比較舒適，跑起來比較穩(wěn)。車內的空間跟內飾給人感覺挺舒服的，不管是用料做工還是布局都很滿意。
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 株洲
裸車價格8.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀高端大氣上檔次，價格合理能接受。
缺點：最不滿意的就是市區(qū)油耗了，市區(qū)里面一般都在11個油左右，尤其是我家附近有大坡，周末去兩公里外超市，來回油耗就很高。變速箱頓挫也不是太滿意。
外觀：簡簡單單略顯單薄了，如果要能有更厚實些的感覺就更好了；但是，也還是很秀氣的！
內飾：內飾是米色的還是比較符合家用型的。
空間：空間比較滿意，對比新捷達、寶來來說空間都還可以，軸距長，但是車身寬度窄了點，暫時還沒有全滿
配置：無敵無敵，還是無敵，合資車帶6速手自一體，前后獨立懸掛（雖然不太舒服）這個價格，性價比無敵，沒有之一。
動力：偏弱，超車信心不足，速度在40-60區(qū)間，加減檔有時候有頓挫，因為沒開過其他車，不好對比,動力調教起步加速快，但尾速弱，偏向城市駕駛。
操控：
方向盤偏細，液壓助力的方向盤轉向偏重但指向清晰準確，喇叭設計不合人性化
油耗：有點超預期，不過還在磨合期，能接受，車重1230kg，比捷達、桑塔納、昕銳、愛麗舍、301都重，這也是我選凱越的另一個原因，我的理念：車，就是個交通工具，所以安全排第一，然后看保值，因為你不會開到報廢的，再然后才是其它方面，個人愚見，不喜勿噴哦。1.5升發(fā)動機扭矩有些小也可能是油耗高的原因，如果換成1.8升的就完美了
舒適：整體不錯，隔音和避震都很好，座椅和方向盤便于調整，不管高矮胖瘦都能整到合適的感覺，挺好的
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購買時間2013年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：油耗天冷11.3-12.5L/100KM,天熱時候好像沒有那以高，也許和上班路程有關系，上班單程3公里，輪小。
外觀：外觀就一般吧，有點老氣。等到15款以為是大改，還是老樣子還減配了霧燈。
內飾：中控臺樣式中庸,和同級別的比.用料還算考究.
空間：空間相對來說，相比較來說一般，畢竟在這個價位在同類型的車中來看，其實空間相差也不是很大的，本人也就是和老婆上下班用，周末回個家，有時間去郊游，相對來說也夠用了。
配置：高。
動力：1.5D-VVT發(fā)動機，我選的是自動擋，在等紅綠燈的時候起步不知該不該踩油門或者說是該踩多少，踩深了串車，踩潛了后面的那幫敢死隊不停的按喇叭�？傮w來說家用足夠，畢竟選這車的車主都不是飆車族。
操控：
這點做得不錯，指哪打哪，有較高的精準度，液壓助力油點沉但也沒什么壓力。
油耗：還是有點點高，剛提車，上下班10公里，多半在不堵車路段，跑了350公里，全程開空調，畢竟現在的天氣讓有有點受不了，油耗顯示一直在11.9上下，儀表上幾乎都顯示ECO行駛的�？赡芤哺ズ掀谟嘘P吧，儀表清零后，現在跑了500公里，油耗顯示10.9，比前面降了一點點，看了論壇，有的都能跑都7這樣，對它還是存有希望的。
舒適：個人認為其主駕駛座椅還提供8向手動調節(jié)，其座椅材質柔軟，腰部支撐足夠，頭枕可以進行前后俯仰調節(jié)，后排座椅形狀不錯，舒適性還算滿意
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間夠用
缺點：最不滿意的一點是凱越車的方向盤的喇叭，都是左右各一個很小的按鈕，平時就在拐彎的時候按起來實在有點不方便，如果能夠改在中間設計一個比較大的喇叭按鈕就最好了。
外觀：我的車是白色的，雖然是街車，但是看起來還是很漂亮了。
內飾：內飾做工不怎么樣，縫隙比較大，但是也有一些好的地方。比如說，中控臺上部用料很好，軟的搪塑材料制作，現在來說很難得的厚道，還有就是胳膊能觸摸到的地方基本都是軟的，比如胳膊觸摸的扶手箱，還有門板子的手拖都是軟的。再說下，內飾設計真的好落伍，保留在很多年前的水平，這是老車避免不了的尷尬。個人感覺還可以，方向盤比較難看。
空間：空間還是比較滿意的，我本身個頭不大，而且經常一個人開車，不用多考慮后排，駕駛座拉的很靠后，很寬敞。前幾天去祭祖，車上總共6個人，后排擠了4個成年人，但是他們反映也還好。
配置：10萬以內的合資車，自動檔，性價比感覺好的沒法說。這個一定要贊。對油耗要求不高或安全性能要求高的人，建議選這款。
動力：個人感覺還不錯的，起步也不錯，在路上跑小油門速度也是很快的，而且現在路上監(jiān)控也多，動力也足夠用的了，想超個車，加大點油，也是蠻爽的。
操控：
操控雖比不上寶馬，但是在這個價位還算得心應手
油耗：市區(qū)沒敢看，郊區(qū)7.8-8.5個，高速6以下個吧！對油耗沒有認真的記錄過。用車就別怕費油！
舒適：家用的話各方面均衡。
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