一鍵砍遍全城
凱越
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1058）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（275）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車(chē)型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2652）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)子來(lái)說(shuō)，有這樣的配置已是非常厚道了。這個(gè)車(chē)子皮實(shí)耐造，我有信心這個(gè)車(chē)會(huì)像老捷達(dá)一樣經(jīng)久不衰。
缺點(diǎn)：13款手動(dòng)經(jīng)典沒(méi)有遙控發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，玻璃升降開(kāi)關(guān)沒(méi)有燈晚上開(kāi)關(guān)玻璃不太方便，還有收音機(jī)不打開(kāi)晚上開(kāi)車(chē)看不到時(shí)間，應(yīng)該標(biāo)配鋁合金輪轂，低配沒(méi)有鋁合金輪轂看著不舒服
外觀：中庸，低調(diào)但不失內(nèi)涵。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：我家三個(gè)人坐在后排沒(méi)什么部題。到時(shí)一家五口，剛好坐。最滿(mǎn)意的是后坐位可以放倒、放個(gè)2-3米長(zhǎng)的物件沒(méi)有問(wèn)題，呵呵。
配置：超低的價(jià)格，豪華車(chē)的享受
動(dòng)力：看了很多人說(shuō)這車(chē)動(dòng)力不怎么好，我感覺(jué)還算可以啊，不過(guò)有時(shí)超車(chē)就要差點(diǎn)了
操控：
轉(zhuǎn)向蠻準(zhǔn)的，看哪走哪，跑高速很穩(wěn)不會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)問(wèn)題，過(guò)凹凸路面減震不錯(cuò)
油耗：比心里“價(jià)位”偏高一些，能保持在7個(gè)左右就很滿(mǎn)意了，希望首保后會(huì)如此。另外打算，如果兩年后油耗高的話(huà)就去改氣。
舒適：坐在車(chē)車(chē)?yán)镞�是舒服呢。贊一個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：都十萬(wàn)的車(chē)了，雖然外觀挺不錯(cuò)的，但是輪轂還不是鋁合金的，醉了，各位可以腦補(bǔ)一下。感覺(jué)這一點(diǎn)上別克不厚道。
外觀：不錯(cuò)了，雖然只是輕微改動(dòng)，但是已經(jīng)比較不錯(cuò)了，年輕化了
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一不滿(mǎn)意的就是前后門(mén)那個(gè)儲(chǔ)物的空間太小 小小的建議哦
空間：同級(jí)別無(wú)與倫比，
配置：性?xún)r(jià)比確實(shí)很高，想當(dāng)初這車(chē)可是賣(mài)十幾萬(wàn)元，然而現(xiàn)在確7萬(wàn)不到！我覺(jué)得在我買(mǎi)十萬(wàn)以?xún)?nèi)小凱絕對(duì)首選！配置如果能過(guò)多點(diǎn)娛樂(lè)功能再多點(diǎn)我覺(jué)得，小凱一直會(huì)輝煌下去！
動(dòng)力：舍得加油就沒(méi)事，降檔超車(chē)嗖嗖的??
操控：
還可以，方向盤(pán)略重
油耗：可以接受，新的凱越的油耗還是比較低的，一般不到7個(gè)油。
舒適：減震偏硬，胎噪有點(diǎn)大，車(chē)內(nèi)噪音控制的還是不錯(cuò)。四輪獨(dú)立懸掛，對(duì)顛簸的路面通過(guò)性很好。凱越的音響系統(tǒng)，效果相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較皮實(shí)
缺點(diǎn)：我覺(jué)得空間對(duì)我這個(gè)身高183，體重將近200的人來(lái)說(shuō) 剛剛夠可以嗎，但是也算能滿(mǎn)足我的要求，做進(jìn)去后得多少調(diào)整一下坐姿，否則可能會(huì)碰頭。不過(guò)結(jié)合企業(yè)方面，我覺(jué)得這也不是問(wèn)題。
外觀：很經(jīng)典。
內(nèi)飾：用料真不懂，不過(guò)做工再提高一點(diǎn)吧，有點(diǎn)讓人感覺(jué)不夠整潔
空間：贊一個(gè)， 這車(chē)主要是家用，感覺(jué)空間已經(jīng)夠用，后排空間沒(méi)坐過(guò)，看著很寬敞，主駕駛把座椅調(diào)到最低，頭頂還有一拳。
配置：性?xún)r(jià)比還是非常的高的了，這在合資車(chē)?yán)锊缓谜野�，美系�?chē)的安全性還是可以相信的。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力用于上下班綽綽有余了，油門(mén)前段也很靈敏，前段加速輕快，后段的加速明顯感覺(jué)就有些吃力了。
操控：
方向準(zhǔn)確度挺高，但不代表操控很好，懸掛比較舒服，買(mǎi)這車(chē)的估計(jì)沒(méi)有幾個(gè)在意操控的，就是一代步車(chē)，耍不起來(lái)
油耗：現(xiàn)在行駛1萬(wàn)公里了，最低跑到5.8個(gè)油耗，市區(qū)一般7.5油耗，相比其它車(chē)油耗還行。
舒適：過(guò)減速帶有點(diǎn)顛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：） 先說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)字“靜”，比我之前開(kāi)的二手躍進(jìn)、二手帕薩特、一手雪佛蘭樂(lè)馳的聲音都要輕都要靜。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方，現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不滿(mǎn)意的地方，就油耗還沒(méi)吃準(zhǔn)，平均大概有10.9左右，不過(guò)，我還是一個(gè)新手，開(kāi)車(chē)技術(shù)還不過(guò)關(guān)，經(jīng)常停車(chē)就用掉4、5分鐘的時(shí)間。所以，現(xiàn)在處于觀察之中，希望我的技術(shù)和小K都有一個(gè)優(yōu)秀的表現(xiàn)。
外觀：前臉不是很好看
內(nèi)飾：該軟的地方都用上軟型材質(zhì)了，這點(diǎn)還是非常良心的，比某些車(chē)強(qiáng)多了。
空間：其他的沒(méi)多少感覺(jué) 因?yàn)殚嗆?chē)不多 重點(diǎn)是后排座椅可以放倒 多拉轟的設(shè)計(jì) 哈哈 不過(guò)平時(shí)很少有可能坐滿(mǎn)5個(gè)人 大部分時(shí)間都是我一個(gè)人上下班用 所以也沒(méi)那么多糾結(jié)的機(jī)會(huì)
配置：車(chē)的性?xún)r(jià)是比較高的 很不錯(cuò)的一款車(chē) 家用已經(jīng)足矣
動(dòng)力：還行，，畢竟我不是追求怎樣的加速度
操控：
地盤(pán)緊湊，獨(dú)立懸掛真不是蓋的。不像某系車(chē)型，給人散架子的感覺(jué)。方向盤(pán)還算精準(zhǔn)，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)不能和一些高端的車(chē)比操控。過(guò)溝溝坎坎啥的真舒服，沒(méi)有顛的感覺(jué)。
油耗：可能我至少不是新手 開(kāi)車(chē)又還算穩(wěn)當(dāng) 不急加速急剎車(chē) 油耗春夏秋6.1/6.2 冬季7.5 很滿(mǎn)意
舒適：非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌效應(yīng)，專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)，市場(chǎng)保有量很好，舒適性很好
缺點(diǎn)：沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，沒(méi)有多功能方向盤(pán)行車(chē)時(shí)不安全而且車(chē)子排量小沒(méi)有上坡輔助比較斜的坡經(jīng)常要手剎油門(mén)配合才能上去
外觀：凱越的外觀看上去不是那么顯眼，但是很吸引眼球的就是那個(gè)前臉的別克標(biāo)志及進(jìn)氣孔！它的外觀很穩(wěn)重、很大氣！
內(nèi)飾：米黑搭配，個(gè)人還是比較喜歡的
空間：空間是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，很寬敞，后排坐仨人也不擠，做過(guò)我的車(chē)的朋友都說(shuō)這個(gè)車(chē)挺寬敞，如果非要說(shuō)點(diǎn)不足就是高度有些低，我朋友1.85做前排頭部距頂棚很近，不過(guò)也沒(méi)有貼上，當(dāng)然這是雞蛋里挑骨頭了。
配置：性?xún)r(jià)比是相當(dāng)?shù)母�，同�?jí)別合資車(chē)這個(gè)價(jià)格買(mǎi)不到，而且最低配還帶有天窗。
動(dòng)力：1檔2檔車(chē)速肉3檔4檔動(dòng)力弱
操控：
轉(zhuǎn)向力度適中，離合器輕，市區(qū)行駛比較省力，剎車(chē)靈敏，油門(mén)反應(yīng)靈敏
油耗：油耗只能說(shuō)可以接受！和日韓同級(jí)別車(chē)不能比！目前1362公里，綜合油耗9.7，其中400公里高速，其余都是市內(nèi)和郊區(qū)，大約都是50公里每小時(shí)以下，還包含有老婆練車(chē)，頻繁停車(chē)起步，側(cè)方停車(chē)和大量倒車(chē)入庫(kù)（行車(chē)電腦從來(lái)沒(méi)有清零，絕對(duì)的綜合油耗，有圖為證，請(qǐng)各位看官往下拉）
舒適：還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是內(nèi)飾是軟質(zhì)材料這個(gè)很厚道的，新款的發(fā)動(dòng)機(jī)換了燃油經(jīng)濟(jì)多了。
缺點(diǎn)：門(mén)上的空間不太理想，連瓶水都放不下，手套箱沒(méi)阻尼
外觀：還可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，USB還得另外配轉(zhuǎn)接頭，這點(diǎn)有些麻煩。軟塑料中控臺(tái)，還行。
空間：后排空間比較寬敞
配置：很低，主要是我被宰了。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力還可以，雖然我才跑了不到500公里，開(kāi)了一個(gè)月，呵呵不過(guò)也還在慢慢熟悉中，還是那句話(huà)，舍得給油超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題的
操控：
比較滿(mǎn)意。
油耗：油耗我應(yīng)該在5角左右每公里，不是算很省油，但也不費(fèi)油。我同事提前我半年提的凱越，他的油耗比我低的多，平均還不到4角。我的顯示最低的是6.2L，他的是4.6，所以對(duì)他來(lái)說(shuō)是很省油了。但為什么我的和他的相差那么大呢？
舒適：舒適性很好，回我老家農(nóng)村時(shí)走土路都沒(méi)感覺(jué)到顛，但是一過(guò)坑就想到越野車(chē)的好了。車(chē)內(nèi)靜音效果很好。從接車(chē)到現(xiàn)在發(fā)生過(guò)兩次怠速中再次打火。還有一次加油忘記熄火到上車(chē)再次打火時(shí)才發(fā)現(xiàn)，是怠速中。還有就是我開(kāi)車(chē)帶著我兩周的兒子，只要他一坐我的車(chē)就睡覺(jué)，而且是睡到下車(chē)。（回我媳婦娘家次數(shù)比較多67公里的路）。我兒子坐中巴車(chē)回家只能睡到半路就會(huì)醒········
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，車(chē)穩(wěn)重安全性好
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)呢，有的話(huà)以后再追加吧
外觀：外觀屬于耐看的，打眼一看很一般，看久了覺(jué)得也還是不錯(cuò)
內(nèi)飾：同級(jí)別車(chē)輛內(nèi)飾做工算是比較好的，用料比較厚道，中控按鍵操作簡(jiǎn)單明了，駕駛時(shí)使用方便。
空間：后排空間比較寬敞
配置：性?xún)r(jià)比那是超高的，7萬(wàn)多買(mǎi)到一款入門(mén)級(jí)合資車(chē)還帶天窗，在裝具店貼膜，別人聽(tīng)說(shuō)才7萬(wàn)多都說(shuō)便宜呀
動(dòng)力：動(dòng)力基本還行！本人新手新車(chē)，手法相對(duì)比較溫柔，不是那種對(duì)動(dòng)力要求很高的人，所以感覺(jué)走平路動(dòng)力充足，上坡基本夠用！但上大坡時(shí)就不敢用空調(diào)了！當(dāng)然相對(duì)以前的1.6的老款來(lái)說(shuō)，增加了D-VVT的技術(shù)，排量下降了，但動(dòng)力卻比以前更強(qiáng)（功率相對(duì)于以前增加了3千瓦）。個(gè)人覺(jué)得家用的話(huà)動(dòng)力足夠！
操控：
操控對(duì)我來(lái)講，還不錯(cuò)。個(gè)人的第一車(chē)，上手很快，老婆練手時(shí)也感覺(jué)很好。
油耗：偏高，高速上和其他車(chē)差不多，在市區(qū)跑的話(huà)我能跑到8個(gè)油，不過(guò)一個(gè)朋友12款的凱越市區(qū)跑到6個(gè)油，個(gè)人感覺(jué)主要還是在駕駛習(xí)慣吧。同樣駕駛習(xí)慣不好的話(huà)，不如日韓系車(chē)
舒適：座椅比較柔軟，駕駛座的座椅可以調(diào)腰部支撐跟屁股后面那塊支撐，一般車(chē)都沒(méi)有這個(gè)功能，這個(gè)還是比較好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌價(jià)值高，外形美觀大方，性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn)：過(guò)不平路面時(shí)，尤其是山路，儀表臺(tái)處有異響。
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：買(mǎi)凱越之前去看了國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)左右的，看了內(nèi)飾和聽(tīng)了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音之后就直接走了(別噴我，確實(shí)有差距)
空間：寬敞 后配三人足夠
配置：很高！我提車(chē)的時(shí)候裸車(chē)8.1送鋁合金輪轂，附加費(fèi)手低7900元，上牌125元，保險(xiǎn)4100元（50萬(wàn)三者險(xiǎn)，車(chē)損，自燃，盜搶?zhuān){乘人員人身險(xiǎn)（5座，每座5萬(wàn)），全部的不計(jì)免賠，還有車(chē)船稅），算下來(lái)93000左右。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)只可以說(shuō)是夠用吧，有一段時(shí)間，車(chē)子上到80邁以后，感覺(jué)速度就是提不起來(lái)，不知道是什么原因呢，也許是還沒(méi)有去首保吧，希望首保過(guò)后能好一點(diǎn)。
操控：
操控一般，談不上出色，但也沒(méi)什么缺點(diǎn)，買(mǎi)的手動(dòng)擋，技術(shù)還得再練！
油耗：傷不起的油耗。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油耗是9.5.。開(kāi)了一段時(shí)間，同事說(shuō)歸零以后就好了。可是我歸了零以后。油耗直接從6.5到了11.現(xiàn)在慢慢的降到了10.3。就再也沒(méi)有降，開(kāi)著車(chē)，一路上從6.5開(kāi)車(chē)油耗到了11。感覺(jué)心臟病都出來(lái)了。哈哈
舒適：雖然前排頭部空間較小，但后排座能放倒，放置大件這點(diǎn)還是比較讓人滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最新的1.5DVVT是我的大愛(ài)啊，如果凱越不換裝這款發(fā)動(dòng)機(jī)俺可能就會(huì)選擇寶駿了，這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，市場(chǎng)保有量及經(jīng)典的車(chē)型是目前我最滿(mǎn)意地：）
缺點(diǎn)：方向盤(pán)太丑，大燈太暗！
外觀：外觀是我不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，比較老氣，如果選擇外觀我肯定不得選擇凱越，但看中的就是它的性?xún)r(jià)比。感覺(jué)這么多年了，凱越的外觀沒(méi)有太大的改變，如果能改的更年輕更有活力，我想市場(chǎng)肯定更大！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一大優(yōu)點(diǎn)啊。比捷達(dá)那所謂的簡(jiǎn)約好多了啊。各種軟質(zhì)材料，同時(shí)都羨慕我。
空間：還行
配置：性?xún)r(jià)比真的很高。
動(dòng)力：額額額額�。惢顪惢畎桑�！開(kāi)習(xí)慣就好了
操控：
之前也只開(kāi)過(guò)英朗和瑞虎3，感覺(jué)凱越還是蠻好掌握的。這次回老婆家時(shí)全是爛路（翻漿的水泥路和一個(gè)個(gè)大坑），可以清晰的找到輪子的位置，小白還是沒(méi)有把我們丟在半路，感恩。。。。
油耗：比較滿(mǎn)意，沒(méi)有6.6，但是也就7.4左右吧，能接受。
舒適：和凱越一個(gè)級(jí)別的車(chē)都開(kāi)了自主品牌的也開(kāi)了，感覺(jué)凱越的座椅舒適性還是不錯(cuò)的就是包裹感差了點(diǎn)，但是6向調(diào)節(jié)的功能又能帶來(lái)點(diǎn)彌補(bǔ)吧，還要隔音效果也很好120碼車(chē)內(nèi)可以正常交流，地盤(pán)也比較有質(zhì)感，就是瑪吉斯胎噪有點(diǎn)大，感覺(jué)各方面強(qiáng)過(guò)捷達(dá)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速平穩(wěn)，不飄，心里比較有底。
缺點(diǎn)：油耗稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，后備箱空間一般
外觀：外觀比較中庸吧，適合家用，不適合泡妞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好 比我以前造的車(chē)好 本人以前在福田工作 內(nèi)飾很漂亮 也沒(méi)有縫隙跟階差 做工不錯(cuò)
空間：7-8萬(wàn)的車(chē)空間算很大了,比�？怂惯�大一些,一車(chē)5個(gè)人一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,是我非常滿(mǎn)意的一點(diǎn).但是儲(chǔ)物格雖然多,但都不太實(shí)用,特別是車(chē)門(mén)上的,連瓶礦泉水都放不下...
配置：性?xún)r(jià)比較高，帶天窗又是合資車(chē)，沒(méi)有幾款車(chē)這么優(yōu)惠的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般 排量擺在這，上海這種地方還是很好應(yīng)付的，起步有點(diǎn)肉，但是給油還是給力的，技術(shù)還不好沖的很
操控：
手動(dòng)操控還算簡(jiǎn)單吧，油門(mén)，離合都比較輕，方向盤(pán)靈敏，容易上手。有的車(chē)主說(shuō)方向盤(pán)重，我沒(méi)有察覺(jué)，可能停著時(shí)候很重，下次試試。
油耗：以前總聽(tīng)別人說(shuō)美系車(chē)是“油老虎”，開(kāi)始還真有些擔(dān)心，但開(kāi)了段時(shí)間后，感覺(jué)油耗相對(duì)以前1.6的小多了，現(xiàn)在我開(kāi)了近500公里，每公里差不多五毛多，雖說(shuō)相對(duì)于日系、韓系車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較高，但個(gè)人覺(jué)得油耗并不是想象中的那么高，還是能夠接受的！
舒適：1、后懸架雙連桿獨(dú)立懸架，我只能說(shuō)比非獨(dú)立懸架的能舒服點(diǎn)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
英朗
MG6
