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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘舒適，性價比高
缺點：方向盤上面的喇叭轉(zhuǎn)彎的時候真心找不到，款式也要更新了，大眾的方向盤最好看，輪胎185、R14的小了點。還有一點就是稅價固定7900，既然優(yōu)惠力度這么大怎么官方指導(dǎo)價不降一點呢，何苦交這么多稅�。�
外觀：不怎么好看，車頭再飽滿點就完美了，側(cè)面不好看，前面 后面都還好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我購買凱越的一大理由，在細(xì)節(jié)上見工夫是我購車的一個概念，當(dāng)時定車的時候，就認(rèn)準(zhǔn)凱越的控制臺表面了，包括四個門全部是軟性材質(zhì)，在我有限的記憶里，只在30萬左右的車上見過。
空間：美中不足的是內(nèi)部空間比較小，1.75m以上身高駕車就比較不舒服了，駕車途中喝瓶裝水就比較困難，呵呵
配置：性價比在同等車中算是比較高的！我很滿意
動力：動力馬馬虎虎，中等
操控：
操控我給的是5分，不管是公路還是農(nóng)村的磚路土路，凱越行駛起來都是穩(wěn)穩(wěn)地，不像某些車會有各種異響，也沒有減震偏硬的情況，這一點待購的兄弟們放心吧，不過走磚路的時候我中控有點異響暫時沒有找到解決辦法，還有一點凱越的方向盤有點沉，不像我開其他車很靈活，不知道與車重有無關(guān)系。
油耗：新?lián)Q的發(fā)動機(jī)，油耗很不錯。第一箱油跑完才5.8.后期由于經(jīng)常跑2公里的短途，油耗上去了，不過也才7.2.很滿意了
舒適：還不錯，別克車的做工在這個價位舒適性是不錯的了，包裹性很一般。
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，運行穩(wěn)定。
缺點：倒檔不好掛，空間偏小，車門儲物箱連礦泉水都放不進(jìn)去。cd被刪除，想聽歌，換DVD吧。。。
外觀：比較經(jīng)典，即使已經(jīng)過了十多年，依然不顯得落伍。直瀑式的家族前臉，很有神韻，從前面看過去，有點小君越的感覺。側(cè)面腰線比較平直，看起來很協(xié)調(diào)，但是頭部比較短，而且扁平，視覺效果上很小氣。后尾燈簡配了LED，改成了鹵素?zé)粼�。無論是視覺效果，還是使用的壽命跟亮度，都不如上一代。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，自己DIY的空間很高。我個人喜歡干干凈凈的，所以凱越我依舊很滿意！
空間：一家五口，旅游出門絕對夠用，后排空間比較大，三個中等胖瘦的男子坐在后面也不擠，后備箱也很寬敞，日常出行包你們滿意，美中不足的是頭部稍微有點局促，做得太直車頂會蹭到頭發(fā)（本人176cm），會不會是發(fā)型有點影響，呵呵
配置：這個價位的車來說，性價比應(yīng)該是相當(dāng)高的吧。中外合資車，擁有電動天窗、電動外后視鏡調(diào)節(jié)功能，新型發(fā)動機(jī)DVVT、四盤輪剎，音響也給力，其他這個價位的車雖說也有配置比較高的，但都是國產(chǎn)車啊。
動力：1檔2檔車速肉3檔4檔動力弱
操控：
個人感覺很好，轉(zhuǎn)向比較靈敏
油耗：4.5
舒適：舒適性比起同價位的車還算優(yōu)秀，6個揚聲器播放音質(zhì)非常不錯，中控操作方便，自己安裝了導(dǎo)航功能齊全，整個車內(nèi)不像一般的車那樣塑料感很強(qiáng)。
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購買時間2015年01月
購買地點吉林 吉林
裸車價格7.65萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常的高，13款換了發(fā)動機(jī)以后油耗非常的滿意，郊區(qū)上下班的油耗只有6點幾，綜合路段的話目前也就是7.3，還沒跑過高速呢。論壇里有我的帖子截圖，可以參考下。
缺點：起步實在是不習(xí)慣��！不知道是動力問題還是調(diào)校�。∥议_別的車1檔是從來不用給油門起步的��！而凱越不習(xí)慣的話真心容易熄火啊
外觀：很滿意
內(nèi)飾：可以
空間：空間對我來說還可以
配置：買車的時候考慮了很多，像國產(chǎn)的長安逸動，致尚。老款的�？怂�，長城C50，包括科魯茲，為啥選中了凱越呢？比比科魯茲的變速箱和油耗，放棄了。長安逸動和致尚確實不錯，但感覺就是品牌差那么一點點。不是我不支持國產(chǎn)哦。C50感覺空間，動力，油耗，功能都比凱越好不過本人一直對長城的車不來電，C50拜拜了。現(xiàn)在凱越優(yōu)惠幅度這么大此時不下手更待何時？
動力：上坡動力不足，很肉。
操控：
操控不錯，方向盤打到底會有“鐺”一下的聲音，減震有點硬，只要別駕駛太快就行！
油耗：13款油耗并沒有向以前的老凱越繼承費油的傳統(tǒng)，前段時間由于把車放家里，老爸開開都在家門口轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，行車電腦顯示綜合油耗7.5（冬季）夏季的時候6.5（開空調(diào)），開長途本人開出最好成績5.5L/百公里,是不是要贊一個！！
舒適：挺舒適的，不足就是過坎的時候感覺底盤比較硬，可能沒多載人的原因吧，感覺這款車這個價位一個字“值”。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 威海
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，性價比。在八萬元的裸車價格范圍內(nèi)，既要求是合資車，又要求空間要足夠大，動力要說的過去，安全系數(shù)要放的下心，口碑要相對較好的，除了別克的凱越，再找不出能與之媲美的；第二，如果你不是高富帥，你的媳婦也不懂車，卻吵著非得要車是帶天窗的，還得容得下你丈母娘、老丈人寬寬松松坐進(jìn)去并且內(nèi)飾在長輩們看來還覺得不錯，那還是那句話，除了別克凱越，無出其右。第三，一個比較細(xì)微之處--中央扶手的存在�；蛟S很多新手并沒有感受到過中央扶手的用處，但是，長時間的駕駛，會讓你深深的深深的感受到它存在的價值。第四，犧牲了油耗了凱越，換來的高端乘坐感受是很多車主公認(rèn)的�？赡芨鷦e克本身主打商務(wù)車有關(guān)的緣故，凱越作為別克車系中最為廉價的一款車，但是其乘坐的舒適感，無以言表。
缺點：付款提車回來，在網(wǎng)上看到全國各地車友們曬的提車價格，哥瞬間淚奔，米米也不是好賺滴呀，也許是地域的差別，比別人的高出好幾千大洋，就這點老不滿意。
外觀：外形時尚、大氣、穩(wěn)重
內(nèi)飾：一般化！
空間：夠用
配置：總體來說比較滿意
動力：動力足夠了，1.5L的排量能這樣的動力比以前1.6L的賽拉圖強(qiáng)多了。
操控：
操控一般轉(zhuǎn)向有曠量
油耗：6.4磨合期~路況比較好~還是比較滿意
舒適：減震隔音各方面都比較滿意，音響沒得說。空調(diào)壓縮機(jī)啟動聲音大些(在接受范圍），其它都OK.
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10560公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油是一大亮點，別克系列一般給人留下的印象就是油老虎，可是凱越直接打破了這個說法，現(xiàn)在已經(jīng)買了兩年半，來了30000公里，一點小毛病也沒有，而且到現(xiàn)在還這么省油，空間家用足夠了！車的底盤調(diào)教的雖然不是非常好倒是在這個價位來說已經(jīng)非常到位了，總之，凱越是輛性價比非常高的家用轎車，使用兩年半以來非常滿意��！
缺點：全國來說凱越性價比非常高，可惜濰坊價格高了很多。
外觀：屬于耐看型那么多年下來整體樣子還是沒多少變化，越看越喜歡。前大燈冰藍(lán)元素增加了美感，但車頭部分還有改變的、前臉瀑布型網(wǎng)格還有下面一字橫排設(shè)計、雖說有的老氣還是可以接受的
內(nèi)飾：感覺還不錯，
空間：就是車身比較低，我坐到里面把座調(diào)到最低，然后頭發(fā)翹的時候還是稍微碰著頂。前排把座位向后移動一些坐起來還行，但是后排就比較擠了，后面再坐個歲數(shù)大的腿腳不方便的老人上下車就很難了。
配置：選新凱越就是因為性價比高，7萬多的價格，開出去又10萬級別的面子。
動力：只要舍得給油，毫無疑問，動力不成問題。端午在快速環(huán)路等綠燈時候，一檔起步不小心哄了油門，瞬間到了3000+轉(zhuǎn)速，車子蹭蹭蹭的往前跑，瞬間所有還在起步的車子都在我身后了~~~好后悔油門踩狠了~傷車、耗油……
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，就是轉(zhuǎn)彎時找不到喇叭。
油耗：市區(qū)7.2長途6.5
舒適：減震太太硬了！
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.19萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，出去玩四五個大人一起坐在里面感覺都可以。安靜，發(fā)動靜聲音很小，在停車狀態(tài)下聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，都感覺不到發(fā)動機(jī)在運行狀態(tài)。
缺點：胎噪非常明顯，也是我對這款車唯一不太滿意得地方，不過我還是比較愛聽音樂的，所以基本上把聲音開的發(fā)點還是能抵擋胎噪的。還有就是不知道為什么，低配為什么沒有鋁合金輪轂，現(xiàn)在的鋁合金輪轂是自己在外面加裝的，這個倒是可以接受，另外就是為什么低配也沒有配備倒車?yán)走_(dá)，也需要自己在外面進(jìn)行加裝。動力問題平時非常好，可是夏天得時候有一次開車一家出去玩，車?yán)镆还参鍌�人，開著空調(diào)上坡道的時候明顯可以感覺到動力不夠用。
外觀：有點老氣，
內(nèi)飾：好，最低配置也絕不玩虛的，全皮
空間：空間沒得的說一家五口足夠用！駕駛座座椅還能高低調(diào)節(jié)很好！不過要想伸懶腰頭會被受約束
配置：性價比是我最滿意的一點，上下班代步的最優(yōu)選擇。
動力：新人新車，真沒有發(fā)言權(quán)。剛開始一個人都會熄火，到后來四個人起步不熄火。最多坐了七個人。（去KTV咱能拒絕嗎？）最高只開過95碼，發(fā)動機(jī)很少會高于2000轉(zhuǎn)。當(dāng)然，踩離合時誤踩油門升5000轉(zhuǎn)不算：）對于我來說，雖然紅綠燈比不上人家快，家用動力很夠用。
操控：
操控簡單，很容易上手，可以讓你很快適應(yīng)
油耗：7升多一點兒，綜合的。
舒適：座椅挺舒適的，駕駛室坐姿，視野都挺不錯的。
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人感覺外觀非常大方，霸氣。
缺點：其實最不滿意的要數(shù)外觀了，外觀過于老氣，7,8年都沒有怎么變過，有點跟不上時代的潮流了，尤其前臉，過于單薄，不像其它車那樣有一種厚重感，不過說句實話，凱越的優(yōu)點遠(yuǎn)大于不足，這也是我決定投身凱越的原因，不過外觀這好東西是仁者見仁，要是拋開外觀不談的話，最不滿意的要輸缺少了發(fā)動機(jī)防盜這項關(guān)鍵配置，要知道沒有發(fā)動機(jī)防盜的車被盜的概率真的很大，之前的瑞納，k2，全系都加了發(fā)動機(jī)防盜。
外觀：穩(wěn)重中不乏賴看，比起現(xiàn)在那些時尚的外觀，確實要差那么點點運動感，但是，我覺得這個穩(wěn)重俊朗的外觀不會很快的被淘汰，家里人都很喜歡。
內(nèi)飾：用料很良心，做工還行！
空間：個人感覺不輸科魯茲英朗，因為他們的中控比較豐富座椅包裹性很好，但空間就顯得有些局促
動力：高速還可以，低速稍弱
操控：
操控性還行，檔位力度稍顯重點，冷車運動中一檔比較難進(jìn)。方向可能由于是液壓助力的原因，比電子助力的車要重些，不過習(xí)慣了還是能適應(yīng)的。油門響應(yīng)還是比較快，剎車性能也不錯。對于1.2T的車身，低配185的胎還是能夠勝任的。發(fā)動機(jī)聲音還行，胎噪大了點。
油耗：開始偏高，之后還能接受。比同排量車 高很多。比1.8的還費油，不知道是不是發(fā)動機(jī)的問題。
舒適：沒有很大的概念，因為本身開的車很少，沒有很好的比較，開起來挺舒服。
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購買時間2013年07月
購買地點江西 九江
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身平穩(wěn)，跑高速不發(fā)飄，前后都有防撞鋼梁，音響效果不錯，隔音效果不錯，車子密封性好，安全性好。
缺點：起步肉
外觀：N年沒有大改動。外形較差，做工還不錯。
內(nèi)飾：還可以吧！雖然沒有其他車內(nèi)飾那么豪華，但是沉穩(wěn)大方，但是車內(nèi)異味受不了，這車都一年了還是有異味！
空間：個人感覺不輸科魯茲英朗，因為他們的中控比較豐富座椅包裹性很好，但空間就顯得有些局促
配置：合資車～別克的大標(biāo)！七萬出頭的價格～性價比高沒的說～這也是買凱越的理由～
動力：感覺1.2擋沒啥勁，3檔以后還好。
操控：
方向操控很好,
油耗：還沒訂車呢，就有人唱衰我買這車就是油老虎，畢竟尋常老百姓還是很在乎后期成本的。不過隨后駕駛之后就沒有了恐懼反倒是覺得驚喜7.1個油。我表哥覺得我的車不錯啊，好開多了（他自己車是悅動），從高速上回來油耗在5.4~5.6左右，他顯得很驚訝，留給我的更多的是欣喜。現(xiàn)在我已經(jīng)開了3000多公里了，現(xiàn)在綜合油耗高點了，到了7.5L/100KM，可能和夏天開車比較燒油有關(guān)。不過自我覺得油耗這個數(shù)和咱個人駕駛習(xí)慣和所在的地區(qū)路況有關(guān)。比如在合適轉(zhuǎn)速和車速下?lián)Q擋，一般我在2000轉(zhuǎn)，能輕踩油門盡量輕踩，只要達(dá)到你的動力輸出要求就可，能慣性行駛的時候多要其慣性行駛一會
舒適：總體上，各方面都挺舒適的，畢竟是自己選中的新車，喜歡就什么都好。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2013新款凱越的最大優(yōu)點就是性價比，同樣級別的車同樣的配置凱越是在前列的。同時，較大的市場保有量也是選擇凱越的重要原因之一。如果要在10萬以內(nèi)，選擇品牌合資車，要有天窗或者自動擋，空間滿足父母妻兒一起乘坐，排量不能太高，安全和舒適性適中，凱越無疑是最好的選擇之一。
缺點：最不滿意的肯定是動力了，1.5自然吸氣發(fā)動機(jī)凱越來說也就是將將夠用，如果滿員的話中心有點肉啊，對于渦輪增壓的這個時代，凱越的動力確實有些力不從心
外觀：高端大氣上檔次，尾部稍微再加長點更完美。
內(nèi)飾：同等價位里算實在的；
空間：大。我一米八的身高坐在里面也很寬敞。
配置：中等偏高。
動力：動力就是感覺起步有點弱 也許是新手吧 經(jīng)常熄火 不踩大腳油門根本就不行 也許車有點重的原因吧 紅綠燈就讓別人在后面按喇叭吧 本人舍不得狠踩油門 還有五檔上坡 速度就降下很多 多給點油也提的不快
操控：
偶爾 會在降檔的時候碰到 頓挫，1檔有時候會突突的，還是沒有操控好，我老婆操控起來比我還差許多（她今年4月份拿的 駕照，除了駕校車，其他沒碰過，我去年11月份拿駕照，但是開過海馬，面包，別克老凱越，本田等，覺得凱越操控除了輸給海馬了，其他都不輸。因為在海馬上完全沒有碰到什么頓挫，突突狀況，而且操控感 很好。）
油耗：市區(qū)開空調(diào)8個油，城外6．5個油
舒適：挺好的
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位里感覺內(nèi)飾不錯，米黃色內(nèi)飾坐進(jìn)去很舒心，很適合家用；車門和中控臺面上的軟質(zhì)材料顯示出了誠意，帶孩子坐車不用擔(dān)心磕磕碰碰；整車比較皮實，對我這樣一個新手來說走走老家坑坑洼洼的路沒啥問題，快速過彎車也很穩(wěn)，可能是自重大的原因吧；駕駛座可以調(diào)節(jié)高低，感覺這個真心有用，本人和老爸都比較胖，要坐的舒服點就靠他了，而且每次朋友開我的車都會驚訝這個配置；同樣驚訝的還有天窗，夏天散熱快，對煙民來說也很實用
缺點：后備箱空間太小，回家一趟，光小孩的東西就放滿了，加上自己和LD的，基本上不夠放
外觀：本人80后不是那種熱血青年，對這種中規(guī)中矩的車還是比較滿意。經(jīng)過幾次的改進(jìn)加上家族式的瀑布中網(wǎng)讓整車感覺上升了一個檔次。和人家二十萬的車肯定是沒法比的，必經(jīng)事一分價錢一分貨。
內(nèi)飾：老舊了，沒有一點新意，但是做工沒的說，非常精致。
空間：空間完勝同級別的車，同事的朗逸我覺得都沒有這個寬敞
配置：高
動力：起步慢，可能跟本人新手的駕駛技能有很大關(guān)系。
操控：
不是很懂操控，不過方向盤轉(zhuǎn)起來稍微有點吃力
油耗：新車市區(qū)加高速顯示是8.3L
舒適：座椅前后上下可調(diào)，能找到適合每個人的最佳坐姿，這點必須點贊。低配的凱越雖然不是真皮座椅，但是半皮革半織布的座椅，這點通用可謂誠意十足。得益于凱越前后獨立懸架結(jié)構(gòu)，過濾掉了大部分顛簸，乘坐很舒適。
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