一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適度很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：駕駛室內(nèi)儲(chǔ)物格很少，只能放兩瓶水，后座無放水的空間，特別是前后門處，只能放些文件，無法放水及飲料，中央扶手處，雖能放水，瓶子細(xì)的，亂晃，瓶子粗的，放不進(jìn)去！
外觀：好土
空間：家庭用夠用，后排不局促，
配置：如果滿分是十分的話，我覺得能打8.5分
動(dòng)力：一般吧，畢竟1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
操控來說，方向比較重，但指向比較精確，基本沒多少虛位，1，2，檔的換擋手感不行很是生硬，還是變速箱的問題，值得一提的是，凱越轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)傾控制的不錯(cuò)，很不錯(cuò)，后獨(dú)立懸掛幫了很大的忙，我開車的習(xí)慣，好多彎道，60-70碼過彎一點(diǎn)問題也沒有，這個(gè)贊一下。但是凱越手動(dòng)的操控不適合激烈駕駛，也不適合女生開
油耗：油耗因人而異，自我感覺不算費(fèi)油，油耗多少，決定因素還是駕駛員的駕駛方式，和路況。平時(shí)淺油門，盡量慢慢踩剎車等都是有利于降低油耗的。當(dāng)然，不是叫你一直淺油門和慢剎車。比如，城市擁堵時(shí)，你大油門起步，開不了幾米又停了，這就不合算了。還有空調(diào)你開那么大，油耗當(dāng)然也會(huì)增加。我平時(shí)空調(diào)2檔開一會(huì)就1檔了的/還有，如果路況允許，車換檔盡量在2000-3000轉(zhuǎn)內(nèi)，我習(xí)慣是2000到2400轉(zhuǎn)換檔，我開車不激烈，沒這習(xí)慣，雖然還年輕的很。你一直以20邁的速度慢慢爬么也是耗油的。。。若路況不允許開快么也沒辦法。不然你可以將速度加起來。開車小心，但也別謹(jǐn)慎過頭了。。。
舒適：座椅包裹性一般，柔軟度還可以，長時(shí)間乘坐還可以，真皮天氣冷的時(shí)候坐著冰涼冰涼的；關(guān)于噪音：90碼以內(nèi)噪音控制優(yōu)秀，輕聲交談即可；110碼風(fēng)噪明顯提高，但還可以輕聲交談；120碼時(shí)全是風(fēng)噪，輕聲講話已經(jīng)聽不見，必須要提高音量；馬吉斯的輪胎路噪比較大，噪音除了風(fēng)噪就是路噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音反而比較出色；細(xì)碎顛簸過濾比較大，大的波浪形路面減震應(yīng)付不好，經(jīng)常能夠被壓縮到極限。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：外觀看著還蠻好一直看好別克這個(gè)品牌，自己家親戚就有一輛凱越他的外觀吸引了我，在選車的時(shí)候就沒考慮到要買凱越的，因?yàn)樗莻髡f中的油老虎所以當(dāng)時(shí)有點(diǎn)抵觸的，后來一直看好福克斯獨(dú)立懸掛等一些配置都還不錯(cuò)，準(zhǔn)備下手的時(shí)候又在網(wǎng)上和小凱對(duì)比�？怂沟呐渲枚歼�可以但是兩廂的空間不怎么大也沒小凱外觀好看，2013款三廂了空間也不怎么大尤其是后面的屁股太丑了切的也太齊了不好就放棄了，后來一個(gè)親戚我們一起買車的他也想買�？怂沟淖詈蠓艞壛�，他買的新世嘉外觀看的還好就是不看好雪鐵龍的車標(biāo)和儀表盤就放棄了后來買了小凱又有點(diǎn)后悔但是后悔也沒用買都買了，方正這是人生中的第一輛車白菜車也是合資車自己看看還是不錯(cuò)的外觀和空間都還是不錯(cuò)的還有就是轉(zhuǎn)向燈的位置改在了車身上看著挺丑的像老款那樣在后視鏡上看著就上檔次了，新車這么久了味道依然不減座過我的車都說暈不知道是不是新車的味道了，還有就是車門設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物室連瓶水都放不進(jìn)去這個(gè)通用要改善下，駕駛室略顯矮往前坐會(huì)碰到頭如果頭往外伸也會(huì)碰頭頭要低點(diǎn)才能伸出去的，起步有點(diǎn)竄車這是個(gè)通病習(xí)慣就好一檔換二檔有點(diǎn)挫折感后面換檔感覺還好也許是新手技術(shù)問題還有可能對(duì)小凱還不熟
外觀：外觀做工還好，那個(gè)藍(lán)眼睛只是裝飾，沒什么用，后視鏡集成燈取消了，這個(gè)不厚道又沒幾個(gè)錢，白色的車子就是耐臟，比黑色的好多了，黑色的看車顯小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾老氣點(diǎn)，能接受!
空間：400多升的后備箱能滿足日常的需求，本人剛結(jié)婚后座基本沒人座，但我自己感覺普通身高的人坐在后座還是很充裕的。
配置：在合資車中一般，但有活動(dòng)優(yōu)惠就性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：感覺動(dòng)力偏弱，尤其是低轉(zhuǎn)數(shù)扭力好像偏小，起步是不加油門或加小了油門（油門加大點(diǎn)個(gè)人又聽不慣那大空轉(zhuǎn)加油的聲音），離合稍微放快一點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。
操控：
指向準(zhǔn)確，過彎良好操控，快速掉頭側(cè)傾現(xiàn)象不太明顯。
油耗：高速6個(gè)油市區(qū)10個(gè)油
舒適：座位軟硬滿意，獨(dú)力懸掛不錯(cuò)不是很生硬
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：就是外觀看著還蠻好一直看好別克這個(gè)品牌，自己家親戚就有一輛凱越他的外觀吸引了我，在選車的時(shí)候就沒考慮到要買凱越的，因?yàn)樗莻髡f中的油老虎所以當(dāng)時(shí)有點(diǎn)抵觸的，后來一直看好�？怂躬�(dú)立懸掛等一些配置都還不錯(cuò)，準(zhǔn)備下手的時(shí)候又在網(wǎng)上和小凱對(duì)比�？怂沟呐渲枚歼�可以但是兩廂的空間不怎么大也沒小凱外觀好看，2013款三廂了空間也不怎么大尤其是后面的屁股太丑了切的也太齊了不好就放棄了，后來一個(gè)親戚我們一起買車的他也想買�？怂沟淖詈蠓艞壛耍I的新世嘉外觀看的還好就是不看好雪鐵龍的車標(biāo)和儀表盤就放棄了后來買了小凱又有點(diǎn)后悔但是后悔也沒用買都買了，方正這是人生中的第一輛車白菜車也是合資車自己看看還是不錯(cuò)的外觀和空間都還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：通用不厚道，14年出廠的新凱越比13年的少了門檻亮條和手套箱隔板，其他地方是否還有減配目前不清楚。
外觀：外觀大氣，這樣的車型就是再過5年也不會(huì)覺得過時(shí)，是屬于經(jīng)典耐看的類型，不像某些車，咋一看很好看，可是多看幾天就覺得不過如此了，
內(nèi)飾：倒不是用料不好，就是太丑
空間：說起空間，看的車很多，非常注重車內(nèi)空間的使用，想著要讓爸媽跟女兒還有岳父岳母都能坐在車上舒服，在兩廂和三廂車上我跟我LP大人有不同意見，后來還是聽LP大人的。小越車內(nèi)空間可以相當(dāng)不錯(cuò)了，不管是前后排跟尾廂都能很好滿足家用，經(jīng)常回外家，小寶寶的車車跟幾個(gè)箱子放進(jìn)去沒任何問題，而且支持放倒，很給力！還配備了兒童安全座椅接口，很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比是十萬左右的合資車中比較領(lǐng)先的。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，手擋，vvt的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步什么的都沒啥說的，絕對(duì)夠用。上下班代步絕對(duì)沒啥問題，要求高的話別來這車，畢竟價(jià)位在那里。
操控：
掛檔順暢，離合器有點(diǎn)高，前兩天一天死3到4次火，昨天死了2次火，今天死了1次火，哈哈~感覺越來越好了，就倒檔有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗：油耗路況好時(shí)五毛不到！高速可以開到5.2L/100km。城市內(nèi)很少跑！
舒適：有時(shí)候又異響 副駕駛不做人把安全帶插上就不響了
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，同級(jí)別車?yán)锩婵臻g應(yīng)該是不錯(cuò)的了，足夠用，一家三口使用還是挺好的！
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么不滿意的，說的話就說它太大等和尾燈了真不怎么好看，希望廠家下次該款改改，推薦。
外觀：老氣不太適合年輕人
內(nèi)飾：主駕的左手邊有個(gè)小的扣手箱，可以放個(gè)小抹布，下雨等紅燈的時(shí)候可以擦擦后視鏡。存私房錢也可以，因?yàn)楦瘪{那邊看不見這個(gè)小扣手箱。門把手下部是封死的，可以放高速的卡，零錢什么的。門板下部的儲(chǔ)物槽比較雞肋，放逃生錘等細(xì)長的東西中控頂部的儲(chǔ)物盒可以關(guān)上，內(nèi)部略向下傾斜，放手機(jī)不錯(cuò)，但是開合方式太反人類了。這個(gè)地方是可以改裝導(dǎo)航的，我一直沒動(dòng)，主要感覺不值，手機(jī)導(dǎo)航比車載的好太多，所以買了個(gè)手機(jī)支架。點(diǎn)煙器下面也有個(gè)小儲(chǔ)物盒，也可以放零錢，或者可以放個(gè)U盤聽歌用。凱越的USB接口也是比較反人類的，是MINI USB接口，需要專門的轉(zhuǎn)接線才能接一般的優(yōu)盤。扶手箱不深，但是放幾包煙沒問題。
空間：：比較大
配置：目前的性價(jià)比絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。語音控制系統(tǒng)超贊。在同級(jí)車還是第一個(gè)。
動(dòng)力：起步很容易熄火，有點(diǎn)欺負(fù)新手的節(jié)奏，但只要熟練掌握離合分寸，也可以熟能生巧地避免。有人說它起步肉，剛買不久的時(shí)候我也這樣認(rèn)為，但是磨合期之后我就認(rèn)為沒有肉車、只有肉人，只要離合和油門配合好，也能如脫韁的野狗般沖出去，在紅綠燈下，我現(xiàn)在的起步加速都比一般的車要快。但是動(dòng)力我依舊不算很滿意，理由是在40-60碼速度之間加速較為困難，油門踩到底了都沒有明顯的加速感。但是速度上了80碼之后，加速效果明顯，高速上我喜歡跟在豪車身后，讓其為我開道，除了有一次跟丟了一輛捷豹，我沒有跟丟的記錄。
操控：
總體感覺操控還可以。2檔有頓挫感，有時(shí)候還比較明顯，離合與油門要很細(xì)膩的配合才好點(diǎn)哦。速度慢的時(shí)候方向盤有點(diǎn)沉，尤其要注意熄火后方向盤打不動(dòng)的，所以一定要注意這一點(diǎn)。
油耗：磨合期算了一下平均在8.5升，現(xiàn)在感覺油耗變小了綜合油耗7.8升，目前還可以接受吧。
舒適：雙獨(dú)立懸掛，還是很不錯(cuò)的哦
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一直關(guān)注凱越，因?yàn)槠鋵?shí)一直想買個(gè)10W全包的合資車，看了愛唯歐，朋友們都說不好，說不適合家用，因?yàn)樾鄹m合小年輕開，因?yàn)楹芴貏e，后來看了捷達(dá)，猶豫和很久，因?yàn)榻葸_(dá)剛上市，朋友說銷量大的車，肯定有他的優(yōu)點(diǎn)，果斷選擇了凱越,因?yàn)閯P越銷量穩(wěn)居前三啊，肯定有它的優(yōu)點(diǎn)好道理的，我們也是穩(wěn)重的人，不容有失啊，所以最終選擇凱越了，喜歡別克的logo，喜歡4輪碟剎，喜歡bule大燈，喜歡皮座椅，喜歡天窗，希望空間以及新的發(fā)動(dòng)機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)艙特別整潔，而且發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上還要?jiǎng)e克的logo哦，還要發(fā)動(dòng)機(jī)大塊的隔熱棉，真心不錯(cuò)），反正第一次開車（除開教練車）聲音超級(jí)小，安靜�。〖矣孟喈�(dāng)棒，做工也不錯(cuò)哦，關(guān)閉的時(shí)候燈會(huì)亮一會(huì)兒照明，而且如果車門沒關(guān)好，你按遙控鎖車車不會(huì)叫的，這就證明你沒有關(guān)閉好車，如果關(guān)好了，車子會(huì)叫一聲，這點(diǎn)我覺得超級(jí)好！
缺點(diǎn)：少了反光鏡轉(zhuǎn)向燈，后尾燈也減配了，最關(guān)鍵一點(diǎn)沒有配備后視鏡加熱功能。方向盤上的別克標(biāo)是很大很亮，但是太陽直射時(shí)正好照眼，影響行車。
外觀：大氣 美觀 時(shí)尚 沉穩(wěn) 很適合中年人 此方面也令人滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾桃木化，已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的潮流了，內(nèi)飾顏色也應(yīng)該配多種多樣的，那就有很多的選擇性了。更符合大眾的審美觀。
空間：前排不高，后排滿意（別人坐時(shí)說的）
配置：★★★★★
動(dòng)力：本車采用1.5L的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際操作感覺要比1.6L的動(dòng)力強(qiáng)勁，提速還可以，油門很輕，高速動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，未熱車剛啟動(dòng)時(shí)倒車偶爾有異響。
操控：
操控還算靈活，同事開了我的車說方向有點(diǎn)沉，但我覺得正符合我的手感。
油耗：高速跑過6個(gè)多，城里平均8-9高速路有的說是120公里/小時(shí)最經(jīng)濟(jì).有的說是100公里/小時(shí)最經(jīng)濟(jì).這里還是要說明.看轉(zhuǎn)速表.2000-2500轉(zhuǎn)的時(shí)候最經(jīng)濟(jì).發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，安靜。因?yàn)槊總�(gè)人每輛車磨合的情況都不一樣.不能一概而論是多少速度.而且按照此轉(zhuǎn)速，5檔手動(dòng)車速度大概是75-85，而高速上不可能這個(gè)速度。因此我們的1.5凱越的最理想的速度應(yīng)該是這個(gè)區(qū)間，而高速上一般都會(huì)超過100，根據(jù)我的實(shí)際使用體會(huì)，一般105-115之間比較合適，超過120后油耗增加明顯而且噪音也會(huì)加大
舒適：良好，過坎坷路也不覺得怎么顛簸，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很小
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程29500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：成熟穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大。 磨合里程3000公里，兩天共跑近300公里，加了300元的油，還能跑341公里，跑過500公里就能拉高速。 這兩天主要是上班用，其它時(shí)間都是停在校園內(nèi)。上下班要走10里亂路，1里好路，坑坑窩窩，只怪我生活的地方不好，農(nóng)村偏遠(yuǎn)地方，基礎(chǔ)設(shè)施太差。我啤，當(dāng)?shù)卮甯刹渴浅愿娠埖模霞?jí)領(lǐng)導(dǎo)怎么不微服私訪，路況差，出行困難，叫老百姓怎么活？ 1、外觀方面：長4515，寬1726，高1425，軸距2600，整體看和諧，車不要太長，轉(zhuǎn)個(gè)彎都不好轉(zhuǎn)，車漆較薄，一不小心就會(huì)劃個(gè)印子，前格柵空較大，一眼就能看見水廂，下格柵開口較大，手可伸進(jìn)，按上下護(hù)板后，老鼠的溫床。 2、內(nèi)飾方面：黃色內(nèi)飾，桃木裝飾，顯檔次，就怕用時(shí)間長了變色，黑色多好呀。座椅包裹較好，軟，座著舒服。門板和中控臺(tái)用料是真皮的，細(xì)膩，手感不錯(cuò)，比起新桑、捷達(dá)、科魯茲、寶來的硬料要厚道得多。只是頂棚用料一般，花紋較粗，手感差，容易掉細(xì)毛，還需改進(jìn)。 3、天窗：面積較小，控制鍵設(shè)計(jì)較合理，只是沒有一鍵功能。氣候干燥時(shí)，最好不要打開，清潔不好做。 4、輪胎：195的寬胎，瑪琪斯的。就是噪音比校大，是隔音不好，還是輪胎不好，傳到駕駛倉的噪音都是來自輪胎。與我的舊車夏利2000剛好相反，它的噪音都是來自發(fā)動(dòng)機(jī)。 5、動(dòng)力方面：起步肉，油門響應(yīng)靈敏，不能深踩油門，轉(zhuǎn)速上升很快，持續(xù)三秒種，轉(zhuǎn)速就達(dá)到了3000轉(zhuǎn)，油門要和檔位配合好，不然低檔、高油門就會(huì)出現(xiàn)SHIFT燈警告。超車不行，四檔超車，較順暢，可是轉(zhuǎn)速高達(dá)3500轉(zhuǎn)，五檔超車沒信心，速度達(dá)到80碼后，才能完成超車。畢竟小排量，略顯動(dòng)力不足。 6、油耗方面：這是大家最最關(guān)心的。眾人都知道，上海通用的油耗是比較大，科魯茲、英朗、君越手動(dòng)都要10個(gè)油就連賽歐1。4的都是7個(gè)油。從武漢回來一路高速，油耗從19降到現(xiàn)在的7個(gè)油，最低6.8。磨合期內(nèi)已經(jīng)降了許多，跑完磨合后，可能比官方公布的6.6要小，凱越終于成了省油車。 7、大燈：具有高度調(diào)節(jié)功能，幅度太小，遠(yuǎn)光和近光分界線不明顯，亮度還可以/。 8、方向盤：能上下調(diào)節(jié)，LOGO彩色的，略顯檔次提升，不是多功能的，嗽叭位置設(shè)計(jì)不合理，和東風(fēng)小康的一樣，多數(shù)時(shí)間都要尋找位置按，用起來不方便，碰到緊急情況，還真來不及。轉(zhuǎn)向校輕，一只手轉(zhuǎn)動(dòng)不吃力。做工粗糙，只是加了真皮才補(bǔ)了不足。 我這個(gè)人特追求完美，從雅馬哈開了6年都是新的，夏利2000從舊到“新”的過程，見證了我這人的性格。 凱越兩天的駕駛，使我對(duì)愛車有了初步的了解，這些感受是真實(shí)的，發(fā)自內(nèi)心的，不對(duì)任何人，任何廠商有褒貶之意。 車是人開的，開的是人，只有熟悉車，了解車的性能，不斷地適應(yīng)，才能做到人車合一，我想，這一天不會(huì)太遠(yuǎn)。
外觀：新凱越外觀很贊，尤其是大燈的藍(lán)色裝飾光圈很是添彩
內(nèi)飾：米色比較溫馨，有家的感覺
空間：本人一米七五 駕駛位頂頭 放水的地方都沒有
配置：性價(jià)比超高 這個(gè)價(jià)格 能買到 別克車子 很好了。
動(dòng)力：提速有點(diǎn)慢，正常行駛能接受
操控：
不錯(cuò)新手新車
油耗：油耗還算滿意，基本上7個(gè)油左右。高速90勻速可以控制在5個(gè)油左右 120 7個(gè)油。 但是平時(shí)都是隨意開，油耗并不高。
舒適：座椅挺好，調(diào)節(jié)的方向挺多，真的挺好，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，隔音一般吧，有時(shí)真心疼自己的耳朵
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：省心，沒有壞過什么，就加油。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大。 磨合里程3000公里，兩天共跑近300公里，加了300元的油，還能跑341公里，跑過500公里就能拉高速。 這兩天主要是上班用，其它時(shí)間都是停在校園內(nèi)。上下班要走10里亂路，1里好路，坑坑窩窩，只怪我生活的地方不好，農(nóng)村偏遠(yuǎn)地方，基礎(chǔ)設(shè)施太差。我啤，當(dāng)?shù)卮甯刹渴浅愿娠埖�，上�?jí)領(lǐng)導(dǎo)怎么不微服私訪，路況差，出行困難，叫老百姓怎么活？ 1、外觀方面：長4515，寬1726，高1425，軸距2600，整體看和諧，車不要太長，轉(zhuǎn)個(gè)彎都不好轉(zhuǎn)，車漆較薄，一不小心就會(huì)劃個(gè)印子，前格柵空較大，一眼就能看見水廂，下格柵開口較大，手可伸進(jìn)，按上下護(hù)板后，老鼠的溫床。 2、內(nèi)飾方面：黃色內(nèi)飾，桃木裝飾，顯檔次，就怕用時(shí)間長了變色，黑色多好呀。座椅包裹較好，軟，座著舒服。門板和中控臺(tái)用料是真皮的，細(xì)膩，手感不錯(cuò)，比起新桑、捷達(dá)、科魯茲、寶來的硬料要厚道得多。只是頂棚用料一般，花紋較粗，手感差，容易掉細(xì)毛，還需改進(jìn)。 3、天窗：面積較小，控制鍵設(shè)計(jì)較合理，只是沒有一鍵功能。氣候干燥時(shí)，最好不要打開，清潔不好做。 4、輪胎：195的寬胎，瑪琪斯的。就是噪音比校大，是隔音不好，還是輪胎不好，傳到駕駛倉的噪音都是來自輪胎。與我的舊車夏利2000剛好相反，它的噪音都是來自發(fā)動(dòng)機(jī)。 5、動(dòng)力方面：起步肉，油門響應(yīng)靈敏，不能深踩油門，轉(zhuǎn)速上升很快，持續(xù)三秒種，轉(zhuǎn)速就達(dá)到了3000轉(zhuǎn)，油門要和檔位配合好，不然低檔、高油門就會(huì)出現(xiàn)SHIFT燈警告。超車不行，四檔超車，較順暢，可是轉(zhuǎn)速高達(dá)3500轉(zhuǎn)，五檔超車沒信心，速度達(dá)到80碼后，才能完成超車。畢竟小排量，略顯動(dòng)力不足。 6、油耗方面：這是大家最最關(guān)心的。眾人都知道，上海通用的油耗是比較大，科魯茲、英朗、君越手動(dòng)都要10個(gè)油就連賽歐1。4的都是7個(gè)油。從武漢回來一路高速，油耗從19降到現(xiàn)在的7個(gè)油，最低6.8。磨合期內(nèi)已經(jīng)降了許多，跑完磨合后，可能比官方公布的6.6要小，凱越終于成了省油車。 7、大燈：具有高度調(diào)節(jié)功能，幅度太小，遠(yuǎn)光和近光分界線不明顯，亮度還可以/。 8、方向盤：能上下調(diào)節(jié)，LOGO彩色的，略顯檔次提升，不是多功能的，嗽叭位置設(shè)計(jì)不合理，和東風(fēng)小康的一樣，多數(shù)時(shí)間都要尋找位置按，用起來不方便，碰到緊急情況，還真來不及。轉(zhuǎn)向校輕，一只手轉(zhuǎn)動(dòng)不吃力。做工粗糙，只是加了真皮才補(bǔ)了不足。 我這個(gè)人特追求完美，從雅馬哈開了6年都是新的，夏利2000從舊到“新”的過程，見證了我這人的性格。 凱越兩天的駕駛，使我對(duì)愛車有了初步的了解，這些感受是真實(shí)的，發(fā)自內(nèi)心的，不對(duì)任何人，任何廠商有褒貶之意。 車是人開的，開的是人，只有熟悉車，了解車的性能，不斷地適應(yīng)，才能做到人車合一，我想，這一天不會(huì)太遠(yuǎn)。
外觀：外觀稍顯老氣，作為而立之士的選擇是一種成熟的美
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾很溫馨，塑料也是軟質(zhì)的很不錯(cuò)摸上去挺有檔次的，不像有些車都是硬質(zhì)塑料感覺很劣質(zhì)，硬邦邦的，敲一下還邦邦的響。
空間：同級(jí)別的車空間比之大的不多了，座我車的朋友也是這么說，后排坐著還是比較舒服的。還有就是后排座椅可以放到，對(duì)于家用車還是比較有優(yōu)勢(shì)的，有個(gè)大點(diǎn)的物件要拉就顯示出其優(yōu)勢(shì)了。
配置：沒買過其他車，沒開過其他車，大家都說凱越性價(jià)比高。少個(gè)萬把塊，能感受到這么多滿意點(diǎn)，也確實(shí)性價(jià)比較優(yōu)，別想魚和熊掌兼得。
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)足夠，但起步確實(shí)有些肉，特別是紅燈變綠燈踩油門急死人，老被人秒超車很是尷尬，上高速就只有耐著性子慢慢開吧，
操控：
很好 很穩(wěn)重
油耗：在市里大約8個(gè)油左右。平均油耗在7個(gè)左右。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，沒有包裹性。懸架硬，過溝坎整個(gè)人都不好了。隔音一般，沒想象中的好。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，一米八大個(gè)頭坐進(jìn)去很舒服，空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：外觀太老，提車的時(shí)候絲毫沒有有車一族應(yīng)該有的興奮感
外觀：經(jīng)典外觀，那還用得著說，全系取消霧燈，有點(diǎn)遺憾，我是原裝控，不愛加?xùn)|西
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性材質(zhì)比較多，座椅有腰部支撐，有中央扶手
空間：凱越空間沒得說，前排不用說，后排座3個(gè)大男人不會(huì)很擠。后備箱的空間也很滿意，一般日常用品或者箱包都可以裝下。
配置：因人而異把
動(dòng)力：家用車還好了，又不是去賽車。
操控：
OK`很舒服
油耗：剛提車回來的時(shí)候達(dá)到21個(gè)油（當(dāng)場(chǎng)嚇尿，直接導(dǎo)致忘了拍照留真相了，就想著趕緊把它拉下來）。。�，F(xiàn)在回想起來，應(yīng)該是提車的時(shí)候，加油站沒93號(hào)的四兒子就加了97號(hào)的（送60元油），結(jié)果一上路每次輕踩油門車子都要往前飛的節(jié)奏（PS：真的是97號(hào)油太給力了，還是車正在磨合期還沒調(diào)試好。。。我不會(huì)告訴你我對(duì)這方面很小白的^-^），不過目前倒是降到10個(gè)左右了（還是很高啊，平時(shí)就周末購物走市內(nèi)，上班都是開60左右的路，希望首保后會(huì)好點(diǎn)吧）。
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16430公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱越的車身鋼板還是很厚實(shí)的，外觀和空間也讓我很滿意，特別是頭部空間比我以前開的桑塔納寬裕很多，整車隔音做得不錯(cuò)
缺點(diǎn)：還在尋找中
外觀：很喜歡，尤其是銀白色的，越看越好看。前臉格柵是經(jīng)典，前后彩色車標(biāo)錦上添花，剛剛的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾好多細(xì)節(jié)都簡(jiǎn)配了，不夠厚道。
空間：空間說真的 真心不錯(cuò)..尤其后備箱 夠用
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：夠用，上下班、鄉(xiāng)下跑跑；不過爬坡時(shí)感覺無力。
油耗：油耗有點(diǎn)大，都有12.8-13.8。我算了一下開空調(diào)要1塊錢每公里。
舒適：很好
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車也沒有多少令人驚喜的地方，仿佛一切應(yīng)該在預(yù)計(jì)之中，其實(shí)也正在預(yù)計(jì)之中。就象有家媒體視頻中說，大概意思是沒有優(yōu)缺點(diǎn)本身就是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾風(fēng)格十幾年沒變過。
外觀：看起來蠻爽的
內(nèi)飾：真皮座椅，沒有電加熱座椅，駕駛位及副駕位均有化妝鏡，后排座椅可放倒，空間利用率高。
空間：空間還行，后背廂夠大。
配置：銷量說明一切。
動(dòng)力：家用車正常水平 高速上過190km/h
操控：
方向盤感覺有點(diǎn)小，A柱有死角
油耗：比起日韓車，油耗稍微偏高，但在可接受范圍內(nèi)
舒適：還可以
|
