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一鍵砍遍全城
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購買時間2010年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有檔次有面子，乘坐舒適。。。。。。。
缺點：操控 開起來和船一樣 忽悠忽悠的 完全沒有路感 可能因為懸掛太軟了 所以舒適性好 但舒適性好 只有坐車的才有體驗 開車完全感受不到
外觀：沉穩(wěn)大氣，但缺少靈氣，無透鏡使得整車很沉悶，可通過改燈來實現(xiàn)，會年輕很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格偏向家用型，用料實在。用手能摸到的地方都用上了軟質(zhì)材料的包裹。
空間：181的個頭在后面有非常充足的腿部空間，并且橫向空間也很充裕，3個成年人后排長途乘坐不會感覺到不適，但儲物空間有限，后排甚至門板上都沒有儲物格，座椅不能46放倒，對于一些比較長的器材沒有辦法運送。
配置：沒什么性價比可以講的，合適自己的才是最具性價比的
動力：動力方面沒的說，2.5的排量，V6的發(fā)動機(jī)足夠用，CVT講究的是平順性，所以推背感不是很強(qiáng)。
操控：
方向盤稍有虛位，圈數(shù)較多。定輪打方向手感很重，感覺很累！底盤及懸架：懸架硬化，過坑洼路段或者減震帶時，車身左右晃動，底盤松散�？傮w感覺不舒服！
油耗：雖然說百公里油耗有11.7升，不過這么大輛車還說的過去！主要是，現(xiàn)在油價還挺親人的！不堵車溫柔的開，應(yīng)該還可以下降一些油耗！
舒適：路感過于清晰，細(xì)小震動都可以清晰傳遞到駕駛員手中。過減速帶車身左右晃動。懸架調(diào)教偏舒適性，但是屁股卻能感受到輪胎直接傳來的小石頭的感覺！
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