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購買時間2010年09月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格27.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒服，當然是舒服 確實超越同級別車
缺點：懸掛太軟，過一些坑洼路面比較小心，嚴重影響車輛的通過性。
外觀：外觀霸氣之余稍帶典雅高貴的氣質，碩大的進氣格珊大氣不失大方。寬大的車頭微微隆起的肌肉線條也都很好地營造了霸氣的直觀感受。塌屁股的通病也成為了經典。
內飾：內飾整體設計風格偏向家用型，用料實在。用手能摸到的地方都用上了軟質材料的包裹。
空間：滿意
配置：不用我買車，直接接手過來的車型，所以這些都不在我的考慮范圍內。
動力：V6發(fā)動機提供了良好的動力輸出，無級變速使得加速平穩(wěn)，起步稍優(yōu)點肉，不是賽車控可以無視。
操控：
方向盤指向很精準，車方向盤比較輕，底盤經過調教，還是有一點不是很滿意的地方，首先，是發(fā)動機的加速噪音太大了，不是很理想。避震方面就非常符合日產舒適第一的口碑，比較軟，在的減速帶的時候過濾得恰當好處，避震器把路上的小石子小顛簸過濾掉，這點滿意。
油耗：VQ系列引擎裝備的連續(xù)可變氣門正時控制系統 (CVTCS) 根據發(fā)動機轉速優(yōu)化進氣門和排氣門的開啟和關閉，在觸發(fā)澎湃動力的同時，還進一步提升了燃油效率，使得城市油耗降至8.5，高速巡航低至6.5。
舒適：天籟舒適性應該可以說是同級別車型的標桿了，沒有可挑剔的，座椅柔軟，包裹性很好。長途高速駕駛時兩側的軟質包裹也會讓司機安放胳膊覺得舒適，腰部支撐雖然要手動調節(jié)但是也是可以緩解一定得疲勞。方向盤有隨速轉向，低速輕盈，高速沉重給人安全感。
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