一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程84380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：出色的外觀設(shè)計(jì)和大氣豐富的內(nèi)部配置贏得了我的喜愛。新天籟還有一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)是舒適，是目前20萬級(jí)別最舒適的車型，航空級(jí)座椅，
缺點(diǎn)：提速肉，慢半拍！CVT的缺點(diǎn)，就像一個(gè)老男人沒有了激情，中規(guī)中矩，穩(wěn)重成熟。
外觀：引入時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，東風(fēng)日產(chǎn)新天籟基本維持了車型成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新天籟軸距是2775mm，確保了車內(nèi)空間的寬敞。優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓全新天籟的造型倍感親切，同時(shí)也令人耳目一新。全新打造的正面造型現(xiàn)代豪華、富于力量感。配合16寸鋁合金輪輞使整車更加動(dòng)感。新天籟的尾部設(shè)計(jì)，出現(xiàn)了一些實(shí)質(zhì)性的變化，尾燈采用了全新設(shè)計(jì)，突出了立體感。老款天籟以紅色為主色調(diào)的燈殼，內(nèi)部結(jié)構(gòu)新穎，四周鑲嵌一圈的LED燈組，視覺效果不錯(cuò)，無形中提升了檔次。尾部標(biāo)識(shí)和后保險(xiǎn)杠底部的輪廓打開車的門板用料非常足，基本上除了儲(chǔ)物區(qū)域外都使用了軟性或海綿材料，提升觸感的同時(shí)也增加了不少親和力。
內(nèi)飾：擁有智能鑰匙配置的全新天籟無需插入鑰匙，只需隨身攜帶，輕觸按鈕即可解鎖。拉開車門，全新內(nèi)飾映入眼簾，精致的木紋內(nèi)飾板，立體的中控臺(tái)造型，輔以圓潤的線條和真皮材質(zhì)，營造了舒適的車內(nèi)環(huán)境。中控臺(tái)經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)，在這里你幾乎看不到任何與老款車型聯(lián)系的環(huán)節(jié)。全新的造型很有現(xiàn)代感，與老款相比，它的內(nèi)飾氣息也變得更加年輕化！其中最大的亮點(diǎn)就是多功能顯示控制區(qū)域，該塊布局與英菲尼迪G系列的頗為相似，是借鑒還是巧合我們不得而知，但我清楚的是對(duì)新天籟內(nèi)飾還是非常有好感的。方向盤為真皮包裹，握感十分舒服，方向盤在2點(diǎn)和10點(diǎn)處均為凸起設(shè)計(jì)，十分方便駕駛員進(jìn)行操控。另外新天籟方向盤還集中了音響調(diào)節(jié)、定速巡航等功能，大大方便了駕駛員在行車中的進(jìn)行其它功能的操控。
空間：長軸距造就了大空間，新天籟的軸距為2775mm，長軸距使得后排乘客的乘坐空間很寬裕，即使想翹起腿來也很容易。新天籟的后備箱開口很大，后備箱開啟后，最高到地面的距離為1770mm，即使身材嬌小的女性也可以開關(guān)自如。不過這款車的內(nèi)部沒有設(shè)計(jì)凹槽，在加速時(shí)，小件物品很容易移動(dòng)。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉,加速比較平穩(wěn)，不是突然爆發(fā)的哪一種。但是中后段加速十足，60左右再加速反應(yīng)很快，到了140以后就有點(diǎn)力不從心了。另外手動(dòng)擋模式加速反應(yīng)相比自動(dòng)擋的也略有提升�？傊灰悴皇秋j車黨，就夠用的了。這輛車還是比較適合用來坐的。
操控：
天籟的VQ發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)13年獲得全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)，而且十分舒適。配置也不低。操控性免談，CVT就可以證明一切。
油耗：東莞平均油耗：11.30 L/100km，日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)向來是狠省油的，油耗這方面大可放心。
舒適：坐入車內(nèi)，仿生學(xué)座椅造型十分貼身，寬厚柔軟的用料帶給身體很舒適的包裹感。
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