東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排舒適空間很大，坐進(jìn)去很享受，很想睡覺，坐椅軟硬適中，腰腿不好的人也能很好適應(yīng)
缺點(diǎn)：這個(gè)檔次的車了沒有電子手剎不合適吧，ITS也沒有標(biāo)配，哎這個(gè)確實(shí)失敗啊，2.0都有科技版了
外觀：老天籟有點(diǎn)太老氣，新天籟一掃老氣的面孔，讓人覺得動(dòng)感十足，一眼就愛上了有木有!突出的前進(jìn)氣格柵，俯沖的腰線，拉長了的后尾燈，都有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)車的感覺了，作為一個(gè)90后，我十分喜歡這個(gè)外形，動(dòng)感不失大方，年輕不失沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：雖然他們說老天籟的木紋內(nèi)飾上檔次，但是我還是比較喜歡現(xiàn)在的這種，仿碳纖維的感覺十足，動(dòng)感大氣，而且我喜歡這種感覺，按鍵安排合理，我比較討厭BMW那種密集的按鍵（本人密集恐懼癥）
空間：空間沒話說，真心不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位里，公爵真是秒殺啊，空間足，坐椅舒適，移動(dòng)沙發(fā)名副其實(shí)
配置：免費(fèi)更換DA屏，4年的免費(fèi)保養(yǎng)，真心不錯(cuò)，開起來省心，價(jià)格在這個(gè)范圍里感覺沒得說，畢竟是中級(jí)車了，舒適的環(huán)境，齊全的配置，性價(jià)比很高
動(dòng)力：原來的老V6更好，不過畢竟價(jià)格下來了，要求不要太多，新的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也不錯(cuò)，動(dòng)力十足，油門感應(yīng)也很靈敏
操控：
這是小弟的第一輛車，拿到駕照開這個(gè)車，和學(xué)車比起來，完全不是一個(gè)等級(jí)啊，指哪打哪的感覺，很贊。不過方向盤有點(diǎn)重，妹子也許要費(fèi)點(diǎn)勁。
油耗：目前還在磨合期一直在城市里 小城市堵車啊····ECO天天開，現(xiàn)在是13格，過一段時(shí)間拉拉高速也許就好了，總體而言還是比較省油的。
舒適：移動(dòng)沙發(fā)不解釋，真心舒服，我家里人基本腰都不太好，坐我的車都說舒服，心里很欣慰。長大了，我也想盡自己的能力讓家人過得開心，現(xiàn)在我能力還不夠，但是我會(huì)盡自己所能。這個(gè)車我很喜歡，我媽在試乘時(shí)都不愿意起來了，真的很舒服，長途駕駛也能緩解很多。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車的空間吧，選車也有段時(shí)間了，二十幾萬的從轎車到suv都進(jìn)去坐過，貌似沒那個(gè)比咱得公爵大和舒服，還有黑色的內(nèi)飾，越看越喜歡啊
缺點(diǎn)：我平常開的少，目前最不滿意的還是音響和喇叭，雖然我不是什么音樂發(fā)燒友，但是這音響底音真的不行，感覺還沒家里兩百多塊的音響給力，難道只有這樣才能體現(xiàn)出頂配的博世音響的效果？咱雖然是低配但是懸殊真的蠻大，還有就是那個(gè)喇叭，平常我真的不想按下去，滴滴的聲音難聽死了，還不如比亞迪的喇叭好聽，難道喇叭蠻貴啊
外觀：感覺比上一代還是好看多了，特別是白色，又長又大，真是越看越好看，反正我覺得現(xiàn)在中級(jí)車?yán)锩婢兔傻蠚W和天籟好看
內(nèi)飾：看上去還是不錯(cuò)滴，但是你只要仔細(xì)一摸，各種硬塑料會(huì)讓你心涼，除了門上點(diǎn)皮，其他的地方真的不敢摸，但是天籟沒有做成凱美瑞的那種類似，感覺凱美瑞就是用黃金打造的都不喜歡，這內(nèi)飾看著都沒檔次的感覺，太老氣了
空間：我可以打賭，只要你是看著空間去的你一定喜歡這車，這后排真是可以逆天了，我試過前排放平以后后排都可以大腿不挨著前面的座椅，看了這空間，你的心絕對(duì)亂了
配置：怎么說呢，對(duì)于空間啊，舒適性啊這個(gè)價(jià)位還是蠻值的，但是考慮是日產(chǎn)的這個(gè)品牌的話肯定要被別人說你這次才二十萬的，我想會(huì)有很多人認(rèn)為這是普通版天籟，要是和皇冠一樣換個(gè)車標(biāo)的話，那絕對(duì)高大上
動(dòng)力：動(dòng)力感覺非常夠用，本人是新手，平常都是開的eco，但是加速啊一點(diǎn)不慢啊，隨便不注意就是八十碼了，可能對(duì)于我來說2.0的就完全夠用了，還有這cvt的變速箱真不是蓋的，不得不說別人小日本的東西好，完全沒有一點(diǎn)頓挫感，反正我也不曉得什么時(shí)候車在升擋降擋，就和騎電動(dòng)車一樣，加油就走，加多少就走多快，慶幸自己當(dāng)初沒上邁騰1.8t啊
操控：
反正新手沒摸過什么車，盤子還是蠻輕的，指向嗎，對(duì)于我來說還是打那指那，走高速的時(shí)候輕輕一打就行了，還是給人蠻大信心的
舒適：號(hào)稱移動(dòng)沙發(fā)的天籟，你說舒不舒服
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為天籟公爵的主打，舒適和寬敞當(dāng)然是最令人滿意的，當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候空間也是吸引我們的原因之一，雙方家里父母對(duì)后排空間也很滿意。
缺點(diǎn)：作為一款B級(jí)轎車，沒有四門一鍵升降窗，我覺得有點(diǎn)說不過去。
外觀：相比天籟來說，對(duì)于公爵我最滿意的是前臉和側(cè)面，鯊魚鰭前臉感覺很有沖擊力，多了一些的大氣風(fēng)格，而且由于車身較長，側(cè)面顯得的也非常修長大氣。
內(nèi)飾：作為一款家庭用車，淺色內(nèi)飾比較溫馨，我一開始想買淺色內(nèi)飾，但是無奈4S沒有現(xiàn)車，于是買了黑色內(nèi)飾的現(xiàn)車，相比較淺色內(nèi)飾而言，黑色內(nèi)飾的優(yōu)點(diǎn)是耐臟一點(diǎn)，但是整體風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，感覺不如淺色內(nèi)飾的溫馨
空間：空間只有一個(gè)字，大，沒的說，特別是后排空間，2900的軸距不是蓋的，我身高178cm，坐在后排蹺二郎腿毫無壓力，當(dāng)然空間也是公爵的賣點(diǎn)之一
配置：裸車21萬買到帶有全景天窗，后排加熱，后排通風(fēng)，后排遮陽簾，氙氣大燈等等高配置的公爵，我覺得性價(jià)比還是挺高的，
動(dòng)力：為了在市區(qū)行駛的時(shí)候省一點(diǎn)點(diǎn)油，我從提車到現(xiàn)在一直開著ECO模式，雖然開著ECO模式，起步有些肉，但是我覺得在市里等紅綠燈的時(shí)候起步還是夠用的，而且只要舍得給油，動(dòng)力還是杠杠的，超車什么的也比較有信心。
操控：
操控對(duì)于天籟來說并不是主打，但是方向盤在日常駕駛時(shí)比較穩(wěn)，而且指向精確。雖然車身比較長，車身的長度超過5米，也給掉頭和轉(zhuǎn)彎帶來一些影響，但是開的時(shí)間長了，適應(yīng)以后沒什么問題，最多就是多打幾次方向盤。
油耗：從8月底提車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛快1500公里了，車上的行車電腦顯示綜合油耗8.5，平均時(shí)速21邁，而且我試過在郊區(qū)勻速70邁行駛油耗6個(gè)左右，在市區(qū)走走停停的話會(huì)高一些，作為排量2.5的中級(jí)車，我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的，畢竟車的排量和重量在那里擺著。
舒適：舒適性也是天籟的主打之一，移動(dòng)沙發(fā)的名號(hào)確實(shí)名不虛傳，雖然我大部分時(shí)間是老婆的司機(jī)，坐后面的次數(shù)很少，但是有幾次我也偶爾坐后排，不得不說后排座椅的確是非常舒服的，坐在后排也非常的舒適。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意這車的油耗，喜歡S擋時(shí)模擬檔位的感覺，這些都是天籟的特點(diǎn)嗎？那最喜歡公爵就是駕駛它的大車感，那種與世無爭的大啊……
缺點(diǎn)：用料不夠用心，對(duì)不起公爵的名號(hào)，沒有了6缸的穩(wěn)重感，低扭總感覺有點(diǎn)有勁兒使不上，難道是心理作用？？1萬多公里以后開始有細(xì)碎的共振聲，還有就是車漆……額。。你們都懂得
外觀：長。。真他媽長。。所有人看見這車都會(huì)說出這么一句，外觀當(dāng)然是車和車主的臉面呀，公爵這方面確實(shí)可以給你一定的滿足讓你有面子，但是相比我卻更喜歡大籟的內(nèi)斂，低調(diào)不招搖，懂的人自然懂
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 手機(jī) 2015年11月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《這一代公爵雖然只是高半級(jí)的天籟，卻有天籟完全沒有的大車感》
空間：空間真沒的說了，這車空間巨大，誰坐誰知道。。需要吐槽的是新世代天籟的人機(jī)工程，杯架沒有卡位，車門儲(chǔ)物格小，只能放礦泉水，還有手機(jī)沒處放
配置：買車需要談性價(jià)比嗎？需要嗎？真的需要嗎？好吧，我可以負(fù)責(zé)任的告訴你，無論車子還是別的什么，你覺得性價(jià)比高的東西，就一定是你最先淘汰的東西。喜歡就好千萬別糾結(jié)性價(jià)比呀！肺腑之言
動(dòng)力：和2.0T相比，沒有那么強(qiáng)烈的突兀感，但是提速感覺真不比誰慢了……聲音能聽出在很努力的模仿6缸，但是然并卵了
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈回饋模糊，這是天籟一貫的感受啦，沒啥可說的，但是出乎意料的是，我感覺公爵在轉(zhuǎn)彎是的推頭并沒有傳言的那么差，反而讓人很有信心。要知道公爵可是一臺(tái)五米多的車��！這一點(diǎn)我非常喜歡
油耗：2.5自吸，長軸，車重，縣城小短程的跑，油耗居然才9.4！天那，我的小伙伴們都震精了……本人開車也屬于暴躁類型滴！日產(chǎn)調(diào)較CVT的功力實(shí)在是深厚
舒適：說到舒適心，恐怕天籟移動(dòng)沙發(fā)已經(jīng)是名聲在外了吧，確實(shí)，座椅不錯(cuò)，長途跑下來你會(huì)大愛的。但是懸架的初段抑制的不是很好，對(duì)小顛簸過濾敏感，不如邁騰，并且沒有路感。與加長的軸距有直接關(guān)系
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格21.55萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它4年或10萬公里零費(fèi)用免費(fèi)保養(yǎng)及超低的油耗（名副其實(shí)的“2.5L的排量及動(dòng)力，1.6L的油耗）你真的是不開不知道，開了有驚喜！
缺點(diǎn)：令我最不滿意的是2014天籟公爵后視鏡處反射內(nèi)飾光線，影響后視效果，雨天及光線差時(shí)嚴(yán)重，有安全隱患；智能鑰匙有時(shí)出現(xiàn)ID錯(cuò)誤或找不到智能鑰匙。
外觀：前臉霸氣動(dòng)感，尾部也趨于動(dòng)感，尾喉換成矩形相信動(dòng)感效果會(huì)提升一個(gè)層次。腰線更加漂亮，雖然車身尺寸增加了，2.5配17寸輪轂，這點(diǎn)日產(chǎn)真不厚道。
內(nèi)飾：做工比較精致，部分接縫很貼合�？傮w豪華大氣，中控操作簡捷方便，按鍵布局合理，只是按鍵手感較差。真皮座椅不僅舒適做工也很講究，值得夸贊。中控與門板塑料包裹偏多，手感影響檔次提升。
空間：軸距2.9米，后排空間超大，1.82米身高的人做后排可以翹個(gè)二郎腿綽綽有余，就像公爵廣告片中宣傳的一樣。門板與中控扶手的儲(chǔ)物空間都相當(dāng)大，后備箱空間更是大，足以滿足自駕游的全套裝備。后排中央布局合理，空間感也很大很舒服。
配置：個(gè)人感覺2.5天籟公爵價(jià)比稍高，這個(gè)價(jià)位該有的配置都有、 電子穩(wěn)定、ECO等，無盲區(qū)監(jiān)測、全景監(jiān)測。
動(dòng)力：2.5排量的動(dòng)力充沛，一點(diǎn)兒不肉，由于cvt變速箱要營造舒適駕乘感受，提速較均勻，推背感所以不會(huì)很明顯吧了。2.5的在打開ECO節(jié)能模式后明顯感覺油門響應(yīng)較慢，像2.0排量的動(dòng)力，適合城市擁堵道路，減少油耗。關(guān)閉后感覺油門變輕，加速就會(huì)隨叫隨到，對(duì)急加速有要求的車主建議關(guān)閉ECO，市區(qū)走走停停的話還是打開比較好。猛起步狂腳剎加塞的人安全也沒有保障。
操控：
提到操控首先想到的肯定是方向盤，天籟公爵方向較輕，在高速上速度越高感覺越重，但是隨之而來的就是一種穩(wěn)定的踏實(shí)感，這個(gè)非常好。指向較精準(zhǔn)、明確。彎道抓地力很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎及掉頭時(shí)時(shí)速大于50KM/h，不會(huì)感覺后尾輕飄飄的感覺，但減震較軟，沒有感到甩尾推頭（有四輪循跡系統(tǒng)原因），車身傾斜感較大，信心不足，最好把時(shí)速限制在40公里以內(nèi)。變線也還可以。Ds檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速攀升至2000以上，稍一踩油門就會(huì)到達(dá)4000至5000，反應(yīng)敏感。在D檔及Ds檔使用撥片換擋很有手動(dòng)檔車的感覺，油門響應(yīng)同時(shí)變得非常靈敏。平時(shí)行車轉(zhuǎn)速不高于2000轉(zhuǎn)。 缺點(diǎn)是方向自動(dòng)歸正較差。
油耗：油耗最令人滿意，2.5排量油耗：本人最好成績可達(dá)到百公里5.3升。平均油耗行車電腦顯示也接近實(shí)際油耗，市區(qū)路況不算堵，一直沒超過7.8 L（激烈駕駛除外）。
舒適：座椅舒適，公認(rèn)的移動(dòng)沙發(fā)！超贊！靜音效果不錯(cuò)，腰部電動(dòng)支撐很實(shí)用，長途駕駛也不會(huì)很累，當(dāng)然坐在后排更是一種享受。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，舒適沉穩(wěn)，空間大，配置高，動(dòng)力足。沒有出現(xiàn)傳說中的抖動(dòng)漏油中控異響等現(xiàn)象。
缺點(diǎn)：只有后排座椅具有電熱通風(fēng)功能，而前排沒有。我的車大多時(shí)就我自己開，本來沒想給真皮坐椅裝坐墊，可是駕駛椅沒有電熱，冬天又冷，只好買了副四季墊應(yīng)付著，真皮坐椅配墊，再高級(jí)墊也沒用，怎么看都覺得特別扭，天氣一變暖就得撤掉才行啊。
外觀：超過5米的車長直追奧迪A6，加長版的車身以及天籟特色的曲線，土豪金顏色，不管從哪個(gè)角度看都能吸引眼球，回頭率絕對(duì)不會(huì)低的。
內(nèi)飾：風(fēng)格和天籟一樣，沒變化，是我喜歡的風(fēng)格。我的是白內(nèi)，也看過黑內(nèi)，覺的有點(diǎn)壓抑的感覺。內(nèi)飾用料檔次且車大部分米色塑料是的確軟塑的，木紋裝飾用的不是仿木塑料而是真木的，因此新車沒有多少異味，我的車一開始有點(diǎn)味，二十多天后幾乎沒有了，看來不用耽心被污染了。前后中央扶手以及車門內(nèi)側(cè)的扶手讓乘客的雙手都能放上去，如同單人沙發(fā)。自動(dòng)分區(qū)空調(diào)熱的快，因?yàn)槭嵌烊疤齑耙约皞?cè)窗簾后窗簾還沒怎么使過，不過相信這些配置還是很拉風(fēng)的。
空間：前排空間夠大，駕駛椅調(diào)到最高時(shí)會(huì)有種居高臨下，就像開SUV的感覺，非常奇妙。因?yàn)槿疤齑埃^上空間不太大。后排空間有點(diǎn)奢侈，翹二郎腿是輕松的，2900mm的軸距真不是蓋的，坐后排的朋友一開始都有點(diǎn)不適應(yīng)，總說前排坐椅是不是太靠前了？后備廂空間一般。
配置：性價(jià)比高。這尺寸這配置應(yīng)該能和三十來萬的車有一比。只是新款車優(yōu)惠少，過段時(shí)間降下來時(shí)再買就更合算了。奉勸北方的朋友能上就上頂配，前排電熱功能可以有。
動(dòng)力：2.5排量，186馬力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力太足了，超車那個(gè)爽啊，綠燈亮?xí)r一踩油門，過十字路口時(shí)己輕松達(dá)50邁。只要你敢踩，手動(dòng)檔的推背感是非常明顯的。
操控：
車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常實(shí)用，100邁時(shí)猛打方向盤都不帶飄，路感比較明顯。致于操控性，因?yàn)殚_車經(jīng)歷少，沒有對(duì)比，就無從說起了。
油耗：比較省油。我跑高速時(shí)達(dá)7個(gè)油，后來一直在城里，因?yàn)槟甑锥萝噮柡Γ秃木痈卟幌�，現(xiàn)在平均油耗達(dá)11.8，最近才發(fā)現(xiàn)這車有個(gè)節(jié)能模式，據(jù)說能省一個(gè)油，剛開始使用沒幾天，節(jié)能效果暫時(shí)還沒測出來。開啟節(jié)能模式時(shí)車確實(shí)比較肉，開起來不太爽，不過想到能省一個(gè)油也就妥協(xié)了。
舒適：就是奔天籟的舒適才買的，真皮座椅如同坐沙發(fā)，底盤調(diào)校傾向偏軟，加上方向盤上下調(diào)節(jié)和坐椅腰部調(diào)節(jié)功能，身體能夠徹底放松，跑長途（跑過300多公里）也不會(huì)覺得疲勞。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜特別小，以至于有兩次下車時(shí)忘了熄火就要走，車?yán)镆恢眻?bào)警才發(fā)現(xiàn)。最快開過170邁，非常穩(wěn)，非常安靜。座椅電動(dòng)記憶功能非常棒，點(diǎn)火時(shí)駕駛椅自動(dòng)往前調(diào)整，熄火時(shí)自動(dòng)往后移動(dòng)，上車和下車時(shí)變得非常方便了，這是我最喜歡的一項(xiàng)功能。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意點(diǎn)1：空間，公爵的空間30萬以內(nèi)的轎車當(dāng)中的佼佼者，后排蹺二郎腿都不碰不到前排座椅，要說它第二，沒人敢說第一。 滿意點(diǎn)2：移動(dòng)真皮大沙發(fā)，坐上去真的特別的舒適，其他同價(jià)位的也沒人比的了吧。 滿意點(diǎn)3：全景天窗，雖然前半部分開啟并不大，但是對(duì)于后排來說絕對(duì)是很高大上的配置，無論從里面 看還是在外面看，都是那么帥。白天可以曬太陽，夜晚可以看星星，雖然帝都這兩樣都很難見到。 滿意點(diǎn)4：副駕駛座椅老板鍵，這個(gè)真很實(shí)用，絕對(duì)的高端大氣上檔次。 滿意點(diǎn)5：平順性很好，沒有一竄一竄的現(xiàn)象，靜音做的也很出色。
缺點(diǎn)：1：公爵居然沒有前排座椅加熱，只好自己買個(gè)加熱墊啦。 2：還沒有遙控升窗，有點(diǎn)不能理解。原來6萬元的國產(chǎn)車都有此功能。 3：這個(gè)價(jià)位的車居然沒有日行燈。 4：目前變速箱油些滲油，不是很嚴(yán)重，據(jù)說是（真貨）通病，清洗幾次看看情況，希望下次保養(yǎng)時(shí)不會(huì)再出現(xiàn)這個(gè)情況啦。
外觀：新款的外觀比老款的看上去年輕了不少，當(dāng)然啦 老款也不難看，看上去更成熟些。最喜歡新天籟側(cè)面，看上去很犀利，整體看上去也非常大氣，非常喜歡白色，白色更能體現(xiàn)出新天籟的車身線條。
內(nèi)飾：整體布局很合理，用料也算講究，做工很精細(xì)，反正就是看著很順眼。坐在里面豪華感油然而生。
空間：我覺得空間是天籟公爵的優(yōu)勢(shì)，估計(jì)所有買公爵的幾乎都是奔著空間來的，個(gè)人覺得比A6后排空間還大，超喜歡這一點(diǎn)，前排座椅挪到最前邊 把頭枕摘下來，可以完全放平 ，和后排座椅連成兩張單人床，試問有幾個(gè)能做到呢。
配置：對(duì)于二十五六萬的車來說，性價(jià)比真的很高，夸咱自己車的同時(shí)也不貶低其他車，價(jià)格與價(jià)值是根據(jù)自身的需求而定的，滿足我的需求它就物超所值，總之一句話：我選擇，我喜歡。
動(dòng)力：2.5的排量可以說足夠用了，沒有像VW 帶T 的起步有勁，但是只要你敢踩油門，還是有推背感的，去試駕的時(shí)候，試駕員就是一腳地板油，我去，當(dāng)時(shí)我坐副駕駛還真有點(diǎn)害怕，等我試駕的時(shí)候還真沒敢地板油，主要是因?yàn)槁窙r條件不好，在歐德寶院里，那要是一腳地板油下去，從旁邊小胡同竄出個(gè)車來，那還得了。
操控：
操控可以說很一般，方向盤有點(diǎn)沉，回彈也不是很好，方向盤有點(diǎn)細(xì)，指向不是很精準(zhǔn)，都說像是在開船，不過個(gè)人覺得，這樣反而對(duì)于乘坐者來說，提高了舒適度。
油耗：2.5排量，目前綜合油耗10.6 平均時(shí)速19KM。帝都沒辦法，每天上下班都堵車，要是跑高速還是很省油的，目前最好成績是百公里7.6升。很多車主都跑出綜合油耗7點(diǎn)幾升，如果路況好，絕對(duì)是可以做到的。也是因?yàn)橐恢睕]有開ECO ，覺得開ECO有點(diǎn)肉，對(duì)于急性子人來說這個(gè)功能有些多余，想想每次起步都很肉，每次都被人加塞，得多郁悶啊。
舒適：座椅像沙發(fā)，包裹性也很好，中控臺(tái)布局很合理，看著就舒服，隔音也還算到位，熱車開著的時(shí)候幾乎發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，不過冷車的時(shí)候 聲音就有點(diǎn)大了，特別上上坡的時(shí)候。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格22.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不論是我這個(gè)司機(jī)還是乘坐的家人朋友都會(huì)表示，公爵的舒適度那都是沒的說，絕對(duì)配得上網(wǎng)上所說的“移動(dòng)大沙發(fā)”這個(gè)稱號(hào)，座椅的柔軟度很高，包裹性強(qiáng)，后排座椅還配備“航空頭枕”，很好的把乘客得頭部承托住，讓人在旅途中可以美美的睡一覺！后排更是配備座椅加熱和通風(fēng)、兩側(cè)手動(dòng)車窗遮陽簾和后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽簾，中央扶手夠?qū)挻�，可以說略有逼格！另外2900毫米的軸距讓這輛車的空間非常大，特別是后排更是讓人驚喜，完全超過了夠用；全景天窗也是加分項(xiàng)，總之可以說給小弟掙足了面子！
缺點(diǎn)：一、吐槽車鑰匙，一鍵啟動(dòng)碰到過好幾次鑰匙ID不匹配，瞬間心情不好了！二、中控大屏遇到幾次沒有正常啟動(dòng)，按關(guān)閉重啟后恢復(fù)正常，掉價(jià)。三、地盤是矮的原因還是裝了底盤裝甲，老磕地盤，磕的聲音讓人心疼！四、中控內(nèi)飾略顯老氣，因可能是因?yàn)槲叶鲱^的年齡！五、腳剎太low，不知道何時(shí)換成電子手剎！六、多媒體系統(tǒng)不夠完美，音響一般但可以接受，送的大屏竟然不能放CD！七、不能放CD我忍了，導(dǎo)航地圖也不好，有一次走在一條路上地圖上沒有，當(dāng)時(shí)瞬間以為是在天上飛，當(dāng)時(shí)就懵逼了，不知道能不能更新。
外觀：當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候一眼相中了，側(cè)面車身很長，鋼琴漆很亮，現(xiàn)在時(shí)間長了，感覺適合四五十的大叔開，有點(diǎn)顯成熟穩(wěn)重，怪不得父親很喜歡呢，雖然他不開。車身兩側(cè)的VIP略顯商務(wù)氣息，整體來說還算滿意！喜歡公爵拉長的車身，十分修長。
內(nèi)飾：中控區(qū)域沒有科技感，做工還行，整體顯得成熟老練，車門和中控區(qū)域軟度材料的包裹還可以接受。
空間：空間滿分！每次駕車從車內(nèi)后視鏡往后看都覺得后排座椅離我好遠(yuǎn)，朋友乘坐都說后排空間真的很大！我看他們?cè)诤笈哦际恰案饍?yōu)癱”的坐姿，只可惜我坐后排的機(jī)會(huì)很少…前排的空間也很大很舒適，前排座椅雖然沒有高配的腿托，但對(duì)于不長跑高速的我也感覺雞肋，不過老板鍵很方便，點(diǎn)贊。還是后排，有一次和侄子去拿他的婚紗照，裱起來掛墻上那種，本以為后備箱能放開，結(jié)果不能，正當(dāng)侄子焦急的時(shí)候我說放后排！于是很輕松的就放下了，侄子大喜連連稱贊這后排沒誰了。
配置：總之，對(duì)這款公爵還是十分滿意的，再說了能有個(gè)車開就不錯(cuò)了！如果你希望自己的車乘坐舒適，對(duì)空間有一定得要求，那就選擇他，去看了一下16款，價(jià)格好像便宜了，配置也降低了一點(diǎn)，先說這些，有想起來的后期補(bǔ)充！
動(dòng)力：雖然不是老款的2.5LV6，也不知道和V6比較誰更出色，但對(duì)于我來說2.5L CVT四缸已經(jīng)相當(dāng)夠用，整個(gè)開起來的感覺就是四平八穩(wěn)的，剛開始不熟練，起步的一瞬間會(huì)很沖，后來打開省油模式后感覺正合適，當(dāng)時(shí)得感覺像是孫大圣第一次刷縮小后得金箍棒，很喜歡這種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X，有時(shí)候任性了想來個(gè)急加速或者遇到超車的情況，我就深踩油門，動(dòng)力輸出也會(huì)隨之而來，但反應(yīng)感覺沒那么快，只會(huì)稍有遲疑，不知道是不是開啟了省油模式的關(guān)系�？傊�，還算滿意！
操控：
對(duì)操控沒什么概念，也不大懂，說說方向盤吧，開A6L的哥們開我的車說方向盤比他的車沉，但我不這么覺得，可能是我開習(xí)慣了這種感覺，覺得很適合自己。車長超過5米，在市區(qū)和狹小的街道開車感覺還是不自在，但是為了空間和外觀，這些都無所謂了！現(xiàn)在路上超過5米得車比比皆是，我只能說習(xí)慣就好！倒車的時(shí)候略顯無力，后來了解到CVT變速箱就這樣，不過已經(jīng)習(xí)慣。
油耗：確實(shí)是省油，我常走的路線是鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)和省道，開車喜歡大腳油門，行車電腦顯示8.8L/百公里，但如果跑高速得話油耗只有6L/百公里左右，記得有一次開車去青島，來回約500公里，加滿油去的回來才用了一格！不管你服不服，我反正服了。
舒適：座椅舒適度非常滿意，包裹性很強(qiáng)，材質(zhì)很軟，讓人一坐上去有一種整個(gè)身子陷下去的感覺，唯一不足得是我的駕駛位讓我坐的有點(diǎn)輕微的不平整了，隔音效果不太好，會(huì)有胎噪聲，特別是輪胎縫里有小石子的情況下，特別煩，但是可以接受，
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我選擇的高配置，自己每天都能夠享受，開車心情大好！油耗也非常滿意！
缺點(diǎn)：頂配的應(yīng)該配置全景天窗！適應(yīng)國情嘛。
外觀：有人說16款不好看，那是因?yàn)樗豢戳藞D片，實(shí)車停那邊加上LED燈，氣場十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾與2015款沒有差別...做工還是很不錯(cuò)，車門也是真皮包裹，因?yàn)槭呛谏珒?nèi)飾，稍微有點(diǎn)容易顯臟，4門隔音不是太完美。
空間：空間沒有大眾強(qiáng)，但是柔軟的大沙發(fā)讓你覺得空間適宜。
配置：性價(jià)比不算太高，不過可以接受，主要還是看后期的維修保養(yǎng)。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力還是很充足的，平時(shí)開ECO，很平順，超車也不用關(guān)，直接深一點(diǎn)油門就可以，關(guān)閉ECO反倒感覺竄的厲害。
操控：
操控很準(zhǔn)確，變道，轉(zhuǎn)向沒有因?yàn)闇p震偏軟而顯得很不穩(wěn)定。
油耗：日系車2.5的排量只比我世嘉1.6排量的油耗多一點(diǎn)，絕對(duì)是驚喜！
舒適：天籟的招牌菜，還用多說，同價(jià)位舒適型秒殺所有車型！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，安靜，bose音響效果好。省油，還未出磨合期高速最低油耗5.3L。城市綜合8.1，對(duì)于2.5排量已經(jīng)很滿意。比很多國產(chǎn)1.5排量的車還省油。
缺點(diǎn)：提速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，DS模式也沒啥運(yùn)動(dòng)的感覺。
外觀：這代天籟配白色還是蠻好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局真的很一般。
空間：足夠使用，家人坐后排可翹腿。其實(shí)也無需太大。
配置：中級(jí)合資車?yán)镄詢r(jià)比最高的
動(dòng)力：加速還可以，等紅燈時(shí)肯給油不輸給誰。
操控：
日產(chǎn)沒感覺，我那輛大眾就是指哪打哪。
油耗：很滿意
舒適：座椅軟，靜音好。
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