東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值真的非常好看，這是我最看重的一點(diǎn)，買這款車的時(shí)候第一眼就是覺得他的外觀造型設(shè)計(jì)感是非常獨(dú)特的，而且這款車選用的材質(zhì)真的很好，車子的油漆噴灑的也是非常均勻的，而且我覺得這款車他的車前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格真的很霸氣
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)屬漆面 ，漆面很薄，人家開個(gè)門碰到，都能掉漆
外觀：長度達(dá)到4.9，跟雅閣差不多，比凱美瑞稍長，符合我的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全從實(shí)用角度出發(fā)，科技感豪華感差點(diǎn)意思，但是按鍵什么的尺寸比較大，用起來很順手，并且現(xiàn)在好多車型都喜歡用觸控按鍵，我還是覺得這車這種物理按鍵使用起來更加舒服，另外車子內(nèi)飾材質(zhì)用料非常好，方向盤和中控臺(tái)皮質(zhì)看起來也不錯(cuò)，手感確實(shí)非常好，能摸到的地方基本都是皮質(zhì)。
空間：乘坐空間方面挺不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也很多，車內(nèi)的后備箱也很大。
配置：性價(jià)比還是很好的，我認(rèn)為他表現(xiàn)得很不錯(cuò)，所以我自己也比較放心，這點(diǎn)的話，我覺得他做的還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我選的是2.0L版本，主要因?yàn)橛密嚟h(huán)境基本集中在城區(qū)里，2.0L就已經(jīng)足夠了，沒必要上2.0T。實(shí)際用下來，感覺2.0L的動(dòng)力性能確實(shí)不算很好，超車要留出一段安全距離來，要不然可能會(huì)比較嚇人。平順性倒是無可挑剔，不管起步還是加速都非常順滑，毫無換擋的突兀感。底盤是比較軟乎的那種，配合包裹感十足的座椅，就帶來了十分舒適的乘坐體驗(yàn)，這是讓我和家人都感到很滿意的一個(gè)方面。
操控：
畢竟B級(jí)車，配備的2.0自然吸氣，比競品雅閣肯定是要差點(diǎn)，但天籟坐著舒服呀，主打舒服的，比凱美瑞2.0差不多動(dòng)力方面，但凱美瑞絕對(duì)沒有天籟舒服。
油耗：油耗我覺得還是可以的，在市區(qū)里面這個(gè)油耗也不算太高，可以省更多的錢來買衣服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：身為年輕一代的90后，我覺得還是這種運(yùn)動(dòng)性的轎車是最受青睞的車型了，天籟B級(jí)車還是非常有吸引力的，買回來2.0T的開起來也是非常有推背感的。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是它的隔音效果不是很理想，沒有我預(yù)想的好，其次是覺得方向盤有點(diǎn)虛位，總感覺打了一點(diǎn)點(diǎn)方向盤但是沒反應(yīng)。
外觀：顏值挺高，是我喜歡的款，天籟的外觀是那種一眼看起來就很驚艷的款，是那種比較好看的，尾燈設(shè)計(jì)還是獨(dú)特的，很有辨識(shí)度，一眼在車群中就能看得到，而且對(duì)于夜間行車也有很大的幫助。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的配置方面還是給的挺足的，畢竟配置這個(gè)東西沒有太多的研發(fā)成本，使用起來也確實(shí)是方便很多，但是內(nèi)飾的用料不太好，顯得有些廉價(jià)。
空間：這個(gè)車長4米9，中規(guī)中矩吧，車尺寸看上去是挺長的，軸距是2米82。前排位置比后排位置好，駕駛位空間挺充足，腿部距離方向盤都有一些距離，副駕駛也非常好，副駕駛老婆乘坐，老婆是1米60的身高，腿部我看可以伸展開，后排位置因?yàn)榭照{(diào)出風(fēng)口突出來一些稍微影響后排的空間，不過這個(gè)車子再家用里面是非常好了。
配置：天籟從這么多多年的銷量上看性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，特別是當(dāng)年這輛車基本上也就只有老板才能夠買得起，作為家用車來說還是日產(chǎn)的大沙發(fā)要更舒適一點(diǎn)，我個(gè)人來說是非常喜歡這樣的一個(gè)車型，就算是以后有了孩子也不需要換車空間就完全足夠了。
動(dòng)力：有機(jī)會(huì)還是愿意嘗試一下這臺(tái)車的真實(shí)動(dòng)力表現(xiàn)，所以會(huì)在沒有人的空曠路段好好地試一下那種強(qiáng)烈的推背感。在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，我是非常有自信去操控這臺(tái)車的，平時(shí)能夠輕松超車，那肯定不在話下。主要還是那種比較澎湃的動(dòng)力輸出，能夠帶來比較暢快的駕駛感受。我在起步階段特別討厭那種非常肉的人，真的是挺礙事的，只要有機(jī)會(huì)我就會(huì)沖上去。操控不知道用什么比較專業(yè)的話來形容自己，感覺動(dòng)力的輸出很平穩(wěn)，不會(huì)有那種很明顯的頓挫感，在提速的時(shí)候車內(nèi)的效果感受很明顯，但也不會(huì)難受。最主要還是底盤比較舒服，在過彎的時(shí)候雖然會(huì)有一定的傾斜，但整個(gè)人的晃動(dòng)還算是能夠接受的范圍內(nèi)。我很喜歡這臺(tái)車的剎車表現(xiàn)很柔和，但也不至于軟綿綿的，能夠根據(jù)我想要的商品距離給出相應(yīng)的效果。
油耗：油耗的話平�；臼窃诔抢镉密�，加上平常等紅綠燈走走停停的，我感覺還是可以接受的，希望以后慢慢的和車進(jìn)行磨合，油耗可以再降一些。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說，時(shí)間過得是真快，眼見帶大紅花提車，現(xiàn)在就已經(jīng)過去了三個(gè)多月的時(shí)光。相處下來，我覺得天籟最讓人滿意的就是舒適度，底盤和座椅都是比較軟乎的那種，濾震效果非常棒，坐感也很舒服，名副其實(shí)的日產(chǎn)大沙發(fā)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是倒車影像，清晰度很低，看著比較模糊，夜視能力也不行，不知道能不能自己升級(jí)一下。
外觀：這車外觀還是比較好看的，很修長，大氣，等過段時(shí)間自己還會(huì)小小的改動(dòng)一下下車燈設(shè)計(jì):前大燈很不錯(cuò)的，全led自動(dòng)大燈，前霧燈也是led。但是后燈就過分了，全鹵素?zé)襞�，我也是服了，坐等新款尾燈，這個(gè)要改車身做工:車身做工中規(guī)中矩，車漆太薄了，太軟了�？紤]車衣了車輪設(shè)計(jì):車輪還是很漂亮的，拉絲輪轂很好看，但是得小心別蹭了
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):主要就是開機(jī)速度比較慢☆ 內(nèi)置行車記錄儀:圖像效果不太好，很模糊☆ 車載導(dǎo)航:車載導(dǎo)航定位很準(zhǔn)確異味異響:新車異味比較大，曬了一個(gè)星期左右沒有了屏幕音響:音響音質(zhì)還行，可以自己調(diào)，就是后面兩個(gè)門沒有喇叭，外觀弄得挺好看，假裝有喇叭，太沒誠意了，中控屏太小
空間：空間對(duì)于我們家是夠用的，平時(shí)開車出門也都是老婆孩子，我上下班開車，有時(shí)候拉著老婆孩子回個(gè)老家，后備箱大小可以接受，出門帶東西空間是足夠的，家里長輩沒跟我們住在一起，所以也就我們一家三口，空間上要求不高，不挑啥。不過我看我叔一百六七十斤的大胖子開著我車也毫無壓力，駕駛空間和后排空間不能說很大吧，只能說不小，正常尺寸吧。
配置：車子對(duì)于我來說就是一個(gè)代步工具，只要省油好開就行，而天籟這兩點(diǎn)都能滿足，所以我覺得性價(jià)比還是很好的。
動(dòng)力：談不上動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步比較肉，提速反應(yīng)慢，但是變速箱邏輯清楚，沒有頓挫感，非常的平順。
油耗：油耗目前開到8.5，當(dāng)時(shí)買的的時(shí)候銷售顧問報(bào)的是7點(diǎn)多，但是這個(gè)油耗應(yīng)該也只是僅僅參考跑一趟高速下來的，平常在市區(qū)開，車子來來回回的特別是在過紅綠燈的時(shí)候，車子走走停停，我覺得7個(gè)油實(shí)現(xiàn)不了，至少我的車是這個(gè)樣子，開不到那么低，其實(shí)8個(gè)多點(diǎn)還是比較滿意的，是我可以接受的。
舒適：從舒適性的角度來看的話，我認(rèn)為不是太符合我的要求，主要就是這款車的隔音效果挺差的，而且確實(shí)車?yán)锏脑胍粢餐Υ蟮模m然說它的座椅柔軟度挺高的，但是這款車它的減震效果是很差的，特別是在路況不好的情況下，車身的穩(wěn)定性很差
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說，時(shí)間過得是真快，眼見帶大紅花提車，現(xiàn)在就已經(jīng)過去了三個(gè)多月的時(shí)光。相處下來，我覺得天籟最讓人滿意的就是舒適度，底盤和座椅都是比較軟乎的那種，濾震效果非常棒，坐感也很舒服，名副其實(shí)的日產(chǎn)大沙發(fā)。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)欠缺的地方，也就是他的舒適感，一方面就是它的隔音效果有點(diǎn)差，其實(shí)車內(nèi)的噪音挺大的，另外一點(diǎn)就是減震效果也不是很好
外觀：外觀很符合我的審美觀，前臉是日產(chǎn)家族式的V字前臉，辨識(shí)度杠杠的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能知道這是一臺(tái)日產(chǎn)車。大燈造型犀利又大氣，夜間燈光效果很好看。側(cè)面線條非常流暢，再配合4.9米的車長，就讓人覺得很修長優(yōu)雅。輪轂不大不小，好像是17英寸的吧，和車身看著挺搭的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)算是比較常規(guī)的水平吧，沒有太亮眼的地方，但是好像也沒有找到可吐槽的地方。平視中控屏幕的操作也就是簡單的聽聽歌，然后可能會(huì)打開導(dǎo)航，用起來還算是挺方便的，只是偶爾需要花時(shí)間進(jìn)行相應(yīng)的操作，還需要慢慢地去適應(yīng)吧。
空間：空間上天籟還挺不錯(cuò)的，特別是后排的空間用起來也是非常舒適的，除此之外我覺得這個(gè)駕駛座還是挺寬松的我坐在車?yán)镱^頂還差不多有不到兩拳的距離吧。
配置：性價(jià)比來說B級(jí)車能夠保證低油耗的基礎(chǔ)上，還能夠有運(yùn)動(dòng)質(zhì)感的外觀，配置也不算是很低，車算是性價(jià)比來說很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面也算是比較夠用的，這車的動(dòng)力平時(shí)跑跑市區(qū)，那也是相當(dāng)不錯(cuò)的。跑高速路的話，100碼在往上的時(shí)候就感覺會(huì)有點(diǎn)乏力，這種感覺肯定能體會(huì)到，不過平時(shí)在市區(qū)里開這車，那動(dòng)力肯定能夠滿足的，另外這車的操控是不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來是一種很緊實(shí)的感覺，幾乎感受不到有虛位，整體上還是比較令人滿意的，底盤的感覺就很扎實(shí)，側(cè)傾一點(diǎn)都不大，跑高速的時(shí)候也是很穩(wěn)定的感覺，一腳剎車下去，車子也不會(huì)出現(xiàn)明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象，但是它的減震性和隔音效果確實(shí)不是那么盡人意，但是車主要是追求一個(gè)普通代步的話，這點(diǎn)我感覺都是完完全全可以忽略的一個(gè)點(diǎn)，除非就是在高速路上跑的時(shí)間久了，那確實(shí)感覺不舒服，非常影響駕駛感受。
操控：
手感輕重很適合，所以自己使用起來的感受其實(shí)也還可以就也沒有什么讓你覺得特別不舒服的地方，整體其實(shí)都還行，開起來還是比較輕松的，所以我也認(rèn)為他做的還可以。
油耗：當(dāng)前綜合油耗是7個(gè)城市綜合油耗:城市綜合油耗八個(gè)多，還行高速綜合油耗:高速油耗5.1開空調(diào)油耗:跑起來開空調(diào)影響不大，怠速開空調(diào)油耗很高
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日產(chǎn)天籟一臺(tái)保值率非常高的車，因?yàn)槿债a(chǎn)的車性能比較好，天籟的保值率是非常高的，性價(jià)比也是非常高的一臺(tái)車質(zhì)量也是非常好的。
缺點(diǎn)：我有一些在使用上沒有那么舒服的地方，但是我覺得都還可以吧，因?yàn)榇_實(shí)也沒有什么特別不舒服的點(diǎn)，我覺得還是可以的。
外觀：外觀方面真的是我最滿意的一點(diǎn)了，絕對(duì)的顏值擔(dān)當(dāng)，車身線條硬朗，腰線的配合顯得十分高級(jí)。車頭層次突出，營造的立體感很強(qiáng)，尤其是這個(gè)大氣輪轂的點(diǎn)綴顯得更加青春朝氣。
內(nèi)飾：整個(gè)車子的內(nèi)部裝飾還是可以的，座椅很柔軟，坐起來挺舒服，整體開起來的駕駛感覺還是棒棒的，整體包括方向盤、座椅什么的做工都是非常精致的，后排也帶有空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)天氣出門的時(shí)候，不管是前排人還是后排的，都可以享受到空調(diào)的涼意，考慮還是很全面的，真的挺不錯(cuò)。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，就算是個(gè)子稍微高一點(diǎn)的人坐在前后排也不會(huì)頂頭頂腿，就是后排地板中間位置有一個(gè)比較明顯的凸起，要是坐三個(gè)人，中間那個(gè)乘客會(huì)比較難受。儲(chǔ)物格數(shù)量也比較多，前后排都有杯架，可以放奶茶飲料。后備箱很深，可以直著放入一些比較長的物品。
配置：從性價(jià)比這個(gè)層面來說的話，這臺(tái)車還是挺不錯(cuò)的，可能更多的人還是對(duì)于日系車保持觀望的態(tài)度不敢嘗試吧，我覺得這個(gè)東西就是喜歡就買，不要太多的聽取他人的意見。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還是很好的，這款車起步的時(shí)候也挺靈敏的，在高速行駛的時(shí)候，整體的性能確實(shí)很好，特別是加速度的時(shí)候，動(dòng)力的表現(xiàn)非常完美
油耗：油耗我特別記錄過，表顯是8.1，實(shí)際在8.5左右，這個(gè)油耗對(duì)于B級(jí)車來說算是中規(guī)中矩的吧，比帕薩特低一點(diǎn)，但又要高于混動(dòng)版本的雅閣。
舒適：舒適性方面的話，座椅的包裹性很好，脖子上方也可以很好的靠著不至于懸空，車子過減速帶的時(shí)候，不會(huì)顯得很顛簸。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：?這臺(tái)車買來就是當(dāng)門面的，這只是這樣說一下，它的外觀確實(shí)是很好看，它的這款車型做的比較大氣，樣子上面很有氣勢(shì)感，另外就是動(dòng)力上面也比較足，我買的是2.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量方面是不錯(cuò)的也挺給力的，車開起來手感上也非常好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的一些小細(xì)節(jié)做得不是很好，工藝方面還需要再進(jìn)步，用料基本全是硬塑料，材質(zhì)很不好。
外觀：還是比較偏向于那種日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不能說他沒有亮點(diǎn)，但不至于給人很乏味的感覺。整個(gè)設(shè)計(jì)的包容性很強(qiáng)，能夠適應(yīng)很多年齡段的駕駛。但是想要讓我吐槽的地方，就是車漆比較薄，雖然開出去不會(huì)有太大的影響，但是心里總是會(huì)有些不舒服。雖然車漆比較薄，但是買車之前我自己也看了這臺(tái)車的整個(gè)用料架構(gòu)，很多地方都是用的高強(qiáng)鋼，其實(shí)在日產(chǎn)車方面的安全性倒也是能夠讓我放心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也是非常漂亮的設(shè)計(jì)，比較大氣。
空間：乘坐空間夠，后排坐下下去，貼座椅，我頭頂還有一拳的足夠空間。后備箱容積也夠用，取拿物品輕松。車內(nèi)儲(chǔ)物能力一般般，中規(guī)中矩。
配置：性價(jià)比挺高的，因?yàn)槠焚|(zhì)確實(shí)很好。
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無級(jí)變速箱，作為中型車最高車速能夠達(dá)到197數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的，基本上作為年輕人代步轎車也是足夠使用，我是從駕照到手后第一次開車，說實(shí)話試駕的時(shí)候非常緊張，但是坐上去開了一會(huì)之后就覺得這輛車很好開，就算是我這樣的新手小白也可以很好的駕駛。
操控：
轉(zhuǎn)向非常輕，我買車之前開車還是多年前學(xué)駕照的時(shí)候了，開的是教練的車，方向盤很重，需要用力掰，這車的轉(zhuǎn)向非常輕柔，一根手指就可以撥動(dòng)。
油耗：油耗日產(chǎn)和日系的車都差不多，基本上算是一樣表現(xiàn)，中型車2.0L的排量相比于渦輪增壓來說還是稍微省點(diǎn)油的，我現(xiàn)在正常上下班一個(gè)月也就1000左右的油錢，百公里一般也就在7.0左右，還是加的92的油按油價(jià)來說已經(jīng)比95的節(jié)省一部分了，我沒開車上過高速基本就在市區(qū)內(nèi)部跑一跑，油耗相對(duì)來說還是一直保持的不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的油耗表現(xiàn)，即使是駕駛習(xí)慣不好的情況下油耗也很低，因?yàn)槲揖徒?jīng)常在到紅綠燈的時(shí)候都在猛踩油門，因?yàn)槲也幌矚g慢吞吞的感覺，所以在平時(shí)只要前方寬闊我就喜歡加速前進(jìn)，這也可能和我個(gè)性有關(guān)系，性子比較急，但是目前整個(gè)車的油耗比較低，在市區(qū)跑的話，基本上是比較低的油耗，在跑高速路上的時(shí)候，油耗還要小點(diǎn)，這點(diǎn)我特別滿意，我作為上班族肯定也想著省點(diǎn)油錢啊。
缺點(diǎn)：讓我不舒服的是這輛車的隔音效果不咋滴，我跑高速路的時(shí)候，各種噪音混合在一起，有時(shí)候我自己開著開著就不想開了，噪音聽久了感覺特別煩人，再一個(gè)就是減震效果也不咋滴，過減速帶的時(shí)候一磕一磕的，感覺車不穩(wěn)定啊，特別影響駕駛感受，過農(nóng)村的那種坑坑洼洼的路就更不用說了，感覺真的需要加強(qiáng)一下減震效果。
外觀：車子的整體造型給人感覺比較硬朗，車身更是表現(xiàn)的像武士一樣威武莊嚴(yán)，車身看起來也比較敦實(shí)，鍍鉻的中網(wǎng)看起來非常的時(shí)尚，大燈的設(shè)計(jì)也給人不錯(cuò)的視覺感受，前臉部分采用的還是家族式的傳統(tǒng)造型，這點(diǎn)必須給的好評(píng)，車尾設(shè)計(jì)的也非常的有層次感，懸浮的車頂使車子看起來更有流線形，我平常在路上開回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾蘿卜青菜各有所愛，我個(gè)人挺喜歡這種簡約實(shí)用風(fēng)格的內(nèi)飾，比那種一味追求大屏的內(nèi)飾更耐看，更好用不少。中控屏尺寸不大，界面也有點(diǎn)丑，好在功能不少，有導(dǎo)航軟件，可以直接搜索目的地再發(fā)起導(dǎo)航，不需要連接手機(jī)。用料表現(xiàn)還可以吧，處于中規(guī)中矩的水平，反正雙手經(jīng)常觸摸到的地方都用了軟材料去覆蓋，看著不會(huì)很廉價(jià)。
空間：空間上，我覺得還是比較充足的，因?yàn)橛闷饋砀杏X也都還行，感覺上還是挺好的，因?yàn)榇_實(shí)還是用起來比較充足的，出遠(yuǎn)門的時(shí)候也感覺他其實(shí)還是挺夠用的了，所以我倒不覺得他有什么問題，用起來其實(shí)自己還是比較滿意放心的。
配置：終端優(yōu)惠幅度挺大的，我這邊可以去到2萬多，算下來全包落地花了18萬多，比買凱美瑞劃算一點(diǎn)，因此我認(rèn)為天籟性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，特別是起步。跑起來還可以的。跑高速:上高速我一般就開定速巡航，山東高速路況沒的說，跑起來很舒心起步加速動(dòng)力:起步很肉，特別是城區(qū)夏天空調(diào)，滿載。加速也很一般，畢竟不帶T，就一家用車上坡動(dòng)力:上坡就只能多踩踩油門了???開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)，滿載動(dòng)力比較不開空調(diào)一個(gè)人，還是有差距的動(dòng)力平順性:平順性沒的說，畢竟cvt就是等紅燈D抖
油耗：油耗分布有一個(gè)大概的區(qū)別，不知道怎么形容，反正在跑高速的時(shí)候以后可以到6.8左右，但是城區(qū)跑有時(shí)候可以到8.5，整個(gè)油耗的波動(dòng)幅度還是比較大，但是綜合油耗又能夠很好地控制住。目前的7.5L油耗水平是我能夠接受的，主要還是可以多跑跑高速來磨一磨它的油耗，這樣可能會(huì)更好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這車的空間了，給我?guī)砹颂嗟姆奖悖驗(yàn)槔霞冶容^遠(yuǎn)，路況也不是很好，所以一家老小基本都是開車回家，拉滿五個(gè)人空間還是很富余的，乘坐空間也非常舒適，一點(diǎn)也不擁擠，老人跑長途的時(shí)候可以把腿伸直，座椅跟靠背的角度都可以調(diào)節(jié)。長途跑老人小孩在車上休息還是非常不錯(cuò)的。如果是經(jīng)常跑長途自駕游的兄弟這車真的非常合適。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是天籟這款車的噪音大隔音偏差，這是日產(chǎn)天籟的最大缺陷。
外觀：?我買的是白顏色的天籟，接近5米的車身顯得車挺大，也比較大氣，辨識(shí)度也比較高，車燈很狹長，車身尺寸很長是我比較喜歡的類型，尾部車頂懸浮樣式，貌似把整個(gè)車身尺寸又拉長了，看上去比較運(yùn)動(dòng)還是上揚(yáng)潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以實(shí)用為主，中控臺(tái)就是橫平豎直的對(duì)稱式造型，看起來比較簡潔，使用起來也完全沒有上手難度，看起來也更美觀。
空間：我的身高有1米75，坐在后排的感覺還算是挺不錯(cuò)的，尤其是腿部不會(huì)覺得很難受，這是我比較看重的地方。因?yàn)橛袝r(shí)候一旦長途乘坐腿部得不到比較舒服的伸展，那真的是太難受了，相信這種感覺大家都很清楚。主要是后排乘坐并不是為了追求舒適，讓整個(gè)人都凹陷下去，那也非常難受，座椅的角度調(diào)節(jié)倒也是非常合適的。
配置：整個(gè)車的性價(jià)比是我最中意的，我和家人都很滿意，不管怎么說，不到十萬的價(jià)格可以買到這款車真的挺好的，至少可以遮風(fēng)擋雨了，畢竟有了孩子之后接送孩子上下學(xué)，天氣好的時(shí)候還可以，一遇到下雨下雪天氣，騎電車是真的很不安全，也讓孩子跟著很受罪，其實(shí)天籟車的性價(jià)比也是大家有目共睹的吧，性價(jià)比高也不僅僅是說說而已，也是通過比較發(fā)現(xiàn)在同級(jí)里面同樣的價(jià)位根本買不到同樣的配置，最后一下敲定了就買回來了。購車:買這款車的最重要原因也是因?yàn)樘旎[的性價(jià)比了，當(dāng)時(shí)因?yàn)闆]有那么多存款，就先買了房子，想著總要先有落腳的地方，再想交通工具的問題，后來跟老婆商量要買個(gè)車的時(shí)候，經(jīng)常能看到我們小區(qū)里有不少是開日產(chǎn)車的，之前對(duì)日產(chǎn)車也有一定的了解，后來就去店里看了一下，奔著只有買一個(gè)交通工具方便一家人出行，預(yù)算也就二十來萬塊錢，進(jìn)店就跟銷售顧問講了自身的需求，銷售顧問根據(jù)了我的購車想法給了我一些意見，給我介紹了天籟和奇駿兩款車，中間我對(duì)天籟車很感興趣，因?yàn)槁牭戒N售顧問對(duì)車的介紹，覺得它的性價(jià)比真的極高，銷售顧問也是極力推薦天籟，并且在預(yù)算內(nèi)還能剩下一些錢，我也是在綜合了各方面考慮，老婆意見也是天籟，覺得外觀好看，顏值很符合它的要求，最后就拍板了這款車。
動(dòng)力：開著沒什么毛病，動(dòng)力響應(yīng)挺靈敏的，踩下油門的瞬間就能體會(huì)到加速感，不會(huì)覺得遲滯。制動(dòng)力釋放的很舒緩，不會(huì)一股腦的全部出來，所以很好掌控剎車力度。乘坐感受值得肯定，家人們都說很舒服，后排座椅足夠?qū)挻笕彳洠韵喈?dāng)好，坐上去會(huì)有下陷感，可以均勻分散臀部壓力，靠背角度也挺合適的，跑長途不累腰。隔音效果還行，比朋友的雅閣好很多，走高速?zèng)]那么吵，耳朵不遭罪。
操控：
?方向盤不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很靈敏，車子的底盤質(zhì)感也很好，車速快彎也不飄。
油耗：其實(shí)我覺得油耗方面我還是挺滿意的，目前耗油量還是挺低的，而且在高速行駛的時(shí)候我也覺得是非常節(jié)省開車成本的，所以在這一點(diǎn)上我還是很滿意的
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果值得肯定，比朋友那臺(tái)雅閣好多了，跑高速耳朵沒那么遭罪。動(dòng)力性能雖然不算很強(qiáng)，但反應(yīng)速度很快，開起來還是很輕松愜意的。座椅很舒服，包裹性很棒，下陷感特別強(qiáng)烈。
缺點(diǎn)：感覺它的空間設(shè)計(jì)上存在缺陷，后排空間的表現(xiàn)平平，和同級(jí)別車型比起來沒有明顯的優(yōu)勢(shì)，就是感覺座椅有點(diǎn)短，更重要的就是后排中間的位置有凸起，一旦后座坐了三個(gè)或以上的人，那坐中間的人肯定是不舒服的，后備箱空間很不錯(cuò)，在這個(gè)級(jí)別中也是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的存在，但是儲(chǔ)物格的空間有點(diǎn)少，而且手套箱和扶手箱等等都很淺，裝不了多少東西。
外觀：外觀非常好看，顏值也特別高，設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡簡單單，中規(guī)中矩，沒有特別突出的地方，但我還是比較喜歡這種簡約的風(fēng)格。
空間：空間上我只能說一般，前排座椅是可以調(diào)節(jié)，前排基本沒什么，覺得空間上面沒有什么多大的問題，可是后排的空間就有點(diǎn)不盡人意了，特別是后排中間凸起的那塊地方讓人感覺特別壓抑，好幾次后排坐滿之后，中間坐的那個(gè)人都會(huì)感覺坐的不太舒適，沒有安全感，不過好在平時(shí)也載不了那么多人，一般就我一個(gè)人開車，如果家里的人口超過四口的話可以自行考慮考慮。
配置：這車子是買給我老婆開的，因?yàn)轳{照實(shí)習(xí)期還沒過，她一開始想買個(gè)小點(diǎn)的，兩廂的車子練練手，在我的洗腦下成功選擇B級(jí)車，我也是做汽車行業(yè)的，知道小鬼子的車比較省心，所以帕薩特，邁騰等等果斷不考慮，EA888誰修誰發(fā)家……哈哈，所以當(dāng)時(shí)就在天籟，雅閣，凱美瑞，英詩派中間徘徊，雅閣配置太低，英詩派碰撞測(cè)試斷A柱，首先不考慮了，天籟和凱美瑞對(duì)比一下，天籟性價(jià)比更高，而且外觀顯得更長，就選天籟了，當(dāng)時(shí)有好幾個(gè)銷售有我聯(lián)系方式，因?yàn)榫嚯x近，先去江北的4S店里看車并且試駕，感覺他們店里套路滿滿，沒誠意，后來去了南京文華，價(jià)格合適當(dāng)天直接提車了，不得不說，一位姓閆的小姑娘，不僅人漂亮，工作也很專業(yè)，靠譜，大家買車可以找她，很熱情，很有耐心一個(gè)人
動(dòng)力：CVT變速箱使得換擋很迅速，起步很快，我平時(shí)比較宅，周末也不怎么出門兒，放假也更多的是選擇跟父母在一塊，所以沒怎么跑過高速，但我覺得這臺(tái)車在高速上面應(yīng)該也能應(yīng)付，而且我平時(shí)也很少激烈駕駛，安全第一。
操控：
這款車操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常輕盈，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，輔助駕駛配置也多，跑高速很輕松，別看這車這么大，真是一點(diǎn)也不笨，開著很舒服，好多功能都可以方向盤控制，還可以語音控制，開車更省心更安全了，懸掛非常軟，加上舒服的座椅，感覺就像是專門為我們這種追求性能又追求家用需求的人準(zhǔn)備的。
油耗：油耗也是我當(dāng)初看上這輛車的一個(gè)原因，這個(gè)車的油耗基本上能維持在較低的數(shù)值以內(nèi)，而且感覺油箱的容積也特別大，基本上一個(gè)月加2次油左右，平時(shí)我也就上班的時(shí)候用來代代步，基本上也不去自駕游旅游，也是生活的兩點(diǎn)一線，油耗這方面在市區(qū)開也表現(xiàn)得不錯(cuò)。上班族的話，平時(shí)感覺多省點(diǎn)油，省點(diǎn)錢，內(nèi)心還是挺高興的。油耗多了，感覺每天上班的時(shí)候都得盤算是不是又該加油？總而言之，這車目前的油耗表現(xiàn)我還是非常滿意的。
舒適：舒適性還可以吧，我覺得還是挺舒適的，座椅的軟硬適中，整體的表現(xiàn)，其實(shí)也都還行，所以我個(gè)人認(rèn)為我還是比較放心的一個(gè)地方，雖然說他可能有一些小缺點(diǎn)吧，但是我覺得整體都還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置挺豐富的，這也是我特別喜歡的地方，比如LED的前大燈夜間照明的穿透力還是很強(qiáng)，還有無鑰匙進(jìn)入和真皮座椅，更主要的是還可以通過手機(jī)APP進(jìn)行車輛的一些控制，非常地方便。另外就是坐在車內(nèi)的乘坐舒適度能夠感覺到環(huán)境很安靜，后來了解才知道原來是用的雙層隔音玻璃，果然是有效果。
缺點(diǎn)：后排地板有凸起，幅度比較明顯，要是坐三個(gè)人，中間那個(gè)乘客會(huì)比較難受。
外觀：這一代天籟外形挺年輕化的，看著不顯老氣，家里人也感覺挺美觀大方，很讓人順眼，要不然也不會(huì)支持我選它。
內(nèi)飾：?內(nèi)飾上面有木紋的點(diǎn)綴，看上去也挺豪華的。
空間：主要家用代步開，空間表現(xiàn)很讓人滿意。我的身高接近1.8米，坐在駕駛位開車不會(huì)覺得壓抑，頭頂位置還能塞得下一個(gè)拳頭。后排的空間要小一點(diǎn)，頭頂大概只有三指了，腿部有一拳多，也完全夠用。
配置：這車在主流B級(jí)車性價(jià)比可以說是非常高了，價(jià)格便宜，我的自吸保養(yǎng)也便宜。售后還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：我選的是2.0L版本，主要因?yàn)橛密嚟h(huán)境基本集中在城區(qū)里，2.0L就已經(jīng)足夠了，沒必要上2.0T。實(shí)際用下來，感覺2.0L的動(dòng)力性能確實(shí)不算很好，超車要留出一段安全距離來，要不然可能會(huì)比較嚇人。平順性倒是無可挑剔，不管起步還是加速都非常順滑，毫無換擋的突兀感。底盤是比較軟乎的那種，配合包裹感十足的座椅，就帶來了十分舒適的乘坐體驗(yàn)，這是讓我和家人都感到很滿意的一個(gè)方面。
油耗：這個(gè)油耗和官方真的沒有什么區(qū)別，也算是比較省油的一款車型。
舒適：它的車輛舒適性沒得說，特別是駕駛艙和副駕駛，寬闊的空間賦予了足夠的舒適度，即便是長時(shí)間駕駛，也不會(huì)有太疲憊的感覺，另外，車輛的懸掛調(diào)校比較柔軟，即便通過比較顛簸的路段，車輛也會(huì)有比較穩(wěn)定的表現(xiàn)，而且車內(nèi)還比較安靜，幾乎聽不到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，如果是長途駕駛，在車輛駕駛過程中小憩一會(huì)兒，一般不會(huì)被打擾，而且座椅十分柔軟，總結(jié)下來就是各種舒服。
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