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購買時間2016年02月
購買地點新疆 克孜勒蘇
裸車價格170.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，還是操控。V8引擎動力充沛，變速箱配合響應(yīng)很快，舒適模式下的加速就基本夠用了。
缺點：方向盤用碳纖維平底的感覺會更運動。
外觀：外觀犀利。整車的顏色搭配很運動，雙腎的車頭和溜背的后尾，加上寬大的輪轂，簡直完美。想改排氣，還在猶豫中……
內(nèi)飾：還行吧，和奔馳比還是差點。
空間：后排頭部空間是硬傷，但是魚與熊掌不可兼得，既然是選擇了它的溜背外型，那就不指望他的后排空間度了。沒有太高的期望值就不必介意太多，評個4分覺得很客觀了。
配置：其實這種車我不怎么看性價比，但同級別車來看，動力相當，寶馬的外觀做的好看，并且很有力，操控也是殺手锏。
動力：V8發(fā)動機內(nèi)功深厚，平時的正常模式已經(jīng)很充沛了，該暴力的時候瞬間可以喚醒。與L6缸比較，的確是不可同日而語。高速上若是注意力不集中，很容易不覺間就超速了。
越野：
不錯
油耗：提這車是沖著動力去的，油耗雖然偏高但都在情理之中，正常模式還是不錯的。
舒適：和X5相比，駛過不平坦路面時，屁股下邊傳來的顛簸震動會更甚一些，也許是20寸輪轂有關(guān)系，即使他標配了后空懸也照樣很硬，排除視覺美觀，個人還是覺得19寸的輪轂舒適性更好點。側(cè)窗戶的密封還是有點不很隔音的感覺，只能得2分。不過舒適性座椅的各種調(diào)節(jié)功能強大，加上音響效果很好，所以舒適性可以追加1分，還算及格吧。
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