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寶馬X6
2015款 xDrive35i 領(lǐng)先型

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寶馬X6車主點(diǎn)評(píng)(193條)
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格77.30萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):方向盤略大,握感一般
外觀:不能再完美,建議上豪華然后加m套,完全不一樣的感覺(jué)
內(nèi)飾:用料還算可以,做工比較精細(xì)
空間:前排空間就不多說(shuō)了,X6這種設(shè)計(jì)就是為兩人準(zhǔn)備的,后排的空間只做補(bǔ)充,不然怎么能叫運(yùn)動(dòng)型SUV,所以181CM的我體驗(yàn)后排的寬度足夠,頂部能給到的頭部空間少,限制作用較多,進(jìn)出車門需要彎身低頭,如果說(shuō)壓抑感肯定會(huì)有。還好由于底盤高,后排中軸凸起部分只有一點(diǎn)點(diǎn),不礙腳。
配置:不知道出2.0t后,還會(huì)有多少人認(rèn)識(shí)3.0t的車
動(dòng)力:前期油耗太高暫時(shí)沒(méi)有暴力駕駛。
越野: 寶馬的操控其實(shí)已經(jīng)是名聲在外了,所以才會(huì)有開(kāi)寶馬坐奔馳的說(shuō)法。指向性的精準(zhǔn)度怎么形容呢,方向盤間隙小,跟著思想轉(zhuǎn)向。操控的精髓不只是方向盤,還在于底盤及驅(qū)動(dòng)力,韌性十足的底盤加上后驅(qū)或四驅(qū)的效果,在操控面上的體驗(yàn)可以說(shuō)更勝于同級(jí)別車型。
油耗:剛開(kāi)始提車的時(shí)候油耗還偏高點(diǎn),到現(xiàn)在油耗居然降到了13個(gè)多,個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了,之前以為這車油耗怎么也得15了,當(dāng)然夏天不開(kāi)空調(diào)估計(jì)會(huì)更低點(diǎn),已經(jīng)很滿足了。
舒適:避震還是有那么一點(diǎn)硬,但是畢竟是轎跑SUV目前能理解。
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