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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形唬人，回頭率高！
缺點(diǎn)：美國車的細(xì)節(jié)喲，差了一丟丟
外觀：回頭率很高啊，一哥們停我車前，下車之后回頭看我車看了好久，哈哈哈
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺內(nèi)飾挺好的。
空間：本人身高183cm，體重87kg，前排腿部頭部空間無壓力。后排腿部空間一拳多對我來說夠了；頭部空間2-3指，稍顯局促。畢竟進(jìn)口車是標(biāo)準(zhǔn)軸距，我對加長車不感冒，這車空間對我來說已足夠。儲(chǔ)物空間：后備箱無敵深，盡管放；車門，扶手箱空間也比較大。全家出游時(shí)：后排極端情況3個(gè)1米8坐上時(shí)會(huì)有些擠，除去這個(gè)情況都夠了。
配置：進(jìn)口車這個(gè)價(jià)格，我只能說性價(jià)比非常不錯(cuò)
動(dòng)力：203馬力版本，只能說家用夠用。
操控：
操控應(yīng)該不是這車的注重點(diǎn)！但是作為一款中級車，沒有一點(diǎn)操控又怎么能行呢！個(gè)人覺得方向盤的握感很舒服，方向也很靈敏，指哪打哪兒！方向盤對于路面的過濾也很到位，基本能把一些細(xì)小的顛簸過濾掉！山路：重慶本就是一個(gè)多山的地區(qū)，開著車總少不了要走一些山路。每當(dāng)走山路的時(shí)候，我就喜歡把檔位切換到S檔，然后配合換擋撥片，想什么時(shí)候換擋就什么時(shí)候換擋。降檔入彎，全油門出彎，真的是非常的享受！不過就是差點(diǎn)聲浪效果了！這車的發(fā)動(dòng)機(jī)倉的隔音相當(dāng)好，以至于轉(zhuǎn)速抵達(dá)5000至6000轉(zhuǎn)的時(shí)候，也不覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)很吵鬧！自然而然也會(huì)少了一些運(yùn)動(dòng)時(shí)的感覺！底盤及懸架：都說這車的地盤是蒙迪歐的。但是我這里簡單的說一說mkz和蒙迪歐地盤的區(qū)別（主觀感覺）！面對與起伏的路面，兩車的處理方式還是挺像的。但是這應(yīng)該都是因?yàn)橥瑸槊绹嚨脑�！美國車在人們心中本就是坐船的感覺。但是對于那種連續(xù)的顛簸，我個(gè)人認(rèn)為mkz就要比蒙迪歐處理的好得多！在經(jīng)過連續(xù)的顛簸的時(shí)候，mkz并不會(huì)有多余的彈跳，輕松利落的就可以通過了。但是蒙迪歐卻不能真的干凈利落，而且還會(huì)伴隨著車內(nèi)的異響！
油耗：（ps:本人的駕駛風(fēng)格比較柔和，極少給地板油）目前行駛了500公里，提車出店清零過，第一天跑了大部分高速，到家油耗顯示5.9。這個(gè)比較驚喜。但是畢竟還在磨合期，這段時(shí)間高速市區(qū)混著開，平均油耗上升至8.5，還在呈上升趨勢。希望我柔和的駕車方式會(huì)讓它在磨合期之后油耗保持在8.5左右吧！城市路段表現(xiàn)：走走停停的時(shí)候瞬時(shí)油耗高的嚇人，還有有可能因?yàn)檐嚤容^重，瞬時(shí)啟動(dòng)加速的時(shí)候比別的車耗油大不少。
舒適：隔音很贊，確實(shí)很不錯(cuò)，座椅軟硬適中。舒適性還是不錯(cuò)的
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