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購買時間2016年12月
購買地點湖北 神農(nóng)架
裸車價格28.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀——看起來確實不錯，大氣，車頭看起來有些商務，車尾年輕。內飾——大氣，美觀而且不像其他人說的粗糙（個人感覺，現(xiàn)在再對對比一起20－30萬的合資車，完全不能比）行駛感受——動力對我來說足夠，之前試過ATSL，還是有一定差距，但對我來說，已經(jīng)非常足夠。舒適性也沒得說。這車追求的就是舒適；其他——晚上走近車輛時特別炫，迎賓燈，迎賓座位調整……
缺點：還在磨合期，油耗略大
外觀：外觀也是我喜歡這車的條件之一。性感的尾部，真的越看越喜歡！
內飾：不錯吧，比較另類，但是用料上等，厚道
配置：進口車，稅啊
動力：由于車聲比較重，變速箱也拖后腿。整體的0到100的加速成績并不理想。但是在行駛過程中，動力還是隨踩隨有的，只要你敢踩油門，就不會差推背感和動力！畢竟馬力和扭矩擺在那里的！動力平順性：雖然說變速箱在動力方面拖了后退，但是卻因為這變速箱才帶來了很好的平順性！換擋的頓挫感基本沒有，算的上一款很平順的變速箱了！加速表現(xiàn)：在D檔模式下，就能夠達到隨踩隨有的節(jié)奏！如果換到S檔，油門的效應確實變得更加靈敏了，換擋的時機也會被延長至7000轉！如果配合上換擋撥片，真的就會帶來很好的加入性能！只是，如果你一腳油門到底，這款6速的變速箱，還是會遲疑一下，才會做出降檔動作。但是如果用到換擋撥片，那這種情況就會好太多，用換擋撥片換擋，基本都能在零點幾秒以內完成！還是很不錯的！車無完車，人無完人。車子就是這樣設計的，只有你去適應它，不可能要求他來適應你！除非你是一位賽車手還差不多！跑高速：跑高速的時候，直接把定速巡航開啟，設定好你需要的速度后，車子便會保持這個速度一直行駛下去的！總之能解放右腳，這就是一件歡天喜地的事情！
操控：
手感很合適。沒有什么不妥。哈哈。感覺本人跟MKZ很配。完全挑不出什么問題。哈哈哈哈哈哈
油耗：油耗現(xiàn)在偏高。不知道是不是新手的的原因。還是顯示有問題。不過這幾天油耗在穩(wěn)步下降中。相信過段時間回家走高速。油耗很快就會降下來的。而且MKZ吃粗糧。感覺還是可以承受的。
舒適：舒適型不用說了，這個車應該主打的就是這個，非常享受座椅舒適性：座椅舒適度非常好，不夸張的說同級別無敵。
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