一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，小眾，最意外的是提速，120以上還有很充足的加速空間，動(dòng)力表現(xiàn)高于奔馳，低于寶馬。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，每次都要手動(dòng)關(guān)閉，麻煩
外觀：用料扎實(shí)，我就是看中內(nèi)飾做工不馬虎才選的mkz，個(gè)人眼光中，也就奔馳內(nèi)飾會(huì)比它好看吧（GLK除外）車(chē)燈設(shè)計(jì)：漂亮，沒(méi)啥可說(shuō)的，就是感覺(jué)遠(yuǎn)光燈照的太高，不知道能不能調(diào)節(jié)？車(chē)身造型：提了三個(gè)月，鎖車(chē)后仍忍不住回頭看，腰線(xiàn)高顯得車(chē)很敦實(shí)，只是前面地盤(pán)有些低，開(kāi)車(chē)一定要小心。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)感不強(qiáng)，就是有一對(duì)小撥片而已，但是豪華感營(yíng)造的很好，不過(guò)照片看不出來(lái)的，總有人說(shuō)美系車(chē)這不好那不好，其實(shí)美國(guó)人造車(chē)最人性化，相比之下，德系車(chē)很多都是面子工程，日系則是各種反人類(lèi)的設(shè)定，這個(gè)是誰(shuí)用誰(shuí)知道。另外最新一代的sync非常好用，當(dāng)然前提是你像我一樣用慣了英文界面。
空間：一般兩個(gè)人坐，本人一米八，不要坐太直還是很舒服的，父母身高不高，所以后排空間也夠。
配置：顏值高，進(jìn)口車(chē)身份，油耗空間都說(shuō)得過(guò)去，面子里子都有了，30多萬(wàn)你還想要啥自行車(chē)。
動(dòng)力：車(chē)身重，傳聞中蒙迪歐的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱哈哈哈其實(shí)也還好，比我之前的奇駿2.0的要強(qiáng)勁很多。
操控：
方向盤(pán)有些小，包個(gè)真皮剛好，可惜原來(lái)那個(gè)皮質(zhì)方向盤(pán)了
油耗：（ps:本人的駕駛風(fēng)格比較柔和，極少給地板油）目前行駛了500公里，提車(chē)出店清零過(guò)，第一天跑了大部分高速，到家油耗顯示5.9。這個(gè)比較驚喜。但是畢竟還在磨合期，這段時(shí)間高速市區(qū)混著開(kāi)，平均油耗上升至8.5，還在呈上升趨勢(shì)。希望我柔和的駕車(chē)方式會(huì)讓它在磨合期之后油耗保持在8.5左右吧！城市路段表現(xiàn)：走走停停的時(shí)候瞬時(shí)油耗高的嚇人，還有有可能因?yàn)檐?chē)比較重，瞬時(shí)啟動(dòng)加速的時(shí)候比別的車(chē)耗油大不少。
舒適：舒適型不用說(shuō)了，這個(gè)車(chē)應(yīng)該主打的就是這個(gè)，非常享受座椅舒適性：座椅舒適度非常好，不夸張的說(shuō)同級(jí)別無(wú)敵。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
