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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒什么最滿意的，喜歡和合適是有區(qū)別的，總之可以滿足我需求，所以選它。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，每次都要手動(dòng)關(guān)閉，麻煩
外觀：買車如果不是拉貨或者越野，那不就是買個(gè)外觀嗎？這車外觀在這個(gè)價(jià)格我認(rèn)為第一
內(nèi)飾：做工用料很良心，只是內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的一般般
空間：中級(jí)車?yán)锩妫疾畈欢�。后排空間確實(shí)有些小，但我一般一個(gè)人用車。所以無所謂。儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)，中控臺(tái)下面有2個(gè)空間很實(shí)用。后備箱空間超級(jí)大。乘坐空間：后排有些不足，翹個(gè)二郎腿就不行。黑色座椅很容易把腳上的灰弄上去。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間完全足夠，特別是中控下面的兩個(gè)空間，稍大一些的東西都放在這里。
配置：價(jià)格挺大眾化的。主要車型挺看好它的。
動(dòng)力：動(dòng)力不弱，同級(jí)別算是可以的，掛S檔超車加速那都是相當(dāng)給力，推背感也是特別強(qiáng)烈的動(dòng)力平順性：因?yàn)槭?AT在起步階段確實(shí)有頓挫的感覺出現(xiàn)，無形中影響了舒適感跑高速：我一口氣跑了1600公里高速，最高車速160，相當(dāng)平穩(wěn)，根本感覺不到跑了那么快。真皮座椅坐起來也是一種享受加速表現(xiàn)：加速還是出乎我的預(yù)料，比想象中強(qiáng)的太多了
操控：
還可以，方向盤略輕
油耗：（ps:本人的駕駛風(fēng)格比較柔和，極少給地板油）目前行駛了500公里，提車出店清零過，第一天跑了大部分高速，到家油耗顯示5.9。這個(gè)比較驚喜。但是畢竟還在磨合期，這段時(shí)間高速市區(qū)混著開，平均油耗上升至8.5，還在呈上升趨勢。希望我柔和的駕車方式會(huì)讓它在磨合期之后油耗保持在8.5左右吧！城市路段表現(xiàn)：走走停停的時(shí)候瞬時(shí)油耗高的嚇人，還有有可能因?yàn)檐嚤容^重，瞬時(shí)啟動(dòng)加速的時(shí)候比別的車耗油大不少。
舒適：舒適度是林肯可以加分的地方，特別是隔音效果，非常好。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
