一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(796)+1 外觀驚艷(483)+1 車身長(zhǎng)寬可以(430)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(307)+1 品牌尊貴(177)+1 沉穩(wěn)寧靜低調(diào)(108)+1 尾部帥氣(75)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(1552)+1 沒維修點(diǎn)(931)+1 價(jià)格偏高(429)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格32.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是動(dòng)力,245匹的馬力,操控性能非常不錯(cuò)。外觀也不錯(cuò),流線型的設(shè)計(jì),非常的大氣。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是底盤,底盤太低了。鄉(xiāng)下的路不好走。
外觀:外觀時(shí)尚大氣。大天窗,溜背式車身設(shè)計(jì)!
內(nèi)飾:說實(shí)話,內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,個(gè)人還能接受。
空間:平時(shí)只有我們兩個(gè)人開,所以空間還算寬敞。
配置:按照現(xiàn)在的優(yōu)惠,這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。物有所值。我覺得值得一買!
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,6 AT變速箱美中不足。平時(shí)在城市里都是綽綽有余的!
操控:
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)。方向盤非常輕,女司機(jī)也能做到!
油耗:美系車的油耗你也知道。市區(qū)耗油率8.5。目前尚處于磨合期,油耗尚可!
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,真皮座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié),配置還不錯(cuò)
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀,首先這款車看起來非常的漂亮,車身看起來非常的大氣,車身的線條非常的動(dòng)感,車頭的處理也非常的漂亮。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是它的避震系統(tǒng),通過比較顛簸的路面會(huì)感覺到明顯的震感。
外觀:從外觀上來看,這輛車無論走到哪里都是出類拔萃的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很實(shí)用,功能區(qū)域也很清晰,內(nèi)飾用料也不錯(cuò)。
空間:空間還不錯(cuò),后排空間和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)!
配置:性價(jià)比很高,油耗低,在同價(jià)位中算是比較好的配置了。
動(dòng)力:無論是在城市里,還是在高速上,它的加速能力都很強(qiáng)。
操控:
它的智能輔助系統(tǒng)非常齊全,功能也非常強(qiáng)大,能夠幫助我更好的駕馭它。
油耗:油耗還算不錯(cuò),油耗穩(wěn)定,節(jié)油性能也不錯(cuò)。
舒適:在顛簸的路面上,減震效果并不是很好。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格31.93萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車給我的感覺還不錯(cuò),各方面都很滿意,空間很大,動(dòng)力也很足,開起來一點(diǎn)都不生疏,坐在車?yán)镆埠苁娣,外觀設(shè)計(jì)也很精致。
缺點(diǎn):如果非要說缺點(diǎn)的話,那就是后備箱空間設(shè)計(jì)得不怎么樣,不是那種方方正正的那種。
外觀:它不僅前臉設(shè)計(jì)得富麗堂皇,尾部更是層次感十足,側(cè)面線條特別流暢。
內(nèi)飾:中控屏雖然不是很大,但是設(shè)計(jì)的位置很合適,所以屏幕看起來也是恰到好處,最重要的是,它的功能很多,而且清晰度也很高。
空間:空間很大,座椅也很寬敞,但后備箱的空間并不是很大。
配置:它的各方面表現(xiàn)都很好,幾乎無可挑剔,這是一款性價(jià)比很高的車,能夠擁有這樣一輛車,我已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,在城市里跟車很輕松,超車也不是什么難事。
操控:
車子稍微大了一點(diǎn),但是轉(zhuǎn)彎半徑不算太大,方向盤很準(zhǔn),換擋的時(shí)候手感也不錯(cuò)。
油耗:因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都在市區(qū)里開車,所以油耗可能沒那么低,但是油耗卻很低。
舒適:座椅軟硬度適中,前排座椅除了高低調(diào)節(jié)、腰部支撐外,還有加熱、通風(fēng)、按摩等功能,整體舒適性非常不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格30.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)榧依锏能嚨妆P不穩(wěn),所以他想買一輛更穩(wěn)的車。MKZ更令我滿意之處在于底盤非常扎實(shí)。另外,這輛 MKZ的外觀還算不錯(cuò),給人一種說不清道不明的感覺。它的線條很流暢,前臉也很漂亮。另外,這輛車的靜音效果比之前那輛要好很多,可能是因?yàn)榱挚掀放频木壒,車窗升起來之后幾乎聽不到外面的噪音,只有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在安靜的環(huán)境中會(huì)更明顯一些,不過總體來說,我還是比較滿意的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是油耗了,我現(xiàn)在開一輛車,一百公里的油耗大概在十一升左右。還有一點(diǎn)就是,車?yán)餂]有大屏幕,后排空間不大,我一米八的個(gè)頭坐在后排有點(diǎn)吃不消。
外觀:這輛車的外觀讓我在看過幾款車后選擇了它,因?yàn)樗雌饋砀髿,更年輕。這輛車最漂亮的地方在于它的尾燈,在晚上很亮。另一種是前臉格柵,很有創(chuàng)意。還有一點(diǎn),就是車門密碼鎖,比如我出去運(yùn)動(dòng),比如打籃球,帶著手機(jī)或者鑰匙不方便的時(shí)候,可以把鑰匙鎖在車?yán)铮妹艽a打開車門,這樣比較方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),我以前的車是掛擋的,現(xiàn)在改成了換擋,一開始我還有點(diǎn)不習(xí)慣,后來我女朋友開了以后,就說這車挺好的,開起來也方便。座椅是真皮做的,設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。唯一值得慶幸的是,它的天窗很大,而且采光也很好。不過有一點(diǎn)不好,雖然是真皮的,但是味道還是很好的。
空間:這輛車的空間設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò),雖然是一輛車,但是空間還是很大的,平時(shí)三四個(gè)人出去玩的時(shí)候,這輛車還是綽綽有余的,但是在野餐或者燒烤的時(shí)候,后備箱就顯得有些擁擠了,畢竟是一輛小轎車,空間還是可以接受的。還有就是后排空間比較小,平時(shí)開車的人是我,不過有時(shí)候喝酒不能開車的時(shí)候,坐在后排明顯會(huì)覺得有些擁擠,躺在后排雖然不舒服,但是總體來說還是可以的。
配置:我和家人商量了一下,覺得這輛車還是物美價(jià)廉的,而且舒適性也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以,只要舍得踩油門,速度會(huì)更快,超車也會(huì)更容易。有時(shí)候上下班高峰期堵車也不是什么大問題,開起來還算平穩(wěn),只是偶爾會(huì)有一些磕磕碰碰。
操控:
我很喜歡這輛車,方向盤很好控制,轉(zhuǎn)向也很靈活,方向盤也比以前的車輕多了,剎車和油門都很靈活。還有按鍵式換擋也很方便,以前還不太習(xí)慣,現(xiàn)在開久了就方便多了。
油耗:目前百公里油耗是11,在不堵車的情況下,正常行駛的話油耗會(huì)低一些,大概7個(gè)油左右,在市區(qū)行駛11-12個(gè)油,其實(shí)我并不滿意,這個(gè)油還是消耗的比較多的。我本來是想換一輛車的,但是這輛車的油耗讓我很不滿意,92號(hào)汽油我還是不太滿意。
舒適:這輛車開起來很舒服,座椅也很舒服,如果是自駕游的話,這個(gè)座椅會(huì)很舒服。而且這輛車的隔音效果很好,只要關(guān)上車窗,就聽不到外面的聲音了。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):他買的是大天窗,修長(zhǎng)的車身,漂亮的外觀,動(dòng)力,整體質(zhì)量很高,內(nèi)飾看起來很高級(jí),尤其是晚上,后備箱很大。
缺點(diǎn):剛開始的時(shí)候,20-40碼之間有明顯的停頓,感覺不太好,油耗也比較高,63 L的油箱加滿了500-550公里,實(shí)在是太傷人了,底盤太低了,和其他車比起來,最小的離地間隙是11.5厘米,其他熱門車型都是14-16厘米,我在地下室里都被撞到了。
外觀:很拉風(fēng),天窗很大,流線型的車身很漂亮,前臉看起來很優(yōu)雅,屁股看起來很有速度感,總之很喜歡外觀,百分之八十的原因就是因?yàn)橥庥^。
內(nèi)飾:比較高級(jí),晚上看起來很舒服,按鍵比較清晰,缺點(diǎn)就是背景顏色不太好,分辨率也不高。
空間:后排空間不大,勉強(qiáng)夠用,并沒有超過4.9米。
配置:晚買,性價(jià)比高,什么都給你,缺點(diǎn)是油耗高
動(dòng)力:動(dòng)力更強(qiáng),120公里加速的感覺也更好。
操控:
至于前驅(qū)車,雖然長(zhǎng)了點(diǎn),但因?yàn)榈妆P扎實(shí),所以開起來還是很舒服的。
油耗:油耗比較高,稍微調(diào)整了一下駕駛習(xí)慣,才從12.6降到了11.5。
舒適:真皮座椅柔軟,支撐能力強(qiáng),懸架舒適,坐上去也很舒服。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):不得不說,這輛車的綜合實(shí)力,不愧是豪華品牌。我對(duì)空間和動(dòng)力方面最滿意。
缺點(diǎn):這輛車我現(xiàn)在開起來已經(jīng)很輕松了,可能是因?yàn)樗罅,所以開起來有些困難。
外觀:這輛車一看就是林肯家族的車,給人一種奢華大氣的感覺。
內(nèi)飾:這輛車充滿了高級(jí)感,用料也很厚實(shí),很多地方都能感覺到柔軟。
空間:這是一款中型車,在同級(jí)別的車型中,也是數(shù)一數(shù)二的?臻g表現(xiàn)不錯(cuò),乘坐空間和駕駛空間都很大。
配置:從價(jià)格上來說,這輛車并不便宜,但是我想說的是物有所值,這個(gè)價(jià)格買這輛車還是非常合適的。
動(dòng)力:這輛車搭載了2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面還算不錯(cuò)。油門踩下去的時(shí)候,會(huì)感覺到馬力的輸出,給人一種很強(qiáng)的信心。
操控:
熟悉了就好,這車現(xiàn)在開起來還挺輕松的,特別是方向盤打的非常靈活,還有倒車側(cè)向預(yù)警系統(tǒng),非常實(shí)用。
油耗:中型車的油耗比較高,動(dòng)力也比較好,所以油耗比一些小型車要高一些。
舒適:這輛車的每一個(gè)細(xì)節(jié),都非常的高級(jí),座椅也是真皮包裹,可以調(diào)節(jié)多種方式。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先動(dòng)力更強(qiáng),而且優(yōu)惠也更多,作為進(jìn)口車型,我覺得還是很劃算的,畢竟價(jià)格也不貴。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的就是油耗,開了這么久,油耗還是很高的,達(dá)到了十多個(gè),這樣的油耗表現(xiàn)確實(shí)讓人很不爽,畢竟油耗太高了。
外觀:我最喜歡的就是它的中網(wǎng)了,我覺得它很霸氣,但又不會(huì)太老土,看起來很豪華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),最主要的特點(diǎn)就是美觀,內(nèi)飾看起來還不錯(cuò)。
空間:空間很大,雖然結(jié)婚了,但是作為一輛家用轎車,還是很合適的,畢竟后排空間很大。
配置:性價(jià)比很高,畢竟這是一款很劃算的車,而且各方面都很好,操控、動(dòng)力、空間都很大。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力輸出很給力,在高速上不用擔(dān)心加速的問題,而且起步的時(shí)候也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān),所以我對(duì)動(dòng)力很滿意。
操控:
懸架性能很好,開起來感覺很穩(wěn),尤其是過彎的時(shí)候,支撐能力特別強(qiáng)。
油耗:除了油耗有點(diǎn)高之外,我并不覺得有什么不妥之處。
舒適:我覺得座椅的舒適性很重要,因?yàn)樗苯佑绊懙搅宋覀儯猿俗饋矸浅5氖娣,而且隔音效果也很好?/span>
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.73萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2721公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀是最亮眼的,這是一款適合家用的車型,外觀出眾,開出去也是一種享受。這是一個(gè)劃時(shí)代的品牌,林肯品牌也是無可爭(zhēng)議的。
缺點(diǎn):雖然不是最不滿意的,但他更希望的是外觀和動(dòng)力方面,能夠更上一層樓。其實(shí)動(dòng)力足夠在城市里代步了,但爆發(fā)力還是差了一些。外貌是主觀的,個(gè)人的喜好是不同的。
外觀:外觀真的是仁者見仁智者見智,我家人都非常喜歡,它覺得很有設(shè)計(jì)感,很前衛(wèi),很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),各種儀表、按鈕都很好用。整體內(nèi)飾細(xì)節(jié)與車內(nèi)價(jià)格相匹配。
空間:我個(gè)人對(duì)空間的要求并不高,因?yàn)槲沂且粋(gè)人,所以帶的東西也不多。而且現(xiàn)在的汽車,軸距都比較大,只要不是太胖,都能坐得很舒服。后備箱就更不用說了,放不下也行啊。
配置:性價(jià)比高,性能好,操控舒適度高。這輛車,配上我這樣的美女,簡(jiǎn)直完美。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的很平穩(wěn),但是油門踩得太快了。但是對(duì)城市內(nèi)部交通擁堵并沒有什么影響。安全性能很好,配置也很齊全,保證了車?yán)锏娜说陌踩?/span>
操控:
簡(jiǎn)單的操控,準(zhǔn)確的方向,非常實(shí)用的配置。真是為我們這些技術(shù)不怎么樣的人著想,太好了。
油耗:剛買車不久,又處于磨合期,感覺不太準(zhǔn)確,具體油耗再觀察下。
舒適:座椅很舒服,剛剛好。使用起來很簡(jiǎn)單,很方便。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外形很帥,我承認(rèn)我是個(gè)外貌協(xié)會(huì)的人,所以顏值是第一位的,第一眼看到這輛車的時(shí)候,我第一眼看到的就是它那獨(dú)特的前臉和優(yōu)美的線條,還有它的輪轂、后視鏡、車尾,我都很喜歡。
缺點(diǎn):它的隔音效果并不好,一開始我還沒感覺到,但是當(dāng)車速超過120邁的時(shí)候,我就能感覺到了。
外觀:造型還不錯(cuò),顏值和款式都比較到位,很時(shí)尚,很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),軟硬適中,音響質(zhì)量也不錯(cuò)。
空間:這輛車的空間很大,后備箱里的空間也很大,連自行車都放在里面了。
配置:它的價(jià)格定位還不錯(cuò),加上打折,整體落地率在我的預(yù)算之內(nèi),質(zhì)量也過關(guān),質(zhì)量可靠。
動(dòng)力:它的動(dòng)力很好,動(dòng)力也很好,起步一點(diǎn)都不費(fèi)力,滿載就能開起來。
操控:
方向盤的方向非常精準(zhǔn),沒有任何空位,而且還配備了很多輔助裝置,增加了安全系數(shù)。
油耗:目前為止,他只跑了720公里,百公里油耗只有12.2 L。
舒適:它的座椅調(diào)節(jié)位置很多,底盤也很穩(wěn),但隔音效果不是很好,時(shí)速超過120邁,肯定會(huì)有風(fēng)噪干擾。
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格30.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車是原裝進(jìn)口的,質(zhì)量很好,減震很好,沒有什么味道,家里還有孩子,這就是我選擇它的原因,這輛車很好開,很容易上手,不喜歡以前的檔桿了,很好用,我這個(gè)人比較粗心,經(jīng)常忘帶鑰匙,有我的林肯,就不用擔(dān)心這個(gè)問題了,進(jìn)口原裝進(jìn)口的,質(zhì)量很好,減震很好,走不好路就像坐船,老婆孩子都說舒服,配置豐富,座椅通風(fēng)加熱什么的,一應(yīng)俱全,輪轂和尾燈都很漂亮,很安全。
缺點(diǎn):后座空間小了點(diǎn),夠用了,但是還不夠完美,所以買了下來,畢竟是第二個(gè)老婆,買車要綜合考慮,性價(jià)比高。
外觀:外觀漂亮、識(shí)別度高、個(gè)性好、回頭率高、我家小姐姐喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾舒適舒適,用料上乘,物美價(jià)廉。
空間:夠用,空間舒適,三口之家綽綽有余,材料選料上乘
配置:性價(jià)比高、配置好、舒服、好用、好開、好看
動(dòng)力:動(dòng)力好,2.0大功率,動(dòng)力強(qiáng),開起來容易,按鍵換擋方便。
操控:
上手容易,低速輕,高速重,握感好,減震調(diào)節(jié)好,操控好。
油耗:還行吧,目前8.5,可以接受。
舒適:舒服的不得了!有修路的地方,同級(jí)別的車根本沒法比,所以我才會(huì)選這輛車。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志