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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(796)+1 外觀驚艷(483)+1 車身長寬可以(430)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(307)+1 品牌尊貴(177)+1 沉穩(wěn)寧靜低調(diào)(108)+1 尾部帥氣(75)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(1552)+1 沒維修點(diǎn)(931)+1 價(jià)格偏高(429)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡2.0T的動(dòng)力,一踩油門就能感覺到動(dòng)力,超車很輕松,帶著朋友體驗(yàn)了一下,加速不是很快,有一種推背感,動(dòng)力方面我很滿意。
缺點(diǎn):空間上并不是很滿意,特別是后排空間比較小,如果家人經(jīng)常出行的話,空間會(huì)很小。
外觀:外觀漂亮,低調(diào)奢華,我最喜歡的就是林肯了。跑車溜背設(shè)計(jì),尾燈很亮,運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚并存,外觀無可挑剔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),就是有點(diǎn)沉悶,不夠時(shí)尚,也不是很有科技感,不過我不喜歡那種氛圍燈,看個(gè)人喜好。
空間:后備箱的空間不是很大,但如果空間太大的話,可能就不夠了。一般情況下,幾個(gè)人還是能坐的。
配置:動(dòng)力不錯(cuò),外觀也不錯(cuò),還是進(jìn)口的,也就二十萬左右。
動(dòng)力:動(dòng)力好,油耗高,比一些品牌的2.0T起步要好很多,開過我車的朋友都說動(dòng)力不錯(cuò)。
操控:
操控表現(xiàn)不錯(cuò),駕駛感不錯(cuò),顛簸路面減震效果不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式也不錯(cuò)。
油耗:我是個(gè)很看重動(dòng)力的人,雖然油耗高了點(diǎn),但我覺得油耗還可以接受,畢竟是2.0T,跟日系比起來,肯定會(huì)更好。
舒適:減震效果到位,隔音效果好,座椅可以調(diào)節(jié)柔軟,坐久了也不會(huì)覺得累,雖然是運(yùn)動(dòng)型的轎跑,但舒適性一點(diǎn)都不差,動(dòng)力和舒適性完美。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一次看車,來到店里感受最棒的是服務(wù)真的非常好!就算是試車,也要先喝一杯,先把服務(wù)做好!從銷售人員的介紹來看,后期使用成本并不高,保養(yǎng)一次一千多,加油加92就行了!交車儀式充滿儀式感
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,如果是在市區(qū),要10個(gè)油以上,底盤比別克要低得多。
外觀:外形、溜背設(shè)計(jì)、翹起的尾燈、貫穿式尾燈,這些都很喜歡
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾感覺明快,屏幕有點(diǎn)小,剛開始使用空間有點(diǎn)不習(xí)慣
空間:后排的空間有點(diǎn)小,一百八十多的話,腿上就不方便了。
配置:性價(jià)比就不好說了,就看你自己的喜好了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒什么好說的,足夠強(qiáng)大,足夠使用2.0T了。
操控:
方向盤握起來很舒服,過彎也很輕松,這是底盤的功勞。
油耗:一萬六千公里,城市,高速,郊區(qū),八到九個(gè)油。
舒適:舒適的話,還行吧,靜音很好,在高速上,幾個(gè)朋友正常說話就行了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.舒適的駕駛,舒適的座椅,柔軟的包裹性。
缺點(diǎn):1.油耗太高了,一百公里基本要十個(gè)油。
外觀:中網(wǎng)設(shè)計(jì)大氣,比以前的小翅膀樣式好看多了
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),氣派十足。
空間:平時(shí)都是坐在前排,但是一米八的人坐在后排就不舒服了。
配置:30個(gè)左右,各種輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全,不用花錢選裝備,氣場不輸 BBA。
動(dòng)力:2.0的功率足夠大,可以開開城市道路。
操控:
方向盤手感柔軟,不影響駕駛,良好的路感反饋。
油耗:在城市里開一百公里十個(gè)油,還沒試過高速路段。
舒適:懸架舒適,一般通過減速帶只是輕微顛簸,座椅柔軟
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是性價(jià)比,各方面都能滿足我的需求,顏值高,配置齊全,開起來舒舒服服又安心,出行方便,對事業(yè)也有一定的幫助。一直以來,我都覺得林肯的車太貴了,根本不可能買得起。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我不太滿意,是我爸那一輩最喜歡的內(nèi)飾,我爸看著這輛車愛不釋手,沒事的時(shí)候就拿出來開一玩,不過這車的外觀我是真的不喜歡,等有時(shí)間再裝修一下。
外觀:這輛車的外觀非常的漂亮,充滿了運(yùn)動(dòng)感,看起來就像是一輛跑車,側(cè)面的線條一直延伸到車尾,再加上巨大的輪轂,給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡單,很普通,不適合我這樣的年輕人。不過,這輛車的用料和價(jià)格都很公道,內(nèi)飾用料也很好。而且中控屏的位置和角度都是傾斜的,讓屏幕看起來更加的清晰,更加的方便。操作起來也非常簡單,觸控屏反應(yīng)迅速,非常精準(zhǔn)。這些方面,使我在駕駛和駕駛體驗(yàn)上更加舒適。
空間:里面的空間很大,坐起來也很舒服,后備箱也很寬敞,放個(gè)行李箱都不成問題。我最喜歡的就是這輛車的腿部空間了,坐起來非常的舒服,前排的距離也超過了一拳,我很喜歡坐在后排。
配置:做工很好,配置也很豐富,是一款非常豪華的座駕。這輛車不管是質(zhì)量還是駕駛感受都沒讓人失望,林肯果然名不虛傳。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),加速的時(shí)候,平順性也很好。還有更多的駕駛模式,這輛車可以隨時(shí)隨地、任何模式的駕駛。
操控:
操控方面,從游戲的角度來看,這輛車就像是一個(gè)新手任務(wù),很容易上手,而且有很多輔助功能,只要會(huì)開車,就不需要擔(dān)心。方向盤、剎車等等,手感還不錯(cuò),非常的靈敏,不會(huì)太硬。
油耗:油耗我還能接受,因?yàn)檫@輛車的動(dòng)力很大,開起來也很給力,所以油耗會(huì)比較高,我覺得油耗應(yīng)該不會(huì)太高,只有10.1的油耗,再開一段時(shí)間,應(yīng)該就能降下來了。
舒適:整體感覺還不錯(cuò),特別是在崎嶇不平的道路上,減震過濾的比較干凈,基本上感覺不到晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格36.28萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是外觀了,我是一個(gè)追求與眾不同的人,這輛車的外觀非常的符合我的要求,它的外觀非常的時(shí)尚,給人一種很有設(shè)計(jì)感的感覺。
缺點(diǎn):座椅的材質(zhì)并不是很好,手感也不是很好,坐在車?yán)锏臅r(shí)候感覺很不舒服。
外觀:外觀很有未來感,很適合拍照。
內(nèi)飾:配置還是很豐富的,畢竟這個(gè)價(jià)格擺在那里,廠家也是舍得花錢,該有的都有。
空間:空間非常舒適,里面的空間設(shè)計(jì)非常符合人體的需要,不管是大人還是小孩,都可以自由活動(dòng)。
配置:物美價(jià)廉,這個(gè)價(jià)位的還算不錯(cuò),不過內(nèi)部配置還不錯(cuò)。
動(dòng)力:它的速度很快,開起來感覺很給力,開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,而且加速的時(shí)候還很給力。
操控:
操控起來比較簡單,主要是方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也比較靈活。
油耗:省油,平時(shí)開車消耗低,日常開車不成問題,能開很多公里數(shù)。
舒適:座椅的手感并不是很好,有點(diǎn)硬,手感也不是很軟。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格37.03萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車的整體性能很好,運(yùn)動(dòng)和舒適的結(jié)合在一起,價(jià)格也比較公道,而且作為一輛進(jìn)口車,里面的材料和配置都非常的好,而且安全性也非常的好。
缺點(diǎn):這輛車的內(nèi)部空間并不是很大,中間的座椅空間比較小,儲(chǔ)物空間比較一般,而且油耗也比較高。
外觀:引擎蓋上的“筋骨”清晰可見,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺,但是車身的造型卻給人一種優(yōu)雅的感覺,林肯 MKZ看起來很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的真皮材質(zhì)非常好,看起來非常的豪華,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較簡單,給人一種很大氣的感覺。
空間:林肯 MKZ的車身尺寸在同級中算是比較大的,唯一的缺點(diǎn)就是后座中間凸起的地方和儲(chǔ)物空間并不是很好。
配置:林肯 MKZ畢竟是進(jìn)口的豪華車,各種配置都很齊全,綜合實(shí)力也很強(qiáng),性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)是毋庸置疑的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大,超車也很輕松。
操控:
這輛車的底盤支持軟硬調(diào)整,這對駕駛感的影響是非常大的,既可以運(yùn)動(dòng),又可以舒服,而且平衡性也很好,駕駛起來非常的舒服。
油耗:雖然性能不錯(cuò),但實(shí)際油耗比較高,目前平均油耗在11個(gè)左右。
舒適:坐在我的車?yán)锖馨察o,沒有太大的噪音,而且座椅很舒服,前排有腰部支撐和通風(fēng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.33萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對林肯 MKZ的操控性非常滿意,不僅有倒車影像,還有全速巡航系統(tǒng),駕駛起來非常方便,底盤的懸架也做得很好,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,不會(huì)有側(cè)傾的感覺。
缺點(diǎn):偶爾經(jīng)過市區(qū)的時(shí)候,會(huì)聽到一些嘈雜的聲音,坐在車?yán)锞湍芨杏X到,這就是它的不足之處。
外觀:車頭的設(shè)計(jì)非常的精致,配上了矩陣式的 LED大燈,線條流暢,讓車身看起來格外的修長和漂亮。
內(nèi)飾:中控屏的清晰度很高,功能也很齊全,操作起來也很簡單,用料和做工都很講究。
空間:前排和后排座椅之間的距離比較大,坐在后排的時(shí)候,兩條腿都能舒展開來。
配置:正因?yàn)槿绱,它的操控性才?huì)更好,安全性也會(huì)更高,這也是我想要的。
動(dòng)力:它配備了2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以想象它的動(dòng)力有多大。
操控:
這輛車雖然有點(diǎn)大,但是操控起來并不困難,方向盤不重,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門、剎車踏板都非常靈敏。
油耗:我認(rèn)為油耗低于10就完全可以接受,它完全做到了,而且都跑到高速上去了,還可能再降一點(diǎn)。
舒適:懸架調(diào)校的很好,對于一些小震動(dòng)都有很好的過濾能力,所以減震效果還是不錯(cuò)的,唯一欠缺的就是隔音了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.23萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和性價(jià)比一直讓我很滿意,當(dāng)初選車時(shí),我主要關(guān)注的就是這兩點(diǎn),外觀好看,動(dòng)力系統(tǒng),各方面都很滿意。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,它的隔音效果并不是很好,偶爾還能聽到一些風(fēng)聲,在高速上跑的時(shí)候,聲音會(huì)更大。
外觀:外觀不用我多說,設(shè)計(jì)非常漂亮、時(shí)尚、年輕、運(yùn)動(dòng)、漂亮,作為一個(gè)年輕人我非常喜歡。
內(nèi)飾:手感細(xì)膩,做工精細(xì)。
空間:空間還算不錯(cuò),前排和后座都很寬敞,后備箱也很符合我的需求。
配置:總體來說,性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,作為家庭代步工具,我和家人都非常滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速也很快。尤其是在高速上,無論是加速還是超車,都是那么的完美。
操控:
我覺得這輛車操控起來還不錯(cuò),安全系數(shù)也很高,剎車系統(tǒng)也很靈敏,可以避免很多突發(fā)情況。
油耗:油耗還算不錯(cuò),綜合油耗在11.2左右,不算太高,在我的承受范圍內(nèi)。
舒適:雖然隔音效果不是很好,但它的真皮座椅非常舒適,坐上去非常舒服。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這輛車的外觀,也很喜歡它的質(zhì)量和穩(wěn)定性,里面的材料很好,配置也很好,綜合實(shí)力也很強(qiáng),最重要的是,這輛車是進(jìn)口的豪華車,所以我覺得這輛車還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):這輛車的內(nèi)飾看起來很老土,和外觀比起來,一點(diǎn)都不漂亮。
外觀:19寸的黑色輪轂很酷,很符合這輛車的風(fēng)格,林肯 MKZ的外觀沉穩(wěn)中帶著一絲運(yùn)動(dòng)的氣息,真的很帥。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾確實(shí)沒有外觀那么漂亮,從外觀上看,內(nèi)飾更像是一輛老式的車,雖然用料不錯(cuò),配置也不錯(cuò),但給人的感覺卻不怎么樣。
空間:這個(gè)級別的車不需要擔(dān)心空間問題,前排和后座空間都相當(dāng)寬敞,坐五個(gè)人綽綽有余,后備箱空間同樣不小。
配置:雖然它的品牌并不是很好,但是在商務(wù)場合開這輛車還是很有面子的,畢竟很多懂車的人都覺得它很有內(nèi)涵,最重要的是它的價(jià)格便宜,它給我們帶來了很好的用車體驗(yàn)。
動(dòng)力:這輛車的油門控制得很好,每一次全速行駛都很輕松,不會(huì)有太大的顛簸,渦輪介入后的爆發(fā)力更是驚人。
操控:
林肯 MKZ給人的感覺就像是一輛很重的車,再加上懸架的支撐力很強(qiáng),所以整個(gè)車身都非常穩(wěn)定,但是電動(dòng)轉(zhuǎn)向卻非常的輕盈。
油耗:不同性格的人開一輛車的油耗也不一樣,所以穩(wěn)一點(diǎn)肯定能省點(diǎn)油,現(xiàn)在我這車平均油耗9.1,我覺得已經(jīng)很低了。
舒適:前排座椅的角度可以隨意調(diào)節(jié),后排座椅也非常符合人體工學(xué),坐上去非常的舒服,中間還有中央扶手,乘坐起來非常舒服。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,實(shí)力也很強(qiáng),可以說是一輛真正的豪華車,雖然不是很受歡迎,但是我覺得這輛車的整體實(shí)力還是很強(qiáng)的,動(dòng)力和外觀都很漂亮,乘坐起來也很舒服。
缺點(diǎn):我覺得6 AT變速箱的頓挫感還是比較強(qiáng)的,主要是低速時(shí)的頓挫感比較明顯。
外觀:低矮的車身,修長的車身,給人一種高級的感覺,前后比例完美的比例,讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:車內(nèi)的顏色還算不錯(cuò),整體給人一種溫馨的感覺,做工也很精致,內(nèi)飾看起來很有氣勢。
空間:前后排的空間都很大,前后排坐滿了人也不覺得擁擠,前兩天回老家接孩子的時(shí)候,后備箱里塞滿了老爸老媽,幸好后備箱夠大。
配置:作為一款中型 SUV,林肯 MKZ的價(jià)格并不貴,而且用了這么長時(shí)間,它的保養(yǎng)成本并不高,關(guān)鍵是它的實(shí)力很強(qiáng),性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力輸出一直都很流暢,滿載的時(shí)候起步也很輕松,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)似乎有無窮無盡的力量。
操控:
林肯 MKZ的底盤離地間隙比較低,所以通過性不是很好,6 AT手自一體變速箱有時(shí)候會(huì)跟不上。
油耗:除了剛買的那輛車油耗比較高之外,這輛車的油耗還算不錯(cuò),平均油耗為9.6,這點(diǎn)油耗完全可以接受。
舒適:車內(nèi)的隔音效果很好,坐在車?yán)镆稽c(diǎn)聲音都沒有,而且座椅很舒服,音響效果也很好。
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