一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到。多種駕駛模式安排合理，各有千秋。ECO經(jīng)濟(jì)模式讓我在市內(nèi)行駛時(shí)，面對(duì)上班早晚高峰不再心疼油耗、COMFORT舒適模式節(jié)油兼?zhèn)鋭?dòng)力、SPORT運(yùn)動(dòng)模式真是讓人愛(ài)不釋手，雖然我是個(gè)女生，但是讓以前從不關(guān)注動(dòng)力的我，也開(kāi)始心癢癢的總想去超前面的車(chē)，而且心里真的有底氣；多提一個(gè)的是，我們116讓我老公重新刷的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，出現(xiàn)SPORT + 模式，這個(gè)平時(shí)我從來(lái)不用的，不過(guò)真的是牛的一塌糊涂。。。 那叫“抬腳沒(méi)”。
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)，司機(jī)側(cè)的車(chē)門(mén)在過(guò)不平整路段時(shí)有異響，很郁悶，德國(guó)的裝配水平也會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題嗎。很糾結(jié)，1000公里就開(kāi)始響，這開(kāi)到幾萬(wàn)的時(shí)候，不得直接成交響樂(lè)了。
外觀：喜歡的人怎么看都漂亮，長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭，藍(lán)天白云的標(biāo)識(shí)，搭配上個(gè)高爾夫的腚，古靈精鬼的小車(chē)。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)和中控都是搪塑，手感一般，但看起來(lái)品質(zhì)還可以，門(mén)邊扶手、前中央扶手都是皮質(zhì)手感上乘。整體來(lái)看，畢竟是德國(guó)制造的進(jìn)口車(chē)，做工沒(méi)話講——優(yōu)秀！ 儀表盤(pán)很樸素，LED顯示屏也很小，但基本上該有的功能都有。試過(guò)通用的汽車(chē)，儀表盤(pán)一個(gè)比一個(gè)絢麗，但后來(lái)覺(jué)得有些浮夸，畢竟開(kāi)車(chē)時(shí)簡(jiǎn)潔和清晰得閱讀車(chē)輛信息比靜靜欣賞時(shí)才有用的造型更來(lái)得更加實(shí)用。 都市版獨(dú)有的LED氛圍燈，車(chē)輛解鎖時(shí)車(chē)內(nèi)那藍(lán)色的感覺(jué)真是醉了，見(jiàn)到的人都說(shuō)好。 后排門(mén)邊沒(méi)有儲(chǔ)物格；沒(méi)有后排中央扶手，以及高高隆起的后驅(qū)傳動(dòng)軸，我覺(jué)得超過(guò)3人的遠(yuǎn)途旅行，對(duì)后排都是一件非常艱難的事情。 當(dāng)然，寶馬的中控是我目前所有汽車(chē)品牌中不論什么價(jià)格或者定位里最喜歡的設(shè)計(jì)沒(méi)有之一，第二個(gè)喜歡的是豐田最新的設(shè)計(jì)（純粹從喜好上判斷，不帶有民族情感）。所以我被這樣的中控吸引。
空間：空間一般吧，肯定不能和B級(jí)車(chē)相比，但是買(mǎi)BMW 116i的人會(huì)在意這個(gè)東西么？自己經(jīng)常一個(gè)人，偶爾和女朋友一起，后排裝點(diǎn)東西，后備塞點(diǎn)東西已經(jīng)足夠了，畢竟后排不坐人，反正我不會(huì)坐，愛(ài)咋咋地吧。
配置：性價(jià)比不是最高，但還是喜歡，愛(ài)上了就是愛(ài)上了了
動(dòng)力：動(dòng)力嗷嗷叫。想上那上那，動(dòng)力想要就有。大愛(ài)SPORT模式。再提一下高速表現(xiàn)，經(jīng)常一家三口短途自駕旅游或走親戚，開(kāi)到120提升到140km/h，不費(fèi)吹灰之力，提速很快。再高沒(méi)開(kāi)過(guò)了，我膽子小。
操控：
1.方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，指哪打哪。沒(méi)有虛位，輕輕一動(dòng)方向盤(pán)，就能感受到車(chē)頭的變換。方向盤(pán)圈數(shù)少，一般的掉頭過(guò)彎，都是一把就過(guò)�；仞伭Χ纫埠芎�，能感受到轉(zhuǎn)彎的弧度非常線性。2.底盤(pán)緊湊，很有整體性，沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué)，給你過(guò)彎的信心，會(huì)有人車(chē)合一的感覺(jué)。
油耗：油耗的話現(xiàn)在是8.2個(gè)油，自己一直是舒適模式在開(kāi)，晚上車(chē)少人少的話，偶爾會(huì)在四環(huán)和京開(kāi)高速上用ECO模式去開(kāi)，也沒(méi)有覺(jué)得油耗太大，只是油箱太少，3-5天就得往加油站跑，太勤了。買(mǎi)1系會(huì)在乎油耗么？反正我不會(huì)，既然是駕駛樂(lè)趣，應(yīng)該去享受它。
舒適：懸掛偏硬、防爆胎的胎噪明顯（在所難免），而所謂超過(guò)100km/h的風(fēng)噪我是覺(jué)得沒(méi)什么。乘坐舒適性不能說(shuō)很好，但1系給你的那種韌勁很好，就像在
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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領(lǐng)動(dòng)
