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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是電子檔，用著很舒服
缺點：空間太小了，沒辦法，選擇1系就不能去考慮空間，各有所得吧，自己平衡自己的用車需求
外觀：寶馬1系兩廂版是兩廂車中最好看、最耐看的。吐槽一點，自動頭燈的近光燈也太近了，近的超乎你想象………
內(nèi)飾：寶馬標準做工，加了真皮座椅一下子提升了檔次，推薦加．
空間：買1系的人主要還是平時自己開的時間比較多，一家三口足夠用了，并不是很小坐不下，本人1.78身高
配置：將真的，這車性價比真的一般，或者就是不高，咱中國人追求的空間，舒適，豪華，這款車都給不了你。但你要是奔著前置后驅(qū)，奔著操控，奔著寶馬的家族臉的話，這款車給足你需求。購車心理活動路線圖：我是個性情中人，當初是想買mini（它的內(nèi)飾才是我想要的，精致！洋氣），都看了一邊也試駕了mini，動力方面覺得都還不錯，家人就說我一個男孩子搞個這種車不太合適，我想想之后也有些遲疑，結(jié)果就看看了1系，外形講真的的確也吸引我了，和mini不同，各有千秋！往里一坐一看，不出10秒我就下來了，心里想這什么玩意兒，還寶馬？這時我媽就說這車造型來說更適合20出頭的小伙子開，我滿口拒接，我還不如不要，開出去丟人………（座椅面料，中控臺，給人一種桑塔納的感覺，這座椅都沒桑塔納的厚實），這時銷售就說這車是同級別車中操控最好的，正經(jīng)的小鋼炮，我當時想，mini才是小鋼炮，咋這1系能比mini還強？這銷售就說，不買沒關(guān)系，你試駕一下就什么都明白了。我還真不服的答應(yīng)了，反正就是來看車的，又不花錢，干嘛不試試？上了車，打著火，發(fā)動機的躁動從排氣管那不斷翻涌，我都懷疑這車發(fā)動機有點問題，這絕對是真實感覺，銷售故意賣關(guān)子的輕輕柔柔的把車開到外面，讓我試一下，我一腳油門，踩3分之1的樣子吧，車子就竄出去了！隨著深踩油門，發(fā)現(xiàn)動力源源不斷！我當時都蒙了，我很興奮，腎上腺素真的在飆升，因為之前家里是輛起亞智跑，2.0，自然吸氣發(fā)動機，很肉，這個車完全顛覆我對發(fā)動機的認識，原來人們所說的動力響應(yīng)隨叫隨到是真的。這車輕輕松松的在郊區(qū)馬路跑到了120，我也沒覺得開的很快………銷售讓我放慢點速度怕被拍限速，我才從意識過來已經(jīng)很快了……接著我回到了20左右的速度，打打方向，發(fā)現(xiàn)基本沒啥虛位，只是之前開起亞的車習慣了，這個有點太精準，而且方向盤的要重一些，我很清楚這才是男人應(yīng)該用的力度，正合適。當我很滿意動力和操控的時候，銷售給我調(diào)了個設(shè)置，“運動模式”，他只說了一句“來，你再試試”，我感覺很好奇，覺得一定會有些變化，但腳已經(jīng)踩上油門，我看清前面路上路況很好，一腳油直接踩到底，我只記得當時車頭輕輕上揚，隨后而來的就是源源不斷的推背感，聽聲音是轉(zhuǎn)速很高了才換檔，這樣才能把動力壓榨到極限，那是我第一次自學車以來體驗到什么是駕駛樂趣。心中已經(jīng)有了答案，回到4S店都是我開的，銷售看我很享受也就沒說什么�；氐降昀镂揖桶衍嚩ㄏ聛砹恕蚁敫嬖V你的是，這是一款你開起來之后就會忘掉它的內(nèi)飾，沉浸在駕駛樂趣的一輛車。標配配置：全系標配LED大燈！只有倒車雷達，沒有車頭雷達，也沒有倒車影像，沒有導航系統(tǒng)。有限速巡航，沒有標配定速巡航………
動力：召之即來揮之即去動力平順性：冷車啟動時發(fā)動機噪音大，有輕微震動。起步后就沒有了加速表現(xiàn)：開啟運動模式，一腳地板油，絕對讓你腎上腺素飆升，再加上經(jīng)典的8速變速箱，簡直是黃金組合！
操控：
轉(zhuǎn)向打哪兒指哪兒，螺旋彈簧在過彎時支撐到位，高速過彎信心滿滿
油耗：我平時主要走繞城，很少進三環(huán)，所以油耗比較低，很滿意。跑高速油耗只有5.5，平時不超過8！
舒適：這車不講究舒適性，但隔音不錯！
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