寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：對于這么一款1.6升小排量的車而言，我覺得這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗偏高，如果平時(shí)在城區(qū)里比較平穩(wěn)的駕駛一般油耗在8升/百公里，如果稍微激烈點(diǎn)的操駕，油耗很容易就提升到了9升甚至是10升，現(xiàn)在加滿一箱油平均續(xù)航里程在530公里左右。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：還好了，除了從青島開回來，還沒跑過高速，純市區(qū)路況，偶爾夾雜我的暴力駕駛，行車電腦沒清過零，現(xiàn)在顯示9.7L/100km（高速很省油，這個(gè)9.7是從最早的8點(diǎn)幾慢慢漲上來的）。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：本人開車很溫柔，我的A42.0T也讓我開過6點(diǎn)幾個(gè)油，當(dāng)然那是在路況很好的情況。這車提來以后，一直維持在6.3-6.8之間。估計(jì)市區(qū)油耗應(yīng)該會(huì)在8個(gè)以下。油耗與駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。這個(gè)數(shù)字只能做為參考。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格20.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：每天早晨6:30上南五環(huán)去單位一路暢通，下班回家偶爾微堵，大多數(shù)情況下ECO Pro行駛，用小熊油耗一直算下來合8.48升，以前的高爾夫1.4t手動(dòng)平均6.5，排量多了0.2，油耗提升2個(gè)油。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格22.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：開了1000km了，80%上下班擁堵路段，有好8.5還算可以。一次開去崇明，在長江隧橋上勻速120km/h時(shí)基本保持6.5上下的油耗。另外我是新手，油門和剎車控制上有待提高，因此總格油耗應(yīng)該還有更大的空間。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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油耗：13000公里下來，綜合油耗電腦一直顯示7.9升/百公里。又要馬兒跑，又要馬兒不吃草，沒有這種好事，能量是守恒的，只能講油耗的效率較高，不是純粹的油耗高低的問題。我很滿意！因?yàn)槲抑暗?.5L的老車子百公里油耗也將近7.5。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.95萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：對于這么一款1.6升小排量的車而言，我覺得這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗偏高，如果平時(shí)在城區(qū)里比較平穩(wěn)的駕駛一般油耗在8升/百公里，如果稍微激烈點(diǎn)的操駕，油耗很容易就提升到了9升甚至是10升，現(xiàn)在加滿一箱油平均續(xù)航里程在530公里左右。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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油耗：n46b20E zf 6at個(gè)人認(rèn)為在120i的調(diào)校上是偏重于經(jīng)濟(jì)，起步需要給大油后，40-80速度行走，油耗很不錯(cuò)，同比1.5at藍(lán)天技術(shù)昂克賽拉油耗經(jīng)濟(jì)區(qū)別很小，重慶山地60左右無堵車行駛，油耗在8內(nèi)。作為寶馬一款老車來說有驚喜。高速路段表現(xiàn)：80km上D檔急加速，需要手動(dòng)模式或者ds。單純d檔降檔遲緩，對比現(xiàn)在很多6at，毫無疑問120的zf調(diào)校是落后的。 手動(dòng)模式3到4檔才能釋放扭矩和功率，總體高速感受動(dòng)力普通，無驚喜。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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油耗：還好了，除了從青島開回來，還沒跑過高速，純市區(qū)路況，偶爾夾雜我的暴力駕駛，行車電腦沒清過零，現(xiàn)在顯示9.7L/100km（高速很省油，這個(gè)9.7是從最早的8點(diǎn)幾慢慢漲上來的）。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：市郊路段保持60-100km/h開能達(dá)到驚人的5L/100km...高速120km/h的話在6L/km左右，而平時(shí)市區(qū)開，或者上下班開時(shí)，尤其冬天加上路程不長，紅綠燈不少，便會(huì)飆至9+L/km了（夏天同路況8L/km左右）...不過結(jié)合夠用的動(dòng)力表現(xiàn)和敦實(shí)的車重，總體表現(xiàn)還是挺滿意的。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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領(lǐng)動(dòng)
