暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
|
購買時間2014年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控性能
缺點:配置略顯低 手動織物座椅 其他還好
外觀:空間真的只能湊合,后面還沒地方可以水瓶,不應(yīng)該啊
內(nèi)飾:沒有肉車,只有肉人,只要敢踩,奧拓提速也可以很快。
空間:專向精準,指哪去哪
配置:油耗高速加市區(qū)的話8.6 純市區(qū)9.6.只能說油耗一般般.畢竟有些suv也就9個多油
動力:這個不好說,除了小1就開過福特MAX,當然舒適性跟MAX不能比。但是肯定比新捷達強。
油耗:織物座椅,不是很滿意,等出保了看換不換真皮座椅,主要不好打理。中控很喜歡,偏向駕駛員一側(cè),操作起來方便。
舒適:很不錯啊,后驅(qū)兩廂,獨一無二。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控
缺點:下雨天 車屁股很臟 車子的啟停技術(shù)還不是很OK 我有時候會停 有時候不會
內(nèi)飾:個人覺得完全夠用。確實適合年輕人一族的。
空間:沒的說,寶馬的優(yōu)勢
配置:基本都在市內(nèi)開,油耗沒有太多喜人的表現(xiàn)
動力:很舒服
操控:
車身整體線條很有感覺,最愛雙腎進氣格柵和藍天白云車標,唯一不足的是沒有天使眼,低配的只能鹵素大燈。。。前臉設(shè)計是新寶馬1系爭議最大的地方,與老款1系的造型相比,新寶馬1系取消了很多棱角分明的設(shè)計,賦予了新車更加圓潤、柔和的造型。
油耗:內(nèi)飾比較簡單,但寶馬就這樣,看慣了還是很順眼的。
舒適:沒趕上7折對不起黨
|
|
購買時間2013年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷,外觀時尚大氣,做工精細,老婆和我都很喜歡
缺點:傳動系統(tǒng)報故,維修三次。
外觀:前排完全夠用 本人1.78 60Kg 后排就真心小了 后備箱因為沒有備胎所以還是挺大的
內(nèi)飾:運動模式超爽
空間:轉(zhuǎn)向精準,路感清晰。最便宜的后驅(qū)寶馬,但開起來的感覺依然很舒服。
配置:較好6-7左右,可能開慣了3.0的可以一箱油看到650至700公里了。
動力:怎么說呢 懸掛偏硬吧 不是太舒服
操控:
買的是午夜藍,比較喜歡這個顏色,在太陽底下很漂亮
油耗:個很挺喜難
舒適:不錯,現(xiàn)在1系在大街上越來越容易看到,這就是性價比最好的體現(xiàn)。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控控
缺點:午夜藍真心不耐臟
外觀:后排真的不能座人。小孩子也感覺很擠。前排空間還是可以的,對我這個身高1米85的人來能擠進去開車也是沒問題的,就是每次下車有點難道。哈哈哈!
內(nèi)飾:1.6T的排量兼顧動力和油耗,寶馬的動力調(diào)校很不錯,市區(qū)基本超車很輕松,高速160動力無衰減,再快沒敢開。
空間:精準
配置:目前只開了900公里純市區(qū) 開空調(diào) 中控顯示油耗10左右 儀表盤顯示8點多
動力:較一般,隔音太差,且空間較小,長時間乘坐容易壓抑
操控:
靚麗
油耗:一般般吧,中規(guī)中矩,沒有很潮,也沒有很落伍
舒適:20幾萬之內(nèi)能買到性能這么號的車,我覺得性價比很高。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:提速超車相當爽 等紅燈起步秒殺很多車型 ,外形非常適合20多歲的年輕人,因為車子比較小眾 外形相當潮 哈哈 過了2檔以后完全感覺不到換擋 提速非常線性 非常平滑的推背感 過彎特別爽 剎車都不用踩 非常穩(wěn) 高速變線非常穩(wěn) 開了1系去開其他車 怎么都感覺差很多 操控確實強 讓人中毒
缺點:還沒
外觀:前排空間無壓力,后排緊湊
內(nèi)飾:一般市區(qū)用較平順
空間:后驅(qū)選擇值得擁有
配置:油耗.有點大.. 目前是11.2
動力:還行,長途駕駛有點累
操控:
個人不太欣賞,就是為了買個牌子、8AT、發(fā)動機。
油耗:內(nèi)飾一般,不算太好,也不算差
舒適:1系全車進口,性價比就不談了
|
|
購買時間2015年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.86萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控,牛逼的操控。
缺點:低配配置太寒酸,還有隔音效果一般尤其胎噪太大,座椅太薄填充物太硬腰部支撐不好,二檔頓挫明顯,動力響應(yīng)不如自吸車輛順滑直接,
外觀:畢竟是緊湊車,多連桿站了不少位置,空間還湊家里還有好幾輛大車
內(nèi)飾:動力強勁,B級車和緊湊車無對手,提速非常快
空間:寶馬的操控那是沒的說的,杠杠的
配置:油耗高速加市區(qū)的話8.6 純市區(qū)9.6.只能說油耗一般般.畢竟有些suv也就9個多油
動力:上下班用感覺很舒適。
操控:
感覺很棒,沒太多追求
油耗:很滿意,由于重在操控,所以全系采用布的座椅,不滑,要是真皮的沒準真的不舒服
舒適:、說實話,這個價錢,無敵了。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力強勁
缺點:外觀側(cè)面看不如正面看有氣勢,發(fā)動機噪音和胎噪音偏大,高速時收音機要開大,說話要大聲點,沒有后排出風(fēng)口,一個洞,影響美觀。也不是很省油,10.6的油耗。
外觀:前排可以,后排稍微局促了點,但一般一家三口夠了。
內(nèi)飾:很滿意,發(fā)動機動力非常好,0--100只用到7秒,上高速跑120邁很輕松,動力充沛。
空間:寶馬的操控一直是毋庸置疑的!特別是1系,加長版的就忽略吧
配置:正常水平,能接受
動力:一般,真的很一般, 并不覺得舒適。
操控:
有點虎頭蛇尾,車頭很可愛,車尾像polo
油耗:對得起這個價格
舒適:20多萬的車沒有氙氣大燈和自動空調(diào),唉!誰讓它是BMW呢
|
|
購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控感覺非常好。!
缺點:空間有點局促,
外觀:作為一輛兩廂車空間可以接受,后備箱的空間還算滿意,可以放下出門的一些必需品。
內(nèi)飾:1.6T市區(qū)超車無壓力
空間:駕駛感覺沒得說,方向盤很舒服,不滑,配的座椅也不打滑,更要說的是寶馬的這個大雞腿,真的是非常實用,之前開過雅閣,帕薩特一段時間,現(xiàn)在一比較,這個檔把真的是最舒服的,停車只要點一下P就可以,起步往前一推,倒車往后一推,不像其他品牌的還要按住在調(diào)節(jié),真的是非常實用
配置:還在可接受的范圍內(nèi)吧,不算是省油的車
動力:別人都說坐姿太低,可是我很喜歡這姿勢。
操控:
第一次看到就喜歡上了
油耗:不復(fù)雜,挺精致。
舒適:沒有性價比
|
|
購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控性能
缺點:不是M135
外觀:前排沒問題,后排坐3人確實難受,不過平時就我和我媳婦用車,作為“專業(yè)”代駕司機一枚,反正我又不坐后排。哈哈哈。值得一提的是后備箱空間比一般的2廂車要大,后排放到后取掉隔板,拉過家里裝修的客廳燈,110cm*90cm*50cm(加上一個很大的外包裝還要大很多)。
內(nèi)飾:低配的提速還是滿意,應(yīng)該比帕薩特1.8的還有推背感。
空間:操控一流,轉(zhuǎn)向清晰,指向明確
配置:非常低,市區(qū)開空調(diào)8.5,高速最低跑過5.5
動力:一般
操控:
贊,50 50的設(shè)計好。
油耗:做工細致,中控臺豪華感不錯,但是用料屬于同級別中最差
舒適:、說實話,這個價錢,無敵了。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:換擋完全沒有遲鈍感,非常的平順,P檔電子駐車在城市開車非常的方便。
缺點:下雨天 后面太臟了
外觀:我身高172,前排沒問題,后排小點,坐小孩沒問題。身高180以上這車開起來有點憋屈。
內(nèi)飾:非常好,雖然是乞丐版,但是油門一踩,超車很輕松。
空間:轉(zhuǎn)向精準,操控性能極強。
配置:平時上下班開開,磨合期油耗才8個點不到。
動力:座椅舒適性不錯,扶手箱可以移動靠著舒服
操控:
前臉霸氣,寶馬家族傳統(tǒng)前臉,車尾真心不好看,很突兀的感覺
油耗:紅車,黑色調(diào)內(nèi)飾,絕配。感覺有點簡單
舒適:花二十幾萬買的這款車還是比較實用的,比起買別的車不管在品牌上,還是在性能上都要高于其它車,開著出去不失檔次,
|