一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程50085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大靈活,動(dòng)力后段足,小問題少省心,鋒范的頂頭,飛度還有四指空間,后面的魔術(shù)座椅很好,放兩輛山地自行車都行,還可以座兩名乘客,開了六年,54300多公里就常規(guī)保養(yǎng),洗過一次節(jié)氣門,召回?fù)Q過發(fā)動(dòng)機(jī)彈簧,換過四條輪胎,當(dāng)然換過空濾和空調(diào)濾。還有一次是1萬多公里的時(shí)候故障燈亮了,用電腦查了是二缸缺火,動(dòng)了一下高壓頭就好了,到現(xiàn)在都沒問題,沒有其他問題。還有就是氣囊召回,本田還是負(fù)責(zé)的。前幾天環(huán)評(píng)超好。
缺點(diǎn):1、跑高速胎噪較大,2、左前側(cè)A柱影響視野,3、無大燈高度調(diào)節(jié)功能,無法有效對(duì)付對(duì)面不自覺人士
外觀:好看。很多人都說,,像饅頭。仁者見智
內(nèi)飾:二飛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人覺得比三飛要強(qiáng)。不僅是漂亮,更兼顧實(shí)用性。這一點(diǎn)上來説我覺得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退!以中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間為例,二飛左右出風(fēng)口下面都是杯架,這個(gè)其實(shí)很實(shí)用,夏天可以給飲料制冷,冬天則吹一會(huì)就溫了。三飛貌似改成只有一個(gè)折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個(gè)小冷柜,里面是和空調(diào)通著的,可以用來制冷或者制熱,既增加了儲(chǔ)物空間,還有實(shí)用性。説實(shí)話當(dāng)時(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)真是把我迷倒了?粗锌嘏_(tái)音響界面的設(shè)計(jì),二飛非對(duì)稱的造型極具設(shè)計(jì)感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼,我一直覺得這種按鈕式的造型不論設(shè)計(jì)成本還是感觀,都比一個(gè)簡單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒有減配,主副化妝鏡都有,而且儀表盤行車電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字,個(gè)人覺得比12款飛度的黃字更時(shí)尚。
空間:空間相當(dāng)給力,后盤放平后,做過床車,做過小貨車。載過冰箱、嬰兒床、兒童電動(dòng)車等等。魔術(shù)座椅確實(shí)給力。跑長途的時(shí)候,后排座四六單獨(dú)放平。四放平后,連著后備箱,給小孩鋪了一張床。車上累了就直接睡了。六留著還能坐兩個(gè)不胖的成年人。一家人長途旅行,其樂融融。
配置:還好吧,只是我買的的時(shí)候貴了,不過早買早享受,轉(zhuǎn)眼幾年,新飛換代了,前衛(wèi)了不少,也便宜了許多!
動(dòng)力:夠用,曾經(jīng)后排做3個(gè)成年男子共5人跑450公里長途,加速很輕松并且是在開空調(diào)的情況下。但開空調(diào)的情況下動(dòng)力偏弱。
操控:
在“堵車”的時(shí)候“穿梭”(我知道這樣是不道德的),讓我體驗(yàn)了飛度的操控,方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多,明顯不是運(yùn)動(dòng)傾向。側(cè)傾的也稍微有點(diǎn)多,不過電子助力的方向盤開起來很輕松,所以總的來説就是夠用。舒適、家用型的小車,沒必要太追求什么操控。但我一個(gè)人開車的時(shí)候,我一般都是開的挺猛的,并線很迅速,小飛從未給我任何“無法勝任”之感。最后提醒一句,“并線一定要打轉(zhuǎn)向燈!”:)
油耗:油耗應(yīng)該說是飛度最引以自豪的,基本100元的93#汽油,可以跑到200公里左右
舒適:這個(gè)就一般了,車身有點(diǎn)散,過減速帶的時(shí)候明顯的車身彈跳,但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實(shí),其實(shí)比起其它的優(yōu)點(diǎn),以及考慮到這個(gè)車的定位和價(jià)格,這樣的底盤是可以接受的。
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