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飛度
2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版

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飛度車主點(diǎn)評(píng)(3757條)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):GK5的大熱,首先當(dāng)然是它的動(dòng)力了。1.5自吸讓我在路上信心滿滿,從不擔(dān)心超車。還有就是MM理念下誕生的難以想象的空間,比家里的科魯茲甚至邁銳寶都要大。
缺點(diǎn):操控吧,因?yàn)橘I這臺(tái)車的主要目的是為了玩,盡管換了絞牙避震,輕量化輪轂半熱熔輪胎,spoon杯士以及全套的cusco防傾桿加強(qiáng)件,但是底盤還是很散,推頭比較嚴(yán)重,可能與前置油箱有一定的關(guān)系吧。
外觀:很帥,改過之后更帥,車子趴下去比什么效果都好。加一根碳纖維前鏟,車頭立馬霸氣了許多,這個(gè)外形,至少5年都很難過時(shí)。
內(nèi)飾:這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾可想而知,但好在做工很好,即使是硬塑料但整體質(zhì)感并不覺得差,造型新穎,全黑的內(nèi)飾比較運(yùn)動(dòng)年輕,我后期包了真皮后,整體質(zhì)感更好了。 不會(huì)覺得車子很廉價(jià)。
空間:空間沒得說,我173駕駛位調(diào)好位置,再去后排腿部還有3拳空間,中間很小的突起,所以后面坐3個(gè)大人也沒事,朋友坐后排經(jīng)常會(huì)開玩笑說與前面乘客距離太遠(yuǎn),聊天不方便。后備箱空間也不錯(cuò),比polo、嘉年華、雨燕要大多了。
配置:7萬出頭,8秒的動(dòng)力,B級(jí)的乘坐空間,還有犀利的外形,我想別的車子很難做到了吧!這個(gè)車無論是愛玩的選擇手波,還是家用的選擇CVT,性價(jià)比都是非常高的。
動(dòng)力:1.5自吸131匹馬力,原廠就已經(jīng)8.79秒。我換了4.9公斤輪轂+re11半熱熔,進(jìn)排氣后0-100成績(jī)7.8秒。高速上不夸張地說,120時(shí)一腳地板油下去,居然能感受到推背。
操控: 底盤就是本田一貫的散,我在提車當(dāng)天就換了輪轂輪胎和絞牙避震,因?yàn)樵瓘S避震實(shí)在是太糟糕了。方向有虛偽,做過拉線定位好一點(diǎn),但還是比較大,我說的這些都是基于自己玩車以來的感受,當(dāng)然買菜的話毫無壓力的。換擋的行程很短,但沒有polo的那種吸入感,我換了接近1斤重的波棍頭,還有快撥,行程再次縮短了近20%,每一次換擋都是一種享受,離合很輕,市區(qū)擁堵時(shí)也不會(huì)覺得多累。
油耗:這個(gè)很省的,身邊的朋友都在6個(gè)多,我開車比較不溫柔,經(jīng)常斷油才換檔,所以8.9,但也很滿意了。
舒適:平時(shí)市區(qū)上下班還行吧,如果高速的話就比較遭罪了,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大,整車隔音不好,手波120時(shí)就快4000轉(zhuǎn)了,那酸爽你懂的。手波原車只有前門2個(gè)喇叭,我后期在后門也加裝了2個(gè)原廠喇叭,很簡(jiǎn)單,后門有預(yù)留線的,整體效果對(duì)于一般人來說還不錯(cuò)的。
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