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購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：問(wèn)一問(wèn)同價(jià)位誰(shuí)家的推重比可以一戰(zhàn)？
缺點(diǎn)：可不可以說(shuō)沒(méi)有隔音？可不可以說(shuō)從不濾震？可不可以說(shuō)開(kāi)大燈等于開(kāi)日行燈？
外觀：就這點(diǎn)錢，外觀這個(gè)樣子，可以了，看在發(fā)動(dòng)機(jī)的面子上，話說(shuō)廠家為啥不標(biāo)配一個(gè)尾翼啊，成本不高，逼格滿滿�。≡捳f(shuō)那個(gè)鐵輪轂配蓋子，丑的境界也是很高的。
內(nèi)飾：其實(shí)做工挺好，塑料件是躲不掉的，這個(gè)內(nèi)飾我覺(jué)得沒(méi)毛病異味異響：過(guò)一些讓車身產(chǎn)生扭曲的路面會(huì)有吱扭吱扭的小異響
空間：飛度的空間我真心服了，不管是一個(gè)人開(kāi)還是拖五個(gè)成年人，沒(méi)有人嫌它小。我身高181體重70kg，開(kāi)車從來(lái)都把座椅放在最后一格，駕駛座唯一覺(jué)得遺憾的就是方向盤不能前后調(diào)節(jié)，手有些直，彎曲不夠。前排的儲(chǔ)物真是大贊，各種杯座。要知道對(duì)于一個(gè)玩體育的年輕人來(lái)說(shuō)，順手拿兩瓶水上車是多么常見(jiàn)的事，而我從來(lái)沒(méi)有過(guò)沒(méi)地方放水的尷尬，那個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的杯座更要贊，等紅燈順手從方向盤滑下去拿水瓶，節(jié)奏完美。后備箱上次翻倒裝下了四條新胎，其中包括我常年放在后備箱的儲(chǔ)物箱。總之，飛度空間太美。
配置：全辦完八萬(wàn)五左右的自動(dòng)檔小車，真的不錯(cuò)了。一個(gè)小爆炸的動(dòng)力，一個(gè)滿是儲(chǔ)物格的前排，一個(gè)大個(gè)坐了不覺(jué)得憋屈的后排，輕松愜意的駕駛感受，樂(lè)觀的油耗表現(xiàn)，很值得最后：它真是一個(gè)不完美的存在，它的優(yōu)點(diǎn)讓你無(wú)法抗拒，好開(kāi)，有力，它的缺點(diǎn)也讓你很傷腦筋，糟糕的懸架，破爛的隔音。其實(shí)似乎在這輛車上找到了自己的影子，我打算讓它變得完美一些，哪怕它絕不可能完美。
動(dòng)力：真的很猛，你只要敢踩，只要敢放s或者L檔。不能說(shuō)和思域220比，但真讓一些把自己當(dāng)半個(gè)性能車賣的車看上去有些尷尬。我聽(tīng)過(guò)i vtec打開(kāi)的聲音，速度和感受都讓人有些難忘，雖然它只有那點(diǎn)馬力。跑高速：高速上fit確實(shí)在110開(kāi)始會(huì)有些不夠有力，不過(guò)也不會(huì)太差，轉(zhuǎn)速拉高一點(diǎn)還是可以的，巡航的話110大概在兩千多一些，還行動(dòng)力平順性：cvt以平順著稱，比我那臺(tái)6at順滑，這里不需要深入討論了吧加速表現(xiàn)：城市穿梭真的很棒，60以上提速也不遜色，110以后……畢竟是臺(tái)1.5，弱一點(diǎn)可以理解，但是和ea211比好像還是不錯(cuò)
操控：
大猩猩說(shuō)過(guò)，渦輪增壓是給弱者準(zhǔn)備的，他的觀點(diǎn)是很獨(dú)到，我并不完全贊同，畢竟?jié)h密爾頓也在開(kāi)渦輪車。但是自吸確實(shí)有它的魅力，響應(yīng)和線性的感覺(jué)也確實(shí)很美好，本田這臺(tái)cvt也確實(shí)很運(yùn)動(dòng)，敢讓你貼著紅區(qū)加速。很遺憾的就是飛度的懸架，輪胎的取向都比較綿軟，是有那么點(diǎn)直到王彎道亡的味道。這也是我想給他做一些小改變的地方。安全性：這不是我的第一輛車，我的第一輛車比飛度貴，我很慶幸的是這輛輛車的碰撞測(cè)試我都仔細(xì)的看過(guò)，甚至把整個(gè)品牌的安全碰撞測(cè)試都看過(guò)，然后認(rèn)真的選擇了它們，沒(méi)有esp確實(shí)有些遺憾，但是我看到了本田對(duì)安全的理解雨雪泥濘路面：原廠的輪胎是優(yōu)科豪馬的省油胎，胎寬185，如果城市游車河完全沒(méi)有問(wèn)題，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)有些不夠，高速會(huì)有些滑。做了一些小小的改裝，換了固特異的f1 195 ，加減速和過(guò)彎有明顯提高，個(gè)人感覺(jué)這胎換得好
油耗：我反正瞎踩油門，195塊錢的油跑400公里，一半城市一半高架環(huán)路（對(duì)了，我換了固特異f1 195的胎，這肯定有些影響）當(dāng)然我也試過(guò)溫柔駕駛，但很難持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，可以多跑幾十公里
舒適：減速帶就是噩夢(mèng)，每天進(jìn)出地庫(kù)真的挺煎熬。等我攢夠錢打算換掉避震。燈光：fit的燈光真的讓人崩潰，對(duì)于一個(gè)常年要在夜晚跑環(huán)線的寶寶，肯定不開(kāi)心。已經(jīng)做了燈光改造，在與黑暗和遠(yuǎn)光狗的對(duì)決中，我已經(jīng)很從容了噪音控制：fit沒(méi)有噪音控制，也許打開(kāi)窗你能玩得更嗨行駛舒適性：舒適性不太好，主要是面對(duì)顛簸，fit確實(shí)不太擅長(zhǎng)處理座椅舒適性：我個(gè)人覺(jué)得駕駛座坐墊稍微短了一些，但是我去試過(guò)奧迪A3的駕駛座，可能是因?yàn)榇蟊姷能囎鴫|都比較短，感覺(jué)還是飛度舒服些，也可能是我腿長(zhǎng)得不對(duì)吧，一定是這樣空調(diào)：空調(diào)還行，武漢40度的夏天還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)壓力，可能和我不貼膜有關(guān)系
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