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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 油耗 空間
缺點(diǎn)：噪音 保養(yǎng)價(jià)格
外觀：我買車就是沖著這外觀來的，但這東西見仁見智，不多說了。
內(nèi)飾：入門級(jí)車，一般般吧。只能說各功能的使用都挺順手的，座椅還是店里給包的真皮。只能說本田不厚道。
空間：同級(jí)別應(yīng)該是最大的了吧，甚至超越很大一部分緊湊級(jí)，我183的身高，駕駛座調(diào)到最后，自己再坐后面空間也很大。另外我習(xí)慣把座椅盡量調(diào)高，這時(shí)坐姿也要比一般轎車高。后備箱空間一般，但放到后很平整，偶爾拉些大件物品也很方便，魔術(shù)座椅上翻功能也用的到，在后備箱有東西的情況下，再裝些大物品可以不要倒騰后備箱了。
配置：選擇面放在十萬以內(nèi)的合資車?yán)锏脑挘詢r(jià)比還是挺高的，這套動(dòng)力總成就值回票價(jià)了。
動(dòng)力：20萬以下比飛度快的大概不超過一只手了吧。從起步到高速最快開130多（從沒超過速，哈哈）動(dòng)力全程都很充沛，轉(zhuǎn)速超過3000時(shí)就可以完成大部分的超車了。只要油門略重些，路口起步絕對(duì)是領(lǐng)先的，雖然碰見幾十萬的車還是要含蓄點(diǎn)，哈哈。
操控：
方向盤油門都很輕，但是正常駕駛不會(huì)虛，屬于操控相當(dāng)靈活的車型，本人也沒有開過多少種車，對(duì)此也不多做評(píng)價(jià)。
油耗：我的駕駛路線大部分是高架省道，路況都比較好，堵車路況偶爾也有，大概不超過10%吧，所以油耗還是挺低的，大概6個(gè)油不到（本人駕駛風(fēng)格油門較重，超車較多，不過比較勻速，剎車也少）全程80的話大概4個(gè)多，高速5個(gè)左右，夏天開空調(diào)6.5。如果是市區(qū)駕駛的話油耗回到8個(gè)左右，載滿人也是，因此省油應(yīng)該是cvt的低轉(zhuǎn)速和較輕的車身才實(shí)現(xiàn)的。
舒適：基本談不上什么舒適，個(gè)人感覺算是達(dá)到合資車的及格線吧。座椅偏硬，包裹性還可以，手肘接觸到的都是塑料，我自己加了個(gè)扶手，很實(shí)用，感覺比頂配的要大更舒服。避震確實(shí)不軟，但是這個(gè)是車型風(fēng)格，看個(gè)人喜好，不滿意的請(qǐng)去看日產(chǎn)。噪音這確實(shí)大啊，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，風(fēng)躁，胎躁，簡直是交響。低速還不錯(cuò)，上了高架80就很大了，高速就呵呵了，反正我忍了。聽說有車友換了米其林有好轉(zhuǎn)，等以后試試吧。
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