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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是超大的空間，后排乘客腿部空間很充裕，動(dòng)力秒殺1.8 車，甚至比有些2.0或者1.4T的車動(dòng)力好，油耗超低，我最低開到過5.4 后來市區(qū)跑的多了平均6.0
缺點(diǎn)：除了減震硬之外這車我真的挑不出什么毛病，平時(shí)開車猛習(xí)慣了，油耗表顯6.0，而且動(dòng)力很強(qiáng)筋，甚至比有些2.0的車提速快，磨合期速度沒開太快，高速性能還沒試過，絕對(duì)的市區(qū)利器
外觀：前臉霸氣外漏，側(cè)身線條不錯(cuò)，尾巴看起來感覺車很寬，有SUV感覺，就是側(cè)面看起來有點(diǎn)短，像是個(gè)胖子的感覺，感覺再長點(diǎn)應(yīng)該好看很多，如果出廠就有尾翼感覺就完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺做工還可以，畢竟這價(jià)位的合資車，能這樣也就滿足了，前排駕駛位空調(diào)口的杯架感覺超實(shí)用，冬天可以加熱，夏天空調(diào)吹起來可以降溫，非常的人性化，對(duì)比朋友的老飛度看起來科技感強(qiáng)了不少，黑色的內(nèi)飾感覺很運(yùn)動(dòng)范
空間：空間無可挑剔，后排前排都不會(huì)感到壓抑，橫向空間略小，但是車滿載的機(jī)會(huì)不多
配置：性價(jià)比非常高，當(dāng)時(shí)鎖定10W內(nèi)的自動(dòng)擋合資車，美國車變速箱不喜歡，大眾新捷達(dá)和桑塔納這價(jià)位的自動(dòng)擋配置太簡(jiǎn)陋了，連后視鏡還是手動(dòng)的，感覺回到了以前開的面包車，最終只有兩個(gè)備選，一個(gè)花冠，一個(gè)飛度，一個(gè)凱越，花冠內(nèi)飾太老氣放棄了，凱越是個(gè)油老虎也放棄了，飛度試駕過之后就一直很喜歡，后來對(duì)比還是喜歡飛度的動(dòng)力，就選了它，陪了我三個(gè)月了，感覺不后悔，越來越喜歡了
動(dòng)力：要說這車都是沖著自動(dòng)擋百公里9.3秒去的，至少目前我沒碰到過比這1.5排量更猛的車，開起來像1.8的感覺，今早一個(gè)福克斯別我，后來想超楞是沒超過去
操控：
操控只能說一般，也沒有太激烈的駕駛過，絕對(duì)滿足日常需要，方向盤輕，一個(gè)指頭就能轉(zhuǎn)
油耗：這車的亮點(diǎn)之一，廠家寫的5.4，前幾百公里純國道和不堵車的市區(qū)我確實(shí)開到了5.3，后來我開了3000公里綜合6.0，我開車猛是一方面，要溫柔開5.4應(yīng)該可以達(dá)到
舒適：不得不吐槽的地方這車減震是我開過的車?yán)镒钣驳�，沒有之一，過減速帶感覺車要跳起來了，不過市區(qū)開還是不錯(cuò)的，哪有那么多坑，底盤略低，不過這車也不是越野用的，市區(qū)和一般路況都可以，比單位的帕薩特領(lǐng)馭底盤高了點(diǎn)
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