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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒話說。
缺點(diǎn)：舒適性一般，視野不佳。
外觀：漂亮。無論外觀還是內(nèi)飾，同級別都沒有飛度漂亮。（個(gè)人感覺）
內(nèi)飾：看起來很平淡和諧，是我喜歡的風(fēng)格。嘉年華那樣的科技感很強(qiáng)的風(fēng)格，看久了就會覺得很厭倦。
空間：空間表現(xiàn)在同級別表現(xiàn)出色，無論是前排還是后排，腿部還是頭部，空間都相當(dāng)不錯(cuò)。除了橫向比較窄，坐三個(gè)人優(yōu)點(diǎn)擠。空間上小飛度的表現(xiàn)還是相當(dāng)讓人滿意的！至少坐過我的車的乘客都是這么認(rèn)為的。
配置：同級別最高。
動力：從數(shù)據(jù)來看，小飛度的動力應(yīng)該是同級別最好的。滿員開空調(diào)沒有感覺到吃力。
操控：
方向盤指向一般，左右有曠量。這個(gè)主要是對比嘉年華，但是說這個(gè)是缺點(diǎn)也談不上，指向太精準(zhǔn)反而會讓日常行駛比較累。剎車踏板行程有一點(diǎn)怪。在怠速行駛時(shí)，一般輕點(diǎn)剎車車子馬上就能停下來。但是飛度低速行駛輕踩剎車初段并不會明顯減速，車身會往前竄小半米然后隨著剎車行程的深入再完全停下來。剛開始堵車跟車這個(gè)特點(diǎn)確實(shí)讓人有些不習(xí)慣。油門踏板與剎車踏板落差略大。剛上手的時(shí)候油門換踩剎車鞋子總是會掛一下剎車踏板的右側(cè)下沿。如果碰到緊急情況，鞋子又是比較寬的，可能會有安全隱患。不過開了一段時(shí)間我已經(jīng)基本適應(yīng)了。高速過彎側(cè)傾嚴(yán)重。開到江邊沒有車的路段試過幾把繞樁。感覺側(cè)傾比較大，可能是車身較高，底盤不過扎實(shí)。我對高速過彎沒有信心。理論上高速行駛方向盤助力會變沉，我只短暫開過100碼，似乎沒有明顯感覺到。
油耗：油耗并不給力。飛度的油耗一般情況是放在優(yōu)點(diǎn)里的。我的有可能是特例。出廠平均油耗14�，F(xiàn)在開了1500油耗在9左右（不開空調(diào)）。這可能跟路況復(fù)雜，速度開不起來，外加堵車有很大的關(guān)系。武漢的交通，桑不起��！過了首保，油耗能在8左右我就心滿意足了！
舒適：胎噪。同級別我只開過嘉年華，關(guān)窗戶感覺不到明顯的噪音，但是飛度開起來胎噪有點(diǎn)夸張。雖然現(xiàn)在已經(jīng)能慢慢習(xí)慣自動屏蔽這部分噪音，但是剛?cè)胧值臅r(shí)候確實(shí)有點(diǎn)意外。開窗戶感覺是在開船，這一點(diǎn)也不夸張。發(fā)動機(jī)噪音。這個(gè)噪音并不大，只有開窗的時(shí)候才能明顯察覺。說它是缺點(diǎn)主要是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)聲音不好聽。低速行駛感覺聲音不連貫。雨刮器異響。左側(cè)玻璃1/4位置，我在群里問過，這個(gè)是通病。剎車踏板踩下去慢慢松開會有嘎嘎嘎的聲音。這個(gè)好像也是通病。底盤比較散，顛簸路段舒適性比較一般。由于駕齡有限，對底盤沒有很強(qiáng)的體會和感受。之所以這樣說，是因?yàn)橛幸淮伍_公司雅閣出長途，回來開飛度回家。雖然兩車沒有可比性，但是這個(gè)經(jīng)歷讓我對不同的地盤有了體會。武漢全城好像是災(zāi)后重建，到處都在修路。所以路況比較糟糕。相同的路況感覺雅閣處理的很穩(wěn)健，小飛度就哐當(dāng)哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)�，這種區(qū)別很難描述，但我覺得這應(yīng)該就是那種比較散的感覺。發(fā)動機(jī)艙隔熱一般，天氣特別悶熱的時(shí)候，駛室腳部還會感覺到還感覺到發(fā)動機(jī)艙的熱量。離地間隙很有限，通過性很差，碰到武漢的爛路，刮到下護(hù)板是在所難免的。
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