一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗7.13L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，1.5地球夢搭配cvt無級變速箱，起步、超車，那是簡直方便、迅捷的無法形容，極其滿意；空間在同級別車型中無人出其右，在同級別車，甚至高一個(gè)級別的車型里邊，飛度的空間，如果自稱第二，估計(jì)很少有人敢自稱第一，如果后排放倒，直接就是一輛面包車的吞吐量。周末、節(jié)假日出游，自用拉點(diǎn)貨，絕對不求人。
缺點(diǎn)：噪音控制水平亟待提高；還有就是小排量直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳問題，希望早日解決；因?yàn)橐A(yù)防可能的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳問題，需要每次保養(yǎng)的時(shí)候加注噴油嘴清潔劑，4S店賣140塊，導(dǎo)致每次保養(yǎng)的時(shí)候費(fèi)用有點(diǎn)高，達(dá)到了500左右的水平，這個(gè)快趕上有些中級車了。
外觀：外觀時(shí)尚、精致，條縫控制的非常好。其實(shí)，喜歡新月黃或者是藍(lán)色的，但是因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的緣故，只能委曲求全，弄了個(gè)白色的。自己在空閑時(shí)間，沒事兒的時(shí)候給車打蠟。哎喲，那車輛觸感，真就是如同嬰兒般的肌膚，比楊穎做的那個(gè)德芙巧克力都絲滑的多喲哈哈。強(qiáng)烈推薦車主沒事兒的情況下，自己動(dòng)身給車打蠟，畢竟車是男人的小情人嘛。
內(nèi)飾：中控臺(tái)偏向主駕駛，效果不錯(cuò)；內(nèi)飾整體感覺年輕，比較適合年輕人的第一臺(tái)小車；但是塑料感那是相當(dāng)明顯了，或者說不是塑料感明顯，那映入眼簾的就是塑料啊，低配的方向盤用料也是忒一般了，想改多功能方向盤，那是費(fèi)勁兒了。幸好有飛度論壇前版主石頭童鞋的貼片多功能方向盤，這個(gè)配合改裝的凌派屏，比梁山伯和祝英臺(tái)倆人都絕配，并且價(jià)格也實(shí)惠，貼片方向盤才270全套下來，就是現(xiàn)在的凌派屏開始坑爹了，被飛度車友給推崇的，一路走高，據(jù)說都快達(dá)到1500的水平了，后來的車友還是去看看繽智屏去吧。
空間：飛度車的車身比較高，本田的技術(shù)宅所秉持和推崇的MM空間理念，在飛度上運(yùn)用到了極致。雖然車身相對較短，但是受益于車身高以及車輛空間的布置，里邊空間相當(dāng)足。就這么說吧，我個(gè)人178cm左右的身高，在駕駛位，頭頂能有一拳以上的空間；前排座椅基本推到最后，后排還能有一拳的空間。如果是高配車型，有魔術(shù)座椅的話，全面放倒以后，甚至都可以搞車震咯 同時(shí)，由于車輛的尺寸不大，在城市環(huán)境中，停車方便，普通的停車位，沒有實(shí)際驗(yàn)證過，不過我個(gè)人感覺，兩個(gè)車位停三輛飛度，應(yīng)該是毫無壓力，這點(diǎn)對于城市寸土寸金的停車環(huán)境，無法多得的一點(diǎn)驚艷。
配置：性價(jià)比很高，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱搭配非常好，由于備受推崇，所以導(dǎo)致車的市場售價(jià)一直保持高位，優(yōu)惠力度一直不大，外加需要每次保養(yǎng)加的燃油添加劑，可能這個(gè)也是被詬病最多，讓很多人本來很喜歡這款小車，轉(zhuǎn)而買了雅力士、POLO、威馳等的原因吧，這點(diǎn)比較可惜，希望本田能有點(diǎn)什么動(dòng)作，挽留住這么個(gè)客戶群吧，畢竟買這車的，大多數(shù)是人生第一輛車，當(dāng)然不排除有些就是家里第二輛、第三輛車的，像我似的買來弄著玩兒的吧哈。 綜合考量，對于這一款車，我個(gè)人強(qiáng)烈推薦，推薦指數(shù)五顆星※※※※※※
動(dòng)力：1.5地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)絕對不是吹的，根據(jù)提供的數(shù)據(jù)，可以達(dá)到131馬力的輸出，扭矩好像是達(dá)到了96千瓦，這個(gè)好像比大眾的1.4T的數(shù)據(jù)都好看；搭配cvt無級變速箱，沒有任何的換擋頓挫感，如絲般順滑的換擋感覺，跟大眾的雙離合變速箱還好感受好一些，但是沒有DSG雙離合變速箱的弊端。總體來說，車輛起步快、超車靈活，在市區(qū)的適應(yīng)性好。 同時(shí)，1.5地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)+cvt無級變速箱的匹配，達(dá)到了無可比擬的燃油經(jīng)濟(jì)性，雖說現(xiàn)在油價(jià)在相對低位運(yùn)行，但是根據(jù)漲價(jià)委，哦，sorry，是發(fā)改委的政策，最終價(jià)格破10，我覺得壓力不大，所以，能省點(diǎn)是點(diǎn)被。再說了，低油耗、低排放，還比較符合當(dāng)前的綠色、共享、和諧的理念不是。
操控：
電子助力方向盤輕巧，指向算是準(zhǔn)確呢吧。但是由于車身較高，底盤不夠扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾側(cè)比較明顯，我提車以后就將原車的185 60R15的輪胎換成了米其林的195 55R15的XM2輪胎，抓地力提升一些，油耗可能略有增加，但是可以忽略不計(jì)，帶來的操控感提升明顯。cvt無級變速箱提速綿柔，完全沒有闖檔現(xiàn)象，這點(diǎn)舒適性不錯(cuò)；并且本田的cvt不像日產(chǎn)的“低溫保護(hù)”那么嚴(yán)重。在東北，冬季用車也毫無壓力。
油耗：上邊提到的7.13的百公里油耗，是從去年8月份提車到現(xiàn)在，經(jīng)歷了一個(gè)冬季的冬季胎、極寒天氣的磨煉出來的。由于冬季換的冬季胎也是米胖子的195 55R15，比原廠胎的寬一些，燃油經(jīng)濟(jì)性有些許的增加，導(dǎo)致冬季胎+低溫，以及東北坑爹的乙醇汽油，油耗數(shù)據(jù)那是相當(dāng)不好看了，不知道國家什么時(shí)候能夠開始全面執(zhí)行北京的燃油標(biāo)準(zhǔn)，別讓我們東北車主再遭這個(gè)罪，但是即使這樣，最高也就才9個(gè)而已，已經(jīng)是非常節(jié)約的了。
舒適：舒適性尚可，就是噪音控制確實(shí)有點(diǎn)欠缺，希望在這方面下點(diǎn)功夫呢吧。我自己提車以后給四門+尾箱貼的止震板，改了音響，效果有所提升呢吧。
|
思域
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
