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購買時間2015年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止一點，且聽我慢慢道來：1、AO級小型車的身材，空間完勝很多A級緊湊型車。2、自然吸氣1.5L排量的發(fā)動機，最大功率96KW，簡直是逆天了。雖然這么大的功率平時也用不上，但光想想這數(shù)據(jù)心里也爽啊。3、CVT的變速箱平順性毋容置疑，方向盤也很輕，剎車也很給力，前段力度小，后段力度高，符合使用要求。4、油耗低，目前2000公里，儀表盤顯示油耗為6.5L/100KM。
缺點：不滿意的地方也有很多。1、低配沒有魔術(shù)座椅，油箱依然是前置的。2、沒有前霧燈，這種關(guān)乎行車安全的東西，希望廠家不要簡配的好。3、只有主駕駛窗戶可以一鍵升降，不太方便，不過這個價位也不能要求太多。4、沒有后備箱燈，晚上取東西很不方便。5、隔音效果不理想。6、保養(yǎng)價格比較高，雖然還沒保養(yǎng)，但從其他渠道了解到保養(yǎng)價格比緊湊型車的保養(yǎng)費都高。7、大燈亮度太低，夜間行車很不安全。
外觀：外觀是蘿卜白菜各有所愛。個人只喜歡兩廂車，不喜歡三廂車。總體感覺小飛比較時尚。另外三飛的大燈造型比較好看，還有加深的腰線，很有力量感，與飛度的超強動力很匹配。另外吐槽一下天線，實在太長，改裝又影響收音機信號。上下班路上聽聽收音機，了解一下實時路況和修路情況，還是很有用的。后輪拱連內(nèi)襯都沒有，看著實在太掉檔次。
內(nèi)飾：中控臺向駕駛席傾斜，駕駛時操作便利。手動空調(diào)旋鈕阻尼適中。頂配的自動空調(diào)雖然很給力，但是全觸摸的按鈕還是沒有旋鈕的好用，影響安全。CD機還沒用就換掉了，沒有體驗。四門都有儲物格，很實用，下雨天放傘也挺好的。前排座椅沒有背袋實在讓人無語，這樣的話后排的儲物空間無形中少了很多。后排中間沒有頭枕，影響中間乘客的舒適性，還不安全，加裝又不美觀，這點實在不厚道。雖然滿員的時候很少，還是讓人感覺不爽。
空間：自己說大不算大，且聽坐過我車的同事怎么說（坐副駕駛位）�！氨任壹业母？怂箍臻g大的多啊，現(xiàn)在還有一拳多空間，坐�？怂箷r頭快頂?shù)教旎ò辶恕薄＃ǜ？怂管囉盐饑姲。┍救松砀?70CM，體重60KG，駕駛位調(diào)整到合適的位置，到后排，腿部空間快3拳。（模仿一下汽車之家的方法^_^）。媳婦有個朋友1米8，坐后排也不覺得小。
配置：個人感覺性價比很高。8萬不到的價格，集大空間、低油耗、強動力等優(yōu)點于一身，很難找到比飛度性價比更高的合資小型車了。家人和朋友都覺得很劃算，特別是油耗，CVT確實很省油，比很多手動擋的油耗都低。
動力：油門很輕快靈敏，動力一點就有。猛踩油門的話，也有一點推背感。個人并不喜歡這種感覺，只是有幾次誤踩才發(fā)現(xiàn)的。路口等紅燈排第一的話，綠燈后，在后視鏡里看其他的車基本都是越來越小，前面也是空無一車啊，并排車道的車更是遠遠的被甩在后面。80Km/h時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速才1600左右。S檔油門更輕，動力更猛。不過很少用，據(jù)說油耗比D檔高�？傊�，起步快，提速也快。
操控：
本人拿駕照4年了，提飛度前沒開過車，提車當天商業(yè)險未生效的情況下，跟媳婦一起開車去上牌，心里那個忐忑啊，你懂的。還好一切順利。第二天感覺就比較輕松了。不過路口轉(zhuǎn)彎的時候一直沒信心，都是30Km/h以下轉(zhuǎn)彎，有兩次嘗試速度40Km/h左右轉(zhuǎn)彎，感覺轉(zhuǎn)不過來似的，車身隨方向盤轉(zhuǎn)向比較滯后。A柱擋視線的問題很多車友都提到過，轉(zhuǎn)彎時得多動動頭部，朝A柱兩邊看看。不過換來A柱強度的增強，還是值得的。
油耗：剛提車時總里程5公里，油耗9.2L/100Km�，F(xiàn)在2000公里，油耗6.5L/100Km。每次加油都用小熊油耗記錄，有兩次亮燈去加，計算油耗為6.53L/100Km。表顯的油耗數(shù)據(jù)還是挺準的吧。1個多月時扎過一次胎，補胎時順便測了胎壓為3.0，看論壇說首保后胎壓會下調(diào)，油耗會上升，不知道會上升多少，到時候追加吧。
舒適：感覺速度超過70Km/h時開窗的話，風燥會比較大，關(guān)上窗戶隔音效果還是挺明顯的。對路上坑坑洼洼的減震效果不明顯�？凑搲熊囉颜f有頓挫的問題，我也仔細體會了。感覺跟踩油門的速度有關(guān)。如果一直勻速踩或者逐漸加快的話，不會有頓挫。如果先快后慢或者加速過程中松油門，就會有頓挫。速度40Km/h以下時比較明顯。速度超過40Km/h，就算加速過程中把油門完全松開，也不會有頓挫。所以應該是個人操作的問題。
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