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購(gòu)買車型飛度 2014款 1.5L LX CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不用說(shuō)，飛度這車外看是鼠標(biāo)，內(nèi)部像面包，后備箱容積也足夠用，這個(gè)車靈活多變，尤其是魔術(shù)座椅非常的給力，只有高配車型才有魔術(shù)座椅，這一點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)兒遺憾，建議如果外出旅行，想自己睡在車?yán)锏倪�是要買高配，因?yàn)楹笈拍芊牌�，是很有�?yōu)勢(shì)的
缺點(diǎn)：是輛好車，性價(jià)比不錯(cuò)實(shí)用性強(qiáng)，但氣囊太少了，14款的頂配好像也沒(méi)幾個(gè)，開(kāi)著心里沒(méi)底不怎么上高速，一般市郊和國(guó)道，還有一點(diǎn)就是鋼輪轂暴露了一切，太低端
外觀：外觀上看活脫一個(gè)帶轱轆的鼠標(biāo)，但整體感還不錯(cuò)，現(xiàn)在流行家族前臉，本田也開(kāi)始走套娃路線了，尾巴比臉好看，尾燈的設(shè)計(jì)本來(lái)不錯(cuò)，可惜不能亮，你說(shuō)惡心不，屁股造型比上一代好很多，尤其尾部保險(xiǎn)杠很有運(yùn)動(dòng)感，沒(méi)怎么對(duì)比過(guò)1飛2飛，反正3飛的各種縫子是挺大的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全是塑料，妥妥的塑料，廉價(jià)感強(qiáng)烈，而且我的車有異響，盡管如此，中控屏的設(shè)計(jì)還是值得稱道的，而且給改裝留下了很大空間，自己更換了導(dǎo)航之后檔次一下就提升上去了，高配車型上有一些裝飾條，其實(shí)沒(méi)幾個(gè)錢的東西，低配車不給放實(shí)在是沒(méi)必要，廠家有點(diǎn)想不開(kāi)，幾十塊錢的東西對(duì)你這車的整體提升很大，省錢不是地方。
空間：后排魔術(shù)座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)但可惜只有高配車型才有，空間是最滿意的一點(diǎn)了，這車就是主打空間的自然差不了，頭部空間和腿部空間都能滿足需求后排坐三個(gè)人也不是太擠但是長(zhǎng)途的話中間的人會(huì)比較難受，后排設(shè)計(jì)靠背比較直，有不少人改了傾斜角度能夠提升舒適性但犧牲了后備箱的一小部分空間，高配車型后座椅放平之后買一個(gè)充氣床就能放平睡覺(jué)了，要是出去玩應(yīng)急用一下沒(méi)問(wèn)題一次就省回來(lái)了。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比可以，其實(shí)10w以下的合資車中國(guó)產(chǎn)、日韓系性價(jià)比多數(shù)都不錯(cuò)，非神車可比，尤其近年來(lái)國(guó)產(chǎn)車突飛猛進(jìn)性價(jià)比提升很很快，其實(shí)具體怎么選根據(jù)自己的需求再看網(wǎng)友評(píng)論就行了，看銷量和評(píng)價(jià)更準(zhǔn)確，畢竟大家都是仔細(xì)比較才買的。
動(dòng)力：核心部件，地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)愛(ài)積碳，開(kāi)玩笑說(shuō)就是減少了碳排放全都積在發(fā)動(dòng)機(jī)里了，論壇上大家也很多抱怨積碳的，但作為家里的第二輛車，最滿意加速，不用掛s檔超車也毫無(wú)壓力，買車前完全沒(méi)想到飛度勁兒這么足，發(fā)動(dòng)機(jī)給力加上車小，加速很不錯(cuò)，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，131馬力，同級(jí)別的可以說(shuō)起步階段超過(guò)很多車沒(méi)問(wèn)題車，但是別高興太早，一會(huì)兒別人就追上來(lái)了，畢竟你的排量小但是，我不相信什么5星，自知撞不過(guò)別人就老老實(shí)實(shí)開(kāi)，不太過(guò)分的話能讓就讓了。
操控：
開(kāi)山路挺靈活的，不過(guò)底盤(pán)這個(gè)價(jià)位的車基本都不怎么扎實(shí)，尤其是隔音差，如果壓到點(diǎn)小石子，帶起來(lái)車內(nèi)聽(tīng)得一清二楚，方向盤(pán)太輕了，導(dǎo)致在拐彎兒的時(shí)候方向盤(pán)回正的速度非�？煊袝r(shí)候措手不及，使得駕駛感覺(jué)不太好，很不滿意的就是這個(gè)車底盤(pán)，感覺(jué)和面包車差不多。
油耗：油耗要給五分，完全符合我的預(yù)期，可以說(shuō)有點(diǎn)兒超出預(yù)期了，因?yàn)檫@個(gè)車重量比較小在加上地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)本身就非常節(jié)油，所以，如果保持在時(shí)速70公里絕對(duì)是真省油，目前跑了5000，加油花了1500多，跑山路和國(guó)道居多，國(guó)道開(kāi)80最省油，開(kāi)到過(guò)4.2個(gè)，這車的油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油量，有很大關(guān)系，注意加機(jī)油的時(shí)候千萬(wàn)不要加到標(biāo)尺的上線，更不要超出上線，如果加油，多了會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定影響，使得油耗上升。
舒適：后懸掛是整體橋，顛簸程度我前排都感覺(jué)明顯，尤其是過(guò)減速帶，前面司機(jī)位置感覺(jué)就比較顛簸，如果速度快點(diǎn)后排有跳一下的感覺(jué)，很多人都說(shuō)這車懸掛硬，看來(lái)是真的了，如果有精力真的加以換一下減震器，能夠改善后排的舒適性。機(jī)蓋裝了隔音棉但是噪音依然很大，但是小車在市內(nèi)開(kāi)優(yōu)勢(shì)明顯，油耗感人堪比混動(dòng)，停車、掉頭也方便，除了不能裝逼盡是優(yōu)點(diǎn)，市內(nèi)車速慢只要系好安全帶不遇到飆車的喪命的可能性不大，所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是可以的，只要路好舒適性就大幅度提高。
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