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購買時間2014年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格8.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程621公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新升級輕量化高強度鋼車身結構，搭載全球同步的本田地球夢1.5節(jié)能直噴發(fā)動機。安全、省油、低碳、環(huán)保。
缺點：舒適性太差了，20碼左右過個減速帶人都會跟著抖一下，特別是坐在后排的人對此抱怨很大。還有一點就是噪音方面的問題，60~80碼之間的噪音還可以接受，一超過100碼，發(fā)動機的噪音就開始不修邊幅，再加上萬惡的胎噪聲，跑高速如果不放大聲的音樂都有點受不了了。
外觀：說實話，三代飛度出來之前，我就覺得二代飛度真的是女人開的，胖嘟嘟的，很可愛，特別適合那些小女生。直到關注第三代飛度，它才顛覆我的觀點，原來也可以變化這么大，陽剛的前臉，硬朗的腰線，動感的車身，一看就能喜歡上的車。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾更偏向我們年輕人，用料做工對比同價位讓人滿意，中控按鈕布局簡潔合理，操作便捷易上手，駕駛座視野不錯，儀表盤藍色背光很動感，不能同事顯示油耗、里程、時間（需切換 ）太繁瑣。
空間：空間一直是我選車的硬性標準之一，在買車之前有跟小舅子一起研究了別克凱越、花冠、飛度。真正滿意的話是看了實車后，對飛度的空間很驚訝，這么小的車內(nèi)部空間這么大，不得不感慨本田的MM理念，機器空間最小化，乘員空間最大化的設計，只是這款時尚型的配置沒有配備魔術座椅，確實很可惜，你要想想二代飛度是全系標配魔術座椅的。
配置：小車之王，性價比很高。之前排行第一的雅力士致炫在性能配置上無法改變的情況下，價格還要死撐的話肯定被飛度秒殺。一直以來，飛度都是以性價比作為賣點，小型車里面油耗最低，空間多變，算起來是物超所值。
動力：10萬以內(nèi)搭載1.5直噴發(fā)動機的車型除了飛度還有其他車么？1.5自然吸氣能達到132馬力的估計也就只有飛度了吧。實際駕駛過程中感受還是蠻不錯的。CVT反映也靈敏，油門一踩，都有很強的推背感。
操控：
操控只能說非常一般，方向盤只有打方向車輛轉向才有感覺。操控不如第二代飛度的輕快，但感覺車比較沉，很有分量的樣子。CVT切擋還算平順，剎車回饋輕重適宜，總體來說還是很好駕馭。
油耗：目前只開了620公里，有將近200公里是在市區(qū)跑，偶爾開下空調(diào)油耗是6個。因為上班來回一趟就要50多公里，現(xiàn)在加了第二箱油，一般我都是油燈亮起來后才去加油站，每次都加200元，這樣算起來，一公里差不多四毛多點，磨合期能有這油耗很滿意，這也正是我買飛度的初衷。
舒適：舒適性中下游吧，避震太硬，雖然小顛簸沒什么大礙，但是過減速帶之類的車屁股都能跳起來。噪聲也大，主要來源于胎噪，速度越快越明顯�？照{(diào)制冷不錯，我們這邊溫度還有點高，風量一檔就感覺很冰很凍人。
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