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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2042公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新飛度配了CVT變速箱之后動(dòng)力依然強(qiáng)大，加速不算有推背感，但也感覺油門給多少，速度就有多少的樣子，而且CVT變速箱動(dòng)力平順和省油，這是我買新飛度的最有力原因！
缺點(diǎn)：8.88萬沒有配備魔術(shù)座椅，感覺不是很厚道啊，要知道這個(gè)相當(dāng)于多了一個(gè)后備箱！
外觀：新飛度正式亮相的時(shí)候確實(shí)吸引到大多數(shù)人的眼球，看論壇有部分網(wǎng)友也是奔外觀去買的！優(yōu)雅動(dòng)感的車頭，流暢的腰線，看著舒服，只不過，天線啊，你賣萌啦！不好看啊！車尾兩個(gè)裝飾用的“排氣口”個(gè)人不喜歡，沒有這個(gè)兩個(gè)“排氣口”就舒服多了！還有，輪轂樣式也不錯(cuò)！
內(nèi)飾：10萬不到的車價(jià)還能要求內(nèi)飾有多豪華呢，硬塑料在情理之中，空調(diào)旋鈕在日間看起來廉價(jià)，晚上又不一樣了廉價(jià)感沒了！最喜歡的還是儀表盤，中間指針兩側(cè)隨著你的油門在顏色上有變化，有時(shí)候盯著看！總體看起來也沒什么不喜歡的。
空間：同級里顯大啊！后排空間挺寬敞的，腿部對我身高高度偏矮的人來說很不錯(cuò)了！老婆也對新飛度的空間點(diǎn)贊呢！還有就是駕駛視野充足，還有就是A柱小，三角窗的設(shè)計(jì)讓駕駛員能夠盡可能在拐彎時(shí)能夠獲得清晰視野，感覺本田也挺注意微小的細(xì)節(jié)的！ 說說儲物空間，也算是比較多了，方向盤的左側(cè)有個(gè)類似杯架的托，可以放飲料或者手機(jī)什么的，就是手套箱能夠再大一點(diǎn)就好了！后備箱嘛，暫時(shí)這么叫吧，當(dāng)然不算大，放一個(gè)大的行李箱就略顯局促了！A0級小車不能要求太多了！ 中控上面的面板很平整，可以放一些擺件，個(gè)人比較喜歡~
配置：團(tuán)購價(jià)在10萬出頭，覺得還是值得的！
動(dòng)力：購車之前看到新聞?wù)f新飛度會配置CVT變速箱，那時(shí)候還擔(dān)心動(dòng)力會有影響，但這段時(shí)間跟“她”相處之后原來不是我想象中的樣子，掛上D檔，油門一踩動(dòng)力就有響應(yīng)了，之后就容易上到100公里/小時(shí)，當(dāng)時(shí)還比較驚訝的，這份功勞一半是屬于CVT變速箱的平順性，另外一半的功勞當(dāng)然屬于本田的地球夢科技發(fā)動(dòng)機(jī)了！低速時(shí)超個(gè)車的無鴨梨呢！哈哈~ 還有CVT變速箱轉(zhuǎn)速問題（細(xì)聽會有呼嘯聲），對于50KM/H到60KM/H勻速行駛轉(zhuǎn)速大概1100多左右，而100KM/H的話就2000轉(zhuǎn)左右，當(dāng)你深踩一下油門就會上到3000轉(zhuǎn)，在深踩就上4000轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@個(gè)是CVT變速箱的特性！ 如果你想要更好的加速感的話，有S檔，變速箱立馬上3000轉(zhuǎn)以上，但是呢，依舊沒什么加速感的。。
操控：
優(yōu)點(diǎn)：輕松的方向盤，低矮的車身，硬邦邦的懸掛，因此以快一點(diǎn)的速度過彎側(cè)傾不是很大，在100KM/H行駛沒感覺飄。缺點(diǎn)：底盤略低吧，通過性一般；懸掛特硬，路感清晰，過一些連續(xù)的加速帶，那種感覺，說話震音不是問題（玩笑話），就是硬碰硬的感覺吧！
油耗：目前油耗6.7，相信還能做到更低，低油耗不用多說了！
舒適：舒適性嘛，一般般，座椅：包裹性不錯(cuò)，過彎時(shí)能夠撐住身體，舒適度也不好不壞吧，因?yàn)槲易债a(chǎn)車比較多，哈哈！ 還是懸掛，夠硬的，相信大多數(shù)人是認(rèn)同的。 可惜后排中間沒有頭枕，真想不明白加個(gè)頭枕就這么難嗎？
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