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飛度
2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版

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飛度車主點(diǎn)評(píng)(3757條)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.空間,沒(méi)的說(shuō),凡坐過(guò)后排的人第一反應(yīng)就是,哇這么大,這是發(fā)自肺腑的。后排大的不像樣,皮薄餡大。2,動(dòng)力還算說(shuō)的過(guò)去,一點(diǎn)就有。3,內(nèi)飾,雖然都是塑料,但是非常精致4,口碑應(yīng)該加一條,那就是人性化,MM理念不僅出眾,而且人性化更是做到了極致。說(shuō)白了就是用戶體驗(yàn),這都是從細(xì)節(jié)看出來(lái)的,例子就不舉了,太多了。4,懸掛,非常舒服,很多人反映說(shuō)硬,比俄羅斯還硬,但對(duì)于我來(lái)說(shuō)正好,也就是過(guò)那種減速帶時(shí)有點(diǎn)顛,過(guò)細(xì)小顛簸過(guò)濾的非常完美,那種軟綿綿的懸掛總會(huì)給我輪胎沒(méi)氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn):讓我好好想想,必須要說(shuō)的話那就是操控和油耗吧。先說(shuō)操控,方向盤(pán)虛位也就是框量有點(diǎn)大,夸張點(diǎn)說(shuō),和劃船差不多,不夸張的說(shuō),就是打半圈方向盤(pán),輪胎才轉(zhuǎn)一點(diǎn)。油耗當(dāng)然和別的車比優(yōu)勢(shì)蠻大,但和自家同門(mén)兄弟比,就有點(diǎn)來(lái)氣了,一直跑不著數(shù),不知是冬天的緣故還是對(duì)新飛脾氣不了解,一直是7.5左右徘徊,這還是已經(jīng)溫柔到不能再溫柔。而認(rèn)識(shí)的幾個(gè)三飛車主走相同的路只要5.多的油耗,所以一直很糾結(jié)。對(duì)了,還有大燈,讓我見(jiàn)識(shí)了傳說(shuō)中的蠟燭光。
外觀:前臉很棒,后面嗎,just so so.但整體線條還算有勁,蠻有科技感。
內(nèi)飾:盡管都是硬邦邦的塑料,但給人非常精致的感覺(jué),特別到了晚上,燈光配色,非常高端的樣子。完美。
空間:大,也是和坐船差不多,特別后排。但后備箱空間有點(diǎn)小,平?床怀鰜(lái),過(guò)年過(guò)節(jié)的收個(gè)年貨啥的就捉襟見(jiàn)肘了。
配置:10萬(wàn)以內(nèi)落地的不二選擇。再說(shuō)下幾款配置,888這個(gè)定位說(shuō)實(shí)話很尷尬,買這個(gè)配置的人大多是為了儀表和輪轂,但要貴上7000元,確實(shí)代價(jià)有點(diǎn)大。但如果讓我再次選擇,我還是會(huì)選888,因?yàn)槟莻(gè)儀表盤(pán)是整車科技感的精髓。
動(dòng)力:還成,和我以前的摩托車加速有一拼。磨合期沒(méi)敢110再往上。
操控: 框量有點(diǎn)大,虛位有點(diǎn)重,沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬,但感覺(jué)這應(yīng)該不是寶馬的范。A柱有點(diǎn)擋視線,而且還蠻厲害。
油耗:暫時(shí)有點(diǎn)高,不知什么原因,一直在7—7.5之間徘徊。期待以后的表現(xiàn)。
舒適:還成,座椅包裹的不錯(cuò)。懸掛也非常適合我,頭枕舒適度正好?纯诒芏喾磻(yīng)舒適性不行的,善意提醒一句,這只是落地價(jià)不到10萬(wàn)的車。
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