廣汽本田-飛度
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飛度
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：除了頂配不帶esp
外觀：沒感覺。就那么回事吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能都是硬塑料了。期望以后所有同價位的類型車最好環(huán)保點(diǎn)。
空間：乘坐空間很大，后備箱不大（好在可以后排座椅放倒）
配置：家用車，我每次上下班都得20公里。一年下來油錢也不少。所以飛度油耗低，故性價比高。（你給我換同價位的凱越我真加不起油了）
動力：加速：每次紅燈變綠燈第一個穿出去，落后車好遠(yuǎn)，后來我覺得太不低調(diào)，于是都故意慢點(diǎn)起步。
操控：
懸掛有點(diǎn)顛簸有點(diǎn)硬。
油耗：全五星�，F(xiàn)在是2015年，你找不到131馬力油耗這么低的車。（找到麻煩告訴我）
舒適：座椅一般，隔音不好。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價格7.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9672公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格7.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：隔音可以再稍微能下就好了。
外觀：有個尾翼就好看多了。就是不如三箱的能裝面子，自己開還是兩箱好停好放。
內(nèi)飾：全車黑飾我喜歡的那種。儀表盤在漂亮點(diǎn)就好了。
空間：空間后排比一般B級車還大，你坐坐就知道
配置：十萬以下最值的車型了，而且自動檔的CVT的搭配完美。he
動力：20的車在120以下不如飛度快。
操控：
還行，就是要加裝加強(qiáng)桿
油耗：感覺是車就得6到7個油吧，沒想到5.5個就夠了。
舒適：自動檔的吧，沒感覺。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，上班單趟15公里左右，來回30公里，加上平時和朋友出去玩，一個月油錢300-400，能跑1000公里左右，真的很省油。
缺點(diǎn)：其實(shí)買車的目的就是為了上下班，感覺飛度很好開，還沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀我感覺還好，就是屁股有一點(diǎn)奇怪。
內(nèi)飾：818的內(nèi)飾比較一般，中控和檔位裝飾的地方比較容易劃到，平時要注意一下，要不然會有劃痕。不過內(nèi)飾以后可以改裝，后來我中控改裝了凌派屏幕，檔位裝飾也買了一個銀色的，其他的也可以買。
空間：空間很大，雖然從外面看有點(diǎn)小，但是里面的空間確實(shí)很大，我172cm，前排座椅調(diào)的稍微靠厚一點(diǎn)，坐在后排膝蓋前有兩拳距離，可以蹺二郎腿，身材再大點(diǎn)坐著也沒問題，我同學(xué)第一次坐我車的時候都說后排空間不錯。飛度比普通的小型車要高一點(diǎn)，所以頭頂?shù)木嚯x也很好，我都是把主駕座椅調(diào)到最高，頭離車頂還有一段距離，沒有感覺到局促壓抑。后備箱的空間也很大，能塞很多東西，兩廂的車后備箱高度比較高，能裝的東西也比較大。
配置：性價比非常出色！CVT無級變速，本田地球夢發(fā)動機(jī)，1.5排量，動力好，油耗低，空間大，性價比確實(shí)很好。
動力：車雖然小，但是動力很足，1.5的排量已經(jīng)可以滿足日用的需求，S檔超車感覺很輕松。平時開車比較穩(wěn)，沒怎么有大轟油門的情況，起步會稍微踩踩油門，不過轉(zhuǎn)速一般不到2000轉(zhuǎn)，偶爾有幾次會到達(dá)2500左右，平時起步2000轉(zhuǎn)，后面點(diǎn)車基本上就在你后面一段距離了。
操控：
操控也不錯，方向盤比較輕，開的比較省力，轉(zhuǎn)向什么的也很靈敏，沒有延遲的情況出現(xiàn)。高速的話沒開過，方向盤輕的話高速開時間長了可能會累，我就開過幾次國道，時間不長，沒什么累的感覺。
油耗：油耗是最滿意的地方了，之前沒怎么在意，后來想測一下油耗，把里程清零之后，開了2000公里，綜合路況，沒有高速和國道，就是上下班還有晚上或者周末和同學(xué)玩，百公里油耗是6.4，后來開了一次國道，來回不到100公里，油耗從6.4降到了5.4，真的很滿意。
舒適：舒適性的話我覺得還好，肯定比不上幾十萬的好車。飛度是我的第一輛車，沒長時間開過其他的車，沒感覺過其他車的舒適性，試駕的時候開過其他同價位的車，但是時間距離都比較短，沒有什么感覺。飛度開著感覺還是挺舒服的。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格7.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，絕對是油耗，當(dāng)然動力在這個價位區(qū)間還是相當(dāng)給力的。
缺點(diǎn)：隔音吧 尤其是過一些小碎石路面 很吵的
外觀：蘿卜青菜了 這么說吧 我是男的 如果是上一代的飛度外形的話我可能就要放棄它了
內(nèi)飾：不說設(shè)計(jì) 做工最起碼可以 日系車在這方面還是不含糊的
空間：這個價位當(dāng)中的NO.1
配置：絕對的高 最起碼 發(fā)動機(jī) 變速箱 價位 我覺得三飛是家用城市代步車的首選
動力：對于我來說絕對的夠用 最起碼在市區(qū)超個車還是穩(wěn)穩(wěn)的
操控：
本人開的車少 操控對我來說是個模糊的概念 我只覺得飛度好開
油耗：這個就不用多說了吧 買它的人都知道
舒適：還可以吧 這個價位只能談經(jīng)濟(jì)性 舒適性就一般了
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格7.88萬元
平均油耗5.96L/100km
行駛里程7550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：縱向空間寬裕；綜合油耗符合預(yù)期
缺點(diǎn)：后避震硬得簡直快受不了。
外觀：外觀嘛，還是可以歸到既靚麗又能讓人接受的范疇，沒2飛小老鼠那么特別了。
內(nèi)飾：10W以下小車沒特別的內(nèi)飾可言，全是塑料。不過功能布局還是不錯的，鋼琴烤漆面板真是名副其實(shí)的積灰板，有一點(diǎn)灰塵就很明顯。
空間：前后排縱向空間寬裕，10W內(nèi)稱霸（除去*光之類7座MPV）；后排橫向空間受車身尺寸限制，布置比較緊湊，邊上兩個座位頭部比較靠近車門框，所以后排坐2個人比較合適，坐3個體型稍瘦成年人短途尚可。后備箱儲物空間絕對有驚喜。
配置：10萬內(nèi)最性價比合資代步車應(yīng)該沒問題。
動力：14款夢+CVT動力組合是廠家的賣點(diǎn)，平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性比較讓人滿意，日常用動力表現(xiàn)在平原地區(qū)，山區(qū)就不太了解了，深踩就另當(dāng)別論。
操控：
買菜代步車而已，要求不要太高還是不錯的，轉(zhuǎn)向靈敏、準(zhǔn)確，虛位小。
油耗：儀表從提車到現(xiàn)在沒清零過，目前已經(jīng)行駛7500Km，路況是郊區(qū)市區(qū)64分的樣子，表顯油耗5.8，之家記錄5.93，誤差不大。還算滿意。
舒適：前排還是很舒服的，避震不會感覺太硬，隔音還算滿意，80左右基本聽不出胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)哪種聲音更大聲，一旦上到90就明顯能聽到風(fēng)噪更勝，前風(fēng)擋會有呼呼聲。也許是低配簡配后輪拱隔音的原因，胎噪比較明顯（買車前四兒子試駕車還不覺得，也有可能是沒那么留意），后排的濾振舒適性就完全沒有了，真是板車的享受。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動力。
缺點(diǎn)：皮薄，座椅不是很舒服。
外觀：蘿卜白菜，反正老婆覺得可以了。
內(nèi)飾：塑料塑料塑料
空間：我身高180體重180，正副駕駛位都還可以接受，同級別算數(shù)一數(shù)二了吧。
配置：個人認(rèn)為很高了。就是聽說直噴發(fā)動機(jī)種種問題，不知道到底可不可靠。
動力：1.5能有這個動力算很不錯了。
操控：
過坑洼路面噪音稍明顯，過彎快一點(diǎn)有點(diǎn)力不從心
油耗：高速勻速90能進(jìn)5個以內(nèi)，市區(qū)7個以上，我開車有點(diǎn)急躁，首保后可能會好點(diǎn)。
舒適：舒適性一般般，畢竟價格在那。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動力足，性價比高，車子雖然是日本車，皮薄，但是耗油低，還有車子是拿來開，不是撞的，只要安全就好。
缺點(diǎn)：中控差，底盤硬，胎噪大。后防撞鋼梁雖然沒有寶來坑的塑料，但是就是工程塑料而言，我就感到非常不放心
外觀：不錯，前面大臉有非常明顯的棱角，兩邊車門也是有一道非常有特色的切割線，大贊流水般的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：基本沒有，什么是內(nèi)飾呢，低配的車我感覺還是多做安全配置會好很多的
空間：大，舒服，后排非常大，簡直和A級轎車一樣的。我在前排駕駛室上感覺非常的舒適，沒有絲毫的不寬裕的。
配置：高，和很多車比，性價比是杠杠的高
動力：足，尤其是運(yùn)動檔無敵了。本身掛D檔就是足夠的，但是當(dāng)你掛上S檔后131的馬力就要爆發(fā)了，你會完全感覺不到找這個是小車，就整一個賽車的感覺。
操控：
不行，沒有感覺，自動乞丐版，沒有什么操控可言。中控臺布置的還算合理，自己去 加裝了導(dǎo)航和行車記錄儀，加了中央扶手，頓時高大上有木有。
油耗：一般，目前還是比較高，最近跑了一次長途，油耗降下來了。在市區(qū)里的話，只要不是猛踩油門，基本油耗不高，就整一個電瓶車賽的，非常經(jīng)濟(jì)
舒適：低，基本沒有舒適可言的。平路以及60一下是沒有什么問題的，只要是上了高速或者是過爛路，就是一件非常受罪的事情。其實(shí)就是小電瓶車，喇叭聲音太小，路人完全忽視，建議自己加裝一個喇叭。缺點(diǎn)還有一個就是低配版沒有霧燈，您說這個本田都多摳門
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