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飛度
官方指導(dǎo)價(jià):8.68-10.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
飛度
官方指導(dǎo)價(jià):9.78-9.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
飛度
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,空間。
缺點(diǎn):噪音,避震。
外觀:前后臉不行??,只能看看側(cè)面。
內(nèi)飾:全塑料的,沒(méi)什么好說(shuō)的,不過(guò)便于清潔。對(duì)于我沒(méi)什么影響。
空間:不覺(jué)的擠。后排寬度坐三大人還是有點(diǎn)局促。
配置:總體來(lái)說(shuō)及格了,要不也不會(huì)選擇了。
動(dòng)力:基本上都是給油就能表現(xiàn)出來(lái)。
操控: 轉(zhuǎn)急彎傾度有點(diǎn)大,過(guò)減速帶一定要慢,一定要慢。
油耗:武漢的夏天沒(méi)什么好說(shuō)的,全程空調(diào),油耗保持在六個(gè)左右。
舒適:隔音確實(shí)是差點(diǎn),風(fēng)噪胎噪明顯,至于發(fā)動(dòng)機(jī),我沒(méi)覺(jué)得是噪音,反而覺(jué)得挺悅耳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很好
缺點(diǎn):低配車配置不太行
外觀:新飛度剛上市時(shí)外觀前衛(wèi)得都有一點(diǎn)令人難以接受,買回來(lái)以后越看越順眼,越來(lái)越舒服。
內(nèi)飾:低配車能碰到的地方基本都是硬塑,不過(guò)給我的感覺(jué)比駕校的捷達(dá)好很多。
空間:空間很大,儲(chǔ)物的空間略顯不足
配置:性價(jià)很高,這個(gè)價(jià)位能買個(gè)動(dòng)力這么好(相對(duì)好)的車真的挺值的
動(dòng)力:3千轉(zhuǎn)以下是地球夢(mèng),以上就是紅魔頭
油耗:油耗低,CVT會(huì)更好
舒適:新車剛開了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和空間都不錯(cuò),提速給力,空間寬敞
缺點(diǎn):噪音實(shí)在是有點(diǎn)大,差評(píng)!。
外觀:就是因?yàn)樯峡畈缓每,才買的這款!很有設(shè)計(jì)感
內(nèi)飾:是我喜歡的布局和顏色,最討厭啥黃色了
空間:前排調(diào)整到合適位置(我180cm‘)后排依然寬敞舒適,碰不到膝蓋。
配置:手動(dòng)738,價(jià)錢便宜量又足啊
動(dòng)力:131馬力。給油就走,
操控: 方向盤很舒適,力度適中吧。
油耗:給力!表顯示5.2.實(shí)際大概在6左右吧
舒適:因?yàn)閷挸,舒適性不錯(cuò)!只是噪音減分不少!建議做隔音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間了,坐在后面一點(diǎn)都不局促比和A級(jí)車有得一拼,特別喜歡這車顏色(海洋藍(lán))動(dòng)感時(shí)尚很年輕,家里人都覺(jué)得很好看
缺點(diǎn):最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音了,剛開始提車的時(shí)候在市區(qū)開還不覺(jué)得,可是上了國(guó)道彪到80以上聲音就出來(lái)了,其他的都還覺(jué)得不錯(cuò)
外觀:之前都說(shuō)了時(shí)尚年輕不失大氣,適合我們890后一般在路上見(jiàn)的都是年輕人開的,本人很喜歡前臉真的很時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以了,在同級(jí)車?yán)锼憧梢缘牧,做工精致縫隙也不大,特別CD機(jī)面板還是鋼琴烤漆的有高級(jí)車的感覺(jué)
空間:空間沒(méi)德說(shuō)了,大的不知道怎么形容了,這次去女朋友家塞下了好多東西,一架單車,兩箱東西加幾包東西,在兩箱車來(lái)講簡(jiǎn)直是不可思議
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)筋在超車只要加點(diǎn)油門輕輕松松就能超過(guò)去了,在走山路爬坡輕而易舉就能上去了
操控: 操控十分輕盈,很適合女性開,不過(guò)本人是男生而且是新手14年11月才取得駕照的,12月提車都是親自開回家的在操控上新手很容易上手
油耗:油耗低到?jīng)]朋友,現(xiàn)在開起來(lái)都是4毛左右1公里,一個(gè)月上下班大概就是300塊錢油
舒適:扭力梁式的后懸架不用多說(shuō)了都是差不多的
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,空間,金屬漆
缺點(diǎn):原車輪胎噪音大,頂棚照明燈設(shè)計(jì)不合理
外觀:藍(lán)色鮮艷很搶眼外形時(shí)尚酷酷的,愛(ài)死了
內(nèi)飾:給人的視覺(jué)非常敦實(shí)也能給你駕駛的欲望,全塑料顯得廉價(jià)
空間:小型車無(wú)敵的存在,我看在緊湊型行列也名列前茅吧!
配置:上班,得瑟一族不二選擇,性價(jià)比屌爆了
動(dòng)力:動(dòng)力不用死勁踩就已經(jīng)感覺(jué)不錯(cuò)了提速嗷嗷快過(guò)四千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太迷人了!
操控: 轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的沒(méi)有多少虛位換擋手感不錯(cuò)行程短地盤也沒(méi)網(wǎng)友說(shuō)的那么松散可以了
油耗:目前跑了300公里油耗在6.5左右徘徊估計(jì)磨合完會(huì)降下去吧
舒適:舒適談不上,這個(gè)價(jià)錢也就那回事,個(gè)人感覺(jué)比POLO強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):燥音讓人受不了,減震太硬過(guò)減速帶可以跳起來(lái)了
外觀:前臉時(shí)尚大氣,尾部短小不顯運(yùn)動(dòng),要是尾翼加長(zhǎng)一點(diǎn)更顯運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:中控臺(tái)要是用上軟塑料那就更顯檔次了
空間:可以和緊湊型車相當(dāng),空間不錯(cuò)
配置:這價(jià)位絕對(duì)值
動(dòng)力:要想突然爆發(fā)力是沒(méi)有,但線性加速相當(dāng)不錯(cuò),讓你感覺(jué)油門從沒(méi)有踩到底過(guò)
操控: 操控使你得心應(yīng)手,方向盤指向準(zhǔn)確
油耗:非常滿意
舒適:
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):整車長(zhǎng)度與內(nèi)部空間恰恰符合自己的用車需求。
缺點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi)用過(guò)高,話說(shuō)10萬(wàn)元左右的車中,此車保養(yǎng)費(fèi)用目前第一好像不為過(guò)吧......
外觀:對(duì)我這40+的大叔來(lái)說(shuō)就是實(shí)用至上,這外觀是啥東東?.....真的沒(méi)感覺(jué)啊。實(shí)在要說(shuō)點(diǎn)就是...起碼比前2代飛度來(lái)說(shuō)---我從3飛上下來(lái)見(jiàn)人不那么顯得尷尬吧.....前2代飛度模樣實(shí)在太卡哇伊了,明顯是年輕女性用車。
內(nèi)飾:很一般,真的很一般。還好塑料味兒不是太大。
空間:此級(jí)別車中翹楚,硬性空間第一,可變空間第一。
配置:如果還能繼續(xù)保持本田1.2代飛度的質(zhì)量,那就一個(gè)字;超值!!!
動(dòng)力:起步迅速,加速反應(yīng)靈敏,市區(qū)瘋狂小老鼠,秒殺各種出租車公交車。
操控: 靈活,準(zhǔn)確。配合短車身都市家用無(wú)敵。
油耗:目前油價(jià)來(lái)說(shuō)跑市區(qū)每公里0.50元,高速0.40元出頭,很欣慰。
舒適:高速胎噪明顯,市區(qū)忽略,還咋說(shuō)?一分錢一分貨唄。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足、空間大、省油
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般般、不過(guò)全黑色比那些米黃色的好很多。避震一般般,不過(guò)基本上可以滿足使用要求。
外觀:縱觀這個(gè)價(jià)位的小車,已經(jīng)非常好了。
內(nèi)飾:一般般,還可以接受。
空間:大得讓很多第一次坐3飛的人都不敢相信,這么一輛小車,里面的空間會(huì)那么大。
配置:這個(gè)價(jià)位,可以買到合資品牌的車,還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:131匹的馬力不是蓋的,稍微給多一點(diǎn)點(diǎn)油就可以跑得很歡快。
操控: 指向性還不錯(cuò),當(dāng)然幾萬(wàn)塊錢的車也不能要求太高。
油耗:剛跑400公里,還在磨合期,所以現(xiàn)在的油耗一般般,過(guò)了磨合期應(yīng)該可以更好點(diǎn)。
舒適:幾萬(wàn)塊的就那樣了,也不能要求太高,不過(guò)3飛做得還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力 空間 油耗,而且本田能把這三個(gè)點(diǎn)平衡的非常好!要?jiǎng)恿,OK,4000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力杠杠的 超車很輕松 變波桿行程短 入檔干脆利落 齒比密 可以把地球夢(mèng)的130多馬力發(fā)揮的淋漓盡致!在平時(shí)的開車過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)即使我艸的再狠,油耗也就6個(gè)多,而且油耗表很準(zhǔn)確?臻g也是相當(dāng)?shù)拇螅葐挝坏睦室莺笈趴臻g還大!
缺點(diǎn):最不滿意的就是手動(dòng)無(wú)高配!只有乞丐版!噪音大!本田好像從來(lái)不重視隔音,單位的七代雅閣,一代crv 噪音都比同級(jí)別其他車大。簡(jiǎn)配魔術(shù)座椅!
外觀:GK5比起上一代顯得犀利多了,而且更加硬朗,我覺(jué)得尾部設(shè)計(jì)不夠簡(jiǎn)潔,線條過(guò)多,太繁瑣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得沒(méi)啥可說(shuō)的,也就這樣吧,亮點(diǎn)就是主駕的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置了一個(gè)杯座,夏天可以喝涼飲料。但是副駕沒(méi)有。中評(píng)!低配的橘色儀表是我的最愛(ài),我覺(jué)得比高配漂亮多了,這個(gè)配色很容易燃起激情!
空間:前后排的乘坐空間超級(jí)大 頭部空間也是相當(dāng)充裕!各種儲(chǔ)物空間也是夠用了
配置:比起以前的飛度,這代飛度的價(jià)格真的很低了,當(dāng)然這也和整個(gè)車市的競(jìng)爭(zhēng)有關(guān)系。七萬(wàn)多的價(jià)格我覺(jué)得很不錯(cuò)了,但是廣本只給了手動(dòng)擋一個(gè)乞丐版,沒(méi)有中高配,害的我自己改了魔術(shù)座椅,鋁合金輪轂。沒(méi)天窗,沒(méi)天窗,沒(méi)天窗!
動(dòng)力:具體的加速時(shí)間沒(méi)有測(cè)過(guò),但是一腳油門下去,那感覺(jué)太酸爽!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不如昂克賽拉,但是符合家用車的定位,否則開著太累,適當(dāng)?shù)奶撐贿是很必要的。地盤比二飛整體感強(qiáng)多了,但是減震一般,路面小起伏太硬,大起伏太軟。
油耗:最低開過(guò)4升的油耗,還要啥自行車!
舒適:隔音太差 無(wú)力吐槽!真不如6萬(wàn)多的長(zhǎng)安歐尚,不如單位十年的老普桑。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和空間
缺點(diǎn):就是隔音降噪和減震的舒適度。
外觀:外觀就不多說(shuō)了,任何一點(diǎn),任何一個(gè)地方都會(huì)成為喜歡的理由。畢竟蘿卜青菜,各有所愛(ài)。
內(nèi)飾:很不錯(cuò),對(duì)的起這個(gè)價(jià)位的車子。
空間:比起同級(jí)車或者有些B級(jí)車來(lái)說(shuō),外觀給人的感覺(jué)是這個(gè)車的空間一般般,實(shí)際坐過(guò)開過(guò)的人卻會(huì)有不同的感受?臻g的利用實(shí)在是很高明,對(duì)于一個(gè)A0級(jí)別的定位來(lái)說(shuō),空間方面的優(yōu)勢(shì)無(wú)疑對(duì)車主來(lái)說(shuō)是一個(gè)驚喜。
配置:總體來(lái)說(shuō)還是很高,并非從車主能看到的配置說(shuō),而是車主看不到的配置,比如發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和含金量,我認(rèn)為性價(jià)比就提升很高了。鍛造曲軸、缸內(nèi)直噴、IVTEC····
動(dòng)力:動(dòng)力之前也沒(méi)有試駕過(guò),總覺(jué)得不是自己的東西,用著也不會(huì)舒服,也不會(huì)那么隨意。等到真正開上自己車的那一刻開始,總會(huì)有一點(diǎn)小小的躁動(dòng),就是按捺不住的想猛踩油門,或者是等待機(jī)會(huì)保持一定的轉(zhuǎn)速,尤其是2擋時(shí),先不說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)帶來(lái)的聲音如何,但就油門帶給車以及人的推背感來(lái)說(shuō),已經(jīng)很是滿足,畢竟像我們這樣的屌絲,基本上是不會(huì)接觸到跑車或者超級(jí)跑車之類的。所以,飛度能以1.5L的排量帶給駕駛者如此的加速感受時(shí),我們應(yīng)該是滿意加知足了!るm然安全第一,但是,我個(gè)人認(rèn)為,我的做法并不是完全的不顧一切的加速,而是在合適的情況下,適當(dāng)?shù)木徑饬艘幌陆煌▔毫。因(yàn)槲矣X(jué)得實(shí)在是沒(méi)必要一個(gè)車占著一個(gè)道在那爬,以免有時(shí)分神發(fā)生交通事故。當(dāng)然了,還是以安全為第一位。
操控: 操控因?yàn)楸旧硪膊皇情_過(guò)很多車,也不是專業(yè)的車手,只是很膚淺的感覺(jué)到開飛度有時(shí)對(duì)底盤不太自信。尤其是路況不是太好的情況,當(dāng)然了我知道,不能沒(méi)完沒(méi)了的要求,如果一切都完美了,到位了,也不是這個(gè)價(jià)位的飛度了。
油耗:油耗就目前情況來(lái)說(shuō)很滿意,完全沒(méi)有因?yàn)橛秃母叨梢匀ジ淖冏约旱鸟{駛習(xí)慣。雖說(shuō)有時(shí)很暴力,但油耗一如既往的省,一如既往的穩(wěn)定。
舒適:減震很硬,但是后期可以改善一下。如果出廠時(shí)如果能將減震和彈簧做的相對(duì)軟點(diǎn),舒適度肯定沒(méi)得說(shuō)。
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